सेतु बेयरिंग: Difference between revisions
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1800 के दशक की शुरुआत में उपयोग किए जाने वाले पहले | 1800 के दशक की शुरुआत में उपयोग किए जाने वाले पहले सेतु बियरिंग प्लेन बियरिंग थे, जिसमें स्लाइडिंग बियरिंग या रोलर बियरिंग सम्मिलित थे। समतल बीयरिंग एक दिशा में क्षैतिज गति की अनुमति देते हैं, और इसलिए क्षैतिज भार को स्थानांतरित कर सकते हैं। घूमने वाले बियरिंग्स का उपयोग 1800 के दशक के अंत और 1900 के दशक की शुरुआत में किया गया था और इसमें रॉकर बियरिंग्स, नक्कल बियरिंग्स और बॉल बियरिंग्स सम्मिलित थे। घूमने वाले बीयरिंगों ने क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों दिशाओं में गति की अनुमति दी। प्लेन बियरिंग और रोलर बियरिंग दोनों धातु से बने थे। 1900 के दशक के मध्य में, विरूपण बीयरिंगों का उपयोग किया जाने लगा, जो रबर से बने होते थे। विरूपण बीयरिंग में मुख्य रूप से इलास्टोमेरिक बीयरिंग सम्मिलित हैं, जो आज इस्तेमाल होने वाला सबसे आम प्रकार का सेतु बेयरिंग है।<ref>{{Cite book|title=ब्रिज बियरिंग्स - एक ऐतिहासिक सर्वेक्षण|last=Wetzk|first=Volker|year=2006|isbn=0-7017-0205-2}}</ref> | ||
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रॉकर बियरिंग्स में घुमावदार सतहें होती हैं जो रॉकिंग की अनुमति देती हैं। जैसे-जैसे | रॉकर बियरिंग्स में घुमावदार सतहें होती हैं जो रॉकिंग की अनुमति देती हैं। जैसे-जैसे सेतु का विस्तार होता है, असर क्षैतिज दिशा में गति की अनुमति देने के लिए हिलता है। रॉकर बियरिंग मुख्य रूप से स्टील से बने होते हैं। रॉकर बियरिंग का उपयोग राजमार्ग सेतुों के लिए किया जाता है।<ref name=":0">{{Cite book|title=ब्रिज डिजाइन एवं मूल्यांकन एलआरएफडी और एलआरएफआर|last=Fu|first=Gongkang|publisher=John Wiley & Sons, Inc.|year=2013|isbn=9781118332689|pages=303–312}}</ref> | ||
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* यह लोड ट्रांसफर तंत्र को सरल बनाता है और इसलिए, विश्लेषण को आसान बनाता है। | * यह लोड ट्रांसफर तंत्र को सरल बनाता है और इसलिए, विश्लेषण को आसान बनाता है। | ||
Revision as of 00:23, 17 August 2023
सेतु बेयरिंग, सेतु का एक घटक है जो सामान्यतः सेतु के खंभों और सेतु शीर्ष के बीच एक संतुलित सतह प्रदान करता है। बेयरिंग का उद्देश्य नियंत्रित गतिविधि की अनुमति देना है और इस तरह इसमें सम्मिलित तनाव को कम करना है। गति के संभावित कारण बीयरिंग के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री के गुणों के कारण तापीय विस्तार और संकुचन, खिसकना, सिकुड़न या क्लान्ति हैं। गति के बाहरी स्रोतों में सेतु के नीचे पृथ्वी पर अधिवास, तापीय विस्तार और भूकंपीय गतिविधि सम्मिलित हैं।[1] कई भिन्न-भिन्न प्रकार के सेतु बियरिंग उपलब्ध हैं जिनका उपयोग सेतु फैलाव, भारण स्थितियों और प्रदर्शन विनिर्देशों सहित कई भिन्न-भिन्न कारकों के आधार पर किया जाता है।[2] सेतु बेयरिंग का सबसे पुराना रूप बस दो पट्टियाँ हैं जो एक दूसरे के ऊपर टिकी हुई हैं। आधुनिक सेतु बेयरिंग का एक सामान्य रूप प्रत्यास्थ सेतु बियरिंग है। एक अन्य प्रकार का सेतु बेयरिंग यांत्रिक सेतु बेयरिंग है। यांत्रिक सेतु बेयरिंग कई प्रकार के होते हैं, जैसे कि पिन्ड बेयरिंग, जिसमें बदले में विशिष्ट प्रकार जैसे संदोलक बेयरिंग और रूला बेयरिंग सम्मिलित होते हैं। एक अन्य प्रकार का यांत्रिक बियरिंग स्थित बियरिंग है, जो घूमने की अनुमति देता है, परंतु अन्य प्रकार के गतियों की अनुमति नहीं देता है।[3][4]
इतिहास
1800 के दशक की शुरुआत में उपयोग किए जाने वाले पहले सेतु बियरिंग प्लेन बियरिंग थे, जिसमें स्लाइडिंग बियरिंग या रोलर बियरिंग सम्मिलित थे। समतल बीयरिंग एक दिशा में क्षैतिज गति की अनुमति देते हैं, और इसलिए क्षैतिज भार को स्थानांतरित कर सकते हैं। घूमने वाले बियरिंग्स का उपयोग 1800 के दशक के अंत और 1900 के दशक की शुरुआत में किया गया था और इसमें रॉकर बियरिंग्स, नक्कल बियरिंग्स और बॉल बियरिंग्स सम्मिलित थे। घूमने वाले बीयरिंगों ने क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों दिशाओं में गति की अनुमति दी। प्लेन बियरिंग और रोलर बियरिंग दोनों धातु से बने थे। 1900 के दशक के मध्य में, विरूपण बीयरिंगों का उपयोग किया जाने लगा, जो रबर से बने होते थे। विरूपण बीयरिंग में मुख्य रूप से इलास्टोमेरिक बीयरिंग सम्मिलित हैं, जो आज इस्तेमाल होने वाला सबसे आम प्रकार का सेतु बेयरिंग है।[5]
सेतु बियरिंग के प्रकार
रॉकर बीयरिंग
रॉकर बियरिंग्स में घुमावदार सतहें होती हैं जो रॉकिंग की अनुमति देती हैं। जैसे-जैसे सेतु का विस्तार होता है, असर क्षैतिज दिशा में गति की अनुमति देने के लिए हिलता है। रॉकर बियरिंग मुख्य रूप से स्टील से बने होते हैं। रॉकर बियरिंग का उपयोग राजमार्ग सेतुों के लिए किया जाता है।[6]
इलास्टोमेरिक बीयरिंग
इलास्टोमेरिक सेतु बियरिंग आज इस्तेमाल होने वाला सबसे लोकप्रिय प्रकार का सेतु बियरिंग है। वे रबर से बने होते हैं और उनमें कोई हिलने वाला भाग नहीं होता है, क्योंकि रबर ही सेतु में गति की अनुमति देता है। इलास्टोमेरिक बियरिंग्स को कम लागत पर बनाया जा सकता है, और अन्य प्रकार के बियरिंग्स की तरह, जिनमें चलने वाले हिस्से होते हैं और धातु से बने होते हैं, उन्हें बनाए रखने की आवश्यकता नहीं होती है। यदि आवश्यक हो तो उन्हें मजबूत बनाने के लिए इलास्टोमेरिक बियरिंग्स को स्टील से मजबूत किया जा सकता है।[7]
स्लाइडिंग बीयरिंग
स्लाइडिंग बियरिंग्स में क्षैतिज गति की अनुमति देने के लिए एक सपाट स्लाइडिंग सतह और घूर्णन की अनुमति देने के लिए एक गोलाकार सतह दोनों होती है। हालाँकि वे धातु से बने होते थे, स्लाइडिंग बियरिंग अब टेफ्लान से बने होते हैं।[6]
गोलाकार बीयरिंग
जैसा कि नाम से पता चलता है, गोलाकार बीयरिंग एक गोले के आकार में होते हैं। ये बीयरिंग केवल घूमने की अनुमति देते हैं, और क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दिशाओं में गति को रोकते हैं।[6]
सेतु बियरिंग के कार्य
वे सेतुों के सबसे महत्वपूर्ण घटकों में से एक हैं।
- वे बलों को सेतु अधिरचना से उपसंरचना में स्थानांतरित करते हैं। मुख्य रूप से दो प्रकार के भार: ऊर्ध्वाधर भार जैसे संरचना का वजन और वाहन भार, और पार्श्व भार जिसमें भूकंप और पवन बल सम्मिलित हैं।
- वे थर्मल विस्तार जैसे आंदोलनों को समायोजित करने के लिए सेतुों के गर्डर्स और पियर कैप के बीच अनुवाद और रोटेशन जैसी गतिविधियों की अनुमति देते हैं।
- नियोप्रीन बियरिंग पैड (रबड़ जैसी संरचना), एक विशेष प्रकार का सेतु बियरिंग, विरूपण के माध्यम से अपनी ऊर्जा खो देता है।
- यह लोड ट्रांसफर तंत्र को सरल बनाता है और इसलिए, विश्लेषण को आसान बनाता है।
यह भी देखें
संदर्भ
- ↑ Lee, David J. (1994). ब्रिज बियरिंग्स और विस्तार जोड़. Taylor & Francis Group. pp. 4–5. ISBN 0-419-14570-2.
- ↑ Gilstad Drew E. (1990-05-01). "ब्रिज बियरिंग्स और स्थिरता". Journal of Structural Engineering. 116 (5): 1269–1277. doi:10.1061/(ASCE)0733-9445(1990)116:5(1269).
- ↑ Brinckerhoff, Parsons (1993). Silano, Louis G. (ed.). Bridge Inspection and Rehabilitation: A Practical Guide. John Wiley & Sons. p. 183. ISBN 0471532622.
- ↑ Fu, Gongkang (2013). Bridge Design and Evaluation: LRFD and LRFR. John Wiley & Sons. p. 304. ISBN 978-1118332689.
- ↑ Wetzk, Volker (2006). ब्रिज बियरिंग्स - एक ऐतिहासिक सर्वेक्षण. ISBN 0-7017-0205-2.
- ↑ 6.0 6.1 6.2 Fu, Gongkang (2013). ब्रिज डिजाइन एवं मूल्यांकन एलआरएफडी और एलआरएफआर. John Wiley & Sons, Inc. pp. 303–312. ISBN 9781118332689.
- ↑ Stanton, J F, Roeder, CW (1982). "इलास्टोमेरिक डिज़ाइन, निर्माण और सामग्री". NCHRP Report: 248.
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