वायुगतिकीय बल: Difference between revisions
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[[File:Airfoil lift and drag.svg|thumb|right|300px|वायुगतिकीय बल | [[File:Airfoil lift and drag.svg|thumb|right|300px|वायुगतिकीय बल सदिश प्रवाह दिशा के लंबवत और प्रवाह दिशा के समानांतर जोड़ने से परिणामी अभिगृहीत सदिश है।]] | ||
[[Image:aeroforces.svg|thumb|एक | [[Image:aeroforces.svg|thumb|एक वायुगतिकी पर बल।]][[द्रव यांत्रिकी]] में एक [[वायु]] गतिकीय बल एक शरीर पर वायु या अन्य [[गैस]] द्वारा लगाया गया बल होता है जिसमें शरीर डूब जाता है यह शरीर और गैस के बीच सापेक्ष गति के कारण होता है। | ||
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* शरीर की सतह पर [[दबाव]] के कारण [[सामान्य बल]] | * शरीर की सतह पर [[दबाव]] के कारण [[सामान्य बल]] | ||
*गैस की चिपचिपाहट के कारण कतरनी बल | *गैस की चिपचिपाहट के कारण कतरनी बल जिसे त्वचा घर्षण भी कहा जाता है | ||
दबाव सतह के सामान्य कार्य करता है | दबाव सतह के सामान्य कार्य करता है और कतरनी बल सतह के समानांतर कार्य करता है ये दोनों बल स्थानीय रूप से कार्य करते हैं तथा शरीर पर शुद्ध वायुगतिकीय बल दबाव के बराबर होता है और शरीर के कुल खुले क्षेत्र पर [[अभिन्न]] अंग कतरनी बल होता है जैसे पंख हवा के सापेक्ष चलता है तो यह सापेक्ष गति की दिशा द्वारा निर्धारित कोण पर पीछे की दिशा में एक वायुगतिकीय बल उत्पन्न करता है यह वायुगतिकीय बल अधकतर दो [[वेक्टर घटक|सदिश घटक]] में हल किया जाता है दोनों दबाव के केंद्र द्रव यांत्रिकी के माध्यम से कार्य करते हैं तथा इसके निम्नलिखित घटक हैं- | ||
* | *बल के सापेक्ष गति की दिशा के समानांतर बल घटक हैं। | ||
* | *बल सापेक्ष गति की दिशा के लंबवत बल घटक हैं। | ||
इन दो बलों के अलावा | इन दो बलों के अलावा शरीर क्षणों के वायुगतिकीय सिद्धांत का अनुभव कर सकता है। | ||
[[प्रोपेलर (विमान)]] और [[जेट इंजिन]] द्वारा बनाए गए बल को [[ जोर ]] कहा जाता है | [[प्रोपेलर (विमान)|प्रेरक विमान]] और [[जेट इंजिन|समूूह इंजिन]] द्वारा बनाए गए बल को [[ जोर |जोर]] कहा जाता है और यह एक वायुगतिकीय बल भी है क्योंकि यह आसपास की हवा पर कार्य करता है एक संचालित हवाई जहाज पर वायुगतिकीय बल अधिकतर तीन अभिगृहीत सदिश द्वारा दर्शाया जाता है। | ||
उड़ान के दौरान एक विमान पर काम करने वाला | उड़ान के दौरान एक विमान पर काम करने वाला बल उसका वजन होता है जो एक [[शरीर बल]] है न कि वायुगतिकीय बल। | ||
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Latest revision as of 16:06, 27 April 2023
द्रव यांत्रिकी में एक वायु गतिकीय बल एक शरीर पर वायु या अन्य गैस द्वारा लगाया गया बल होता है जिसमें शरीर डूब जाता है यह शरीर और गैस के बीच सापेक्ष गति के कारण होता है।
बल
वायुगतिकीय बल के दो कारण हैं
- शरीर की सतह पर दबाव के कारण सामान्य बल
- गैस की चिपचिपाहट के कारण कतरनी बल जिसे त्वचा घर्षण भी कहा जाता है
दबाव सतह के सामान्य कार्य करता है और कतरनी बल सतह के समानांतर कार्य करता है ये दोनों बल स्थानीय रूप से कार्य करते हैं तथा शरीर पर शुद्ध वायुगतिकीय बल दबाव के बराबर होता है और शरीर के कुल खुले क्षेत्र पर अभिन्न अंग कतरनी बल होता है जैसे पंख हवा के सापेक्ष चलता है तो यह सापेक्ष गति की दिशा द्वारा निर्धारित कोण पर पीछे की दिशा में एक वायुगतिकीय बल उत्पन्न करता है यह वायुगतिकीय बल अधकतर दो सदिश घटक में हल किया जाता है दोनों दबाव के केंद्र द्रव यांत्रिकी के माध्यम से कार्य करते हैं तथा इसके निम्नलिखित घटक हैं-
- बल के सापेक्ष गति की दिशा के समानांतर बल घटक हैं।
- बल सापेक्ष गति की दिशा के लंबवत बल घटक हैं।
इन दो बलों के अलावा शरीर क्षणों के वायुगतिकीय सिद्धांत का अनुभव कर सकता है।
प्रेरक विमान और समूूह इंजिन द्वारा बनाए गए बल को जोर कहा जाता है और यह एक वायुगतिकीय बल भी है क्योंकि यह आसपास की हवा पर कार्य करता है एक संचालित हवाई जहाज पर वायुगतिकीय बल अधिकतर तीन अभिगृहीत सदिश द्वारा दर्शाया जाता है।
उड़ान के दौरान एक विमान पर काम करने वाला बल उसका वजन होता है जो एक शरीर बल है न कि वायुगतिकीय बल।