हाई-पावर रॉकेटरी: Difference between revisions

Latest revision as of 21:21, 18 January 2023

ब्लैक रॉक डेजर्ट में एक उच्च शक्ति वाला रॉकेट लॉन्च

हाई-पॉवर रॉकेटरी मॉडल रॉकेटरी के समान एकअभिलाषा है। प्रमुख अंतर यह है कि उच्च आवेग श्रेणी की मोटरों का उपयोग किया जाता है। | उच्च-शक्ति वाले रॉकेट की राष्ट्रीय अग्नि संरक्षण संघ (एनएफपीए) की परिभाषा वह है जिसका कुल वजन 1,500 ग्राम (3.3 पौंड) से अधिक है और इसमें 125 ग्राम (4.4 ओज़) से अधिक प्रणोदक और/ या कुल आवेग के 160 न्यूटन-दूसरा (40.47 lbf·s) से अधिक पर रेटेड, या जो 80 न्यूटन (18 lbf) या अधिक के औसत थ्रस्ट के साथ मोटर का उपयोग करता है

प्रकार

उच्च-शक्ति वाले रॉकेटों को एच से ओ मॉडल रॉकेट मोटर वर्गीकरण तक व्यावसायिक रूप से उपलब्ध मोटरों का उपयोग करके उड़ाए गए रॉकेट के रूप में परिभाषित किया गया है। यू.एस. में, एनएफपीए 1122 मानक मॉडल रॉकेटरी के लिए दिशानिर्देश निर्धारित करता है, जबकि एनएफपीए 1127 उच्च-शक्ति वाले रॉकेटों के लिए विशिष्ट है। अधिकांश अमेरिकी राज्यों में एनएफपीए 1122 को कानूनी कोड के हिस्से के रूप में अपनाया गया है। कम संख्या में राज्य एनएफपीए 1127 का उपयोग करते हैं।

एसोसिएशन

त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन और नेशनल एसोसिएशन ऑफ रॉकेटरी अमेरिका में हॉबी के लिए प्रमुख स्वीकृत निकाय हैं, जो सदस्य प्रमाणन प्रदान करते हैं, और सामान्य सुरक्षा दिशानिर्देशों के लिए मानदंड प्रदान करते हैं।

अधिकांश अन्य देशों में, जहां एचपीआर का समर्थन किया जाता है, नियम त्रिपोली रॉकेट एसोसिएशन सेफ्टी कोड ^[1]और एनएआर हाई-पावर सर्टिफिकेशन सिस्टम के समान या उससे प्राप्त होते हैं।^[2]

ऑस्ट्रेलिया में, दो राष्ट्रव्यापी एचपीआर संगठन हैं। ऑस्ट्रेलियन मॉडल रॉकेट सोसाइटी इंक रॉकेटरी के लिए प्रीमियर प्रतिनिधि निकाय है जो अपने विभिन्न सदस्य समूहों की वकालत करता है और व्यापक रॉकेटरी समुदाय की सेवा के लिए सम्मलित है। त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन के ऑस्ट्रेलिया में तीन प्रान्त हैं, जिनमें विक्टोरिया, न्यू साउथ वेल्स और एसीटी में प्रक्षेपण स्थल हैं।

कनाडा में, कनाडाई एसोसिएशन ऑफ़ रॉकेटरी - एल'एसोसिएशन कैनाडीन डे फुसियोलॉजी को शौक के लिए नियामक के रूप में नियुक्त किया गया है।

न्यूज़ीलैंड में, रॉकेटरी के लिए नियंत्रक निकाय न्यूजीलैंड रॉकेटरी एसोसिएशन या एनजेडआरए है

दक्षिण अफ्रीका में, रॉकेटरी के लिए नियंत्रक निकाय दक्षिण अफ्रीका का रॉकेटरी संगठन या रॉकेटरी एसए है।

यूके में ब्रिटिश मॉडल फ्लाइंग एसोसिएशन या बीएमएफए यूनाइटेड किंगडम रॉकेटरी एसोसिएशन या यूकेआरए के साथ शासी निकाय है जो मोटर उड़ानों के लिए हाई पावर एसोसिएशन के रूप में एच और ऊपर के रूप में वर्गीकृत है।

जर्मनी, ऑस्ट्रिया और स्विट्ज़रलैंड में, इंटेरेसेन्मेइंशाफ्ट मोडेलराकेटेन के पास एक अनुमोदित एचपीआर प्रमाणीकरण कार्यक्रम है जिसे एनएआर, सीएआर और यूकेआरए द्वारा क्रॉस-मान्यता प्राप्त है।^[3]

प्रमाणन

नेवादा में ब्लैक रॉक डेजर्ट में दो हाई-पॉवर रॉकेट लॉन्च किए गए

संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में प्रमाणन

मॉडल रॉकेटरी के विपरीत, व्यक्तियों को उच्च-शक्ति वाले रॉकेट उड़ाने के लिए शासी संगठनों द्वारा प्रमाणन की आवश्यकता होती है।^[4]^[5]^[6] प्रमाणन प्रणाली शौक और शासी संगठनों में मानकीकृत है। प्रमाणन के तीन स्तर हैं, प्रत्येक उपयोगकर्ता को क्रमिक रूप से बड़ी मोटरों को उड़ाने की अनुमति देता है। यूएस (टीआरए और एनएआर) में:

स्तर 1: एच, आई

स्तर 2: जे, के, एल

स्तर 3: एम, एन, ओ और उससे आगे

नोट: कनाडा में, कनाडाई एसोसिएशन ऑफ रॉकेटरी^[7] स्तर 4 के लिए एक अतिरिक्त चरण है, जो यूएस स्तर 3 के बराबर है। स्तर 1 एच मोटर है, स्तर 2 आई मोटर है और सीएआर स्तर 3 और 4 क्रमशः यू.एस. स्तर 2 और 3 के समान है। आरएसओ समिति की सिफारिश पर निदेशक मंडल द्वारा परिवर्तन के कारण, सभी संकरों को हाई पावर माना जाता है।^[8]

प्रमाणन प्राप्त करने के लिए किसी व्यक्ति को उस स्तर की दी गई शक्ति सीमा के भीतर रॉकेट उड़ाने की अपनी क्षमता प्रदर्शित करने की आवश्यकता होती है, जिसे वे सफलतापूर्वक प्राप्त कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, यदि कोई व्यक्ति स्तर 1 प्रमाणन प्राप्त करना चाहता है, तो उसे एक उपयुक्त आकार के रॉकेट में एक एचआई मोटर को सफलतापूर्वक उड़ाना चाहिए और इसे फिर से सुरक्षित रूप से लॉन्च करने के लिए उपयुक्त स्थिति में सफलतापूर्वक प्राप्त करना चाहिए। यह अतिरिक्त आवश्यकताओं के साथ स्तर 2 और 3 प्रमाणीकरण के लिए भी सही है कि स्तर 2 के लिए एक लिखित परीक्षा सफलतापूर्वक उत्तीर्ण की जानी चाहिए और स्तर 3 के लिए निर्माण को दस्तावेज किया जाना चाहिए और टीएपी (तकनीकी सलाहकार पैनल) नामक दो नामित तकनीकी प्राधिकरणों द्वारा निरीक्षण किया जाना चाहिए।^[9] जो स्वयं स्तर 3 प्रमाणित हैं और विशेष रूप से रॉकेटरी में कुशल हैं। स्तर 3 तकनीकी प्राधिकरण संबंधित त्रिपोली या एनएआर राष्ट्रीय संगठनों द्वारा अधिकृत हैं। ये आवश्यकताएं एनएआर और त्रिपोली के बीच थोड़ी भिन्न हैं, लेकिन दोनों संगठनों में बहुत करीब हैं।

उपरोक्त रॉकेट मोटर आवेग स्तर सभी को यूएस फेडरल कोड ऑफ फेडरल रेगुलेशन सीएफआर टाइटल 14 एरोनॉटिक्स एंड स्पेस, भाग 101, सबपार्ट सी, 101.22 परिभाषाओं के अनुसार क्लास 2 रॉकेट के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा:

"(बी) क्लास 2-हाई-पावर रॉकेट का मतलब मॉडल रॉकेट के अतिरिक्त एक शौकिया रॉकेट है जो 40,960 न्यूटन-सेकंड (9,208 पाउंड-सेकंड) या उससे कम के संयुक्त कुल आवेग वाले मोटर या मोटर्स द्वारा चलाया जाता है।

(c) श्रेणी 3-उन्नत हाई-पावर रॉकेट का मतलब मॉडल रॉकेट या हाई-पावर रॉकेट के अतिरिक्त एक शौकिया रॉकेट है।

त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन क्लास 3 समीक्षा समिति का रखरखाव करता है ^[10] जो स्वेच्छा से (एफएए द्वारा आवश्यक नहीं) 50,000 फीट तक पहुंचने या उससे अधिक होने की उम्मीद वाले ऊंचाई वाले रॉकेट की समीक्षा करते हैं और रॉकेट परियोजनाओं के लिए प्री-चेक के रूप में एफएए को क्लास 3 परियोजना के रूप में प्रस्तुत किया जाएगा। क्लास 3 की समीक्षा समिति निम्नलिखित कार्य करती है:

प्रस्तुत परियोजनाओं पर 3-सिग्मा, 6-डिग्री स्वतंत्रता फैलाव विश्लेषण करना।
एफएए जमा करने से पहले मार्गदर्शन प्रदान करना और क्लास 3 छूट आवेदन पैकेज की समीक्षा करना।
अब और भविष्य में शौक की व्यवहार्यता और सुरक्षा को बनाए रखने में क्लास 3 परियोजना टीमों की जरूरतों के लिए आवेदकों और एफएए कर्मियों को शिक्षित करने के लिए एफएए/एएसटी के साथ काम करना।
क्लास 3 और उसके बाद के उड़ान प्रयासों को आगे बढ़ाने के लिए सदस्यों के लिए अधिक कुशल और सार्थक अवसर प्राप्त करने की दिशा में काम करना।

अमेरिकी नियमों के अनुसार , 40,960 न्यूटन-सेकंड (एक ओ-क्लास से अधिक कुल आवेग) से बड़े रॉकेट लॉन्च किए जा सकते हैं, लेकिन उन्हें क्लास 3 रॉकेट के रूप में वर्गीकृत किया जाता है और संघीय उड्डयन प्रशासन से व्यक्तिगत अनुमोदन की आवश्यकता होती है। क्लास 3 की मंजूरी काफी हद तक सम्मलित है जिसमें रिटर्निंग रॉकेट के लिए 6-डिग्री स्वतंत्रता फैलाव विश्लेषण की आवश्यकता होती है, अन्य चीजों के बीच लॉन्च/नो-लॉन्च मानदंडों का एक दस्तावेज है। एस (कम से कम 327,680 न्यूटन-सेकंड) तक के कुल आवेग वाले रॉकेटों को क्लास-3 के नियमों के अनुसार नौसिखियों द्वारा लॉन्च किया गया है।^{[citation needed]}

दो अमेरिकी प्रमाणित संस्थाओं एनएआर और त्रिपोली के बीच प्रमाणन की पारस्परिकता है। उदाहरण के लिए, स्तर 2 प्रमाणित एनएआर सदस्य को त्रिपोली द्वारा स्तर 2 के रूप में मान्यता दी जा सकती है क्योंकि दोनों प्रमाणित संस्थाएं समान एनएफपीए (राष्ट्रीय अग्नि सुरक्षा अधिनियम) और एफएए/सीएफआर नियमों को लागू कर रही हैं। दोहरा प्रमाणीकरण प्राप्त करने के लिए दोनों संस्थाओं को देय राशि का भुगतान करना होगा। एनएआर और त्रिपोली के बीच प्राथमिक अंतर हैं: एनएआर मॉडल रॉकरी और प्रतियोगिताओं पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है। यह बच्चों, स्काउटिंग समूहों और नवीनता लॉन्च जैसे हैंग-टाइम और एग टॉस से अपील करता है। त्रिपोली का ध्यान उच्च शक्ति, प्रायोगिक और उन्नत रॉकेटरी की ओर अधिक है। उदाहरण के लिए त्रिपोली प्रायोगिक (ईएक्स) या अमोनियम-परक्लोरेट आधारित गैर-वाणिज्यिक व्यक्तिगत रूप से निर्मित रॉकेट मोटर्स को स्तर 2 और उससे ऊपर के प्रमाणित फ़्लायर्स के साथ-साथ हाइब्रिड मोटर्स (उदाहरण के लिए नाइट्रस ऑक्साइड गैसीय ऑक्सीडाइज़र और ठोस रबर ईंधन) को प्रोत्साहित करता है। त्रिपोली में अमेरिकी विश्वविद्यालयों के कई इंजीनियरिंग कार्यक्रमों के साथ सक्रिय सलाह कार्यक्रम भी हैं और ऊपर के रूप में क्लास -3 रॉकेटरी सहित शिक्षित निजी नागरिकों द्वारा रॉकेटरी के कठोर विज्ञान और सीमाओं की खोज का समर्थन करता है। गैर-नासा निजी स्पेसफ्लाइट कंपनियां लॉन्च कर रही हैं जिन्हें कक्षा 3 रॉकेट और उससे ऊपर के रूप में वर्गीकृत किया गया है। स्पेस-एक्स के कम से कम एक वर्तमान कर्मचारी ने एक स्थानीय विश्वविद्यालय के इंजीनियरिंग कार्यक्रम में नामांकित विश्वविद्यालय के छात्र के रूप में राष्ट्रीय संगठन के त्रिपोली ह्यूस्टन प्रान्त के साथ उच्च शक्ति वाले रॉकेट उड़ाने का अनुभव प्राप्त किया।^{[citation needed]}

यूनाइटेड किंगडम में प्रमाणन

यूकेआरए^[11] यू.एस. के समान यू.के. में प्रमाणन कार्यक्रम की प्रस्तुत करते हैं, लेकिन ओ तक सीमित है। यह प्रक्रिया यू.एस. के समान ही है।

स्तर 1 : एच, आई

लेवल 2 : जे, के, एल

स्तर 3 : एम, एन, ओ

रेंज सुरक्षा अधिकारी (आरएसओ)

स्तर 1 प्रमाणीकरण के लिए आवश्यकताएँ यूकेआरए प्रमाणित आरएसओ के सामने स्तर 1 आकार की मोटर के साथ एक सफल परीक्षण उड़ान हैं।

एक स्तर 2 प्रमाणपत्र के लिए एक स्तर 2 आकार की मोटर के साथ एक सफल परीक्षण उड़ान की आवश्यकता होती है जिसे एक आरएसओ द्वारा देखा गया हो। उम्मीदवार को यूकेआरए द्वारा निर्धारित बहुविकल्पी लिखित परीक्षा भी उत्तीर्ण करनी होगी।

एक स्तर 3 के उम्मीदवार को अपने रॉकेट पर यूकेआरए सुरक्षा और तकनीकी समिति को एक विस्तृत लिखित रिपोर्ट जमा करनी होगी, जो लॉन्च से पहले रॉकेट की जांच भी करेगी। लिखित रिपोर्ट के स्वीकृत होने और रॉकेट के निरीक्षण के बाद, उम्मीदवार को अपने स्तर 3 प्रमाणन प्राप्त करने के लिए एक सफल परीक्षण उड़ान पूरी करनी होगी।

यूकेआरए का कोई भी सदस्य रेंज सेफ्टी ऑफिसर बनने के लिए आवेदन कर सकता है। उम्मीदवार को स्तर 2 लिखित परीक्षा पास करनी होगी और साक्षात्कार पास करना होगा। एक आरएसओ या तो एक मॉडल रॉकेट आरएसओ, स्तर 1 आरएसओ, स्तर 2 आरएसओ या स्तर 3 आरएसओ हो सकता है, जो उनके प्रमाणन स्तर पर निर्भर करता है। आरएसओ केवल अपने प्रमाणन स्तर या उससे कम के रॉकेट वाले प्रक्षेपणों पर कार्य कर सकता है।

तृतीय पक्ष क्षतिपूर्ति बीमा केवल ब्रिटिश मॉडल फ्लाइंग एसोसिएशन (बीएमएफए) द्वारा प्रदान किया जाता है और इसे सदस्यता पैकेज के भाग के रूप में सम्मलित किया जाता है। हाई पावर रॉकेट उड़ाने वालों के पास मोटर के आकार के लिए उचित प्रमाण पत्र होना चाहिए कि वे उड़ रहे हैं, और बीमा के वैध होने के लिए यूकेआरए सुरक्षा नियमों का पालन करना चाहिए।

यूकेआरए निम्नलिखित राष्ट्रीय संगठनों से प्रमाणीकरण को मान्यता देता है, जो यूकेआरए प्रमाणन को भी मान्यता देते हैं।

इंटरेसेंमेइनशाफ्ट मॉडल/रकेटेन ई.वी. (आईएमआर)
नेशनल एसोसिएशन ऑफ रॉकेटरी (एनएआर)
त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन (टीआरए)
कैनेडियन एसोसिएशन ऑफ रॉकेटरी (सीएआर)^{[citation needed]}

ऑस्ट्रेलिया में प्रमाणन

सामंथा रिडवे, ऑस्ट्रेलिया में पहली टीआरए एल3।

निम्नलिखित संघों के माध्यम से किया जा सकता है।

ऑस्ट्रेलियाई रॉकेटरी एसोसिएशन आईएनसी और इसके सदस्य क्लब।

त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन सभी ऑस्ट्रेलियाई लोगों को हाई पावर रॉकेटरी (एचपीआर) प्रमाणन प्रदान करता है और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त है। यह ऑस्ट्रेलिया में एकमात्र सही मायने में अंतर्राष्ट्रीय रॉकेटरी संघ है और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पूरी तरह से बीमाकृत एकमात्र रॉकेटरी संघ है।^{[citation needed]}

ऑस्ट्रेलियन मॉडल रॉकेट सोसाइटी इंक एनएआर और टीआरए सिस्टम के आधार पर हाई पावर रॉकेट्री (एचपीआर) प्रमाणन प्रदान करता है और टीआरए, सीएआर, एनएआर और यूकेआरए प्रमाणन को मान्यता देता है।

सामंथा रिडगवे ऑस्ट्रेलिया में पहली महिला टीआरए सर्टिफिकेट III रॉकेटियर थीं। उसने M1500 रॉकेट मोटर पर लकी 7 नामक अपने द्वारा डिजाइन और निर्मित रॉकेट को उड़ाया।

दक्षिण अफ्रीका में प्रमाणन

रॉकेट्री एसए^[12] यूएस और यूके के समान प्रक्रियाओं और प्रक्रियाओं के साथ दक्षिण अफ्रीका में प्रमाणन कार्यक्रम की प्रस्तुत करें।

स्तर 1 : एच, आई

लेवल 2 : जे, के, एल

स्तर 3 : एम, एन, ओ

प्रमाणन प्राप्त करने के लिए किसी व्यक्ति को उस स्तर की दी गई शक्ति सीमा के भीतर एक रॉकेट को सफलतापूर्वक बनाने, लॉन्च करने और पुनर्प्राप्त करने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन करने की आवश्यकता होती है जिसकी वह मांग कर रहा/रही है।^{[citation needed]}

निर्माण

उड़ान से पहले एक हाई-पावर रॉकेट स्थापित किया जा रहा है

प्रत्याशित ऊंचाई और प्रदर्शन के रूप में उच्च-शक्ति रॉकेट डिजाइन व्यापक रूप से भिन्न हो सकते हैं, लेकिन 10,000 feet (3,048 m) और सुपरसोनिक रेंज में वेग असामान्य नहीं हैं। अधिकांशतः बड़े द्रव्यमान और उच्च अपॉजी के संयोजन के लिए परिष्कृत रिकवरी सिस्टम की आवश्यकता हो सकती है। उच्च-शक्ति वाले रॉकेट अधिकांशतः उड़ान डेटा (ऊंचाई, वेग, त्वरण/मंदी, जी-बलों) को रिकॉर्ड करने और पुनर्प्राप्ति विधियों या उपकरणों को नियत करने के लिए उपयोग किए जाने वाले परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ उड़ाए जाते हैं।

उच्च-शक्ति वाले रॉकेटों का निर्माण फेनोलिक राल, ग्लास-प्रबलित प्लास्टिक, ग्रेफाइट-प्रबलित प्लास्टिक, और अन्य मिश्रित सामग्री और प्लास्टिक जैसी सामग्रियों से किया जाता है। मोटर केसिंग सामान्यतयः एब्लेटिव फेनोलिक रेजिन या पेपर लाइनर्स के साथ मशीनी अल्युमीनियम होते हैं और पुनः लोड करने योग्य होते हैं, अर्थात कई बार उपयोग किए जा सकते हैं।^{[citation needed]}

प्रणोदन

उच्च-शक्ति वाले रॉकेट मुख्य रूप से व्यावसायिक रूप से उपलब्ध एपीसीपी-आधारित मोटर्स या नाइट्रस ऑक्साइड-आधारित हाइब्रिड मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं।

हाई-पावर रॉकेटरी के लिए मोटर्स सामान्यतयः एच और ऊपर (जी रेंज में कुछ उल्लेखनीय अपवादों के साथ) हैं। अक्षरांकित नामकरण प्रणाली शौक में एक मानक है जिसमें क्रमिक अक्षर पिछले अक्षर के वितरित आवेग को दोगुना कर देते हैं। प्रत्येक अक्षर में आवेगों की एक श्रृंखला भी होती है जिसके अनुसार किसी दिए गए मोटर को वर्गीकृत किया जा सकता है।^{[citation needed]}

यूनाइटेड किंगडम में रॉकेट मोटर्स प्राप्त करना

सामान्यतः एस्टेस और क्वेस्ट जैसी कंपनियों द्वारा निर्मित ब्लैक पाउडर मोटर्स को आतिशबाजी के रूप में वर्गीकृत किया जाता है, और यूके में कुछ खरीद प्रतिबंधों के अधीन, मुख्य प्रतिबंध खरीदार की उम्र 18 वर्ष से अधिक होनी चाहिए। मोटर्स यूके में क्लास डी तक उपलब्ध हैं और केवल कम पावर मॉडल रॉकेट के लिए उपयुक्त हैं।

अमोनियम पर्क्लोरेट को यूके के स्वास्थ्य और सुरक्षा कार्यकारी द्वारा विस्फोटक के रूप में वर्गीकृत किया गया है,^[13] इसलिए अमोनियम परक्लोरेट समग्र प्रणोदक (एपी) मोटर्स को पूर्व में क्रेता के पास विस्फोटक लाइसेंस और प्राप्तकर्ता सक्षम प्राधिकरण हस्तांतरण दस्तावेज़ (आरसीए) होना आवश्यक था। एक पंजीकृत स्टोर सर्टिफिकेट की भी आवश्यकता होती है, यदि क्रेता मोटरों को फ्लाइंग इवेंट में खरीदने के अतिरिक्त स्टोर करना चाहता है और उन्हें तुरंत उपयोग करना चाहता है।

यूकेआरए ने एक छूट पर बातचीत की है जिससे विस्फोटक लाइसेंस की आवश्यकता के बिना मॉडल रॉकेट फ़्लायर सीमित मात्रा में कुछ एपी मोटर्स प्राप्त कर सकें। 4 दिसंबर 2007 के बाद से, मॉडल रॉकेट चलाने वाले विस्फोटक लाइसेंस के बिना 1 किलो प्रणोदक से कम वजन वाले एपी मोटर्स खरीदने में सक्षम हैं। वे विस्फोटक लाइसेंस या पंजीकृत स्टोर प्रमाणपत्र की आवश्यकता के बिना 5 किलो के कुल शुद्ध वजन तक मोटरों को भी स्टोर कर सकते हैं। उन्हें अभी भी आरसीए दस्तावेज़ की आवश्यकता होगी। यह मॉडल रॉकेट मोटर्स के लिए छूट का अनुरोध करने के लिए उन्हें उपयुक्त पत्र लिखकर यूके एचएसई से प्राप्त किया जा सकता है। यह दस्तावेज़ वर्तमान में नि: शुल्क जारी किया गया है, चूंकि यह बदल सकता है।

के साथ एक मोटर 1 kilogram (2.2 lb) प्रणोदक एक K आवेग मोटर है, इसलिए मॉडल रॉकेटियर अब विस्फोटक लाइसेंस की आवश्यकता के बिना स्तर 2 मॉडल उड़ा सकते हैं, चूंकि अभी भी एक आरसीए की आवश्यकता है। नियमों में इस छूट ने यूके में मध्य और उच्च शक्ति रॉकेटरी को और अधिक सुलभ बना दिया है।^{[citation needed]}

रिकवरी

एक विशिष्ट अल्टीमीटर-आधारित परिनियोजन बे।

मॉडल रॉकेट्री में, एक पैराशूट, स्ट्रीमर या अन्य रिकवरी डिवाइस या विधि एपोजी पर नियत होती है, लेकिन उच्च शक्ति वाले रॉकेट अधिक जटिल रिकवरी सिस्टम को नियोजित कर सकते हैं क्योंकि ऊंचाई उनके समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक हो सकती है। एक उच्च-शक्ति वाले रॉकेट में, एक अल्टीमीटर या इलेक्ट्रॉनिक टाइमर एक पैराशूट दवा (जो रॉकेट को अवरोहण में स्थिर करता है) या एक नियंत्रित फ्रीफॉल (जहां आगे और पीछे के भाग केवल एक तार या गर्भनाल से अलग होते हैं, अधिकांशतः ट्यूबलर से बने होते हैं) को नियत कर सकते हैं। नायलॉन)। ये पुनर्प्राप्ति घटनाएं छोटे विस्फोटक आवेशों (काला पाउडर या काला पाउडर स्थानापन्न) या दाबित गैसों (जैसे, कार्बन डाइऑक्साइड ) द्वारा लाई जा सकती हैं। हॉबीस्ट द्वारा पूर्व निर्धारित ऊंचाई पर, एक अल्टीमीटर एक मुख्य पैराशूट को नियत करता है जो रॉकेट को एक सुरक्षित पुनर्प्राप्ति गति तक धीमा कर देता है। अल्टीमीटर की सबसे आम किस्में त्वरणमापी, बैरोमेट्रिक सेंसर या दोनों के संयोजन का उपयोग करती हैं।^{[citation needed]}

यह भी देखें

बाहरी कड़ियाँ

Argentina
- Asociacion de Coheteria Experimental y Modelista de Argentina (officially incorporated society).
Australia
- [1]
- Australian Rocketry Association Inc
- Australian Model Rocket Society Inc.
- Tripoli Rocketry Association prefectures
  - Tripoli Australia - Victoria
  - Tripoli Queensland - Queensland
  - Tripoli Western Australia - Western Australia
  - Tripoli NSW - New South Wales
Canada
- Canadian Association of Rocketry - L'Association Canadienne De Fuséonautique
France
- Tripoli France
Germany / Austria / Switzerland
- Interessengemeinschaft Modellraketen (IMR)
Netherlands
- Tripoli the Netherlands
New Zealand
- New Zealand Rocketry Association (NZRA)
Norway
- Norwegian Experimental Amateur Rocketry
South Africa
- SAASA
Spain
- Tripoli Spain
- High Power Rocketry
United Kingdom
- United Kingdom Rocketry Association
United States of America
- NFPA 1127 - National Fire Protection Association Rules Part 1127 - High Power Rocketry
- Tripoli Rocketry Association (international, including the US)
- National Association of Rocketry (NAR)
- FAA launch regulations

संदर्भ

↑ TRA Safety Code
↑ NAR High-power Certification Archived 23 December 2008 at the Wayback Machine
↑ IMR Highpower Certification
↑ "टीआरए यूनिफाइड सेफ्टी कोड". Tripoli Rocketry Association. Retrieved 2020-09-05.
↑ "एनएआर हाई-पावर प्रमाणन प्रक्रिया". National Association of Rocketry. Archived from the original on 25 May 2011. Retrieved 21 November 2008.
↑ "सीएआर प्रमाणन". Canadian Association of Rocketry. Retrieved 2009-04-03.
↑ CAR certification process
↑ "सीएआर प्रमाणन". Canadian Association of Rocketry. Retrieved 2009-04-03.
↑ "टीएपी नीति". www.tripoli.org. Retrieved 2022-09-05.
↑ "कक्षा 3 समीक्षा समिति". Tripoli Rocketry Association. Retrieved 2022-09-05.
↑ "यूकेआरए एचपीआर प्रमाणन". UKRA. Archived from the original on 26 October 2008. Retrieved 3 April 2009.
↑ "हाई पावर रॉकेट्री प्रमाणपत्र". Rocketry SA. Retrieved 2018-05-12.
↑ "सुरक्षा रिपोर्ट आकलन गाइड : विस्फोटक". UK Health and Safety Executive. Archived from the original on 2010-03-25. Retrieved 2009-04-05.

* श्रेणी:रॉकेटरी

[1] TRA Safety Code

[2] NAR High-power Certification Archived 23 December 2008 at the Wayback Machine

[3] IMR Highpower Certification

[4] "टीआरए यूनिफाइड सेफ्टी कोड". Tripoli Rocketry Association. Retrieved 2020-09-05.

[5] "एनएआर हाई-पावर प्रमाणन प्रक्रिया". National Association of Rocketry. Archived from the original on 25 May 2011. Retrieved 21 November 2008.

[6] "सीएआर प्रमाणन". Canadian Association of Rocketry. Retrieved 2009-04-03.

[7] CAR certification process

[8] "सीएआर प्रमाणन". Canadian Association of Rocketry. Retrieved 2009-04-03.

[9] "टीएपी नीति". www.tripoli.org. Retrieved 2022-09-05.

[10] "कक्षा 3 समीक्षा समिति". Tripoli Rocketry Association. Retrieved 2022-09-05.

[11] "यूकेआरए एचपीआर प्रमाणन". UKRA. Archived from the original on 26 October 2008. Retrieved 3 April 2009.

[12] "हाई पावर रॉकेट्री प्रमाणपत्र". Rocketry SA. Retrieved 2018-05-12.

[13] "सुरक्षा रिपोर्ट आकलन गाइड : विस्फोटक". UK Health and Safety Executive. Archived from the original on 2010-03-25. Retrieved 2009-04-05.

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-{{Use dmy dates|date=February 2020}}
+[[File:A glorious launch of my Red Mongoose rocket to Mach 1.4 (52387748282).jpg|thumb|[[ब्लैक रॉक डेजर्ट]] में एक उच्च शक्ति वाला रॉकेट लॉन्च]]हाई-पॉवर रॉकेटरी [[मॉडल रॉकेट|मॉडल रॉकेटरी]] के समान एकअभिलाषा है। प्रमुख अंतर यह है कि उच्च आवेग श्रेणी की मोटरों का उपयोग किया जाता है। | उच्च-शक्ति वाले रॉकेट की [[राष्ट्रीय अग्नि संरक्षण संघ]] (एनएफपीए) की परिभाषा वह है जिसका कुल वजन 1,500 ग्राम (3.3 पौंड) से अधिक है और इसमें 125 ग्राम (4.4 ओज़) से अधिक प्रणोदक और/ या कुल आवेग के 160 [[न्यूटन-दूसरा]] (40.47 lbf·s) से अधिक पर रेटेड, या जो 80 न्यूटन (18 lbf) या अधिक के औसत थ्रस्ट के साथ मोटर का उपयोग करता है
-[[File:A glorious launch of my Red Mongoose rocket to Mach 1.4 (52387748282).jpg|thumb|[[ब्लैक रॉक डेजर्ट]] में एक उच्च शक्ति वाला रॉकेट लॉन्च]]हाई-पॉवर रॉकेटरी [[मॉडल रॉकेट]]री के समान एक शौक है। प्रमुख अंतर यह है कि उच्च आवेग श्रेणी की मोटरों का उपयोग किया जाता है। [[राष्ट्रीय अग्नि संरक्षण संघ]] | नेशनल फायर प्रोटेक्शन एसोसिएशन (एनएफपीए) ने एक उच्च-शक्ति रॉकेट की परिभाषा दी है जिसका कुल वजन से अधिक है {{Convert|1500|g|lb}} और इसमें एक मोटर या मोटर होती है जिसमें से अधिक होता है {{Convert|125|g|oz}} प्रणोदक और/या कुल आवेग के 160 [[न्यूटन-दूसरा]] (40.47 lbf·s) से अधिक पर रेटेड, या जो औसत थ्रस्ट के साथ मोटर का उपयोग करता है {{Convert|80|N|lbf}} या ज्यादा।
 == प्रकार ==
-उच्च-शक्ति वाले रॉकेटों को एच से ओ [[मॉडल रॉकेट मोटर वर्गीकरण]] तक व्यावसायिक रूप से उपलब्ध मोटरों का उपयोग करके उड़ाए गए रॉकेट के रूप में परिभाषित किया गया है। यू.एस. में, एनएफपीए1122 मानक मॉडल रॉकेटरी के लिए दिशानिर्देश निर्धारित करता है, जबकि एनएफपीए1127 उच्च-शक्ति वाले रॉकेटों के लिए विशिष्ट है। अधिकांश अमेरिकी राज्यों में NFPA1122 को कानूनी कोड के हिस्से के रूप में अपनाया गया है। कम संख्या में राज्य NFPA1127 का उपयोग करते हैं।
+उच्च-शक्ति वाले रॉकेटों को एच से ओ [[मॉडल रॉकेट मोटर वर्गीकरण]] तक व्यावसायिक रूप से उपलब्ध मोटरों का उपयोग करके उड़ाए गए रॉकेट के रूप में परिभाषित किया गया है। यू.एस. में, एनएफपीए 1122 मानक मॉडल रॉकेटरी के लिए दिशानिर्देश निर्धारित करता है, जबकि एनएफपीए 1127 उच्च-शक्ति वाले रॉकेटों के लिए विशिष्ट है। अधिकांश अमेरिकी राज्यों में एनएफपीए 1122 को कानूनी कोड के हिस्से के रूप में अपनाया गया है। कम संख्या में राज्य एनएफपीए 1127 का उपयोग करते हैं।
 == एसोसिएशन ==
 [[त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन]] और [[नेशनल एसोसिएशन ऑफ रॉकेटरी]] अमेरिका में हॉबी के लिए प्रमुख स्वीकृत निकाय हैं, जो सदस्य प्रमाणन प्रदान करते हैं, और सामान्य सुरक्षा दिशानिर्देशों के लिए मानदंड प्रदान करते हैं।
-अधिकांश अन्य देशों में, जहां एचपीआर का समर्थन किया जाता है, विनियम समान या उससे प्राप्त होते हैं
+अधिकांश अन्य देशों में, जहां एचपीआर का समर्थन किया जाता है, नियम त्रिपोली रॉकेट एसोसिएशन सेफ्टी कोड <ref>[http://www.tripoli.org/safety TRA Safety Code] </ref>और एनएआर हाई-पावर सर्टिफिकेशन सिस्टम के समान या उससे प्राप्त होते हैं।<ref>[http://www.nar.org/hpcert/index.html/ NAR High-power Certification] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081223191754/http://www.nar.org/hpcert/index.html |date=23 December 2008 }}</ref>
-त्रिपोली रॉकेट एसोसिएशन सेफ्टी कोड<ref>[http://www.tripoli.org/safety TRA Safety Code] </ref> और एनएआर हाई-पावर सर्टिफिकेशन सिस्टम।<ref>[http://www.nar.org/hpcert/index.html/ NAR High-power Certification] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081223191754/http://www.nar.org/hpcert/index.html |date=23 December 2008 }}</ref>
-ऑस्ट्रेलिया में, दो राष्ट्रव्यापी HPR संगठन हैं। ऑस्ट्रेलियन मॉडल रॉकेट सोसाइटी इंक रॉकेटरी के लिए प्रीमियर प्रतिनिधि निकाय है जो अपने विभिन्न सदस्य समूहों की वकालत [[यूक्रेन]] है और व्यापक रॉकेटरी समुदाय की सेवा के लिए मौजूद है। त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन के ऑस्ट्रेलिया में तीन प्रान्त हैं, जिसमें विक्टोरिया, न्यू साउथ वेल्स और एसीटी में प्रक्षेपण स्थल हैं।
-कनाडा में, कनाडाई एसोसिएशन ऑफ़ रॉकेटरी - L'Association Canadienne De Fuséologie को शौक के लिए नियामक के रूप में नियुक्त किया गया है।
+ऑस्ट्रेलिया में, दो राष्ट्रव्यापी एचपीआर संगठन हैं। ऑस्ट्रेलियन मॉडल रॉकेट सोसाइटी इंक रॉकेटरी के लिए प्रीमियर प्रतिनिधि निकाय है जो अपने विभिन्न सदस्य समूहों की वकालत करता है और व्यापक रॉकेटरी समुदाय की सेवा के लिए सम्मलित है। त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन के ऑस्ट्रेलिया में तीन प्रान्त हैं, जिनमें विक्टोरिया, न्यू साउथ वेल्स और एसीटी में प्रक्षेपण स्थल हैं।
+कनाडा में, कनाडाई एसोसिएशन ऑफ़ रॉकेटरी - एल'एसोसिएशन कैनाडीन डे फुसियोलॉजी को शौक के लिए नियामक के रूप में नियुक्त किया गया है।
 न्यूज़ीलैंड में, रॉकेटरी के लिए नियंत्रक निकाय [[न्यूजीलैंड रॉकेटरी एसोसिएशन]] या एनजेडआरए है
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 स्तर 3: एम, एन, ओ और उससे आगे
-नोट: कनाडा में, [[कनाडाई एसोसिएशन ऑफ रॉकेटरी]]<ref>[http://www.canadianrocketry.org/cert_level_1-3.php CAR certification process]</ref> स्तर 4 के लिए एक अतिरिक्त चरण है, जो यूएस स्तर 3 के बराबर है। स्तर 1 एच मोटर है, स्तर 2 I मोटर है और सीएआर स्तर 3 और 4 क्रमशः यू.एस. स्तर 2 और 3 के समान है। RSO समिति की सिफारिश पर निदेशक मंडल द्वारा परिवर्तन के कारण, सभी संकरों को हाई पावर माना जाता है।<ref>{{cite web
+नोट: कनाडा में, [[कनाडाई एसोसिएशन ऑफ रॉकेटरी]]<ref>[http://www.canadianrocketry.org/cert_level_1-3.php CAR certification process]</ref> स्तर 4 के लिए एक अतिरिक्त चरण है, जो यूएस स्तर 3 के बराबर है। स्तर 1 एच मोटर है, स्तर 2 आई मोटर है और सीएआर स्तर 3 और 4 क्रमशः यू.एस. स्तर 2 और 3 के समान है। आरएसओ समिति की सिफारिश पर निदेशक मंडल द्वारा परिवर्तन के कारण, सभी संकरों को हाई पावर माना जाता है।<ref>{{cite web
    | title = सीएआर प्रमाणन| publisher = [[Canadian Association of Rocketry]]
    | url = http://www.canadianrocketry.org
    | access-date = 2009-04-03 }}</ref>
-प्रमाणन प्राप्त करने के लिए किसी व्यक्ति को उस स्तर की दी गई शक्ति सीमा के भीतर रॉकेट उड़ाने की अपनी क्षमता प्रदर्शित करने की आवश्यकता होती है, जिसे वे सफलतापूर्वक प्राप्त कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, यदि कोई व्यक्ति स्तर 1 प्रमाणन प्राप्त करना चाहता है, तो उसे एक उपयुक्त आकार के रॉकेट में एक HI मोटर को सफलतापूर्वक उड़ाना चाहिए और इसे फिर से सुरक्षित रूप से लॉन्च करने के लिए उपयुक्त स्थिति में सफलतापूर्वक प्राप्त करना चाहिए। यह अतिरिक्त आवश्यकताओं के साथ स्तर 2 और 3 प्रमाणीकरण के लिए भी सही है कि, स्तर 2 के लिए एक लिखित परीक्षा सफलतापूर्वक उत्तीर्ण की जानी चाहिए और स्तर 3 के लिए निर्माण को दस्तावेज किया जाना चाहिए और टीएपी (तकनीकी सलाहकार पैनल) नामक दो नामित तकनीकी प्राधिकरणों द्वारा निरीक्षण किया जाना चाहिए।<ref>{{Cite web|url=http://www.tripoli.org/TAP|title=टीएपी नीति|website=www.tripoli.org|access-date=2022-09-05}}</ref> जो स्वयं स्तर 3 प्रमाणित हैं और विशेष रूप से रॉकेटरी में कुशल हैं। स्तर 3 तकनीकी प्राधिकरण संबंधित त्रिपोली या एनएआर राष्ट्रीय संगठनों द्वारा अधिकृत हैं। ये आवश्यकताएं एनएआर और त्रिपोली के बीच थोड़ी भिन्न हैं, लेकिन दोनों संगठनों में बहुत करीब हैं।
-उपरोक्त रॉकेट मोटर आवेग स्तर सभी को यूएस फेडरल कोड ऑफ फेडरल रेगुलेशन सीएफआर टाइटल 14 एरोनॉटिक्स एंड स्पेस, भाग 101, सबपार्ट सी, 101.22 परिभाषाओं के अनुसार कक्षा 2 रॉकेट के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा:
+प्रमाणन प्राप्त करने के लिए किसी व्यक्ति को उस स्तर की दी गई शक्ति सीमा के भीतर रॉकेट उड़ाने की अपनी क्षमता प्रदर्शित करने की आवश्यकता होती है, जिसे वे सफलतापूर्वक प्राप्त कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, यदि कोई व्यक्ति स्तर 1 प्रमाणन प्राप्त करना चाहता है, तो उसे एक उपयुक्त आकार के रॉकेट में एक एचआई मोटर को सफलतापूर्वक उड़ाना चाहिए और इसे फिर से सुरक्षित रूप से लॉन्च करने के लिए उपयुक्त स्थिति में सफलतापूर्वक प्राप्त करना चाहिए। यह अतिरिक्त आवश्यकताओं के साथ स्तर 2 और 3 प्रमाणीकरण के लिए भी सही है कि स्तर 2 के लिए एक लिखित परीक्षा सफलतापूर्वक उत्तीर्ण की जानी चाहिए और स्तर 3 के लिए निर्माण को दस्तावेज किया जाना चाहिए और टीएपी (तकनीकी सलाहकार पैनल) नामक दो नामित तकनीकी प्राधिकरणों द्वारा निरीक्षण किया जाना चाहिए।<ref>{{Cite web|url=http://www.tripoli.org/TAP|title=टीएपी नीति|website=www.tripoli.org|access-date=2022-09-05}}</ref> जो स्वयं स्तर 3 प्रमाणित हैं और विशेष रूप से रॉकेटरी में कुशल हैं। स्तर 3 तकनीकी प्राधिकरण संबंधित त्रिपोली या एनएआर राष्ट्रीय संगठनों द्वारा अधिकृत हैं। ये आवश्यकताएं एनएआर और त्रिपोली के बीच थोड़ी भिन्न हैं, लेकिन दोनों संगठनों में बहुत करीब हैं।
-"(बी) क्लास 2-हाई-पावर रॉकेट का मतलब मॉडल रॉकेट के अलावा एक शौकिया रॉकेट है जो 40,960 न्यूटन-सेकंड (9,208 पाउंड-सेकंड) या उससे कम के संयुक्त कुल आवेग वाले मोटर या मोटर्स द्वारा चलाया जाता है।
+उपरोक्त रॉकेट मोटर आवेग स्तर सभी को यूएस फेडरल कोड ऑफ फेडरल रेगुलेशन सीएफआर टाइटल 14 एरोनॉटिक्स एंड स्पेस, भाग 101, सबपार्ट सी, 101.22 परिभाषाओं के अनुसार क्लास 2 रॉकेट के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा:
-(c) श्रेणी 3-उन्नत हाई-पावर रॉकेट का मतलब मॉडल रॉकेट या हाई-पावर रॉकेट के अलावा एक शौकिया रॉकेट है।
+"(बी) क्लास 2-हाई-पावर रॉकेट का मतलब मॉडल रॉकेट के अतिरिक्त एक शौकिया रॉकेट है जो 40,960 न्यूटन-सेकंड (9,208 पाउंड-सेकंड) या उससे कम के संयुक्त कुल आवेग वाले मोटर या मोटर्स द्वारा चलाया जाता है।
-त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन कक्षा 3 समीक्षा समिति का रखरखाव करता है <ref>{{cite web
+(c) श्रेणी 3-उन्नत हाई-पावर रॉकेट का मतलब मॉडल रॉकेट या हाई-पावर रॉकेट के अतिरिक्त एक शौकिया रॉकेट है।
+त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन क्लास 3 समीक्षा समिति का रखरखाव करता है <ref>{{cite web
    | title = कक्षा 3 समीक्षा समिति| publisher = [[Tripoli Rocketry Association]]
    | url = http://www.tripoli.org/c3rc
-   | access-date = 2022-09-05 }}</ref> जो स्वेच्छा से (एफएए द्वारा आवश्यक नहीं) 50,000 फीट तक पहुंचने या उससे अधिक होने की उम्मीद वाले ऊंचाई वाले रॉकेट की समीक्षा करते हैं और रॉकेट परियोजनाओं के लिए प्री-चेक के रूप में एफएए को कक्षा 3 परियोजना के रूप में प्रस्तुत किया जाएगा। कक्षा 3 की समीक्षा समिति निम्नलिखित कार्य करती है:
+   | access-date = 2022-09-05 }}</ref> जो स्वेच्छा से (एफएए द्वारा आवश्यक नहीं) 50,000 फीट तक पहुंचने या उससे अधिक होने की उम्मीद वाले ऊंचाई वाले रॉकेट की समीक्षा करते हैं और रॉकेट परियोजनाओं के लिए प्री-चेक के रूप में एफएए को क्लास 3 परियोजना के रूप में प्रस्तुत किया जाएगा। क्लास 3 की समीक्षा समिति निम्नलिखित कार्य करती है:
 * प्रस्तुत परियोजनाओं पर 3-सिग्मा, 6-डिग्री स्वतंत्रता फैलाव विश्लेषण करना।
-* एफएए जमा करने से पहले मार्गदर्शन प्रदान करना और कक्षा 3 छूट आवेदन पैकेज की समीक्षा करना।
+* एफएए जमा करने से पहले मार्गदर्शन प्रदान करना और क्लास 3 छूट आवेदन पैकेज की समीक्षा करना।
-* अब और भविष्य में शौक की व्यवहार्यता और सुरक्षा को बनाए रखने में कक्षा 3 परियोजना टीमों की जरूरतों के लिए आवेदकों और एफएए कर्मियों को शिक्षित करने के लिए एफएए/एएसटी के साथ काम करना।
+* अब और भविष्य में शौक की व्यवहार्यता और सुरक्षा को बनाए रखने में क्लास 3 परियोजना टीमों की जरूरतों के लिए आवेदकों और एफएए कर्मियों को शिक्षित करने के लिए एफएए/एएसटी के साथ काम करना।
-* कक्षा 3 और उसके बाद के उड़ान प्रयासों को आगे बढ़ाने के लिए सदस्यों के लिए अधिक कुशल और सार्थक अवसर प्राप्त करने की दिशा में काम करना।
+* क्लास 3 और उसके बाद के उड़ान प्रयासों को आगे बढ़ाने के लिए सदस्यों के लिए अधिक कुशल और सार्थक अवसर प्राप्त करने की दिशा में काम करना।
+अमेरिकी नियमों के अनुसार , 40,960 न्यूटन-सेकंड (एक ओ-क्लास से अधिक कुल आवेग) से बड़े रॉकेट लॉन्च किए जा सकते हैं, लेकिन उन्हें क्लास 3 रॉकेट के रूप में वर्गीकृत किया जाता है और संघीय उड्डयन प्रशासन से व्यक्तिगत अनुमोदन की आवश्यकता होती है। क्लास 3 की मंजूरी काफी हद तक सम्मलित है जिसमें रिटर्निंग रॉकेट के लिए 6-डिग्री स्वतंत्रता फैलाव विश्लेषण की आवश्यकता होती है, अन्य चीजों के बीच लॉन्च/नो-लॉन्च मानदंडों का एक दस्तावेज है। एस (कम से कम 327,680 न्यूटन-सेकंड) तक के कुल आवेग वाले रॉकेटों को क्लास-3 के नियमों के अनुसार  नौसिखियों द्वारा लॉन्च किया गया है।{{Citation needed|date=October 2021}}
+दो अमेरिकी प्रमाणित संस्थाओं एनएआर और त्रिपोली के बीच प्रमाणन की पारस्परिकता है। उदाहरण के लिए, स्तर 2 प्रमाणित एनएआर सदस्य को त्रिपोली द्वारा स्तर 2 के रूप में मान्यता दी जा सकती है क्योंकि दोनों प्रमाणित संस्थाएं समान एनएफपीए (राष्ट्रीय अग्नि सुरक्षा अधिनियम) और एफएए/सीएफआर नियमों को लागू कर रही हैं। दोहरा प्रमाणीकरण प्राप्त करने के लिए दोनों संस्थाओं को देय राशि का भुगतान करना होगा। एनएआर और त्रिपोली के बीच प्राथमिक अंतर हैं: एनएआर मॉडल रॉकरी और प्रतियोगिताओं पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है। यह बच्चों, स्काउटिंग समूहों और नवीनता लॉन्च जैसे हैंग-टाइम और एग टॉस से अपील करता है। त्रिपोली का ध्यान उच्च शक्ति, प्रायोगिक और उन्नत रॉकेटरी की ओर अधिक है। उदाहरण के लिए त्रिपोली प्रायोगिक (ईएक्स) या अमोनियम-परक्लोरेट आधारित गैर-वाणिज्यिक व्यक्तिगत रूप से निर्मित रॉकेट मोटर्स को स्तर 2 और उससे ऊपर के प्रमाणित फ़्लायर्स के साथ-साथ हाइब्रिड मोटर्स (उदाहरण के लिए नाइट्रस ऑक्साइड गैसीय ऑक्सीडाइज़र और ठोस रबर ईंधन) को प्रोत्साहित करता है। त्रिपोली में अमेरिकी विश्वविद्यालयों के कई इंजीनियरिंग कार्यक्रमों के साथ सक्रिय सलाह कार्यक्रम भी हैं और ऊपर के रूप में क्लास -3 रॉकेटरी सहित शिक्षित निजी नागरिकों द्वारा रॉकेटरी के कठोर विज्ञान और सीमाओं की खोज का समर्थन करता है। गैर-नासा निजी स्पेसफ्लाइट कंपनियां लॉन्च कर रही हैं जिन्हें कक्षा 3 रॉकेट और उससे ऊपर के रूप में वर्गीकृत किया गया है। स्पेस-एक्स के कम से कम एक वर्तमान कर्मचारी ने एक स्थानीय विश्वविद्यालय के इंजीनियरिंग कार्यक्रम में नामांकित विश्वविद्यालय के छात्र के रूप में राष्ट्रीय संगठन के त्रिपोली ह्यूस्टन प्रान्त के साथ उच्च शक्ति वाले रॉकेट उड़ाने का अनुभव प्राप्त किया।{{Citation needed|date=October 2021}}
-अमेरिकी नियमों के तहत, 40,960 न्यूटन-सेकंड (एक ओ-क्लास से अधिक कुल आवेग) से बड़े रॉकेट लॉन्च किए जा सकते हैं, लेकिन उन्हें कक्षा 3 रॉकेट के रूप में वर्गीकृत किया जाता है और संघीय उड्डयन प्रशासन से व्यक्तिगत अनुमोदन की आवश्यकता होती है। कक्षा 3 की मंजूरी काफी हद तक शामिल है जिसमें रिटर्निंग रॉकेट के लिए 6-डिग्री स्वतंत्रता फैलाव विश्लेषण की आवश्यकता होती है, अन्य चीजों के बीच लॉन्च/नो-लॉन्च मानदंडों का एक दस्तावेज। एस (कम से कम 327,680 न्यूटन-सेकंड) तक के कुल आवेग वाले रॉकेटों को क्लास-3 के नियमों के तहत नौसिखियों द्वारा लॉन्च किया गया है।{{Citation needed|date=October 2021}}
-दो अमेरिकी प्रमाणित संस्थाओं एनएआर और त्रिपोली के बीच प्रमाणन की पारस्परिकता है। उदाहरण के लिए, स्तर 2 प्रमाणित एनएआर सदस्य को त्रिपोली द्वारा स्तर 2 के रूप में मान्यता दी जा सकती है क्योंकि दोनों प्रमाणित संस्थाएं समान एनएफपीए (राष्ट्रीय अग्नि सुरक्षा अधिनियम) और एफएए/सीएफआर नियमों को लागू कर रही हैं। दोहरा प्रमाणीकरण प्राप्त करने के लिए दोनों संस्थाओं को देय राशि का भुगतान करना होगा। एनएआर और त्रिपोली के बीच प्राथमिक अंतर हैं: एनएआर मॉडल रॉकरी और प्रतियोगिताओं पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है। यह बच्चों, स्काउटिंग समूहों और नवीनता लॉन्च जैसे हैंग-टाइम और एग टॉस से अपील करता है। त्रिपोली का ध्यान उच्च शक्ति, प्रायोगिक और उन्नत रॉकेटरी की ओर अधिक है। उदाहरण के लिए त्रिपोली प्रायोगिक (EX) या अमोनियम-परक्लोरेट आधारित गैर-वाणिज्यिक व्यक्तिगत रूप से निर्मित रॉकेट मोटर्स को स्तर 2 और उससे ऊपर के प्रमाणित फ़्लायर्स के साथ-साथ हाइब्रिड मोटर्स (उदाहरण के लिए नाइट्रस ऑक्साइड गैसीय ऑक्सीडाइज़र और ठोस रबर ईंधन) को प्रोत्साहित करता है। त्रिपोली में अमेरिकी विश्वविद्यालयों के कई इंजीनियरिंग कार्यक्रमों के साथ सक्रिय सलाह कार्यक्रम भी हैं और ऊपर के रूप में कक्षा -3 रॉकेटरी सहित शिक्षित निजी नागरिकों द्वारा रॉकेटरी के कठोर विज्ञान और सीमाओं की खोज का समर्थन करता है। गैर-नासा निजी स्पेसफ्लाइट कंपनियां लॉन्च कर रही हैं जिन्हें कक्षा 3 रॉकेट और उससे ऊपर के रूप में वर्गीकृत किया गया है। स्पेस-एक्स के कम से कम एक वर्तमान कर्मचारी ने एक स्थानीय विश्वविद्यालय के इंजीनियरिंग कार्यक्रम में नामांकित विश्वविद्यालय के छात्र के रूप में राष्ट्रीय संगठन के त्रिपोली ह्यूस्टन प्रान्त के साथ उच्च शक्ति वाले रॉकेट उड़ाने का अनुभव प्राप्त किया।{{Citation needed|date=October 2021}}
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   |archive-date=26 October 2008
   |df=dmy-all
-}}</ref> यू.एस. के समान यू.के. में प्रमाणन कार्यक्रम की पेशकश करते हैं, लेकिन ओ तक सीमित है। यह प्रक्रिया यू.एस. के समान ही है।
+}}</ref> यू.एस. के समान यू.के. में प्रमाणन कार्यक्रम की प्रस्तुत करते हैं, लेकिन ओ तक सीमित है। यह प्रक्रिया यू.एस. के समान ही है।
 स्तर 1 : एच, आई
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 स्तर 3 : एम, एन, ओ
-रेंज सुरक्षा अधिकारी (RSO)
+रेंज सुरक्षा अधिकारी (आरएसओ)
 स्तर 1 प्रमाणीकरण के लिए आवश्यकताएँ यूकेआरए प्रमाणित आरएसओ के सामने स्तर 1 आकार की मोटर के साथ एक सफल परीक्षण उड़ान हैं।
-एक स्तर 2 प्रमाणपत्र के लिए एक स्तर 2 आकार की मोटर के साथ एक सफल परीक्षण उड़ान की आवश्यकता होती है जिसे एक RSO द्वारा देखा गया हो। उम्मीदवार को यूकेआरए द्वारा निर्धारित बहुविकल्पी लिखित परीक्षा भी उत्तीर्ण करनी होगी।
+एक स्तर 2 प्रमाणपत्र के लिए एक स्तर 2 आकार की मोटर के साथ एक सफल परीक्षण उड़ान की आवश्यकता होती है जिसे एक आरएसओ द्वारा देखा गया हो। उम्मीदवार को यूकेआरए द्वारा निर्धारित बहुविकल्पी लिखित परीक्षा भी उत्तीर्ण करनी होगी।
 एक स्तर 3 के उम्मीदवार को अपने रॉकेट पर यूकेआरए सुरक्षा और तकनीकी समिति को एक विस्तृत लिखित रिपोर्ट जमा करनी होगी, जो लॉन्च से पहले रॉकेट की जांच भी करेगी। लिखित रिपोर्ट के स्वीकृत होने और रॉकेट के निरीक्षण के बाद, उम्मीदवार को अपने स्तर 3 प्रमाणन प्राप्त करने के लिए एक सफल परीक्षण उड़ान पूरी करनी होगी।
-यूकेआरए का कोई भी सदस्य रेंज सेफ्टी ऑफिसर बनने के लिए आवेदन कर सकता है। उम्मीदवार को स्तर 2 लिखित परीक्षा पास करनी होगी और साक्षात्कार पास करना होगा। एक RSO या तो एक मॉडल रॉकेट RSO, स्तर 1 RSO, स्तर 2 RSO या स्तर 3 RSO हो सकता है, जो उनके प्रमाणन स्तर पर निर्भर करता है। RSO केवल अपने प्रमाणन स्तर या उससे कम के रॉकेट वाले प्रक्षेपणों पर कार्य कर सकता है।
+यूकेआरए का कोई भी सदस्य रेंज सेफ्टी ऑफिसर बनने के लिए आवेदन कर सकता है। उम्मीदवार को स्तर 2 लिखित परीक्षा पास करनी होगी और साक्षात्कार पास करना होगा। एक आरएसओ या तो एक मॉडल रॉकेट आरएसओ, स्तर 1 आरएसओ, स्तर 2 आरएसओ या स्तर 3 आरएसओ हो सकता है, जो उनके प्रमाणन स्तर पर निर्भर करता है। आरएसओ केवल अपने प्रमाणन स्तर या उससे कम के रॉकेट वाले प्रक्षेपणों पर कार्य कर सकता है।
-तृतीय पक्ष क्षतिपूर्ति बीमा केवल ब्रिटिश मॉडल फ्लाइंग एसोसिएशन (BMFA) द्वारा प्रदान किया जाता है और इसे सदस्यता पैकेज के भाग के रूप में शामिल किया जाता है। हाई पावर रॉकेट उड़ाने वालों के पास मोटर के आकार के लिए उचित प्रमाण पत्र होना चाहिए कि वे उड़ रहे हैं, और बीमा के वैध होने के लिए यूकेआरए सुरक्षा नियमों का पालन करना चाहिए।
+तृतीय पक्ष क्षतिपूर्ति बीमा केवल ब्रिटिश मॉडल फ्लाइंग एसोसिएशन (बीएमएफए) द्वारा प्रदान किया जाता है और इसे सदस्यता पैकेज के भाग के रूप में सम्मलित किया जाता है। हाई पावर रॉकेट उड़ाने वालों के पास मोटर के आकार के लिए उचित प्रमाण पत्र होना चाहिए कि वे उड़ रहे हैं, और बीमा के वैध होने के लिए यूकेआरए सुरक्षा नियमों का पालन करना चाहिए।
 यूकेआरए निम्नलिखित राष्ट्रीय संगठनों से प्रमाणीकरण को मान्यता देता है, जो यूकेआरए प्रमाणन को भी मान्यता देते हैं।
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 [[File:Samantha Ridgway and Lucky 7 Rocket.jpg|thumb|upright|सामंथा रिडवे, ऑस्ट्रेलिया में पहली टीआरए एल3।]]निम्नलिखित संघों के माध्यम से किया जा सकता है।
 ऑस्ट्रेलियाई रॉकेटरी एसोसिएशन आईएनसी और इसके सदस्य क्लब।
 त्रिपोली रॉकेटरी एसोसिएशन सभी ऑस्ट्रेलियाई लोगों को हाई पावर रॉकेटरी (एचपीआर) प्रमाणन प्रदान करता है और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त है। यह ऑस्ट्रेलिया में एकमात्र सही मायने में अंतर्राष्ट्रीय रॉकेटरी संघ है और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पूरी तरह से बीमाकृत एकमात्र रॉकेटरी संघ है।{{Citation needed|date=October 2021}}
 ऑस्ट्रेलियन मॉडल रॉकेट सोसाइटी इंक एनएआर और टीआरए सिस्टम के आधार पर हाई पावर रॉकेट्री (एचपीआर) प्रमाणन प्रदान करता है और टीआरए, सीएआर, एनएआर और यूकेआरए प्रमाणन को मान्यता देता है।
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   |url=http://www.rocketry.org.za/HPR_Program
   |access-date=2018-05-12
-  }}</ref> यूएस और यूके के समान प्रक्रियाओं और प्रक्रियाओं के साथ [[दक्षिण अफ्रीका]] में प्रमाणन कार्यक्रम की पेशकश करें।
+  }}</ref> यूएस और यूके के समान प्रक्रियाओं और प्रक्रियाओं के साथ [[दक्षिण अफ्रीका]] में प्रमाणन कार्यक्रम की प्रस्तुत करें।
 स्तर 1 : एच, आई
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 == निर्माण ==
-[[File:Setup-MegaNuke-M2100.jpg|thumb|right|160px|उड़ान से पहले एक हाई-पावर रॉकेट स्थापित किया जा रहा है]]प्रत्याशित ऊंचाई और प्रदर्शन के रूप में उच्च-शक्ति रॉकेट डिजाइन व्यापक रूप से भिन्न हो सकते हैं, लेकिन {{Convert|10000|ft|m|0}} और सुपरसोनिक रेंज में वेग असामान्य नहीं हैं। (अक्सर) बड़े [[द्रव्यमान]] और उच्च अपॉजी के संयोजन के लिए परिष्कृत रिकवरी सिस्टम की आवश्यकता हो सकती है। उच्च-शक्ति वाले रॉकेट अक्सर उड़ान डेटा (ऊंचाई, वेग, त्वरण/मंदी, जी-बलों) को रिकॉर्ड करने और पुनर्प्राप्ति विधियों या उपकरणों को तैनात करने के लिए उपयोग किए जाने वाले परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ उड़ाए जाते हैं।
+[[File:Setup-MegaNuke-M2100.jpg|thumb|right|160px|उड़ान से पहले एक हाई-पावर रॉकेट स्थापित किया जा रहा है]]प्रत्याशित ऊंचाई और प्रदर्शन के रूप में उच्च-शक्ति रॉकेट डिजाइन व्यापक रूप से भिन्न हो सकते हैं, लेकिन {{Convert|10000|ft|m|0}} और सुपरसोनिक रेंज में वेग असामान्य नहीं हैं। अधिकांशतः बड़े [[द्रव्यमान]] और उच्च अपॉजी के संयोजन के लिए परिष्कृत रिकवरी सिस्टम की आवश्यकता हो सकती है। उच्च-शक्ति वाले रॉकेट अधिकांशतः उड़ान डेटा (ऊंचाई, वेग, त्वरण/मंदी, जी-बलों) को रिकॉर्ड करने और पुनर्प्राप्ति विधियों या उपकरणों को नियत करने के लिए उपयोग किए जाने वाले परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ उड़ाए जाते हैं।
-उच्च-शक्ति वाले रॉकेटों का निर्माण [[फेनोलिक राल]], ग्लास-प्रबलित [[प्लास्टिक]], [[ग्रेफाइट-प्रबलित प्लास्टिक]], और अन्य मिश्रित सामग्री और प्लास्टिक जैसी सामग्रियों से किया जाता है। मोटर केसिंग आम तौर पर एब्लेटिव फेनोलिक रेजिन या पेपर लाइनर्स के साथ मशीनी [[अल्युमीनियम]] होते हैं और पुनः लोड करने योग्य होते हैं, अर्थात कई बार उपयोग किए जा सकते हैं।{{Citation needed|date=October 2021}}
+उच्च-शक्ति वाले रॉकेटों का निर्माण [[फेनोलिक राल]], ग्लास-प्रबलित [[प्लास्टिक]], [[ग्रेफाइट-प्रबलित प्लास्टिक]], और अन्य मिश्रित सामग्री और प्लास्टिक जैसी सामग्रियों से किया जाता है। मोटर केसिंग सामान्यतयः एब्लेटिव फेनोलिक रेजिन या पेपर लाइनर्स के साथ मशीनी [[अल्युमीनियम]] होते हैं और पुनः लोड करने योग्य होते हैं, अर्थात कई बार उपयोग किए जा सकते हैं।{{Citation needed|date=October 2021}}
 == प्रणोदन ==
-उच्च-शक्ति वाले रॉकेट मुख्य रूप से व्यावसायिक रूप से उपलब्ध [[APCP]]-आधारित मोटर्स या [[नाइट्रस ऑक्साइड]]-आधारित हाइब्रिड मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं।
+उच्च-शक्ति वाले रॉकेट मुख्य रूप से व्यावसायिक रूप से उपलब्ध [[APCP|एपीसीपी]]-आधारित मोटर्स या [[नाइट्रस ऑक्साइड]]-आधारित हाइब्रिड मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं।
-हाई-पावर रॉकेटरी के लिए मोटर्स आमतौर पर एच और ऊपर (जी रेंज में कुछ उल्लेखनीय अपवादों के साथ) हैं। अक्षरांकित नामकरण प्रणाली शौक में एक मानक है जिसमें क्रमिक अक्षर पिछले अक्षर के वितरित आवेग को दोगुना कर देते हैं। प्रत्येक अक्षर में आवेगों की एक श्रृंखला भी होती है जिसके तहत किसी दिए गए मोटर को वर्गीकृत किया जा सकता है।{{Citation needed|date=October 2021}}
+हाई-पावर रॉकेटरी के लिए मोटर्स सामान्यतयः एच और ऊपर (जी रेंज में कुछ उल्लेखनीय अपवादों के साथ) हैं। अक्षरांकित नामकरण प्रणाली शौक में एक मानक है जिसमें क्रमिक अक्षर पिछले अक्षर के वितरित आवेग को दोगुना कर देते हैं। प्रत्येक अक्षर में आवेगों की एक श्रृंखला भी होती है जिसके अनुसार  किसी दिए गए मोटर को वर्गीकृत किया जा सकता है।{{Citation needed|date=October 2021}}
-== यूनाइटेड किंगडम == में रॉकेट मोटर्स प्राप्त करना
-आमतौर पर एस्टेस और क्वेस्ट जैसी कंपनियों द्वारा निर्मित ब्लैक पाउडर मोटर्स को आतिशबाजी के रूप में वर्गीकृत किया जाता है, और यूके में कुछ खरीद प्रतिबंधों के अधीन, मुख्य प्रतिबंध खरीदार की उम्र 18 वर्ष से अधिक होनी चाहिए। मोटर्स यूके में क्लास डी तक उपलब्ध हैं और केवल कम पावर मॉडल रॉकेट के लिए उपयुक्त हैं।
+== यूनाइटेड किंगडम में रॉकेट मोटर्स प्राप्त करना ==
+सामान्यतः एस्टेस और क्वेस्ट जैसी कंपनियों द्वारा निर्मित ब्लैक पाउडर मोटर्स को आतिशबाजी के रूप में वर्गीकृत किया जाता है, और यूके में कुछ खरीद प्रतिबंधों के अधीन, मुख्य प्रतिबंध खरीदार की उम्र 18 वर्ष से अधिक होनी चाहिए। मोटर्स यूके में क्लास डी तक उपलब्ध हैं और केवल कम पावर मॉडल रॉकेट के लिए उपयुक्त हैं।
 अमोनियम पर्क्लोरेट को यूके के स्वास्थ्य और सुरक्षा कार्यकारी द्वारा विस्फोटक के रूप में वर्गीकृत किया गया है,<ref>{{cite web
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    | access-date = 2009-04-05
    | archive-url = https://web.archive.org/web/20100325135413/http://www.hse.gov.uk/comah/sragexp/app1.htm
-   | archive-date = 2010-03-25 }}</ref> इसलिए [[अमोनियम परक्लोरेट समग्र प्रणोदक]] (एपी) मोटर्स को पूर्व में क्रेता के पास विस्फोटक लाइसेंस और प्राप्तकर्ता सक्षम प्राधिकरण हस्तांतरण दस्तावेज़ (आरसीए) होना आवश्यक था। एक पंजीकृत स्टोर सर्टिफिकेट की भी आवश्यकता होती है, यदि क्रेता मोटरों को फ्लाइंग इवेंट में खरीदने के बजाय स्टोर करना चाहता है और उन्हें तुरंत उपयोग करना चाहता है।
+   | archive-date = 2010-03-25 }}</ref> इसलिए [[अमोनियम परक्लोरेट समग्र प्रणोदक]] (एपी) मोटर्स को पूर्व में क्रेता के पास विस्फोटक लाइसेंस और प्राप्तकर्ता सक्षम प्राधिकरण हस्तांतरण दस्तावेज़ (आरसीए) होना आवश्यक था। एक पंजीकृत स्टोर सर्टिफिकेट की भी आवश्यकता होती है, यदि क्रेता मोटरों को फ्लाइंग इवेंट में खरीदने के अतिरिक्त स्टोर करना चाहता है और उन्हें तुरंत उपयोग करना चाहता है।
-यूकेआरए ने एक छूट पर बातचीत की है ताकि विस्फोटक लाइसेंस की आवश्यकता के बिना मॉडल रॉकेट फ़्लायर सीमित मात्रा में कुछ एपी मोटर्स प्राप्त कर सकें। 4 दिसंबर 2007 के बाद से, मॉडल रॉकेट चलाने वाले विस्फोटक लाइसेंस के बिना 1 किलो प्रणोदक से कम वजन वाले एपी मोटर्स खरीदने में सक्षम हैं। वे विस्फोटक लाइसेंस या पंजीकृत स्टोर प्रमाणपत्र की आवश्यकता के बिना 5 किलो के कुल शुद्ध वजन तक मोटरों को भी स्टोर कर सकते हैं। उन्हें अभी भी आरसीए दस्तावेज़ की आवश्यकता होगी। यह मॉडल रॉकेट मोटर्स के लिए छूट का अनुरोध करने के लिए उन्हें उपयुक्त पत्र लिखकर यूके एचएसई से प्राप्त किया जा सकता है। यह दस्तावेज़ वर्तमान में नि: शुल्क जारी किया गया है, हालांकि यह बदल सकता है।
+यूकेआरए ने एक छूट पर बातचीत की है जिससे विस्फोटक लाइसेंस की आवश्यकता के बिना मॉडल रॉकेट फ़्लायर सीमित मात्रा में कुछ एपी मोटर्स प्राप्त कर सकें। 4 दिसंबर 2007 के बाद से, मॉडल रॉकेट चलाने वाले विस्फोटक लाइसेंस के बिना 1 किलो प्रणोदक से कम वजन वाले एपी मोटर्स खरीदने में सक्षम हैं। वे विस्फोटक लाइसेंस या पंजीकृत स्टोर प्रमाणपत्र की आवश्यकता के बिना 5 किलो के कुल शुद्ध वजन तक मोटरों को भी स्टोर कर सकते हैं। उन्हें अभी भी आरसीए दस्तावेज़ की आवश्यकता होगी। यह मॉडल रॉकेट मोटर्स के लिए छूट का अनुरोध करने के लिए उन्हें उपयुक्त पत्र लिखकर यूके एचएसई से प्राप्त किया जा सकता है। यह दस्तावेज़ वर्तमान में नि: शुल्क जारी किया गया है, चूंकि यह बदल सकता है।
-के साथ एक मोटर {{Convert|1|kg|lb}} प्रणोदक एक K आवेग मोटर है, इसलिए मॉडल रॉकेटियर अब विस्फोटक लाइसेंस की आवश्यकता के बिना स्तर 2 मॉडल उड़ा सकते हैं, हालांकि अभी भी एक आरसीए की आवश्यकता है। नियमों में इस छूट ने यूके में मध्य और उच्च शक्ति रॉकेटरी को और अधिक सुलभ बना दिया है।{{Citation needed|date=October 2021}}
+के साथ एक मोटर {{Convert|1|kg|lb}} प्रणोदक एक K आवेग मोटर है, इसलिए मॉडल रॉकेटियर अब विस्फोटक लाइसेंस की आवश्यकता के बिना स्तर 2 मॉडल उड़ा सकते हैं, चूंकि अभी भी एक आरसीए की आवश्यकता है। नियमों में इस छूट ने यूके में मध्य और उच्च शक्ति रॉकेटरी को और अधिक सुलभ बना दिया है।{{Citation needed|date=October 2021}}
 == रिकवरी ==
-[[File:av-bay.jpg|thumb|right|160px|एक विशिष्ट अल्टीमीटर-आधारित परिनियोजन बे।]]मॉडल रॉकेट्री में, एक पैराशूट, स्ट्रीमर या अन्य रिकवरी डिवाइस या विधि एपोजी पर तैनात होती है, लेकिन उच्च शक्ति वाले रॉकेट अधिक जटिल रिकवरी सिस्टम को नियोजित कर सकते हैं क्योंकि ऊंचाई उनके समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक हो सकती है। एक उच्च-शक्ति वाले रॉकेट में, एक [[altimeter]] या इलेक्ट्रॉनिक टाइमर एक [[पैराशूट दवा]] (जो रॉकेट को अवरोहण में स्थिर करता है) या एक नियंत्रित फ्रीफॉल (जहां आगे और पीछे के भाग केवल एक तार या गर्भनाल से अलग होते हैं, अक्सर ट्यूबलर से बने होते हैं) को तैनात कर सकते हैं। नायलॉन)। ये पुनर्प्राप्ति घटनाएं छोटे विस्फोटक आवेशों ([[काला पाउडर]] या [[काला पाउडर स्थानापन्न]]) या दाबित गैसों (जैसे, कार्बन डाइऑक्साइड | CO) द्वारा लाई जा सकती हैं।<sub>2</sub>). हॉबीस्ट द्वारा पूर्व निर्धारित ऊंचाई पर, एक अल्टीमीटर एक मुख्य [[पैराशूट]] को तैनात करता है जो रॉकेट को एक सुरक्षित पुनर्प्राप्ति गति तक धीमा कर देता है। अल्टीमीटर की सबसे आम किस्में [[accelerometers]], [[बैरोमेट्रिक]] सेंसर या दोनों के संयोजन का उपयोग करती हैं।{{Citation needed|date=October 2021}}
+[[File:av-bay.jpg|thumb|right|160px|एक विशिष्ट अल्टीमीटर-आधारित परिनियोजन बे।]]मॉडल रॉकेट्री में, एक पैराशूट, स्ट्रीमर या अन्य रिकवरी डिवाइस या विधि एपोजी पर नियत होती है, लेकिन उच्च शक्ति वाले रॉकेट अधिक जटिल रिकवरी सिस्टम को नियोजित कर सकते हैं क्योंकि ऊंचाई उनके समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक हो सकती है। एक उच्च-शक्ति वाले रॉकेट में, एक [[altimeter|अल्टीमीटर]] या इलेक्ट्रॉनिक टाइमर एक [[पैराशूट दवा]] (जो रॉकेट को अवरोहण में स्थिर करता है) या एक नियंत्रित फ्रीफॉल (जहां आगे और पीछे के भाग केवल एक तार या गर्भनाल से अलग होते हैं, अधिकांशतः ट्यूबलर से बने होते हैं) को नियत कर सकते हैं। नायलॉन)। ये पुनर्प्राप्ति घटनाएं छोटे विस्फोटक आवेशों ([[काला पाउडर]] या [[काला पाउडर स्थानापन्न]]) या दाबित गैसों (जैसे, कार्बन डाइऑक्साइड ) द्वारा लाई जा सकती हैं। हॉबीस्ट द्वारा पूर्व निर्धारित ऊंचाई पर, एक अल्टीमीटर एक मुख्य [[पैराशूट]] को नियत करता है जो रॉकेट को एक सुरक्षित पुनर्प्राप्ति गति तक धीमा कर देता है। अल्टीमीटर की सबसे आम किस्में [[accelerometers|'''त्वरणमापी''']], [[बैरोमेट्रिक]] सेंसर या दोनों के संयोजन का उपयोग करती हैं।{{Citation needed|date=October 2021}}
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 ** [https://web.archive.org/web/20120614104829/http://www.nar.org/cabinet/waiverinst.html FAA launch regulations]
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 ==संदर्भ==
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 [[श्रेणी:रॉकेटरी]]
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