समान यांत्रिक कोड: Difference between revisions

From Vigyanwiki
(Created page with "{{Short description|Model code}} {{multiple issues| {{more citations needed |date=August 2020}} {{primary sources|date=August 2020}} }} {{Infobox union |name = IAPMO |...")
 
No edit summary
Line 1: Line 1:
{{Short description|Model code}}
{{Short description|Model code}}
{{multiple issues|
{{more citations needed |date=August 2020}}
{{primary sources|date=August 2020}}
}}
{{Infobox union
{{Infobox union
|name        = IAPMO
|name        = IAPMO
Line 19: Line 15:
|footnotes    =  
|footnotes    =  
}}
}}
यूनिफ़ॉर्म मैकेनिकल कोड (यूएमसी) [[एचवीएसी]] (हीटिंग, [[ वायु संचार ]] और [[एयर कंडीशनिंग]]) और [[प्रशीतन]] प्रणालियों की स्थापना, निरीक्षण और रखरखाव को नियंत्रित करने के लिए [[आईएपीएमओ]] (आईएपीएमओ) द्वारा विकसित एक मॉडल कोड है। इसे अमेरिकी राष्ट्रीय मानक के रूप में नामित किया गया है।
यूनिफ़ॉर्म मैकेनिकल कोड (यूएमसी) [[एचवीएसी]] (हीटिंग, [[ वायु संचार |वायु संचार]] और [[एयर कंडीशनिंग]]) और [[प्रशीतन]] प्रणालियों की स्थापना, निरीक्षण और रखरखाव को नियंत्रित करने के लिए [[आईएपीएमओ]] (आईएपीएमओ) द्वारा विकसित एक मॉडल कोड है। इसे अमेरिकी राष्ट्रीय मानक के रूप में नामित किया गया है।


यूएमसी को अमेरिकी राष्ट्रीय मानक संस्थान (एएनएसआई) की सर्वसम्मति विकास प्रक्रियाओं का उपयोग करके विकसित किया गया है। यह प्रक्रिया यांत्रिक मुद्दों पर आम सहमति प्राप्त करने के लिए विभिन्न दृष्टिकोणों और हितों का प्रतिनिधित्व करने वाले स्वयंसेवकों को एक साथ लाती है।
यूएमसी को अमेरिकी राष्ट्रीय मानक संस्थान (एएनएसआई) की सर्वसम्मति विकास प्रक्रियाओं का उपयोग करके विकसित किया गया है। यह प्रक्रिया यांत्रिक मुद्दों पर आम सहमति प्राप्त करने के लिए विभिन्न दृष्टिकोणों और हितों का प्रतिनिधित्व करने वाले स्वयंसेवकों को एक साथ लाती है।
Line 26: Line 22:


==इतिहास==
==इतिहास==
1926 में, लॉस एंजिल्स [[ नलकारी ]] इंस्पेक्टरों के एक समूह ने माना कि प्लंबिंग सिस्टम की स्थापना और रखरखाव के लिए कोई समान आवश्यकताएं नहीं थीं। उस समय, हीटिंग [[बॉयलर]] द्वारा किया जाता था जो गर्मी को [[RADIATORS]] तक पहुंचाता था। कुशल एयर कंडीशनिंग उपलब्ध नहीं थी. व्यापक रूप से भिन्न प्रथाओं और स्थानीय न्यायालयों द्वारा कई अलग-अलग, अक्सर विरोधाभासी, [[प्लंबिंग कोड]] के उपयोग के कारण प्लंबिंग प्रणालियाँ बनीं जो असंगत और संभावित रूप से खतरनाक थीं।<ref name=IAPMO>"1926 to 2006: Eight Decades of Excellence," Copyright © 2007 by IAPMO, p. 47-9</ref> इसने एक मॉडल कोड विकसित करने की आवश्यकता को रेखांकित किया जिसे सभी न्यायक्षेत्रों में समान रूप से लागू किया जा सके।
1926 में, लॉस एंजिल्स [[ नलकारी |नलकारी]] इंस्पेक्टरों के एक समूह ने माना कि प्लंबिंग सिस्टम की स्थापना और रखरखाव के लिए कोई समान आवश्यकताएं नहीं थीं। उस समय, हीटिंग [[बॉयलर]] द्वारा किया जाता था जो गर्मी को [[RADIATORS]] तक पहुंचाता था। कुशल एयर कंडीशनिंग उपलब्ध नहीं थी. व्यापक रूप से भिन्न प्रथाओं और स्थानीय न्यायालयों द्वारा कई अलग-अलग, अक्सर विरोधाभासी, [[प्लंबिंग कोड]] के उपयोग के कारण प्लंबिंग प्रणालियाँ बनीं जो असंगत और संभावित रूप से खतरनाक थीं।<ref name=IAPMO>"1926 to 2006: Eight Decades of Excellence," Copyright © 2007 by IAPMO, p. 47-9</ref> इसने एक मॉडल कोड विकसित करने की आवश्यकता को रेखांकित किया जिसे सभी न्यायक्षेत्रों में समान रूप से लागू किया जा सके।


दो साल बाद, शहर ने लॉस एंजिल्स सिटी प्लंबिंग इंस्पेक्टर्स एसोसिएशन (LACPIA) द्वारा विकसित एक समान प्लंबिंग और मैकेनिकल कोड के पहले संस्करण को अपनाया और प्लंबिंग इंस्पेक्टरों, मास्टर और ट्रैवलमैन प्लंबर और [[ यांत्रिक इंजीनियर ]]ों की एक समिति के इनपुट के आधार पर, सार्वजनिक उपयोगिता कंपनियों और प्लंबिंग उद्योग द्वारा सहायता प्राप्त।
दो साल बाद, शहर ने लॉस एंजिल्स सिटी प्लंबिंग इंस्पेक्टर्स एसोसिएशन (LACPIA) द्वारा विकसित एक समान प्लंबिंग और मैकेनिकल कोड के पहले संस्करण को अपनाया और प्लंबिंग इंस्पेक्टरों, मास्टर और ट्रैवलमैन प्लंबर और [[ यांत्रिक इंजीनियर |यांत्रिक इंजीनियर]] ों की एक समिति के इनपुट के आधार पर, सार्वजनिक उपयोगिता कंपनियों और प्लंबिंग उद्योग द्वारा सहायता प्राप्त।


इस प्रयास का अंतिम उत्पाद, पहला यूनिफ़ॉर्म मैकेनिकल कोड, IAPMO द्वारा प्रकाशित किया गया था, जो LACPIA का नया नाम था, जिसे 1966 में अपनाया गया था जब यांत्रिक कार्य का दायरा प्लंबिंग से आगे बढ़ गया और आवासीय अनुप्रयोगों में अधिक आसानी से उपलब्ध हो गया।<ref name=IAPMO/>1967 में। पिछले पचास वर्षों में, इस स्वैच्छिक संहिता को न केवल संयुक्त राज्य भर में, बल्कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी न्यायक्षेत्रों द्वारा अपनाया गया है। सर्वसम्मति विकास प्रक्रिया को पहली बार 2003 संस्करण में लागू किया गया था।
इस प्रयास का अंतिम उत्पाद, पहला यूनिफ़ॉर्म मैकेनिकल कोड, IAPMO द्वारा प्रकाशित किया गया था, जो LACPIA का नया नाम था, जिसे 1966 में अपनाया गया था जब यांत्रिक कार्य का दायरा प्लंबिंग से आगे बढ़ गया और आवासीय अनुप्रयोगों में अधिक आसानी से उपलब्ध हो गया।<ref name=IAPMO/>1967 में। पिछले पचास वर्षों में, इस स्वैच्छिक संहिता को न केवल संयुक्त राज्य भर में, बल्कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी न्यायक्षेत्रों द्वारा अपनाया गया है। सर्वसम्मति विकास प्रक्रिया को पहली बार 2003 संस्करण में लागू किया गया था।
Line 36: Line 32:
==2018 संस्करण==
==2018 संस्करण==
2018 यूएमसी में प्रमुख बदलावों में शामिल हैं:
2018 यूएमसी में प्रमुख बदलावों में शामिल हैं:
*[[ पाइपलाइन ]], [[ट्यूबिंग (सामग्री)]], संतुलन, [[ लौवर ]]्स, पाइपिंग की सुरक्षा, मैकेनिकल सिस्टम और [[डक्टवर्क]] के लिए नई आवश्यकताएं
*[[ पाइपलाइन ]], [[ट्यूबिंग (सामग्री)]], संतुलन, [[ लौवर |लौवर]] ्स, पाइपिंग की सुरक्षा, मैकेनिकल सिस्टम और [[डक्टवर्क]] के लिए नई आवश्यकताएं
*[[बाष्पीकरणीय कूलर]] के लिए नए प्रावधान
*[[बाष्पीकरणीय कूलर]] के लिए नए प्रावधान
*प्रशीतन बंदरगाह सुरक्षा आवश्यकता
*प्रशीतन बंदरगाह सुरक्षा आवश्यकता
Line 62: Line 58:
*अध्याय 3 - सामान्य विनियम
*अध्याय 3 - सामान्य विनियम
*अध्याय 4 - संवातन वायु
*अध्याय 4 - संवातन वायु
* अध्याय 5 - निकास प्रणालियाँ (भाग 1: पर्यावरणीय वायु वाहिनी और उत्पाद संवहन प्रणालियाँ; भाग 2: [[ निष्कर्षक हुड ]])
* अध्याय 5 - निकास प्रणालियाँ (भाग 1: पर्यावरणीय वायु वाहिनी और उत्पाद संवहन प्रणालियाँ; भाग 2: [[ निष्कर्षक हुड |निष्कर्षक हुड]] )
* अध्याय 6 - डक्ट सिस्टम
* अध्याय 6 - डक्ट सिस्टम
*अध्याय 7 - दहन वायु
*अध्याय 7 - दहन वायु

Revision as of 16:02, 9 August 2023

IAPMO
International Association of Plumbing and Mechanical Officials
Founded1926
Location
Key people
David Viola, CEO; David Gans, President; Steve Panelli, Vice President; Hugo Aguilar, Vice President of Codes and Standards; Zalmie Hussein, Code Development Administrator
Websitewww.iapmo.org

यूनिफ़ॉर्म मैकेनिकल कोड (यूएमसी) एचवीएसी (हीटिंग, वायु संचार और एयर कंडीशनिंग) और प्रशीतन प्रणालियों की स्थापना, निरीक्षण और रखरखाव को नियंत्रित करने के लिए आईएपीएमओ (आईएपीएमओ) द्वारा विकसित एक मॉडल कोड है। इसे अमेरिकी राष्ट्रीय मानक के रूप में नामित किया गया है।

यूएमसी को अमेरिकी राष्ट्रीय मानक संस्थान (एएनएसआई) की सर्वसम्मति विकास प्रक्रियाओं का उपयोग करके विकसित किया गया है। यह प्रक्रिया यांत्रिक मुद्दों पर आम सहमति प्राप्त करने के लिए विभिन्न दृष्टिकोणों और हितों का प्रतिनिधित्व करने वाले स्वयंसेवकों को एक साथ लाती है।

यूएमसी को उपभोक्ताओं को सुरक्षित मैकेनिकल सिस्टम प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही, नवाचार और नई प्रौद्योगिकियों के लिए अवसर प्रदान करता है। बड़े पैमाने पर जनता को विकास प्रक्रिया के लिए इनपुट प्रदान करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। कोड हर तीन साल में अपडेट किया जाता है। एक कोड विकास समयरेखा और अन्य प्रासंगिक जानकारी IAPMO की वेबसाइट पर उपलब्ध है।

इतिहास

1926 में, लॉस एंजिल्स नलकारी इंस्पेक्टरों के एक समूह ने माना कि प्लंबिंग सिस्टम की स्थापना और रखरखाव के लिए कोई समान आवश्यकताएं नहीं थीं। उस समय, हीटिंग बॉयलर द्वारा किया जाता था जो गर्मी को RADIATORS तक पहुंचाता था। कुशल एयर कंडीशनिंग उपलब्ध नहीं थी. व्यापक रूप से भिन्न प्रथाओं और स्थानीय न्यायालयों द्वारा कई अलग-अलग, अक्सर विरोधाभासी, प्लंबिंग कोड के उपयोग के कारण प्लंबिंग प्रणालियाँ बनीं जो असंगत और संभावित रूप से खतरनाक थीं।[1] इसने एक मॉडल कोड विकसित करने की आवश्यकता को रेखांकित किया जिसे सभी न्यायक्षेत्रों में समान रूप से लागू किया जा सके।

दो साल बाद, शहर ने लॉस एंजिल्स सिटी प्लंबिंग इंस्पेक्टर्स एसोसिएशन (LACPIA) द्वारा विकसित एक समान प्लंबिंग और मैकेनिकल कोड के पहले संस्करण को अपनाया और प्लंबिंग इंस्पेक्टरों, मास्टर और ट्रैवलमैन प्लंबर और यांत्रिक इंजीनियर ों की एक समिति के इनपुट के आधार पर, सार्वजनिक उपयोगिता कंपनियों और प्लंबिंग उद्योग द्वारा सहायता प्राप्त।

इस प्रयास का अंतिम उत्पाद, पहला यूनिफ़ॉर्म मैकेनिकल कोड, IAPMO द्वारा प्रकाशित किया गया था, जो LACPIA का नया नाम था, जिसे 1966 में अपनाया गया था जब यांत्रिक कार्य का दायरा प्लंबिंग से आगे बढ़ गया और आवासीय अनुप्रयोगों में अधिक आसानी से उपलब्ध हो गया।[1]1967 में। पिछले पचास वर्षों में, इस स्वैच्छिक संहिता को न केवल संयुक्त राज्य भर में, बल्कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी न्यायक्षेत्रों द्वारा अपनाया गया है। सर्वसम्मति विकास प्रक्रिया को पहली बार 2003 संस्करण में लागू किया गया था।

2012 संस्करण एएनएसआई सर्वसम्मति प्रक्रिया के तहत विकसित चौथा संस्करण है। कोड की सामग्री में निर्माण उद्योग के हर वर्ग द्वारा योगदान दिया गया था, जिसमें उपभोक्ता, प्रवर्तन प्राधिकरण, इंस्टॉलर/रखरखाव, बीमा, श्रम, निर्माता, अनुसंधान/मानक/परीक्षण प्रयोगशालाएं, विशेष विशेषज्ञ और उपयोगकर्ता जैसे विविध हित शामिल थे। 2012 यूनिफ़ॉर्म मैकेनिकल कोड को अमेरिकन सोसायटी ऑफ सेनेटरी इंजीनियरिंग (ASSE), अमेरिका की मैकेनिकल कॉन्ट्रैक्टर्स एसोसिएशन (MCAA), प्लंबिंग-हीटिंग-कूलिंग कॉन्ट्रैक्टर्स नेशनल एसोसिएशन (PHCC-NA), यूनाइटेड एसोसिएशन (UA) और द्वारा समर्थित है। विश्व नलसाजी परिषद (डब्ल्यूपीसी)।

2018 संस्करण

2018 यूएमसी में प्रमुख बदलावों में शामिल हैं:

2021 संस्करण

2021 यूएमसी में महत्वपूर्ण बदलावों में शामिल हैं:

  • नया परिशिष्ट एफ - भूतापीय ऊर्जा प्रणाली
  • छतों पर उपकरण और उपकरणों की स्थापना के लिए नए गार्ड और रेल की आवश्यकताएं
  • क्षणिक और गैर-क्षणिक अधिभोगों के लिए नई वेंटिलेशन आवश्यकताएँ
  • आवासीय अधिभोगों के लिए इनडोर वायु गुणवत्ता के लिए नई वेंटिलेशन आवश्यकताएँ
  • फ़ैक्टरी-निर्मित वायु नलिकाओं और डैम्पर्स सहित वायु नलिकाओं की आवश्यकताओं में संशोधन
  • फ़ैक्टरी-निर्मित ग्रीस नलिकाओं के लिए नए प्रावधान
  • प्रशीतन प्रणालियों के लिए नए प्रावधान, जिनमें दबाव-सीमित उपकरण और हाइड्रोस्टैटिक विस्तार शामिल हैं
  • प्राकृतिक गैस और प्रोपेन पाइपिंग प्रणालियों के लिए आकार की आवश्यकताओं में संशोधन
  • हाइड्रोनिक पाइपिंग अनुप्रयोगों के लिए दबाव रेटिंग आवश्यकताओं में संशोधन
  • ईंधन गैस पाइपिंग उपकरण शटऑफ वाल्व, परीक्षण दबाव और अधिक दबाव संरक्षण उपकरणों के लिए नई आवश्यकताएं
  • रेडियंट हीटिंग और कूलिंग के लिए नए ट्यूब फास्टनर प्रावधान
  • आवासीय संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) ईंधन प्रणालियों के लिए नई आवश्यकताएं
  • नए आग बुझाने वाले उपकरण और निकास प्रणालियों के लिए कार्बन मोनोऑक्साइड का पता लगाने की आवश्यकताएं

सामग्री

  • अध्याय 1 - प्रशासन
  • अध्याय 2 - परिभाषाएँ
  • अध्याय 3 - सामान्य विनियम
  • अध्याय 4 - संवातन वायु
  • अध्याय 5 - निकास प्रणालियाँ (भाग 1: पर्यावरणीय वायु वाहिनी और उत्पाद संवहन प्रणालियाँ; भाग 2: निष्कर्षक हुड )
  • अध्याय 6 - डक्ट सिस्टम
  • अध्याय 7 - दहन वायु
  • अध्याय 8 - चिमनी और वेंट
  • अध्याय 9 - विशिष्ट उपकरणों की स्थापना
  • अध्याय 10 - बॉयलर और दबाव पोत
  • अध्याय 11 - प्रशीतन (भाग 1: प्रशीतन प्रणाली; भाग 2: शीतलन टॉवर)
  • अध्याय 12 - हाइड्रोनिक्स (भाग 1: भाप और जल पाइपिंग; भाग 2: हाइड्रोनिक पैनल हीटिंग सिस्टम)
  • अध्याय 13 - ईंधन गैस पाइपिंग (भाग 1: ईंधन पाइपिंग; भाग 2: ईंधन आपूर्ति: निर्मित/मोबाइल होम पार्क और मनोरंजक वाहन पार्क)
  • अध्याय 14 - प्रक्रिया पाइपिंग
  • अध्याय 15 - सौर ऊर्जा प्रणालियाँ
  • अध्याय 16 - स्थिर विद्युत संयंत्र
  • अध्याय 17 - संदर्भित मानक
  • परिशिष्ट ए - एचवीएसी सिस्टम डिजाइन के लिए आवासीय योजना परीक्षक समीक्षा फॉर्म
  • परिशिष्ट बी - गैस उपकरण को संचालन में लगाने के लिए पालन की जाने वाली प्रक्रियाएं
  • परिशिष्ट सी - तेल (तरल) ईंधन से चलने वाले उपकरण की स्थापना और परीक्षण
  • परिशिष्ट डी - ईंधन आपूर्ति: निर्मित/मोबाइल होम पार्क और मनोरंजक वाहन पार्क
  • परिशिष्ट ई - सतत अभ्यास
  • परिशिष्ट एफ - भूतापीय ऊर्जा प्रणाली
  • परिशिष्ट जी - वेंटिंग सिस्टम और आउटडोर दहन और वेंटिलेशन ओपनिंग डिज़ाइन का आकार
  • परिशिष्ट एच - बाहरी वायु दर की उदाहरण गणना

यह भी देखें

संदर्भ

  1. 1.0 1.1 "1926 to 2006: Eight Decades of Excellence," Copyright © 2007 by IAPMO, p. 47-9


बाहरी संबंध