View source for फ्यूज (हाइड्रोलिक)

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[[जलगति विज्ञान]] सिस्टम में, एक फ्यूज (या वेलोसिटी फ्यूज) एक घटक है जो [[हाइड्रोलिक द्रव]] द्रव के दबाव के अचानक नुकसान को रोकता है। यह एक सुरक्षा विशेषता है, जिसे सिस्टम के संचालन को जारी रखने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, या सिस्टम उल्लंघन की स्थिति में कम से कम भयावह रूप से विफल नहीं होने के लिए। यह फ़्यूज़ के माध्यम से हाइड्रोलिक द्रव के प्रवाह को रोककर या अत्यधिक प्रतिबंधित करके करता है यदि प्रवाह एक सीमा से अधिक हो।

फ़्यूज़ शब्द का उपयोग यहाँ [[फ़्यूज़ (विद्युत)]]इलेक्ट्रिकल) के अनुरूप किया जाता है जो एक समान कार्य करता है।

हाइड्रोलिक सिस्टम ठीक से काम करने के लिए उच्च दबावों (आमतौर पर 7000 [[kPa]] से अधिक) पर निर्भर करते हैं। यदि एक हाइड्रोलिक सिस्टम द्रव दबाव खो देता है, जैसे हाइड्रोलिक नली फटने के कारण, यह निष्क्रिय हो जाएगा और एक्ट्यूएटर जैसे घटक गिर सकते हैं। यह जीवन-महत्वपूर्ण प्रणालियों जैसे विमान या भारी मशीनरी, जैसे फोर्कलिफ्ट्स में एक अवांछनीय स्थिति है। हाइड्रोलिक फ़्यूज़ दोषपूर्ण शाखा को स्वचालित रूप से अलग करके हाइड्रोलिक सिस्टम की भयावह विफलता से बचाव में मदद करते हैं।

जब एक हाइड्रोलिक प्रणाली क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो आम तौर पर उल्लंघन की ओर हाइड्रोलिक द्रव का तीव्र प्रवाह होता है। अधिकांश हाइड्रोलिक फ़्यूज़ इस प्रवाह का पता लगाते हैं और यदि प्रवाह पूर्व निर्धारित सीमा से अधिक हो जाता है तो स्वयं को सील कर देते हैं (या प्रवाह को प्रतिबंधित कर देते हैं)। कई अलग-अलग फ़्यूज़ डिज़ाइन हैं लेकिन अधिकांश में एक निष्क्रिय वसंत-नियंत्रित तंत्र शामिल होता है जो फ़्यूज़ में दबाव अंतर अत्यधिक हो जाने पर बंद हो जाता है।

गैसोलीन प्रवाह को सीमित करने के लिए कई गैस स्टेशन पंप वेग फ्यूज से लैस हैं। यदि नोज़ल ट्रिगर को पूरी तरह दबा दिया जाए तो फ़्यूज़ को कुछ पंपों पर एक क्लिक के साथ संलग्न होने के लिए सुना जा सकता है। ईंधन के प्रवाह में मामूली कमी देखी जा सकती है। ट्रिगर जारी करने पर फ़्यूज़ तुरंत रीसेट हो जाता है।

== प्रकार ==
हाइड्रोलिक फ़्यूज़ दो प्रकार के होते हैं। पहला दबाव राहत वाल्व की तरह काम करता है, दबाव बढ़ने की स्थिति में बाहर निकलता है। दूसरा कमोबेश [[ वाल्व जांचें ]] की तरह है। फर्क सिर्फ इतना है कि अपस्ट्रीम तरल पदार्थ को वापस आने और बाहर निकलने से रोकने के लिए चेक वाल्व लगाया जाता है। निकास क्षेत्र से पहले एक फ़्यूज़ लगा होता है और तरल पदार्थ को उसके आगे निकलने से रोकता है।

हाइड्रोलिक फ़्यूज़ तरल पदार्थ के नुकसान का सही समाधान नहीं हैं। वे शायद हाइड्रोलिक द्रव के धीमे, रिसाव के नुकसान के खिलाफ अप्रभावी होंगे, और वे हाइड्रोलिक लाइनों के लिए कई उल्लंघनों को शामिल करने वाली एक विनाशकारी प्रणाली की विफलता की स्थिति में द्रव के नुकसान को रोकने में असमर्थ हो सकते हैं। इसके अलावा, जब एक फ़्यूज़ सक्रिय होता है तो यह संभावना है कि सिस्टम अब डिजाइन के अनुसार काम नहीं करेगा, क्योंकि फ़्यूज़ द्वारा अलग किए गए अनुभाग में हाइड्रॉलिक-एक्ट्यूएटेड डिवाइस मौजूद हो सकते हैं।

सिस्टम के आधार पर, हाइड्रोलिक फ़्यूज़ देरी के बाद स्वचालित रूप से रीसेट हो सकते हैं, या मैन्युअल री-ओपनिंग की आवश्यकता हो सकती है। फोर्कलिफ्ट के मुख्य होइस्ट सिलिंडर आमतौर पर सिलिंडर के आधार पर होज़ अडैप्टर में बने फ़्यूज़ से सुसज्जित होते हैं जो प्रवाह को रोकने पर तुरंत रीसेट हो जाते हैं।

== डैम [[स्पिलवे]] में ==
एक बांध के लिए एक स्पिलवे के डिजाइन में, एक [[फ्यूज प्लग]] एक पानी को बनाए रखने वाली संरचना है जिसे नियंत्रित फैशन में धोने के लिए डिज़ाइन किया गया है यदि मुख्य बांध बाढ़ के कारण ओवरटॉपिंग के खतरे में है, और यदि सामान्य स्पिलवे चैनल नियंत्रित करने के लिए अपर्याप्त है overtopping।

== यह भी देखें ==
*[[रिलीफ वाल्व]]
*[[सुरक्षा द्वार]]

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श्रेणी:हाइड्रोलिक्स
श्रेणी:सुरक्षा वाल्व


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