हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस: Difference between revisions

Latest revision as of 19:50, 3 February 2023

डीजल-इलेक्ट्रिक बस।

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस एक ऐसी बस है जो पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन प्रणोदन प्रणाली को विद्युत शक्ति प्रणोदन प्रणाली के साथ जोड़ती है। इस प्रकार की बसें सामान्यतः डीजल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का उपयोग करती हैं और इन्हें हाइब्रिड डीजल-इलेक्ट्रिक बसों के रूप में भी जाना जाता है।

सार्वजनिक परिवहन के प्रयोजनों के लिए हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन और अन्य हरित वाहनों का प्रारम्भ वहनीय परिवहन योजनाओं का हिस्सा है।

पावरट्रेन

हाइब्रिड वाहन ड्राइवट्रेन के प्रकार

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस में समानांतर पावरट्रेन (उदाहरण के लिए वोल्वो B5LH )^[1]^[2] या श्रृंखला पॉवरट्रेन (उदाहरण के लिए अलेक्जेंडर डेनिस एनवायरो400 एमएमसी के कुछ संस्करण) हो सकते है।^[3]

प्लग-इन हाइब्रिड

रैले, NC में 2003 में एक प्लग-इन हाइब्रिड विद्यालय बस प्रयास प्रारम्भ हुआ^[4] जब उन्नत ऊर्जा ने देश भर के जिलों और निर्माताओं के बीच दोनों की आवश्यकताओं को समझने के लिए काम करना प्रारम्भ किया। प्रयास ने तकनीकी^[5] और व्यावसायिक व्यवहार्यता^[6] दोनों का प्रदर्शन किया और परिणामस्वरूप 2005 में एनएएसईओ[2] से 20 बसों तक की खरीद के लिए धन सुरक्षित करने में सक्षम था।^[7] उन्नत ऊर्जा से प्रस्ताव के लिए परिणामी अनुरोध को आईसी बस द्वारा 22-मील प्लग-इन हाइब्रिड उत्पाद के लिए एनोवा के साथ संयुक्त रूप से उत्पादित उत्पाद का उपयोग करके विद्यमान बसों पर $ 140k प्रीमियम के साथ जीता गया था।^[8] ईंधन के उपयोग में 70% की कटौती के साथ बसों ने परीक्षण में अच्छा प्रदर्शन किया^[9], यद्यपि मात्र विशिष्ट परिस्थितियों में है।

अमेरिकी ऊर्जा विभाग (यूएसडीओई) ने प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक (पीएचइवी) विद्यालय बसों को विकसित करने, परीक्षण करने और तैनात करने के लिए $10 मिलियन तक के लागत-साझा पुरस्कार के लिए नेविस्टार निगम के चयन की घोषणा की। इस परियोजना का लक्ष्य पूरे देश में विद्यालय बस बेड़े में तीन साल की अवधि के लिए 60 वाहनों को तैनात करना है। वाहन या तो इलेक्ट्रिक-मात्र या हाइब्रिड-प्रणाली में चलने में सक्षम होंगे और एक मानक इलेक्ट्रिकल आउटलेट से रिचार्ज किए जाएंगे। क्योंकि विद्युत उनका प्राथमिक ईंधन होगा, वे मानक वाहनों की तुलना में कम पेट्रोलियम की खपत करेंगे। पीएचइवी विद्यालय बस को विकसित करने के लिए, नेविस्टार 40-mile (64 km) विद्युत क्षेत्र वाले वाहन को विकसित करने के लक्ष्य के साथ हाइब्रिड स्थापत्य की श्रृंखला की जांच करेगा और उन्नत ऊर्जा भंडारण उपकरणों का मूल्यांकन करेगा। 40-मील (64 किमी) की सीमा से आगे की यात्रा को नवीकरणीय ईंधन पर चलने में सक्षम स्वच्छ डीजल इंजन द्वारा सुगम बनाया जाएगा। डीओई निधिकरण परियोजना की लागत के आधे तक को छिपा देगी और वार्षिक विनियोग (नियम) के अधीन तीन वर्षों में प्रदान की जाएगी।^[10]

ट्राइब्रिड बस

ट्राइब्रिड बस को ग्लैमरगन विश्वविद्यालय , वेल्स द्वारा विकसित किया गया है। वे हाइड्रोजन ईंधन या सौर सेल, बैटरी और अतिसंधारित्र द्वारा संचालित होते हैं।^[11]

वायु प्रदूषण और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन

पर्ड्यू विश्वविद्यालय द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट में सुझाव दिया गया है कि अधिक हाइब्रिड डीजल-इलेक्ट्रिक बसें और 20% बायोडीजल (BD20) युक्त ईंधन प्रारम्भ करने से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन और पेट्रोलियम खपत में और कमी आएगी।^[12]

निर्माता

Hybrid buses

एक डिजाइनलाइन-बनाना गैस टर्बाइन-इलेक्ट्रिक बस पर क्वेलिंक सेवा में टाइन एंड वियर, इंग्लैंड

एक न्यू फ्लायर इंडस्ट्रीज डीई60एलएफआर हाइब्रिडसंधित बस.

एक गिलिग बीआरटी हाइब्रिड.

एक ओबीआई ओरियन VII और एचईवी 07.501 के साथ सेवा में है महानगर परिवहन प्राधिकरण न्यू यॉर्क शहर का.

डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड बसों के वर्तमान निर्माताओं में अलेक्जेंडर डेनिस , एज़्योर डायनेमिक्स कॉर्पोरेशन, ईबस, इलेट्रा , (ब्राजील), न्यू फ्लायर उद्योगों, टाटा मोटर्स (इंडिया), गिलिग, मोटर कोच उद्योग, ओरियन बस उद्योगों, उत्तर अमेरिकी बस उद्योग, डेमलर एजी के मित्सुबिशी फूसो ट्रक और बस निगम, मैन ट्रक और बस,^[13] पर्यावरण निष्पादन वाहन, बीएई व्यवस्था, वोल्वो बसें, वीडीएल बस और कोच, राइटबस, कास्त्रोसुआ, मिस्टर हिस्पैनिक^[14] और कई अन्य सम्मिलित हैं।

टोयोटा का दावा है कि उसने 1997 में जापानी बाजार में टोयोटा कोस्टर के साथ प्रारम्भ किया था। 1999 के बाद से, अमेरिका न्यूज़ीलैंड में कई निर्माताओं द्वारा गैस टरबाइन जनित्र के साथ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का विकास किया गया है, जिसमें सबसे सफल डिजाइन न्यूजीलैंड के पर्यावरण प्रदर्शन वाहनों द्वारा बनाई गई बसें हैं। पहला मॉडल 1999 से क्राइस्टचर्च में व्यावसायिक सेवा में चला गया, और बाद के मॉडल ऑकलैंड , हांगकांग, न्यूकैसल ऑन टाइन और टोक्यो में दैनिक सेवा के लिए बेचे गए। व्हिस्पेरिंग व्हील बस इन-व्हील मोटर्स का उपयोग करने वाली एक और एचईवी है। यह एपेलडॉर्न , नीदरलैंड्स में 2003-04 की सर्दियों में परीक्षण किया गया था।^[15]

जापान में, मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस कॉर्पोरेशन ने 2002 में लिथियम बैटरी का उपयोग कर डीजल इंजन हाइब्रिड बस विकसित की है, और इस मॉडल ने कई जापानी शहरों में सीमित सेवा देखी है। ब्लू रिबन सिटी हाइब्रिड बस को जनवरी 2005 में टोयोटा सहयोगी, हिनो मोटर्स द्वारा प्रस्तुत किया गया था।

उत्तर अमेरिकी पारगमन बस बाजार के लिए, न्यू फ्लायर उद्योगों, गिलिग, उत्तर अमेरिकन बस उद्योगों और नई बस बीएई व्यवस्था (श्रृंखला हाइब्रिड, प्रारम्भ में ब्रांडेड हाइब्रिड और अब ब्रांडेड सीरीज-ई) के घटकों का उपयोग करके हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उत्पादन करती हैं।^[16] या एलिसन ट्रांसमिशन (समानांतर/श्रृंखला हाइब्रिड, ब्रांडेड हाइब्रिड ईपी या एच 40/50 ईपी)।^[17] मई 2003 में जनरल मोटर्स ने एलिसन के साथ मिलकर विकसित हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों के साथ यात्रा करना प्रारम्भ किया। जनरल इलेक्ट्रिक ने 2005 में अपने हाइब्रिड इलेक्ट्रिक गियर शिफ्टर को बाजार में प्रस्तावित किया। इनमें से कई सैकड़ों बसों ने यू.एस. में दैनिक संचालन प्रारम्भ किया। उन सैकड़ों बसों ने अमेरिका में 2006 में दैनिक संचालन में प्रवेश किया है, नोवा बस, जिसने पहले उस मॉडल को बंद करने से पहले आरटीएस हाइब्रिड का विपणन किया था, ने अपनी एलएफएस श्रृंखला के लिए डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड विकल्प जोड़ा है।

यूनाइटेड किंगडम में, राइटबस ने लंदन " डबल डेकर बस " का विकास प्रारम्भ किया है, जो पारंपरिक लाल बसों की नई व्याख्या है जो लंदन में चरम यातायात घनत्व की विशेषता है। राइट पल्सर जेमिनी एचइवी बस लिथियम आयन बैटरी पैक के माध्यम से इलेक्ट्रिक स्टोरेज के साथ छोटे डीजल इंजन का उपयोग करती है। पारंपरिक बस में विशिष्ट 7.0-लीटर इंजन के अतिरिक्त 1.9-लीटर डीजल का उपयोग अत्यधिक यातायात-घने वातावरण में क्रमिक हाइब्रिड के संभावित लाभों को प्रदर्शित करता है। लंदन परीक्षण चक्र के आधार पर, "यूरो-4" अनुरूप बस की तुलना में CO2 उत्सर्जन में 31% की कमी और 40% की सीमा में ईंधन की बचत का प्रदर्शन किया गया है।

पूर्व हाइब्रिड बस निर्माता

आईएसई निगम थंडर वोल्ट (2010 में दिवालियापन के लिए दायर किया)
एज़्योर डायनेमिक्स (2012 में दिवालियापन के लिए दायर किया)

रूपांतरण

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकियों (एचईवीटी) आंतरिक दहन इंजन और पारंपरिक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों से प्लग-इन बसों में नए और प्रयुक्त वाहनों (आफ्टरमार्केट (ऑटोमोटिव) और पुनःसंयोजन रूपांतरण) का रूपांतरण करती है।^[18]

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उपयोग करने वाले पारगमन प्राधिकरणों की सूची

पारगमन प्राधिकरण जो हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उपयोग करते हैं:^[19]

उत्तरी अमेरिका

संयुक्त राज्य अमेरिका

विद्यालय द्वारा संचालित मैसाचुसेट्स एमहर्स्ट विश्वविद्यालय परिसर में एक न्यू फ्लायर उद्योगों हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक संधित बस।

संघीय वित्त पोषण सामान्यतः संघीय डीजल उत्सर्जन कटौती अधिनियम से आता है।

एबीक्यू राइड (अल्बुकर्क, न्यू मैक्सिको)
एन आर्बर क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण (एएएटीए) (एन आर्बर, मिशिगन)
महानगर बस प्राधिकरण (सैन जुआन, प्यूर्टो रिको)
बाल्टीमोर, मैरीलैंड
बी-लाइन बस प्रणाली (पश्चिमचेस्टर काउंटी, न्यूयॉर्क)
बर्क्स क्षेत्र रीडिंग परिवहन प्राधिकरण (बर्क काउंटी, पेंसिल्वेनिया)
ब्लूमिंगटन पारगमन (ब्लूमिंगटन, इंडियाना)
ब्रूम काउंटी पारगमन (ब्रूम काउंटी, न्यूयॉर्क)
ब्रोवार्ड काउंटी पारगमन (ब्रोवार्ड काउंटी, फ्लोरिडा)
राजधानी क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण (लांसिंग, मिशिगन)
राजधानी जिला परिवहन प्राधिकरण (अल्बानी, न्यूयॉर्क)
केंद्रीय न्यूयॉर्क क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण (सिराक्यूज़, न्यूयॉर्क)
शार्लोट क्षेत्र पारगमन प्रणाली (चार्लोट, उत्तरी कैरोलिना)
चैथम क्षेत्र पारगमन (सवाना, जॉर्जिया)
शिकागो पारगमन प्राधिकरण
सिटिबस (लब्बॉक, टेक्सास)
केंद्रीय ओहियो पारगमन प्राधिकरण (कोलंबस, ओहियो)^[20]
क्लार्क्सविले पारगमन प्रणाली (सीटीएस) (क्लार्क्सविले, टेनेसी)
सामुदायिक पारगमन (स्नोहोमिश काउंटी, वाशिंगटन)^[21]
सी-ट्रान (वैंकूवर, वाशिंगटन)
सिटीलिंक (फोर्ट वेन, इंडियाना)^[22]
कैश घाटी पारगमन जिला (लोगान, यूटा)
डार्ट प्रथम राज्य (डेलावेयर )
डरहम क्षेत्र पारगमन प्राधिकरण (डरहम, उत्तरी कैरोलिना)
यूरेका पारगमन संगठन (यूरेका, कैलिफोर्निया)
गोरालिग़ (पूर्व में कैपिटल क्षेत्र पारगमन ) (रैले, उत्तरी कैरोलिना)
ग्रेटर लाफायेट सार्वजनिक परिवहन निगम (लाफायेट, आईएन और पश्चिम लाफायेट, आईएन)
ग्रेटर लिंचबर्ग पारगमन कंपनी (लिंचबर्ग, वीए^[23])
ग्रीनविल क्षेत्र पारगमन (ग्रीनविले, उत्तरी कैरोलिना)
हिल्सबोरो क्षेत्र क्षेत्रीय पारगमन (हिल्सबोरो काउंटी, फ्लोरिडा)
हावर्ड पारगमन , (हावर्ड काउंटी, मैरीलैंड)
नील (इंडियानापोलिस, इंडियाना)
जैक्सनविले परिवहन प्राधिकरण
कान्हा घाटी क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण
कैनसस सिटी क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण
किंग काउंटी मेट्रो पारगमन प्राधिकरण (सिएटल, वाशिंगटन)
लेन पारगमन जिला (लेन काउंटी, ओरेगन)
लॉन्ग बीच पारगमन (लॉन्ग बीच, कैलिफोर्निया)
एलएसीएमटीए (लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया)
लेहघ और नॉर्थम्प्टन परिवहन प्राधिकरण (लेहघा घाटी, पेंसिल्वेनिया)
मैडिसन मेट्रो (विस्कॉन्सिन )
मानेटी काउंटी क्षेत्र पारगमन (मैनेटी काउंटी, फ्लोरिडा)
मैसाचुसेट्स खाड़ी परिवहन प्राधिकरण (बोस्टन, एमए)
मेम्फिस क्षेत्र पारगमन प्राधिकरण (मेम्फिस, टेनेसी)
मटबस - मेट्रो क्षेत्र पारगमन (फ़ार्गो, एनडी - मूरहेड, एमएन )
हैरिस काउंटी, टेक्सास (ह्यूस्टन, टेक्सास) के मेट्रोपॉलिटन पारगमन प्राधिकरण
मिनियापोलिस-सेंट पॉल मेट्रो पारगमन
एमटीए मैरीलैंड (बाल्टीमोर, मैरीलैंड)
नैशविले मेट्रोपॉलिटन पारगमन प्राधिकरण
न्यूयॉर्क सिटी पारगमन प्राधिकरण
नियाग्रा सीमांत परिवहन प्राधिकरण (बफैलो, न्यूयॉर्क)
उत्तर काउंटी पारगमन जिला (उत्तर सैन डिएगो काउंटी, कैलिफोर्निया)
ऑरेंज काउंटी परिवहन प्राधिकरण (ऑरेंज काउंटी, कैलिफोर्निया)
पायनियर घाटी पारगमन प्राधिकरण (स्प्रिंगफील्ड, मैसाचुसेट्स)
एलेग्नेनी काउंटी के बंदरगाह प्राधिकरण (पिट्सबर्ग, पेन्सिलवेनिया)
दक्षिणी नेवादा/ नागरिक क्षेत्र पारगमन का क्षेत्रीय परिवहन आयोग (लास वेगास, नेवादा)
रोड आइलैंड सार्वजनिक पारगमन प्राधिकरण (प्रोविडेंस, रोड आइलैंड) मात्र परीक्षण उपयोग के लिए 1 गैस और 1 डीजल, डीजल को परिवर्तित किया गया गैस कारखाने से हाइब्रिड थी
रोअरिंग फोर्क परिवहन प्राधिकरण (एस्पेन, कोलोराडो)
सैन डिएगो मेट्रोपॉलिटन पारगमन प्रणाली / सैन डिएगो पारगमन (सैन डिएगो, कैलिफोर्निया)
सैन फ्रांसिस्को मुनि (सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया)
सैन जोकिन क्षेत्रीय पारगमन जिला (स्टॉकटन, कैलिफोर्निया)
सांता क्लारा घाटी परिवहन प्राधिकरण |सांता क्लारा घाटी परिवहन प्राधिकरण - वीटीए (सांता क्लारा काउंटी, कैलिफोर्निया)
सांता रोजा सिटी बस (सांता रोजा, कैलिफोर्निया)
सरसोता काउंटी क्षेत्र पारगमन (सारासोटा काउंटी, फ्लोरिडा)
ध्वनि पारगमन (पुजेट ध्वनि क्षेत्र, वाशिंगटन)
दक्षिणपूर्वी पेंसिल्वेनिया परिवहन प्राधिकरण (फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया)
दक्षिण पश्चिम ओहियो क्षेत्रीय पारगमन प्राधिकरण (सिनसिनाटी, ओहियो)^[24]
स्पोकेन पारगमन प्राधिकरण (स्पोकेन, वाशिंगटन)
टीसीएटी (इथाका, एनवाई)
बस (होनोलूलू, हवाई)
द रैपिड अंतरनगरीय पारगमन साझेदारी ग्रैंड रैपिड्स, मिशिगन * वाहनों का उपयोग निश्चित मार्ग सेवा में किया जाता है।
त्रिमेट (पोर्टलैंड, ओरेगन): दो वाहन।
मिशिगन विश्वविद्यालय पार्किंग और परिवहन सेवाएं (एन आर्बर, मिशिगन)^[25] * यूटा पारगमन प्राधिकरण (सॉल्ट लेक सिटी , यूटा)
वाशिंगटन मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र पारगमन प्राधिकरण

कनाडा

ओसी ट्रांसपो हाइब्रिड बस, ओटावा ।

* विंडसर पारगमन विंडसर (विंडसर, ओंटारियो )

एडमोंटन पारगमन प्रणाली (एडमॉन्टन, अल्बर्टा)
हैमिल्टन स्ट्रीट रेलवे (हैमिल्टन, ओएन)
ओसी ट्रांसपो (ओटावा, ओंटारियो)
आरटीसी (क्यूबेक सिटी, क्यूबेक)
लॉन्ग्यूइल पारगमन नेटवर्क (लॉन्ग्यूइल, क्यूबेक)
सास्काटून पारगमन , सस्केचेवान
लवल परिवहन कंपनी (लवल, क्यूबेक)
लेविस परिवहन कंपनी (लेविस , क्यूबेक)
मॉन्ट्रियल परिवहन कंपनी (मॉन्ट्रियल , क्यूबेक)
आउटाउइस पारगमन कंपनी (गैटिन्यू , क्यूबेक)
शेरब्रुक परिवहन कंपनी (शेरब्रुक , क्यूबेक)
सेंट कैथरीन पारगमन आयोग (सेंट कैथरीन, ओंटारियो)
टोरंटो पारगमन आयोग की बसें [2020 तक 2137 नियमित बसों में से 673 हाइब्रिड हैं।]^[26]
कोस्ट माउंटेन बस कंपनी (वैंकूवर , ब्रिटिश कोलंबिया )
ईसा पूर्व पारगमन ( कलोना और विक्टोरिया, ब्रिटिश कोलंबिया)।^[27]
ग्रैंड रिवर पारगमन (वाटरलू, ओंटारियो, ओंटारियो)।^[28] [वर्तमान में सेवा में 218 बसों में से 6 हाइब्रिड हैं।]
लंदन पारगमन आयोग (लंदन, ओंटारियो)
[[ स्ट्रैथकोना काउंटी पारगमन ]] (स्ट्रैथकोना काउंटी, अल्बर्टा)^[29] [2014 तक, 10 नोवा बस एलएफएस एचईवी डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड बसें सेवा में बनी हुई हैं]
हैलिफ़ैक्स पारगमन , हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया। वर्तमान में दो हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक बसों का मालिक है।
लेथब्रिज पारगमन , लेथब्रिज, अलबर्टा। 42 में से 11 बसें हाईब्रिड हैं।

एशिया

मुंबई में टाटा मार्कोपोलो सीएनजी हाइब्रिड बस

चीन

हांगकांग

भारत

ईरान

वाहन, ईंधन और पर्यावरण अनुसंधान संस्थान(वीएफईआरआई)

पाकिस्तान

पेशावर
ट्रांसपेशवर
ग्रीनलिने,कराची
ट्रांसपेशवर

जापान

जापान के हमामत्सु में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस

मरुनोची शटल

आदि।

फिलीपींस

ग्रीन फ्रॉग हाइब्रिड बसें

सिंगापुर

थाईलैंड

बैंकॉक में हिनोएचयू2एएसकेपी-वीजेटी, बीएमटीए द्वारा थाईलैंड ऑपरेटर।

* बैंकॉक मास पारगमन प्राधिकरण

यूरोप

मिन्स्क, बेलारूस में एकेएसएम-4202के विटोवेट हाइब्रिड

बेलारूस

जर्मनी

लुबेक, जर्मनी में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस

हंगरी

बुडापेस्ट - बेड़े में 28 वोल्वो 7900 हाइब्रिड (संधित) सम्मिलित हैं
केसेचेमेट - बेड़े में 20 मर्सिडीज-बेंज सिटारो जी ब्लूटेक®-हाइब्रिड (संधित) सम्मिलित हैं

नॉर्वे

ऑनलाइन बस , दस
रूट्स, ओस्लो
ऑनलाइन बस, ट्रॉनहैम
ऑनलाइन बस, अरेंडल
नोबिना , ट्रोम्सो
पश्चिमविकेन सार्वजनिक परिवहन , पश्चिमफोल्ड । स्कैनिया सिटीवाइड

रोमानिया

सोसाइटी डे परिवहन बुकुरेस्टी, बुखारेस्ट - बेड़े में 130 मर्सिडीज-बेंज सिटारो हाइब्रिड सम्मिलित हैं

यूके

स्नान (समरसेट) , इंग्लैंड में इंग्लैंड का पहला पश्चिम राइट पल्सर जेमिनी एचईवी

ग्रीन बस निधि एक निधि है जो यूके में बस कंपनियों और स्थानीय अधिकारियों को नई इलेक्ट्रिक बसें खरीदने में मदद करने के लिए समर्थन कर रहा है।^[35]

लंदन बसें, लंदन। यह यूके का सबसे बड़ा बेड़ा है, जिसमें लंदन में कम उत्सर्जन वाली बसें हैं| लगभग 2,300 वाहन उपयोग में हैं।^[36]
नेशनल एक्सप्रेस पश्चिम मिडलैंड्स , बर्मिंघम - 18 वर्तमान में,^[37] 21 और लगाने की योजना है^[38]
स्टेजकोच समूह , किराये पर चलनेवाली गाड़ी मैनचेस्टर , ऑक्सफोर्डशायर में स्टेजकोच, न्यूकैसल में किराये पर चलनेवाली गाड़ी शेफ़ील्ड , स्टेजकोच
ऑक्सफोर्ड बस कंपनी , ऑक्सफोर्डशायर - वर्तमान में 52।^[39]
फर्स्ट ग्रुप,फर्स्टग्रुप, बाथ, समरसेट, ब्रिस्टल, मैनचेस्टर मेट्रोशटल , लीड्स , एसेक्स
रीडिंग बसें
लोथियन बसें
कम्फीबस , मर्सीसाइड
ब्राइटन और होव (बस कंपनी) | ब्राइटन और होव
किराये पर चलनेवाली गाड़ी पूर्वी स्कॉटलैंड , एबरडीन
अप्रैल 2013 से अरिवा यॉर्कशायर

स्पेन

मैड्रिड में 2008 अंतर्राष्ट्रीय बस और कोच व्यापार मेला (इंटरनेशनल बस और कोच फेयर) में कैस्ट्रोसुआ टेम्पस हाइब्रिड सिटी बस

* बार्सिलोना (मैन लायन सिटी हाइब्रिड)^[40]

नगर परिवहन कंपनी , मैड्रिड
फिगुएरेस , इलेक्ट्रिक बस योजना, आईडीएई के भीतर

स्वीडन

जोंकोपिंग काउंटी ट्रैफिक, जोंकोपिंग। मैन लायन सिटी हाइब्रिड
गोटेबोर्ग ट्रामवेज, गोथेनबर्ग। वोल्वो 7700 हाइब्रिड
ग्रेटर स्टॉकहोम स्थानीय परिवहन, स्टॉकहोम। मैन लायन सिटी हाइब्रिड

अन्य यूरोपीय देश

लजुब्जांस्की पोटनिस्की प्रॉमेट (5 कुटसेनिट्स हाइड्रा सिटी II/III हाइब्रिड), लजुब्जांस्की , स्लोवेनिया
पेरिस: रेगी ऑटोनोम डेस परिवहन पेरिसियंस अतिसंधारित्र से सुसज्जित हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस का उपयोग कर रहा है; उपयोग किया गया मॉडल मैन लॉयन्स सिटी हाइब्रिड है।^[41]^[42]
मिलान, इटली
टीम ट्राफिक्क, ट्रॉनहैम, नॉर्वे, 10 वॉल्वो बी5एल के साथ
वियना, ऑस्ट्रिया^[32]* पोस्टबस ,^[43] स्विट्ज़रलैंड : अप्रैल 2010 से एक वाहन का परीक्षण किया जा रहा है; परीक्षण तीन साल तक जारी रहेगा।^[44]
वारसॉ, पोलैंड, 4 सोलारिस हाइब्रिड (दहन-विद्युत) बसें
लक्समबर्ग (सेल्स-लेंट्ज़, एमिल वेबर और एवीएल)
बेल्जियम / फ़्लैंडर्स (डी लिजन)
बेल्जियम / वालोनिया (टीईसी): 90 वॉल्वो 7900एच (प्लग-इन हाइब्रिड) + 208 सोलारिस (दहन-विद्युत) 2016 की चौथी तिमाही में आदिष्ट किए गए

अन्य देश

मिस्र आईएम् यूटी http://www.i-mut.net/hi/about-us

हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन बायोडीजल-इलेक्ट्रिक बसें क्यूरिटिबा के एकीकृत परिवहन नेटवर्क , ब्राजील के कुछ मार्गों में फीडर सेवाएं प्रदान करती हैं।

* ब्यूनस आयर्स , अर्जेंटीना

क्राइस्टचर्च, न्यूजीलैंड में सार्वजनिक परिवहन
एकीकृत परिवहन नेटवर्क, ब्राज़िल
मेक्सिको सिटी, मेक्सिको (मेट्रोबस (मेक्सिको सिटी ) | मेट्रोबस लाइन 4)
बागोटिया कोलंबिया

यह भी देखें

संदर्भ

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बाहरी कड़ियाँ

The Plug-in Hybrid Electric School Bus Project

Media related to Hybrid-powered buses at Wikimedia Commons

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 {{short description|Bus that combines internal combustion and electric propulsion systems}}
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+{{hatnote|यह लेख हाइब्रिड दहन/बैटरी हाइब्रिड बसों से संबंधित है। वैकल्पिक रूप से संचालित बसों के लिए,  देखें [[दोहरे मोड वाली बस]]; ईंधन सेल संकरों के लिए देखें [[ईंधन सेल बस]]; [[पूर्ण-विद्युत वाहन | पूर्ण-विद्युत बसें]] के लिए, देखें  [[इलेक्ट्रिक बस]].}}
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-[[File:Tobus B-R114 BRC-hybrid.jpg|thumb|एक [[ हिनो ब्लू रिबन ]] हाइब्रिड [[ डीजल-इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन ]]|डीजल-इलेक्ट्रिक बस।]]एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस  एक ऐसी [[ बस ]] है जो एक पारंपरिक [[ आंतरिक दहन इंजन | आंतरिक दहन इंजन प्रणोदन]]  प्रणाली को [[ विद्युत शक्ति ]]प्रणोदन प्रणाली के साथ जोड़ती है। इस प्रकार की बसें सामान्यतः [[ डीजल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन ]] का उपयोग करती हैं और इन्हें हाइब्रिड डीजल-इलेक्ट्रिक बसों के रूप में भी जाना जाता है।
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-सार्वजनिक परिवहन के प्रयोजनों के लिए [[ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन ]]और अन्य हरित वाहनों का प्रारम्भ  [[ टिकाऊ परिवहन | वहनीय परिवहन]] योजनाओं का एक हिस्सा है।
+सार्वजनिक परिवहन के प्रयोजनों के लिए [[ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन |हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन]] और अन्य हरित वाहनों का प्रारम्भ [[ टिकाऊ परिवहन |वहनीय परिवहन]] योजनाओं का हिस्सा है।
 == पावरट्रेन ==
@@ Line 10: / Line 10: @@
 === हाइब्रिड वाहन ड्राइवट्रेन के प्रकार ===
 {{main|हाइब्रिड वाहन ड्राइवट्रेन}}
-एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस में समानांतर पावरट्रेन हो सकती है (उदाहरण के लिए [[ वोल्वो बी5एलएच | वोल्वो B5LH]] )<ref>{{cite web|url=http://www.volvobuses.com/bus/uk/en-gb/bus%20and%20coach/b5l_hybrid/Pages/Hybrid.aspx |title=Hybrid - B5L - Hybrid |publisher=Volvo Buses |access-date=2013-05-29}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.xlhybrids.com/content/assets/Uploads/XL-ShuttleBus-US-FLY-8.5x11-0417-LR.pdf|title=XL3 Hybrid Electric|access-date=3 February 2018}}{{Dead link|date=September 2018 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> या एक श्रृंखला पॉवरट्रेन (उदाहरण के लिए [[ अलेक्जेंडर डेनिस एनवायरो 400 एमएमसी | अलेक्जेंडर डेनिस एनवायरो400 MMC]] के कुछ संस्करण)।<ref>{{cite web|url=http://www.alexander-dennis.com/product-details.php?s=82&subs=44&tableID=221&itemID=1 |title=Double Deck (2 axle) |publisher=Alexander-dennis.com |access-date=2013-05-29 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120222044204/http://www.alexander-dennis.com/product-details.php?s=82&subs=44&tableID=221&itemID=1 |archive-date=2012-02-22 }}</ref>
+हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस में समानांतर पावरट्रेन (उदाहरण के लिए [[ वोल्वो बी5एलएच |वोल्वो B5LH]] )<ref>{{cite web|url=http://www.volvobuses.com/bus/uk/en-gb/bus%20and%20coach/b5l_hybrid/Pages/Hybrid.aspx |title=Hybrid - B5L - Hybrid |publisher=Volvo Buses |access-date=2013-05-29}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.xlhybrids.com/content/assets/Uploads/XL-ShuttleBus-US-FLY-8.5x11-0417-LR.pdf|title=XL3 Hybrid Electric|access-date=3 February 2018}}{{Dead link|date=September 2018 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> या श्रृंखला पॉवरट्रेन (उदाहरण के लिए [[ अलेक्जेंडर डेनिस एनवायरो 400 एमएमसी |अलेक्जेंडर डेनिस एनवायरो400 एमएमसी]] के कुछ संस्करण) हो सकते है।<ref>{{cite web|url=http://www.alexander-dennis.com/product-details.php?s=82&subs=44&tableID=221&itemID=1 |title=Double Deck (2 axle) |publisher=Alexander-dennis.com |access-date=2013-05-29 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120222044204/http://www.alexander-dennis.com/product-details.php?s=82&subs=44&tableID=221&itemID=1 |archive-date=2012-02-22 }}</ref>
 === प्लग-इन हाइब्रिड ===
 {{Main|प्लग-इन हाइब्रिड}}
-रैले, NC में 2003 में एक प्लग-इन हाइब्रिड विद्यालय बस प्रयास प्रारम्भ हुआ<ref>{{Cite web|url=http://www.ncsl.org/documents/energy/KDulaney11-07.pdf|title=Hybrid School Bus Presentation|last=Dulaney}}</ref> जब उन्नत ऊर्जा ने देश भर के जिलों और निर्माताओं के बीच दोनों की जरूरतों को समझने के लिए काम करना प्रारम्भ किया। प्रयास ने तकनीकी<ref>{{Cite book|last1=Pritchard|first1=Ewan|last2=Johnson|first2=Richard R.|title=SAE Technical Paper Series |date=2005-11-01|chapter=Hybrid Electric School Bus Technical Feasibility|volume=1 |chapter-url=https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2005-01-3615/|language=en|location=Warrendale, PA|doi=10.4271/2005-01-3615 }}</ref> और व्यावसायिक व्यवहार्यता<ref>{{Cite journal|last1=Pritchard|first1=Ewan|last2=Zickefoose|first2=P.|last3=Dulaney|first3=Ken|date=2019-10-03|title=HYBRID ELECTRIC SCHOOL BUS PRELIMINARY BUSINESS FEASIBILITY REPORT|url=https://www.researchgate.net/publication/237699498}}</ref> दोनों का प्रदर्शन किया और परिणामस्वरूप 2005 में  NASEO [https://www.naseo.org/NASEO] से 20 बसों तक की खरीद के लिए धन सुरक्षित करने में सक्षम था।<ref>{{Cite web|url=https://www.schoolbusfleet.com/news/680866/hybrid-electric-project-gains-grant|title=Hybrid-electric project gains grant - Safety - School Bus Fleet|website=www.schoolbusfleet.com|language=en-US|access-date=2019-09-27|archive-date=2019-09-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20190927151643/https://www.schoolbusfleet.com/news/680866/hybrid-electric-project-gains-grant|url-status=dead}}</ref> उन्नत ऊर्जा से प्रस्ताव के लिए परिणामी अनुरोध को आईसी बस द्वारा 22-मील प्लग-इन हाइब्रिड उत्पाद के लिए एनोवा के साथ संयुक्त रूप से उत्पादित उत्पाद का उपयोग करके विद्यमान बसों पर $ 140k प्रीमियम के साथ जीता गया था।<ref>{{Cite web|url=https://www.schoolbusfleet.com/article/611257/pioneering-plug-in-hybrids|title=Pioneering Plug-In Hybrids - Alternative Fuels - School Bus Fleet|website=www.schoolbusfleet.com|language=en-US|access-date=2019-09-27}}</ref> ईंधन के उपयोग में 70% की कटौती के साथ बसों ने परीक्षण में अच्छा प्रदर्शन किया<ref>{{Cite web|url=https://www.businesswire.com/news/home/20080429006462/en/Enova-Systems-Announces-Plug-In-Hybrid-School-Bus|title=Enova Systems Announces Plug-In Hybrid School Bus Testing Shows 70 Percent Improved Fuel Economy and Significantly Reduced Emissions|date=2008-04-29|website=www.businesswire.com|language=en|access-date=2019-09-27}}</ref> यद्यपि मात्र विशिष्ट परिस्थितियों में।
+रैले, NC में 2003 में एक प्लग-इन हाइब्रिड विद्यालय बस प्रयास प्रारम्भ हुआ<ref>{{Cite web|url=http://www.ncsl.org/documents/energy/KDulaney11-07.pdf|title=Hybrid School Bus Presentation|last=Dulaney}}</ref> जब उन्नत ऊर्जा ने देश भर के जिलों और निर्माताओं के बीच दोनों की आवश्यकताओं को समझने के लिए काम करना प्रारम्भ किया। प्रयास ने तकनीकी<ref>{{Cite book|last1=Pritchard|first1=Ewan|last2=Johnson|first2=Richard R.|title=SAE Technical Paper Series |date=2005-11-01|chapter=Hybrid Electric School Bus Technical Feasibility|volume=1 |chapter-url=https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2005-01-3615/|language=en|location=Warrendale, PA|doi=10.4271/2005-01-3615 }}</ref> और व्यावसायिक व्यवहार्यता<ref>{{Cite journal|last1=Pritchard|first1=Ewan|last2=Zickefoose|first2=P.|last3=Dulaney|first3=Ken|date=2019-10-03|title=HYBRID ELECTRIC SCHOOL BUS PRELIMINARY BUSINESS FEASIBILITY REPORT|url=https://www.researchgate.net/publication/237699498}}</ref> दोनों का प्रदर्शन किया और परिणामस्वरूप 2005 में एनएएसईओ[https://www.naseo.org/NASEO] से 20 बसों तक की खरीद के लिए धन सुरक्षित करने में सक्षम था।<ref>{{Cite web|url=https://www.schoolbusfleet.com/news/680866/hybrid-electric-project-gains-grant|title=Hybrid-electric project gains grant - Safety - School Bus Fleet|website=www.schoolbusfleet.com|language=en-US|access-date=2019-09-27|archive-date=2019-09-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20190927151643/https://www.schoolbusfleet.com/news/680866/hybrid-electric-project-gains-grant|url-status=dead}}</ref> उन्नत ऊर्जा से प्रस्ताव के लिए परिणामी अनुरोध को आईसी बस द्वारा 22-मील प्लग-इन हाइब्रिड उत्पाद के लिए एनोवा के साथ संयुक्त रूप से उत्पादित उत्पाद का उपयोग करके विद्यमान बसों पर $ 140k प्रीमियम के साथ जीता गया था।<ref>{{Cite web|url=https://www.schoolbusfleet.com/article/611257/pioneering-plug-in-hybrids|title=Pioneering Plug-In Hybrids - Alternative Fuels - School Bus Fleet|website=www.schoolbusfleet.com|language=en-US|access-date=2019-09-27}}</ref> ईंधन के उपयोग में 70% की कटौती के साथ बसों ने परीक्षण में अच्छा प्रदर्शन किया<ref>{{Cite web|url=https://www.businesswire.com/news/home/20080429006462/en/Enova-Systems-Announces-Plug-In-Hybrid-School-Bus|title=Enova Systems Announces Plug-In Hybrid School Bus Testing Shows 70 Percent Improved Fuel Economy and Significantly Reduced Emissions|date=2008-04-29|website=www.businesswire.com|language=en|access-date=2019-09-27}}</ref>, यद्यपि मात्र विशिष्ट परिस्थितियों में है।
-[[ अमेरिकी ऊर्जा विभाग ]] (USDOE) ने प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक (PHEV) विद्यालय बसों को विकसित करने, परीक्षण करने और तैनात करने के लिए $10 मिलियन तक के लागत-साझा पुरस्कार के लिए [[ Navistar Corporation | नेविस्टार निगम]] के चयन की घोषणा की। इस परियोजना का लक्ष्य पूरे देश में विद्यालय बस बेड़े में तीन साल की अवधि के लिए 60 वाहनों को तैनात करना है। वाहन या तो इलेक्ट्रिक-मात्र या हाइब्रिड-प्रणाली में चलने में सक्षम होंगे और एक मानक इलेक्ट्रिकल आउटलेट से रिचार्ज किए जाएंगे। क्योंकि विद्युत उनका प्राथमिक ईंधन होगा, वे मानक वाहनों की तुलना में कम पेट्रोलियम की खपत करेंगे। PHEV विद्यालय बस को विकसित करने के लिए, नेविस्टार {{convert|40|mi|adj=on}} [[ बिजली रेंज | विद्युत क्षेत्र]] वाले वाहन को विकसित करने के लक्ष्य के साथ हाइब्रिड  स्थापत्य की एक श्रृंखला की जांच करेगा और उन्नत ऊर्जा भंडारण उपकरणों का मूल्यांकन करेगा। 40-मील (64 किमी) की सीमा से आगे की यात्रा को नवीकरणीय ईंधन पर चलने में सक्षम स्वच्छ डीजल इंजन द्वारा सुगम बनाया जाएगा। डीओई फंडिंग परियोजना की लागत के आधे तक को छिपा देगी  और वार्षिक [[ विनियोग (कानून) ]] के अधीन तीन वर्षों में प्रदान की जाएगी।<ref>{{cite web|url=http://apps1.eere.energy.gov/news/news_detail.cfm/news_id=12463 |title=Energy.gov |publisher=Apps1.eere.energy.gov |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20100527230255/http://apps1.eere.energy.gov/news/news_detail.cfm/news_id%3D12463 |archive-date=2010-05-27 }}</ref>
+[[ अमेरिकी ऊर्जा विभाग |अमेरिकी ऊर्जा विभाग]] (यूएसडीओई) ने प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक (पीएचइवी) विद्यालय बसों को विकसित करने, परीक्षण करने और तैनात करने के लिए $10 मिलियन तक के लागत-साझा पुरस्कार के लिए [[ Navistar Corporation |नेविस्टार निगम]] के चयन की घोषणा की। इस परियोजना का लक्ष्य पूरे देश में विद्यालय बस बेड़े में तीन साल की अवधि के लिए 60 वाहनों को तैनात करना है। वाहन या तो इलेक्ट्रिक-मात्र या हाइब्रिड-प्रणाली में चलने में सक्षम होंगे और एक मानक इलेक्ट्रिकल आउटलेट से रिचार्ज किए जाएंगे। क्योंकि विद्युत उनका प्राथमिक ईंधन होगा, वे मानक वाहनों की तुलना में कम पेट्रोलियम की खपत करेंगे। पीएचइवी विद्यालय बस को विकसित करने के लिए, नेविस्टार {{convert|40|mi|adj=on}} [[ बिजली रेंज |विद्युत क्षेत्र]] वाले वाहन को विकसित करने के लक्ष्य के साथ हाइब्रिड स्थापत्य की श्रृंखला की जांच करेगा और उन्नत ऊर्जा भंडारण उपकरणों का मूल्यांकन करेगा। 40-मील (64 किमी) की सीमा से आगे की यात्रा को नवीकरणीय ईंधन पर चलने में सक्षम स्वच्छ डीजल इंजन द्वारा सुगम बनाया जाएगा। डीओई निधिकरण परियोजना की लागत के आधे तक को छिपा देगी और वार्षिक [[ विनियोग (कानून) |विनियोग (नियम)]] के अधीन तीन वर्षों में प्रदान की जाएगी।<ref>{{cite web|url=http://apps1.eere.energy.gov/news/news_detail.cfm/news_id=12463 |title=Energy.gov |publisher=Apps1.eere.energy.gov |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20100527230255/http://apps1.eere.energy.gov/news/news_detail.cfm/news_id%3D12463 |archive-date=2010-05-27 }}</ref>
 === ट्राइब्रिड बस ===
 {{See also|सौर बस}}
-* [[ ट्राइब्रिड बस ]]को [[ ग्लैमरगन विश्वविद्यालय ]], [[ वेल्स ]] द्वारा विकसित किया गया है। वे हाइड्रोजन ईंधन या [[ सौर सेल ]], बैटरी और [[ अतिसंधारित्र ]] द्वारा संचालित होते हैं।<ref>{{cite news |title=Green 'tribrid' minibus unveiled|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/wales/7436908.stm |work=BBC |date=2008-06-05 |access-date = 2008-06-05 }}</ref>
+* [[ ट्राइब्रिड बस ]]को [[ ग्लैमरगन विश्वविद्यालय |ग्लैमरगन विश्वविद्यालय]] , [[ वेल्स |वेल्स]] द्वारा विकसित किया गया है। वे हाइड्रोजन ईंधन या [[ सौर सेल |सौर सेल]], बैटरी और [[ अतिसंधारित्र |अतिसंधारित्र]] द्वारा संचालित होते हैं।<ref>{{cite news |title=Green 'tribrid' minibus unveiled|url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/wales/7436908.stm |work=BBC |date=2008-06-05 |access-date = 2008-06-05 }}</ref>
 == वायु प्रदूषण और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन ==
 {{Main|ग्लोबल वार्मिंग}}
-[[ पर्ड्यू विश्वविद्यालय ]] द्वारा तैयार की गई एक रिपोर्ट में सुझाव दिया गया है कि अधिक हाइब्रिड डीजल-इलेक्ट्रिक बसें और 20% [[ बायोडीजल ]] (BD20) युक्त ईंधन प्रारम्भ करने से [[ ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन ]] और पेट्रोलियम खपत में और कमी आएगी।<ref>{{cite web |url=http://www.energycurrent.com/?id=3&storyid=12618&email=1 |title=Energycurrent.com |publisher=Energycurrent.com |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20080922130736/http://www.energycurrent.com/?id=3&storyid=12618&email=1 |archive-date=2008-09-22 }}</ref>
+[[ पर्ड्यू विश्वविद्यालय | पर्ड्यू विश्वविद्यालय]] द्वारा तैयार की गई रिपोर्ट में सुझाव दिया गया है कि अधिक हाइब्रिड डीजल-इलेक्ट्रिक बसें और 20% [[ बायोडीजल |बायोडीजल]] (BD20) युक्त ईंधन प्रारम्भ करने से [[ ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन |ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन]] और पेट्रोलियम खपत में और कमी आएगी।<ref>{{cite web |url=http://www.energycurrent.com/?id=3&storyid=12618&email=1 |title=Energycurrent.com |publisher=Energycurrent.com |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20080922130736/http://www.energycurrent.com/?id=3&storyid=12618&email=1 |archive-date=2008-09-22 }}</ref>
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 {{multiple image |align=right |direction=vertical |title=Hybrid buses
   |image1=Quaylink Bus On Gateshead Quays.JPG
-  |caption1=A [[Environmental Performance Vehicles|Designline]]-built [[gas turbine]]-electric bus on the [[QuayLink]] service in [[Tyne and Wear]], [[England]]
+  |caption1=एक [[पर्यावरण प्रदर्शन वाहन|डिजाइनलाइन]]-बनाना [[गैस टर्बाइन]]-इलेक्ट्रिक बस पर [[क्वेलिंक]] सेवा में [[टाइन एंड वियर]], [[इंग्लैंड]]
   |image2=ABQ RIDE 6900 Series Rapid Ride Bus.jpg
-  |caption2=A [[New Flyer Industries]] [[New Flyer D60LF|DE60LFR]] hybrid [[articulated bus]].
+  |caption2=एक [[न्यू फ्लायर इंडस्ट्रीज]] [[न्यू फ्लायर डी60एलएफ|डीई60एलएफआर]] हाइब्रिड[[संधित बस]].
   |image3=CDTA Gillig Hybrid.jpg
-  |caption3=A [[Gillig]] [[Gillig BRT|BRT]] hybrid.
+  |caption3=एक [[गिलिग]] [[गिलिग बीआरटी | बीआरटी]] हाइब्रिड.
   |image4=6726 M96.jpg
-  |caption4=An [[Orion Bus Industries|OBI]] [[Orion VII|Orion VII OG HEV 07.501]] in service with the [[MTA Regional Bus Operations|Metropolitan Transportation Authority]] of [[New York City]].}}
+  |caption4=एक [[ओरियन बस इंडस्ट्रीज|ओबीआई]] [[ओरियन VII|ओरियन VII और एचईवी 07.501]] के साथ सेवा में है [[एमटीए क्षेत्रीय बस संचालन | महानगर परिवहन प्राधिकरण]] [[न्यू यॉर्क शहर]] का.}}
-डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड बसों के वर्तमान निर्माताओं में  [[ अलेक्जेंडर डेनिस ]], [[ एज़्योर डायनेमिक्स कॉर्पोरेशन ]], [http://www.ebus.com/ Ebus], [http://www.eletrabus.com.br/ Eletra] , (ब्राजील), [[ न्यू फ्लायर इंडस्ट्रीज | न्यू फ्लायर उद्योगों]] , [[ टाटा मोटर्स ]] (इंडिया), [[ गिलिग ]], [[ मोटर कोच उद्योग ]], [[ ओरियन बस इंडस्ट्रीज | ओरियन बस उद्योगों]] , [[ उत्तर अमेरिकी बस उद्योग ]], [[ डेमलर एजी ]] के [[ मित्सुबिशी फूसो ट्रक और बस निगम ]], मैन ट्रक और बस,<ref>{{cite web|url=http://frontierindia.net/alm/munich-starts-using-the-first-man-hybrid-city-bus/1090/ |title=Munich starts using the first MAN hybrid city bus &#124; Frontier India Aerospace, Land and Marine |publisher=Frontierindia.net |date=2010-05-25 |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20100615005842/http://frontierindia.net/alm/munich-starts-using-the-first-man-hybrid-city-bus/1090/ |archive-date=2010-06-15 }}</ref> [[ पर्यावरण प्रदर्शन वाहन | पर्यावरण निष्पादन वाहन]] , [[ बीएई सिस्टम्स | बीएई व्यवस्था]] , [[ वोल्वो बसें ]], वीडीएल बस और कोच, [[ राइटबस ]], [http://www.castrosua.com/ कास्त्रोसुआ], [[ मिस्टर हिस्पैनिक | मिस्टर हिस्पैनिक]]<ref>{{cite web|url=http://www.tatahispano.com/?p=848&lang=en |title=tatahispano.com |publisher=Tata Hispano |access-date=2013-08-05 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20160112034614/http://www.tatahispano.com/?p=848&lang=en |archive-date=2016-01-12 }}</ref> और कई अन्य सम्मिलित हैं।
+डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड बसों के वर्तमान निर्माताओं में [[ अलेक्जेंडर डेनिस |अलेक्जेंडर डेनिस]] , [[ एज़्योर डायनेमिक्स कॉर्पोरेशन |एज़्योर डायनेमिक्स कॉर्पोरेशन]], [http://www.ebus.com/ ईबस], [http://www.eletrabus.com.br/ इलेट्रा] , (ब्राजील), [[ न्यू फ्लायर इंडस्ट्रीज |न्यू फ्लायर उद्योगों]], [[ टाटा मोटर्स |टाटा मोटर्स]] (इंडिया), [[ गिलिग |गिलिग]], [[ मोटर कोच उद्योग |मोटर कोच उद्योग]], [[ ओरियन बस इंडस्ट्रीज |ओरियन बस उद्योगों]], [[ उत्तर अमेरिकी बस उद्योग |उत्तर अमेरिकी बस उद्योग]], [[ डेमलर एजी |डेमलर एजी]] के [[ मित्सुबिशी फूसो ट्रक और बस निगम |मित्सुबिशी फूसो ट्रक और बस निगम]], मैन ट्रक और बस,<ref>{{cite web|url=http://frontierindia.net/alm/munich-starts-using-the-first-man-hybrid-city-bus/1090/ |title=Munich starts using the first MAN hybrid city bus &#124; Frontier India Aerospace, Land and Marine |publisher=Frontierindia.net |date=2010-05-25 |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20100615005842/http://frontierindia.net/alm/munich-starts-using-the-first-man-hybrid-city-bus/1090/ |archive-date=2010-06-15 }}</ref> [[ पर्यावरण प्रदर्शन वाहन |पर्यावरण निष्पादन वाहन]], [[ बीएई सिस्टम्स |बीएई व्यवस्था]], [[ वोल्वो बसें |वोल्वो बसें]], वीडीएल बस और कोच, [[ राइटबस |राइटबस]], [http://www.castrosua.com/ कास्त्रोसुआ], [[ मिस्टर हिस्पैनिक |मिस्टर हिस्पैनिक]]<ref>{{cite web|url=http://www.tatahispano.com/?p=848&lang=en |title=tatahispano.com |publisher=Tata Hispano |access-date=2013-08-05 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20160112034614/http://www.tatahispano.com/?p=848&lang=en |archive-date=2016-01-12 }}</ref> और कई अन्य सम्मिलित हैं।
-टोयोटा का दावा है कि उसने 1997 में जापानी बाजार में [[ टोयोटा कोस्टर ]] के साथ प्रारम्भ किया था । 1999 के बाद से, अमेरिका [[ न्यूज़ीलैंड ]] में कई निर्माताओं द्वारा गैस टरबाइन जनित्र के साथ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का विकास किया गया है, जिसमें सबसे सफल डिजाइन न्यूजीलैंड के पर्यावरण प्रदर्शन वाहनों द्वारा बनाई गई बसें हैं। पहला मॉडल 1999 से [[ क्राइस्टचर्च ]] में व्यावसायिक सेवा में चला गया, और बाद के मॉडल [[ ऑकलैंड ]], हांगकांग, न्यूकैसल ऑन टाइन और [[ टोक्यो ]] में दैनिक सेवा के लिए बेचे गए। [[ कानाफूसी का पहिया |  व्हिस्पेरिंग व्हील]] बस इन-व्हील मोटर्स का उपयोग करने वाली एक और एचईवी है। यह [[ एपेलडॉर्न ]], नीदरलैंड्स में 2003-04 की सर्दियों में परीक्षण किया गया था।<ref>{{cite news |url=http://www.newmediaexplorer.org/sepp/2003/12/27/the_whispering_wheel_electric_diesel_hybrid.htm |title=The Whispering Wheel - Electric Diesel Hybrid |author=Hasslberger, Sepp |date=December 27, 2003 |work=New Media Explorer |access-date=7 February 2021}}</ref>
+टोयोटा का दावा है कि उसने 1997 में जापानी बाजार में [[ टोयोटा कोस्टर |टोयोटा कोस्टर]] के साथ प्रारम्भ किया था। 1999 के बाद से, अमेरिका [[ न्यूज़ीलैंड |न्यूज़ीलैंड]] में कई निर्माताओं द्वारा गैस टरबाइन जनित्र के साथ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का विकास किया गया है, जिसमें सबसे सफल डिजाइन न्यूजीलैंड के पर्यावरण प्रदर्शन वाहनों द्वारा बनाई गई बसें हैं। पहला मॉडल 1999 से [[ क्राइस्टचर्च |क्राइस्टचर्च]] में व्यावसायिक सेवा में चला गया, और बाद के मॉडल [[ ऑकलैंड |ऑकलैंड]] , हांगकांग, न्यूकैसल ऑन टाइन और [[ टोक्यो |टोक्यो]] में दैनिक सेवा के लिए बेचे गए। [[ कानाफूसी का पहिया |व्हिस्पेरिंग व्हील]] बस इन-व्हील मोटर्स का उपयोग करने वाली एक और एचईवी है। यह [[ एपेलडॉर्न |एपेलडॉर्न]] , नीदरलैंड्स में 2003-04 की सर्दियों में परीक्षण किया गया था।<ref>{{cite news |url=http://www.newmediaexplorer.org/sepp/2003/12/27/the_whispering_wheel_electric_diesel_hybrid.htm |title=The Whispering Wheel - Electric Diesel Hybrid |author=Hasslberger, Sepp |date=December 27, 2003 |work=New Media Explorer |access-date=7 February 2021}}</ref>
-जापान में, मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस कॉर्पोरेशन ने 2002 में लिथियम बैटरी का उपयोग कर एक डीजल इंजन हाइब्रिड बस विकसित की है, और इस मॉडल ने कई जापानी शहरों में सीमित सेवा देखी है। ब्लू रिबन सिटी हाइब्रिड बस को जनवरी 2005 में टोयोटा सहयोगी, [[ हिनो मोटर्स | हिनो मोटर्स]] द्वारा प्रस्तुत किया गया था।
+जापान में, मित्सुबिशी फुसो ट्रक और बस कॉर्पोरेशन ने 2002 में लिथियम बैटरी का उपयोग कर डीजल इंजन हाइब्रिड बस विकसित की है, और इस मॉडल ने कई जापानी शहरों में सीमित सेवा देखी है। ब्लू रिबन सिटी हाइब्रिड बस को जनवरी 2005 में टोयोटा सहयोगी, [[ हिनो मोटर्स |हिनो मोटर्स]] द्वारा प्रस्तुत किया गया था।
-उत्तर अमेरिकी पारगमन  बस बाजार के लिए, न्यू फ्लायर उद्योगों, गिलिग, नॉर्थ अमेरिकन बस उद्योगों और [[ नई बस | नई बस]] बीएई व्यवस्था (श्रृंखला हाइब्रिड, प्रारम्भ में ब्रांडेड हाइब्रिड और अब ब्रांडेड सीरीज-ई) के घटकों का उपयोग करके हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उत्पादन करती हैं।<ref>{{cite web |url=https://gettozero.com/pdf/transit/Series-EPropulsionandPower.pdf |title=Series-E: Electric Propulsion and Power System |date=September 2014 |publisher=BAE Systems |access-date=7 February 2021}}</ref> या [[ एलिसन ट्रांसमिशन | एलिसन ट्रांसमिशन]] (समानांतर/श्रृंखला हाइब्रिड, ब्रांडेड हाइब्रिड ईपी या एच 40/50 ईपी)।<ref>{{cite web |url=https://www.allisontransmission.com/docs/default-source/marketing-materials/hybrid-bus-brochure.pdf |title=Allison Hybrids Deliver Advanced Technology And Proven Reliability |date=2016 |publisher=Allison Transmission |access-date=7 February 2021}}</ref> मई 2003 में जनरल मोटर्स ने एलिसन के साथ मिलकर विकसित हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों के साथ यात्रा करना प्रारम्भ किया। [[ जनरल इलेक्ट्रिक | जनरल इलेक्ट्रिक]] ने 2005 में अपने हाइब्रिड इलेक्ट्रिक [[ गियर शिफ्टर | गियर शिफ्टर]] को बाजार में  प्रस्तावित  किया। इनमें से कई सैकड़ों बसों ने यू.एस. में दैनिक संचालन प्रारम्भ किया। उन सैकड़ों बसों ने अमेरिका में 2006 में दैनिक संचालन में प्रवेश किया है, नोवा बस, जिसने पहले उस मॉडल को बंद करने से पहले आरटीएस हाइब्रिड का विपणन किया था, ने अपनी एलएफएस श्रृंखला के लिए डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड विकल्प जोड़ा।
+उत्तर अमेरिकी पारगमन बस बाजार के लिए, न्यू फ्लायर उद्योगों, गिलिग, उत्तर अमेरिकन बस उद्योगों और [[ नई बस |नई बस]] बीएई व्यवस्था (श्रृंखला हाइब्रिड, प्रारम्भ में ब्रांडेड हाइब्रिड और अब ब्रांडेड सीरीज-ई) के घटकों का उपयोग करके हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उत्पादन करती हैं।<ref>{{cite web |url=https://gettozero.com/pdf/transit/Series-EPropulsionandPower.pdf |title=Series-E: Electric Propulsion and Power System |date=September 2014 |publisher=BAE Systems |access-date=7 February 2021}}</ref> या [[ एलिसन ट्रांसमिशन |एलिसन ट्रांसमिशन]] (समानांतर/श्रृंखला हाइब्रिड, ब्रांडेड हाइब्रिड ईपी या एच 40/50 ईपी)।<ref>{{cite web |url=https://www.allisontransmission.com/docs/default-source/marketing-materials/hybrid-bus-brochure.pdf |title=Allison Hybrids Deliver Advanced Technology And Proven Reliability |date=2016 |publisher=Allison Transmission |access-date=7 February 2021}}</ref> मई 2003 में जनरल मोटर्स ने एलिसन के साथ मिलकर विकसित हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों के साथ यात्रा करना प्रारम्भ किया। [[ जनरल इलेक्ट्रिक |जनरल इलेक्ट्रिक]] ने 2005 में अपने हाइब्रिड इलेक्ट्रिक [[ गियर शिफ्टर |गियर शिफ्टर]] को बाजार में प्रस्तावित किया। इनमें से कई सैकड़ों बसों ने यू.एस. में दैनिक संचालन प्रारम्भ किया। उन सैकड़ों बसों ने अमेरिका में 2006 में दैनिक संचालन में प्रवेश किया है, नोवा बस, जिसने पहले उस मॉडल को बंद करने से पहले आरटीएस हाइब्रिड का विपणन किया था, ने अपनी एलएफएस श्रृंखला के लिए डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड विकल्प जोड़ा है।
-यूनाइटेड किंगडम में, राइटबस ने लंदन "[[ डबल डेकर बस | डबल डेकर बस]] " का विकास प्रारम्भ किया है, जो पारंपरिक लाल बसों की एक नई व्याख्या है जो लंदन में चरम यातायात घनत्व की एक विशेषता है। [[ राइट पल्सर जेमिनी HEV | राइट पल्सर जेमिनी एचइवी]] बस [[ लिथियम आयन बैटरी | लिथियम आयन बैटरी]] पैक के माध्यम से इलेक्ट्रिक स्टोरेज के साथ एक छोटे डीजल इंजन का उपयोग करती है। पारंपरिक बस में विशिष्ट 7.0-लीटर इंजन के अतिरिक्त  1.9-लीटर डीजल का उपयोग अत्यधिक यातायात-घने वातावरण में क्रमिक  हाइब्रिड के संभावित लाभों को प्रदर्शित करता है। लंदन परीक्षण चक्र के आधार पर, "यूरो-4" अनुरूप बस की तुलना में CO2 उत्सर्जन में 31% की कमी और 40% की सीमा में ईंधन की बचत का प्रदर्शन किया गया है।
+यूनाइटेड किंगडम में, राइटबस ने लंदन "[[ डबल डेकर बस | डबल डेकर बस]] " का विकास प्रारम्भ किया है, जो पारंपरिक लाल बसों की नई व्याख्या है जो लंदन में चरम यातायात घनत्व की विशेषता है। [[ राइट पल्सर जेमिनी HEV |राइट पल्सर जेमिनी एचइवी]] बस [[ लिथियम आयन बैटरी |लिथियम आयन बैटरी]] पैक के माध्यम से इलेक्ट्रिक स्टोरेज के साथ छोटे डीजल इंजन का उपयोग करती है। पारंपरिक बस में विशिष्ट 7.0-लीटर इंजन के अतिरिक्त 1.9-लीटर डीजल का उपयोग अत्यधिक यातायात-घने वातावरण में क्रमिक हाइब्रिड के संभावित लाभों को प्रदर्शित करता है। लंदन परीक्षण चक्र के आधार पर, "यूरो-4" अनुरूप बस की तुलना में CO2 उत्सर्जन में 31% की कमी और 40% की सीमा में ईंधन की बचत का प्रदर्शन किया गया है।
 === पूर्व हाइब्रिड बस निर्माता ===
-* [[Index.php?title=आईएसई निगम|आईएसई निगम]]  थंडर वोल्ट (2010 में दिवालियापन के लिए दायर किया)
+* [[Index.php?title=आईएसई निगम|आईएसई निगम]] थंडर वोल्ट (2010 में दिवालियापन के लिए दायर किया)
-* [[ एज़्योर डायनेमिक्स ]] (2012 में दिवालियापन के लिए दायर किया)
+* [[ एज़्योर डायनेमिक्स | एज़्योर डायनेमिक्स]] (2012 में दिवालियापन के लिए दायर किया)
 === रूपांतरण ===
-[[ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन टेक्नोलॉजीज | हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकियों]] (एचईवीटी) आंतरिक दहन इंजन और पारंपरिक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों से प्लग-इन बसों में नए और प्रयुक्त वाहनों ([[ आफ्टरमार्केट (ऑटोमोटिव) ]] और [[ पुराना वापस |  पुनःसंयोजन]] रूपांतरण) का रूपांतरण करती है।<ref>{{cite web|url=http://www.hevt.com |title=Hybrid Electric Vehicle Technologies, Inc (HEVT) &#124; An IIT (Illinois Institute of Technology) Startup in Chicago &#124; Home |publisher=HEVT |access-date=2010-11-27}}</ref>
+[[ हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन टेक्नोलॉजीज | हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकियों]] (एचईवीटी) आंतरिक दहन इंजन और पारंपरिक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों से प्लग-इन बसों में नए और प्रयुक्त वाहनों ([[ आफ्टरमार्केट (ऑटोमोटिव) |आफ्टरमार्केट (ऑटोमोटिव)]] और [[ पुराना वापस |पुनःसंयोजन]] रूपांतरण) का रूपांतरण करती है।<ref>{{cite web|url=http://www.hevt.com |title=Hybrid Electric Vehicle Technologies, Inc (HEVT) &#124; An IIT (Illinois Institute of Technology) Startup in Chicago &#124; Home |publisher=HEVT |access-date=2010-11-27}}</ref>
-== हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उपयोग करने वाले पारगमन  प्राधिकरणों की सूची ==
+== हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उपयोग करने वाले पारगमन प्राधिकरणों की सूची ==
-पारगमन  प्राधिकरण जो हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उपयोग करते हैं:<ref>{{cite web|title=Analysis of electric drive technologies for transit applications: Battery-electric, hybrid-electric, and fuel cells|url=https://www.transit.dot.gov/sites/fta.dot.gov/files/Electric_Drive_Bus_Analysis_0.pdf|year=2005|access-date=2017-03-09|page=20}} More transit authorities with HEV here ([[Federal Transit Administration|FTA]])</ref>
+पारगमन प्राधिकरण जो हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बसों का उपयोग करते हैं:<ref>{{cite web|title=Analysis of electric drive technologies for transit applications: Battery-electric, hybrid-electric, and fuel cells|url=https://www.transit.dot.gov/sites/fta.dot.gov/files/Electric_Drive_Bus_Analysis_0.pdf|year=2005|access-date=2017-03-09|page=20}} More transit authorities with HEV here ([[Federal Transit Administration|FTA]])</ref>
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 ==== संयुक्त राज्य अमेरिका ====
-[[File:Pioneer Valley Transit Authority University of Massachusetts Transit New Flyer Xcelsior articulated bus.jpg|250px|thumb|विद्यालय द्वारा संचालित [[ मैसाचुसेट्स एमहर्स्ट विश्वविद्यालय ]] परिसर में एक न्यू फ्लायर उद्योगों हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक आर्टिकुलेटेड बस।]]संघीय वित्त पोषण सामान्यतः संघीय [[ डीजल उत्सर्जन कटौती अधिनियम ]] से आता है।
+[[File:Pioneer Valley Transit Authority University of Massachusetts Transit New Flyer Xcelsior articulated bus.jpg|250px|thumb|विद्यालय द्वारा संचालित [[ मैसाचुसेट्स एमहर्स्ट विश्वविद्यालय |मैसाचुसेट्स एमहर्स्ट विश्वविद्यालय]] परिसर में एक न्यू फ्लायर उद्योगों हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक संधित बस।]]संघीय वित्त पोषण सामान्यतः संघीय [[ डीजल उत्सर्जन कटौती अधिनियम |डीजल उत्सर्जन कटौती अधिनियम]] से आता है।
-* [[ एबीक्यू राइड ]] (अल्बुकर्क, न्यू मैक्सिको)
+* [[ एबीक्यू राइड | एबीक्यू राइड]] (अल्बुकर्क, न्यू मैक्सिको)
-* [[ एन आर्बर एरिया ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी | एन आर्बर क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण]]  (AAATA) (एन आर्बर, मिशिगन)
+* [[ एन आर्बर एरिया ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी | एन आर्बर क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण]] (एएएटीए) (एन आर्बर, मिशिगन)
-* [[ महानगर बस प्राधिकरण ]] (सैन जुआन, प्यूर्टो रिको)
+* [[ महानगर बस प्राधिकरण | महानगर बस प्राधिकरण]] (सैन जुआन, प्यूर्टो रिको)
 * बाल्टीमोर, मैरीलैंड
-* [[ बी-लाइन बस प्रणाली ]] (वेस्टचेस्टर काउंटी, न्यूयॉर्क)
+* [[ बी-लाइन बस प्रणाली | बी-लाइन बस प्रणाली]] (पश्चिमचेस्टर काउंटी, न्यूयॉर्क)
-* [[ बर्क्स एरिया रीडिंग ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी | बर्क्स क्षेत्र  रीडिंग परिवहन प्राधिकरण]]  (बर्क काउंटी, पेंसिल्वेनिया)
+* [[ बर्क्स एरिया रीडिंग ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी | बर्क्स क्षेत्र रीडिंग परिवहन प्राधिकरण]] (बर्क काउंटी, पेंसिल्वेनिया)
-* [[ ब्लूमिंगटन ट्रांजिट | ब्लूमिंगटन पारगमन]]   (ब्लूमिंगटन, इंडियाना)
+* [[ ब्लूमिंगटन ट्रांजिट | ब्लूमिंगटन पारगमन]] (ब्लूमिंगटन, इंडियाना)
-* [[ ब्रूम काउंटी ट्रांजिट | ब्रूम काउंटी पारगमन]]   (ब्रूम काउंटी, न्यूयॉर्क)
+* [[ ब्रूम काउंटी ट्रांजिट | ब्रूम काउंटी पारगमन]] (ब्रूम काउंटी, न्यूयॉर्क)
-* [[ ब्रोवार्ड काउंटी ट्रांजिट | ब्रोवार्ड काउंटी पारगमन]]   (ब्रोवार्ड काउंटी, फ्लोरिडा)
+* [[ ब्रोवार्ड काउंटी ट्रांजिट | ब्रोवार्ड काउंटी पारगमन]] (ब्रोवार्ड काउंटी, फ्लोरिडा)
-* [[ राजधानी क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण ]] (लांसिंग, मिशिगन)
+* [[ राजधानी क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण | राजधानी क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण]] (लांसिंग, मिशिगन)
-* [[ राजधानी जिला परिवहन प्राधिकरण ]] (अल्बानी, न्यूयॉर्क)
+* [[ राजधानी जिला परिवहन प्राधिकरण | राजधानी जिला परिवहन प्राधिकरण]] (अल्बानी, न्यूयॉर्क)
 * केंद्रीय न्यूयॉर्क क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण (सिराक्यूज़, न्यूयॉर्क)
-* [[ शार्लोट एरिया ट्रांजिट सिस्टम | शार्लोट क्षेत्र  पारगमन  सिस्टम]]  (चार्लोट, उत्तरी कैरोलिना)
+* [[ शार्लोट एरिया ट्रांजिट सिस्टम | शार्लोट क्षेत्र पारगमन प्रणाली]] (चार्लोट, उत्तरी कैरोलिना)
-* [[ चैथम क्षेत्र ट्रांजिट | चैथम क्षेत्र पारगमन]]   (सवाना, जॉर्जिया)
+* [[ चैथम क्षेत्र ट्रांजिट | चैथम क्षेत्र पारगमन]] (सवाना, जॉर्जिया)
-* [[ शिकागो ट्रांजिट अथॉरिटी | शिकागो पारगमन  अथॉरिटी]]
+* [[ शिकागो ट्रांजिट अथॉरिटी | शिकागो पारगमन प्राधिकरण]]
-*सिटिबस (लब्बॉक)|सिटीबस (लब्बॉक, टेक्सास)।
+*सिटिबस (लब्बॉक, टेक्सास)
-* [[ सेंट्रल ओहियो ट्रांजिट अथॉरिटी | सेंट्रल ओहियो पारगमन  अथॉरिटी]]  (कोलंबस, ओहियो)<ref>{{cite web |author=Jibreel Riley |url=http://www.theotherpaper.com/articles/2010/07/15/front/doc4c3f2bbe88007493930885.txt |archive-url=https://archive.today/20120630001436/http://www.theotherpaper.com/articles/2010/07/15/front/doc4c3f2bbe88007493930885.txt |url-status=dead |archive-date=2012-06-30 |title=COTA: Hybrid Bus Purchase |publisher=Theotherpaper.com |date=2010-07-20 |access-date=2010-11-27 }}</ref>
+* [[ सेंट्रल ओहियो ट्रांजिट अथॉरिटी | केंद्रीय ओहियो पारगमन प्राधिकरण]] (कोलंबस, ओहियो)<ref>{{cite web |author=Jibreel Riley |url=http://www.theotherpaper.com/articles/2010/07/15/front/doc4c3f2bbe88007493930885.txt |archive-url=https://archive.today/20120630001436/http://www.theotherpaper.com/articles/2010/07/15/front/doc4c3f2bbe88007493930885.txt |url-status=dead |archive-date=2012-06-30 |title=COTA: Hybrid Bus Purchase |publisher=Theotherpaper.com |date=2010-07-20 |access-date=2010-11-27 }}</ref>
-* [[ क्लार्क्सविले ट्रांजिट सिस्टम | क्लार्क्सविले पारगमन  सिस्टम]]  (सीटीएस) (क्लार्क्सविले, टेनेसी)
+* [[ क्लार्क्सविले ट्रांजिट सिस्टम | क्लार्क्सविले पारगमन प्रणाली]] (सीटीएस) (क्लार्क्सविले, टेनेसी)
-* [[ सामुदायिक पारगमन ]] (स्नोहोमिश काउंटी, वाशिंगटन)<ref>{{cite web |title=Environmental Commitment |url=http://www.communitytransit.org/programs/ems/ |publisher=[[Community Transit]] |access-date=September 3, 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140914215549/http://communitytransit.org/programs/ems/ |archive-date=2014-09-14 |url-status=dead }}</ref>
+* [[ सामुदायिक पारगमन | सामुदायिक पारगमन]] (स्नोहोमिश काउंटी, वाशिंगटन)<ref>{{cite web |title=Environmental Commitment |url=http://www.communitytransit.org/programs/ems/ |publisher=[[Community Transit]] |access-date=September 3, 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140914215549/http://communitytransit.org/programs/ems/ |archive-date=2014-09-14 |url-status=dead }}</ref>
-* [[ सी-ट्रान (वाशिंगटन) ]] | सी-ट्रान (वैंकूवर, वाशिंगटन)
+* [[ सी-ट्रान (वाशिंगटन) | सी-ट्रान (वैंकूवर, वाशिंगटन)]]
-* [[ फोर्ट वेन सिटीलिंक ]] (फोर्ट वेन, इंडियाना)<ref>{{cite web|url=http://fwcitilink.com/news.htm |title=Citilink: Hybrid Bus Demonstration |publisher=Fwcitilink.com |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20101204161743/http://www.fwcitilink.com/news.htm |archive-date=2010-12-04 }}</ref>
+* [[ फोर्ट वेन सिटीलिंक | सिटीलिंक (फोर्ट वेन, इंडियाना)]]<ref>{{cite web|url=http://fwcitilink.com/news.htm |title=Citilink: Hybrid Bus Demonstration |publisher=Fwcitilink.com |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20101204161743/http://www.fwcitilink.com/news.htm |archive-date=2010-12-04 }}</ref>
-*[[ कैश वैली ट्रांजिट जिला | कैश वैली पारगमन  जिला]]  (लोगान, यूटा)
+*[[ कैश वैली ट्रांजिट जिला | कैश घाटी पारगमन जिला]] (लोगान, यूटा)
-* [[ डार्ट प्रथम राज्य ]] ([[ डेलावेयर ]])
+* [[ डार्ट प्रथम राज्य | डार्ट प्रथम राज्य]] ([[ डेलावेयर ]])
-* [[ डरहम क्षेत्र ट्रांजिट प्राधिकरण | डरहम क्षेत्र पारगमन  प्राधिकरण]]  (डरहम, उत्तरी कैरोलिना)
+* [[ डरहम क्षेत्र ट्रांजिट प्राधिकरण | डरहम क्षेत्र पारगमन प्राधिकरण]] (डरहम, उत्तरी कैरोलिना)
-* [[ यूरेका ट्रांजिट सर्विस | यूरेका पारगमन  सर्विस]]  (यूरेका, कैलिफोर्निया)
+* [[ यूरेका ट्रांजिट सर्विस | यूरेका पारगमन संगठन]] (यूरेका, कैलिफोर्निया)
-* [[ GoRaleigh (पूर्व में कैपिटल एरिया ट्रांजिट) | GoRaleigh (पूर्व में कैपिटल क्षेत्र  पारगमन )]]  (रैले, उत्तरी कैरोलिना)
+* [[ GoRaleigh (पूर्व में कैपिटल एरिया ट्रांजिट) | गोरालिग़ (पूर्व में कैपिटल क्षेत्र पारगमन )]] (रैले, उत्तरी कैरोलिना)
-* [[ ग्रेटर Lafayette सार्वजनिक परिवहन निगम ]] (लाफायेट, आईएन और वेस्ट लाफायेट, आईएन)
+* [[ ग्रेटर Lafayette सार्वजनिक परिवहन निगम | ग्रेटर लाफायेट सार्वजनिक परिवहन निगम]] (लाफायेट, आईएन और पश्चिम लाफायेट, आईएन)
-* [[ ग्रेटर लिंचबर्ग ट्रांजिट कंपनी | ग्रेटर लिंचबर्ग पारगमन  कंपनी]]  (लिंचबर्ग, वीए<ref>[http://www.gltconline.com/page.php?theLocation=/Resources/Site/About/Fleet__Facilities.xml ]  {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120210175142/http://www.gltconline.com/page.php?theLocation=%2FResources%2FSite%2FAbout%2FFleet__Facilities.xml |date=February 10, 2012 }}</ref>)
+* [[ ग्रेटर लिंचबर्ग ट्रांजिट कंपनी | ग्रेटर लिंचबर्ग पारगमन कंपनी]] (लिंचबर्ग, वीए<ref>[http://www.gltconline.com/page.php?theLocation=/Resources/Site/About/Fleet__Facilities.xml ]  {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120210175142/http://www.gltconline.com/page.php?theLocation=%2FResources%2FSite%2FAbout%2FFleet__Facilities.xml |date=February 10, 2012 }}</ref>)
-* [[ ग्रीनविल एरिया ट्रांजिट | ग्रीनविल क्षेत्र  पारगमन]]   (ग्रीनविले, उत्तरी कैरोलिना)
+* [[ ग्रीनविल एरिया ट्रांजिट | ग्रीनविल क्षेत्र पारगमन]] (ग्रीनविले, उत्तरी कैरोलिना)
-* [[ हिल्सबोरो क्षेत्र क्षेत्रीय ट्रांजिट | हिल्सबोरो क्षेत्र क्षेत्रीय पारगमन]]   (हिल्सबोरो काउंटी, फ्लोरिडा)
+* [[ हिल्सबोरो क्षेत्र क्षेत्रीय ट्रांजिट | हिल्सबोरो क्षेत्र क्षेत्रीय पारगमन]] (हिल्सबोरो काउंटी, फ्लोरिडा)
-* [[ हावर्ड ट्रांजिट | हावर्ड पारगमन]]  , (हावर्ड काउंटी, मैरीलैंड)
+* [[ हावर्ड ट्रांजिट | हावर्ड पारगमन]] , (हावर्ड काउंटी, मैरीलैंड)
-* [[ नील ]] (इंडियानापोलिस, इंडियाना)
+* [[ नील | नील]] (इंडियानापोलिस, इंडियाना)
 * [[ जैक्सनविले परिवहन प्राधिकरण ]]
 * [[ कान्हा घाटी क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण ]]
-* कैनसस सिटी क्षेत्र  [[ गर्जन कांटा परिवहन प्राधिकरण ]]
+* [[ गर्जन कांटा परिवहन प्राधिकरण | कैनसस सिटी क्षेत्र परिवहन प्राधिकरण]]
-* [[ किंग काउंटी मेट्रो ट्रांजिट अथॉरिटी | किंग काउंटी मेट्रो पारगमन  अथॉरिटी]]  (सिएटल, वाशिंगटन)
+* [[ किंग काउंटी मेट्रो ट्रांजिट अथॉरिटी | किंग काउंटी मेट्रो पारगमन प्राधिकरण]] (सिएटल, वाशिंगटन)
-* [[ लेन ट्रांजिट जिला | लेन पारगमन  जिला]]  (लेन काउंटी, ओरेगन)
+* [[ लेन ट्रांजिट जिला | लेन पारगमन जिला]] (लेन काउंटी, ओरेगन)
-* [[ लॉन्ग बीच ट्रांजिट | लॉन्ग बीच पारगमन]]   (लॉन्ग बीच, कैलिफोर्निया)
+* [[ लॉन्ग बीच ट्रांजिट | लॉन्ग बीच पारगमन]] (लॉन्ग बीच, कैलिफोर्निया)
-* [[ LACMTA ]] (लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया)
+* [[ LACMTA | एलएसीएमटीए]] (लॉस एंजिल्स, कैलिफोर्निया)
-* लेहघ और नॉर्थम्प्टन परिवहन प्राधिकरण (लेहघ घाटी | लेहघा घाटी, पेंसिल्वेनिया)
+* लेहघ और नॉर्थम्प्टन परिवहन प्राधिकरण (लेहघा घाटी, पेंसिल्वेनिया)
-* [[ मैडिसन मेट्रो ]] ([[ विस्कॉन्सिन ]])
+* [[ मैडिसन मेट्रो | मैडिसन मेट्रो]] ([[ विस्कॉन्सिन ]])
-* [[ मानेटी काउंटी एरिया ट्रांजिट | मानेटी काउंटी क्षेत्र  पारगमन]]   (मैनेटी काउंटी, फ्लोरिडा)
+* [[ मानेटी काउंटी एरिया ट्रांजिट | मानेटी काउंटी क्षेत्र पारगमन]] (मैनेटी काउंटी, फ्लोरिडा)
-* [[ मैसाचुसेट्स बे परिवहन प्राधिकरण ]] (बोस्टन | बोस्टन, एमए)
+* [[ मैसाचुसेट्स बे परिवहन प्राधिकरण | मैसाचुसेट्स खाड़ी परिवहन प्राधिकरण]] (बोस्टन, एमए)
-* [[ मेम्फिस एरिया ट्रांजिट अथॉरिटी | मेम्फिस क्षेत्र  पारगमन  अथॉरिटी]]  (मेम्फिस, टेनेसी)
+* [[ मेम्फिस एरिया ट्रांजिट अथॉरिटी | मेम्फिस क्षेत्र पारगमन प्राधिकरण]] (मेम्फिस, टेनेसी)
-* [[ MATBUS - मेट्रो एरिया ट्रांजिट | MATBUS - मेट्रो क्षेत्र  पारगमन]]   (फ़ार्गो, ND - मूरहेड, MN)
+* [[ MATBUS - मेट्रो एरिया ट्रांजिट | मटबस - मेट्रो क्षेत्र पारगमन]] (फ़ार्गो, एनडी - मूरहेड, एमएन )
-* हैरिस काउंटी, टेक्सास (ह्यूस्टन, टेक्सास) के मेट्रोपॉलिटन पारगमन  अथॉरिटी
+* हैरिस काउंटी, टेक्सास (ह्यूस्टन, टेक्सास) के मेट्रोपॉलिटन पारगमन प्राधिकरण
 * [[ मिनियापोलिस-सेंट पॉल मेट्रो ट्रांजिट | मिनियापोलिस-सेंट पॉल मेट्रो पारगमन]]
-* [[ एमटीए मैरीलैंड ]] (बाल्टीमोर, मैरीलैंड)
+* [[ एमटीए मैरीलैंड | एमटीए मैरीलैंड]] (बाल्टीमोर, मैरीलैंड)
-* [[ नैशविले मेट्रोपॉलिटन ट्रांजिट अथॉरिटी | नैशविले मेट्रोपॉलिटन पारगमन  अथॉरिटी]]
+* [[ नैशविले मेट्रोपॉलिटन ट्रांजिट अथॉरिटी | नैशविले मेट्रोपॉलिटन पारगमन प्राधिकरण]]
-* [[ न्यूयॉर्क सिटी ट्रांजिट अथॉरिटी | न्यूयॉर्क सिटी पारगमन  अथॉरिटी]]
+* [[ न्यूयॉर्क सिटी ट्रांजिट अथॉरिटी | न्यूयॉर्क सिटी पारगमन प्राधिकरण]]
-* [[ नियाग्रा सीमांत परिवहन प्राधिकरण ]] (भैंस, न्यूयॉर्क)
+* [[ नियाग्रा सीमांत परिवहन प्राधिकरण | नियाग्रा सीमांत परिवहन प्राधिकरण]] (बफैलो, न्यूयॉर्क)
-* [[ उत्तर काउंटी ट्रांजिट जिला | उत्तर काउंटी पारगमन  जिला]]  (नॉर्थ सैन डिएगो काउंटी, कैलिफोर्निया)
+* [[ उत्तर काउंटी ट्रांजिट जिला | उत्तर काउंटी पारगमन जिला]] (उत्तर सैन डिएगो काउंटी, कैलिफोर्निया)
-* [[ ऑरेंज काउंटी परिवहन प्राधिकरण ]] (ऑरेंज काउंटी, कैलिफोर्निया)
+* [[ ऑरेंज काउंटी परिवहन प्राधिकरण | ऑरेंज काउंटी परिवहन प्राधिकरण]] (ऑरेंज काउंटी, कैलिफोर्निया)
-* [[ पायनियर वैली ट्रांजिट अथॉरिटी | पायनियर वैली पारगमन  अथॉरिटी]]  (स्प्रिंगफील्ड, मैसाचुसेट्स)
+* [[ पायनियर वैली ट्रांजिट अथॉरिटी | पायनियर घाटी पारगमन प्राधिकरण]] (स्प्रिंगफील्ड, मैसाचुसेट्स)
-* [[ एलेग्नेनी काउंटी के बंदरगाह प्राधिकरण ]] (पिट्सबर्ग, पेन्सिलवेनिया)
+* [[ एलेग्नेनी काउंटी के बंदरगाह प्राधिकरण | एलेग्नेनी काउंटी के बंदरगाह प्राधिकरण]] (पिट्सबर्ग, पेन्सिलवेनिया)
-* दक्षिणी नेवादा/[[ नागरिक क्षेत्र पारगमन ]] का क्षेत्रीय परिवहन आयोग (लास वेगास, नेवादा)
+* दक्षिणी नेवादा/[[ नागरिक क्षेत्र पारगमन | नागरिक क्षेत्र पारगमन]] का क्षेत्रीय परिवहन आयोग (लास वेगास, नेवादा)
-* [[ रोड आइलैंड पब्लिक ट्रांजिट अथॉरिटी | रोड आइलैंड पब्लिक पारगमन  अथॉरिटी]]  (प्रोविडेंस, रोड आइलैंड) मात्र परीक्षण उपयोग के लिए 1 गैस और 1 डीजल, डीजल परिवर्तित गैस फैक्ट्री से हाइब्रिड थी
+* [[ रोड आइलैंड पब्लिक ट्रांजिट अथॉरिटी | रोड आइलैंड सार्वजनिक पारगमन प्राधिकरण]] (प्रोविडेंस, रोड आइलैंड) मात्र परीक्षण उपयोग के लिए 1 गैस और 1 डीजल, डीजल को परिवर्तित किया गया गैस कारखाने से हाइब्रिड थी
-* गर्जना कांटा परिवहन प्राधिकरण (एस्पेन, कोलोराडो)
+* रोअरिंग फोर्क परिवहन प्राधिकरण (एस्पेन, कोलोराडो)
-* [[ सैन डिएगो मेट्रोपॉलिटन ट्रांजिट सिस्टम | सैन डिएगो मेट्रोपॉलिटन पारगमन  सिस्टम]]  / [[ सैन डिएगो ट्रांजिट | सैन डिएगो पारगमन]]   (सैन डिएगो, कैलिफोर्निया)
+* [[ सैन डिएगो मेट्रोपॉलिटन ट्रांजिट सिस्टम | सैन डिएगो मेट्रोपॉलिटन पारगमन प्रणाली]] / [[ सैन डिएगो ट्रांजिट |सैन डिएगो पारगमन]] (सैन डिएगो, कैलिफोर्निया)
-* [[ सैन फ्रांसिस्को मुनि ]] (सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया)
+* [[ सैन फ्रांसिस्को मुनि | सैन फ्रांसिस्को मुनि]] (सैन फ्रांसिस्को, कैलिफोर्निया)
-* [[ सैन जोकिन क्षेत्रीय ट्रांजिट जिला | सैन जोकिन क्षेत्रीय पारगमन  जिला]]  (स्टॉकटन, कैलिफोर्निया)
+* [[ सैन जोकिन क्षेत्रीय ट्रांजिट जिला | सैन जोकिन क्षेत्रीय पारगमन जिला]] (स्टॉकटन, कैलिफोर्निया)
-* [[ सांता क्लारा घाटी परिवहन प्राधिकरण ]]|सांता क्लारा वैली परिवहन प्राधिकरण - वीटीए (सांता क्लारा काउंटी, कैलिफोर्निया)
+* [[ सांता क्लारा घाटी परिवहन प्राधिकरण ]]|सांता क्लारा घाटी परिवहन प्राधिकरण - वीटीए (सांता क्लारा काउंटी, कैलिफोर्निया)
-* [[ सांता रोजा सिटी बस ]] (सांता रोजा, कैलिफोर्निया)
+* [[ सांता रोजा सिटी बस | सांता रोजा सिटी बस]] (सांता रोजा, कैलिफोर्निया)
-* [[ सरसोता काउंटी क्षेत्र ट्रांजिट | सरसोता काउंटी क्षेत्र पारगमन]]   (सारासोटा काउंटी, फ्लोरिडा)
+* [[ सरसोता काउंटी क्षेत्र ट्रांजिट | सरसोता काउंटी क्षेत्र पारगमन]] (सारासोटा काउंटी, फ्लोरिडा)
-* [[ ध्वनि पारगमन ]] (पुजेट साउंड रीजन|पगेट साउंड रीजन, वाशिंगटन)
+* [[ ध्वनि पारगमन | ध्वनि पारगमन]] (पुजेट ध्वनि क्षेत्र, वाशिंगटन)
 * दक्षिणपूर्वी पेंसिल्वेनिया परिवहन प्राधिकरण (फिलाडेल्फिया, पेंसिल्वेनिया)
-* [[ दक्षिण पश्चिम ओहियो क्षेत्रीय ट्रांजिट प्राधिकरण | दक्षिण पश्चिम ओहियो क्षेत्रीय पारगमन  प्राधिकरण]]  (सिनसिनाटी, ओहियो)<ref>{{cite web|url=http://www.go-metro.com/hybrid.html |title=Southwest Ohio Regional Transit Authority |publisher=go Metro |date=2009-04-21 |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20101122162359/http://go-metro.com/hybrid.html |archive-date=2010-11-22 }}</ref>
+* [[ दक्षिण पश्चिम ओहियो क्षेत्रीय ट्रांजिट प्राधिकरण | दक्षिण पश्चिम ओहियो क्षेत्रीय पारगमन प्राधिकरण]] (सिनसिनाटी, ओहियो)<ref>{{cite web|url=http://www.go-metro.com/hybrid.html |title=Southwest Ohio Regional Transit Authority |publisher=go Metro |date=2009-04-21 |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20101122162359/http://go-metro.com/hybrid.html |archive-date=2010-11-22 }}</ref>
-* [[ स्पोकेन ट्रांजिट अथॉरिटी | स्पोकेन पारगमन  अथॉरिटी]]  (स्पोकेन, वाशिंगटन)
+* [[ स्पोकेन ट्रांजिट अथॉरिटी | स्पोकेन पारगमन प्राधिकरण]] (स्पोकेन, वाशिंगटन)
-* [[ टीसीएटी ]] (इथाका, एनवाई)
+* [[ टीसीएटी | टीसीएटी]] (इथाका, एनवाई)
-* TheBus (होनोलूलू) (होनोलूलू, हवाई)
+* बस (होनोलूलू, हवाई)
-* द रैपिड [[ अंतरनगरीय ट्रांजिट पार्टनरशिप | अंतरनगरीय पारगमन  पार्टनरशिप]]  ग्रैंड रैपिड्स, मिशिगन * के पास निश्चित मार्ग सेवा में उपयोग किए जाने वाले 5 वाहन हैं।
+* द रैपिड [[ अंतरनगरीय ट्रांजिट पार्टनरशिप |अंतरनगरीय पारगमन साझेदारी]] ग्रैंड रैपिड्स, मिशिगन * वाहनों का उपयोग निश्चित मार्ग सेवा में किया जाता है।
-* [[ TriMet ]] (पोर्टलैंड, ओरेगन): दो वाहन।
+* [[ TriMet | त्रिमेट]] (पोर्टलैंड, ओरेगन): दो वाहन।
-* मिशिगन विश्वविद्यालय पार्किंग और परिवहन सेवाएं (एन आर्बर, मिशिगन)<ref>{{cite web|url=http://www.ur.umich.edu/update/archives/120911/buses |title=Ann Arbor campus welcomes three more hybrid buses |publisher=The Regents of the University of Michigan |date=2012-09-11 |access-date=2013-04-01}}</ref> * [[ यूटा ]] पारगमन  अथॉरिटी ([[ सॉल्ट लेक सिटी ]], यूटा)
+* मिशिगन विश्वविद्यालय पार्किंग और परिवहन सेवाएं (एन आर्बर, मिशिगन)<ref>{{cite web|url=http://www.ur.umich.edu/update/archives/120911/buses |title=Ann Arbor campus welcomes three more hybrid buses |publisher=The Regents of the University of Michigan |date=2012-09-11 |access-date=2013-04-01}}</ref> * [[ यूटा |यूटा]] पारगमन प्राधिकरण ([[ सॉल्ट लेक सिटी ]], यूटा)
-* [[ वाशिंगटन मेट्रोपॉलिटन एरिया ट्रांजिट अथॉरिटी | वाशिंगटन मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र  पारगमन  अथॉरिटी]]
+* [[ वाशिंगटन मेट्रोपॉलिटन एरिया ट्रांजिट अथॉरिटी | वाशिंगटन मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र पारगमन प्राधिकरण]]
 ==== कनाडा ====
-[[File:Hybrid bus Ottawa 11 2011 3508.jpg|thumb|[[ ओसी ट्रांसपो ]] हाइब्रिड बस, [[ ओटावा ]]।]]* विंडसर [[ ट्रांजिट विंडसर | पारगमन  विंडसर]] (विंडसर, [[ ओंटारियो ]])
+[[File:Hybrid bus Ottawa 11 2011 3508.jpg|thumb|[[ ओसी ट्रांसपो | ओसी ट्रांसपो]] हाइब्रिड बस, [[ ओटावा |ओटावा]] ।]]* विंडसर [[ ट्रांजिट विंडसर |पारगमन विंडसर]] (विंडसर, [[ ओंटारियो |ओंटारियो]] )
-* [[ एडमोंटन ट्रांजिट सिस्टम | एडमोंटन पारगमन  सिस्टम]]  (एडमॉन्टन | एडमॉन्टन, अल्बर्टा)
+* [[ एडमोंटन ट्रांजिट सिस्टम | एडमोंटन पारगमन प्रणाली]] (एडमॉन्टन, अल्बर्टा)
-* [[ हैमिल्टन स्ट्रीट रेलवे ]] (हैमिल्टन, ओएन)
+* [[ हैमिल्टन स्ट्रीट रेलवे | हैमिल्टन स्ट्रीट रेलवे]] (हैमिल्टन, ओएन)
 * ओसी ट्रांसपो (ओटावा, ओंटारियो)
-* कैपिटल ट्रांसपोर्ट नेटवर्क (क्यूबेक सिटी | क्यूबेक सिटी, क्यूबेक)
+* आरटीसी (क्यूबेक सिटी, क्यूबेक)
-* लॉन्ग्यूइल पारगमन  नेटवर्क (लॉन्ग्यूइल | लॉन्ग्यूइल, क्यूबेक)
+* लॉन्ग्यूइल पारगमन नेटवर्क (लॉन्ग्यूइल, क्यूबेक)
-* [[ सास्काटून ट्रांजिट | सास्काटून पारगमन]]  , [[ Saskatchewan ]]
+* [[ सास्काटून ट्रांजिट | सास्काटून पारगमन]] , [[ Saskatchewan |सस्केचेवान]]
-* लवल ट्रांसपोर्टेशन कंपनी (लवल, क्यूबेक)
+* लवल परिवहन कंपनी (लवल, क्यूबेक)
-* लेविस ट्रांसपोर्ट कंपनी (लेविस | लेविस, क्यूबेक)
+* लेविस परिवहन कंपनी (लेविस , क्यूबेक)
-* मॉन्ट्रियल ट्रांसपोर्टेशन कंपनी (मॉन्ट्रियल | मॉन्ट्रियल, क्यूबेक)
+* मॉन्ट्रियल परिवहन कंपनी (मॉन्ट्रियल , क्यूबेक)
-* आउटाउइस पारगमन  कंपनी (गैटिन्यू | गैटिन्यू, क्यूबेक)
+* आउटाउइस पारगमन कंपनी (गैटिन्यू , क्यूबेक)
-* शेरब्रुक ट्रांसपोर्टेशन कंपनी (शेरब्रुक | शेरब्रुक, क्यूबेक)
+* शेरब्रुक परिवहन कंपनी (शेरब्रुक , क्यूबेक)
-* सेंट कैथरीन पारगमन  | सेंट। कैथरीन पारगमन  कमीशन (सेंट कैथरीन, ओंटारियो)
+* सेंट कैथरीन पारगमन आयोग (सेंट कैथरीन, ओंटारियो)
-* [[ टोरंटो ट्रांजिट आयोग की बसें | टोरंटो पारगमन  आयोग की बसें]]  बसें [2020 तक 2137 नियमित बसों में से 673 हाइब्रिड हैं।]<ref name="TTC-Srv-Sum">{{cite web |url=https://www.ttc.ca/PDF/Transit_Planning/Service%20Summary_2020-06-21.pdf |title=Service Summary - June 21, 2020 to September 5, 2020 |publisher=[[Toronto Transit Commission]] |page=73}}</ref>
+* [[ टोरंटो ट्रांजिट आयोग की बसें | टोरंटो पारगमन आयोग की बसें]] [2020 तक 2137 नियमित बसों में से 673 हाइब्रिड हैं।]<ref name="TTC-Srv-Sum">{{cite web |url=https://www.ttc.ca/PDF/Transit_Planning/Service%20Summary_2020-06-21.pdf |title=Service Summary - June 21, 2020 to September 5, 2020 |publisher=[[Toronto Transit Commission]] |page=73}}</ref>
-* [[ कोस्ट माउंटेन बस कंपनी ]] ([[ वैंकूवर ]], [[ ब्रिटिश कोलंबिया ]])
+* [[ कोस्ट माउंटेन बस कंपनी | कोस्ट माउंटेन बस कंपनी]] ([[ वैंकूवर ]], [[ ब्रिटिश कोलंबिया |ब्रिटिश कोलंबिया]] )
-* [[ ईसा पूर्व पारगमन ]] ([[ कलोना ]] और विक्टोरिया, ब्रिटिश कोलंबिया)।<ref>{{cite web |date=2005-05-04 |title=Hybrid Electric Bus |url=http://www.transitbc.com/regions/kel/news/hybrid_electric.cfm |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20070703054031/http://www.transitbc.com/regions/kel/news/hybrid_electric.cfm |archive-date=July 3, 2007 |access-date=May 18, 2022 |publisher=Transitbc.com}}</ref>
+* [[ ईसा पूर्व पारगमन | ईसा पूर्व पारगमन]] ([[ कलोना | कलोना]] और विक्टोरिया, ब्रिटिश कोलंबिया)।<ref>{{cite web |date=2005-05-04 |title=Hybrid Electric Bus |url=http://www.transitbc.com/regions/kel/news/hybrid_electric.cfm |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20070703054031/http://www.transitbc.com/regions/kel/news/hybrid_electric.cfm |archive-date=July 3, 2007 |access-date=May 18, 2022 |publisher=Transitbc.com}}</ref>
-* [[ ग्रैंड रिवर ट्रांजिट | ग्रैंड रिवर पारगमन]]   (वाटरलू, ओंटारियो, ओंटारियो)।<ref>{{cite web|url=http://www.grt.ca/en/doingbusiness/fastfacts.asp |title=Hybrid Bus |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111222141053/http://www.grt.ca/en/doingbusiness/fastfacts.asp |archive-date=2011-12-22 }}</ref> [वर्तमान में सेवा में 218 बसों में से 6 हाइब्रिड हैं।]
+* [[ ग्रैंड रिवर ट्रांजिट | ग्रैंड रिवर पारगमन]] (वाटरलू, ओंटारियो, ओंटारियो)।<ref>{{cite web|url=http://www.grt.ca/en/doingbusiness/fastfacts.asp |title=Hybrid Bus |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20111222141053/http://www.grt.ca/en/doingbusiness/fastfacts.asp |archive-date=2011-12-22 }}</ref> [वर्तमान में सेवा में 218 बसों में से 6 हाइब्रिड हैं।]
-* [[ लंदन ट्रांजिट आयोग | लंदन पारगमन  आयोग]]  (लंदन, ओंटारियो)
+* [[ लंदन ट्रांजिट आयोग | लंदन पारगमन आयोग]] (लंदन, ओंटारियो)
-* [[ [[ स्ट्रैथकोना काउंटी ]] पारगमन  ]] (स्ट्रैथकोना काउंटी, अल्बर्टा)<ref>{{cite web|url=http://www.strathcona.ca/departments/communications/media-release-archive/2010-media-release-archive/transit-goes-green-er/|title=Transit goes green-er}}</ref> [2014 तक, 10 नोवा बस एलएफएस एचईवी डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड बसें सेवा में बनी हुई हैं]
+* [[ [[ स्ट्रैथकोना काउंटी |स्ट्रैथकोना काउंटी]] पारगमन ]] (स्ट्रैथकोना काउंटी, अल्बर्टा)<ref>{{cite web|url=http://www.strathcona.ca/departments/communications/media-release-archive/2010-media-release-archive/transit-goes-green-er/|title=Transit goes green-er}}</ref> [2014 तक, 10 नोवा बस एलएफएस एचईवी डीजल-इलेक्ट्रिक हाइब्रिड बसें सेवा में बनी हुई हैं]
-* [[ हैलिफ़ैक्स ट्रांजिट | हैलिफ़ैक्स पारगमन]]  , हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया। वर्तमान में दो हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक बसों का मालिक है।
+* [[ हैलिफ़ैक्स ट्रांजिट | हैलिफ़ैक्स पारगमन]] , हैलिफ़ैक्स, नोवा स्कोटिया। वर्तमान में दो हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक बसों का मालिक है।
-* [[ लेथब्रिज ट्रांजिट | लेथब्रिज पारगमन]]  , लेथब्रिज, अलबर्टा। 42 में से 11 बसें हाईब्रिड हैं।
+* [[ लेथब्रिज ट्रांजिट | लेथब्रिज पारगमन]] , लेथब्रिज, अलबर्टा। 42 में से 11 बसें हाईब्रिड हैं।
 === एशिया ===
-[[File:Best CNG Hybrid.png|मुंबई में एक टाटा मार्कोपोलो सीएनजी हाइब्रिड बस|thumb]]
+[[File:Best CNG Hybrid.png|मुंबई में टाटा मार्कोपोलो सीएनजी हाइब्रिड बस|thumb]]
 ==== चीन ====
@@ Line 191: / Line 191: @@
 == ईरान ==
-* वाहन, ईंधन और पर्यावरण अनुसंधान संस्थान (वीएफईआरआई)
+* वाहन, ईंधन और पर्यावरण अनुसंधान संस्थान(वीएफईआरआई)
 ==== पाकिस्तान ====
@@ Line 200: / Line 200: @@
 ==== जापान ====
-[[File:Entetsubus_aerostar-HEV.jpg|thumb|right|जापान के हमामत्सु में एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस]]* : en: मरुनोची शटल
+[[File:Entetsubus_aerostar-HEV.jpg|thumb|right|जापान के हमामत्सु में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस]]
+* मरुनोची शटल
 आदि।
@@ Line 210: / Line 212: @@
 * [[ एसबीएस ट्रांजिट | एसबीएस पारगमन]]
 * [[ एसएमआरटी बसें ]]
-* [[ टॉवर ट्रांजिट सिंगापुर | टॉवर पारगमन  सिंगापुर]]
+* [[ टॉवर ट्रांजिट सिंगापुर | टॉवर पारगमन सिंगापुर]]
 ==== थाईलैंड ====
-[[File:Hino HU2ASKP-VJT A1 1-46001.jpg|thumb|बैंकॉक में हिनो HU2ASKP-VJT, BMTA द्वारा [[ थाईलैंड ]] ऑपरेटर।]]* [[ बैंकॉक मास ट्रांजिट अथॉरिटी | बैंकॉक मास पारगमन  अथॉरिटी]]
+[[File:Hino HU2ASKP-VJT A1 1-46001.jpg|thumb|बैंकॉक में हिनोएचयू2एएसकेपी-वीजेटी, बीएमटीए द्वारा [[ थाईलैंड |थाईलैंड]] ऑपरेटर।]]* [[ बैंकॉक मास ट्रांजिट अथॉरिटी |बैंकॉक मास पारगमन प्राधिकरण]]
 === यूरोप ===
-[[File:AKSM 4202K Vitovt hybrid bus (2).jpg|thumb|right|मिन्स्क, बेलारूस में AKSM-4202K विटोवेट हाइब्रिड]]
+[[File:AKSM 4202K Vitovt hybrid bus (2).jpg|thumb|right|मिन्स्क, बेलारूस में एकेएसएम-4202के विटोवेट हाइब्रिड]]
 ==== बेलारूस ====
@@ Line 224: / Line 226: @@
 ==== जर्मनी ====
-[[File:HL Fuhrpark - Hybridbus.jpg|thumb|right|लुबेक, जर्मनी में एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस]]*[[ ड्रेसडेन ]]
+[[File:HL Fuhrpark - Hybridbus.jpg|thumb|right|लुबेक, जर्मनी में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस]]
+* [[ ड्रेसडेन | ड्रेसडेन]]
 * [[ हेगन ]]<ref name="busportal1">{{cite web|url=http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=6667 |title=BUSportal - Viac ako 30 percent nižšie CO2 |publisher=Busportal.sk |access-date=2010-11-27}}</ref>
 * ल्यूबेक
@@ Line 233: / Line 237: @@
 ==== हंगरी ====
-* [[ बुडापेस्ट ]] - बेड़े में 28 [[ वोल्वो 7900 ]] हाइब्रिड (आर्टिकुलेटेड) शामिल हैं
+* [[ बुडापेस्ट | बुडापेस्ट]] - बेड़े में 28 [[ वोल्वो 7900 |वोल्वो 7900]] हाइब्रिड (संधित) सम्मिलित हैं
-* केसेचेमेट - बेड़े में 20 मर्सिडीज-बेंज सिटारो|मर्सिडीज-बेंज सिटारो जी ब्लूटेक®-हाइब्रिड (आर्टिकुलेटेड) शामिल हैं
+* केसेचेमेट - बेड़े में 20 मर्सिडीज-बेंज सिटारो जी ब्लूटेक®-हाइब्रिड (संधित) सम्मिलित हैं
 ==== नॉर्वे ====
-* [[ ऑनलाइन बस ]], [[ दस ]]
+* [[ ऑनलाइन बस ]], [[ दस |दस]]
-* रूट्स, [[ ओस्लो ]]
+* रूट्स, [[ ओस्लो |ओस्लो]]
-* ऑनलाइन बस, [[ ट्रॉनहैम ]]
+* ऑनलाइन बस, [[ ट्रॉनहैम |ट्रॉनहैम]]
-* ऑनलाइन बस, [[ अरेंडल ]]
+* ऑनलाइन बस, [[ अरेंडल |अरेंडल]]
 * [[ नोबिना ]], ट्रोम्सो
-* [[ वेस्टविकेन सार्वजनिक परिवहन ]], [[ वेस्टफोल्ड ]]। [[ स्कैनिया सिटीवाइड ]]
+* [[ वेस्टविकेन सार्वजनिक परिवहन | पश्चिमविकेन सार्वजनिक परिवहन]] , [[ वेस्टफोल्ड |पश्चिमफोल्ड]] । [[ स्कैनिया सिटीवाइड |स्कैनिया सिटीवाइड]]
 ==== रोमानिया ====
-* सोसाइटी डे ट्रांसपोर्ट बुकुरेस्टी, [[ बुखारेस्ट ]] - बेड़े में 130 [[ मर्सिडीज-बेंज सिटारो ]] हाइब्रिड शामिल हैं
+* सोसाइटी डे परिवहन बुकुरेस्टी, [[ बुखारेस्ट |बुखारेस्ट]] - बेड़े में 130 [[ मर्सिडीज-बेंज सिटारो |मर्सिडीज-बेंज सिटारो]] हाइब्रिड सम्मिलित हैं
 ==== यूके ====
-[[File:Bath First 39000 LJ07ECE hybrid bus.jpg|thumb|[[ स्नान (समरसेट) ]], इंग्लैंड में [[ इंग्लैंड का पहला पश्चिम ]] राइट पल्सर जेमिनी एचईवी]]
+[[File:Bath First 39000 LJ07ECE hybrid bus.jpg|thumb|[[ स्नान (समरसेट) ]], इंग्लैंड में [[ इंग्लैंड का पहला पश्चिम |इंग्लैंड का पहला पश्चिम]] राइट पल्सर जेमिनी एचईवी]]
-{{See also|Low emission buses in London}}
+{{See also|लंदन में कम उत्सर्जन वाली बसें}}
-ग्रीन बस फंड एक फंड है जो यूके में बस कंपनियों और स्थानीय अधिकारियों को नई इलेक्ट्रिक बसें खरीदने में मदद करने के लिए समर्थन कर रहा है।<ref>{{cite web|url=http://www.dft.gov.uk/pgr/regional/buses/greenbusfund/ |title=Green Bus Fund |publisher=Dft.gov.uk |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20101113234021/http://www.dft.gov.uk/pgr/regional/buses/greenbusfund/ |archive-date=2010-11-13 }}</ref>
+ग्रीन बस निधि एक निधि है जो यूके में बस कंपनियों और स्थानीय अधिकारियों को नई इलेक्ट्रिक बसें खरीदने में मदद करने के लिए समर्थन कर रहा है।<ref>{{cite web|url=http://www.dft.gov.uk/pgr/regional/buses/greenbusfund/ |title=Green Bus Fund |publisher=Dft.gov.uk |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20101113234021/http://www.dft.gov.uk/pgr/regional/buses/greenbusfund/ |archive-date=2010-11-13 }}</ref>
 * लंदन बसें, लंदन। यह यूके का सबसे बड़ा बेड़ा है, जिसमें लंदन में कम उत्सर्जन वाली बसें हैं| लगभग 2,300 वाहन उपयोग में हैं।<ref>{{cite web|url=https://tfl.gov.uk/cdn/static/cms/documents/bus-fleet-audit-130117.pdf|title=Bus fleet audit—13 January 2017|publisher=Transport for London}}</ref>
-* [[ नेशनल एक्सप्रेस वेस्ट मिडलैंड्स ]], [[ बर्मिंघम ]] - 18 वर्तमान में,<ref>{{cite web|title=Birmingham hybrid buses launched |url=http://nxbus.co.uk/west-midlands/news/birmingham-hybrids-launched |publisher=National Express West Midlands Buses |access-date=31 May 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120513170739/http://nxbus.co.uk/west-midlands/news/birmingham-hybrids-launched/ |archive-date=13 May 2012 }}</ref> 21 और लगाने की योजना है<ref>{{cite web|title=More green hybrid buses on Way to West Midlands |url=http://nxbus.co.uk/west-midlands/news/more-green-hybrid-buses-on-way-to-west-midlands/ |publisher=National Express West Midlands Buses |access-date=31 May 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120611060705/http://nxbus.co.uk/west-midlands/news/more-green-hybrid-buses-on-way-to-west-midlands |archive-date=11 June 2012 }}</ref>
+* [[ नेशनल एक्सप्रेस वेस्ट मिडलैंड्स | नेशनल एक्सप्रेस पश्चिम मिडलैंड्स]] , [[ बर्मिंघम |बर्मिंघम]] - 18 वर्तमान में,<ref>{{cite web|title=Birmingham hybrid buses launched |url=http://nxbus.co.uk/west-midlands/news/birmingham-hybrids-launched |publisher=National Express West Midlands Buses |access-date=31 May 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120513170739/http://nxbus.co.uk/west-midlands/news/birmingham-hybrids-launched/ |archive-date=13 May 2012 }}</ref> 21 और लगाने की योजना है<ref>{{cite web|title=More green hybrid buses on Way to West Midlands |url=http://nxbus.co.uk/west-midlands/news/more-green-hybrid-buses-on-way-to-west-midlands/ |publisher=National Express West Midlands Buses |access-date=31 May 2012 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20120611060705/http://nxbus.co.uk/west-midlands/news/more-green-hybrid-buses-on-way-to-west-midlands |archive-date=11 June 2012 }}</ref>
-* [[ स्टेजकोच समूह ]], [[ किराये पर चलनेवाली गाड़ी मैनचेस्टर ]], ऑक्सफोर्डशायर में स्टेजकोच, न्यूकैसल में [[ किराये पर चलनेवाली गाड़ी शेफ़ील्ड ]], स्टेजकोच
+* [[ स्टेजकोच समूह ]], [[ किराये पर चलनेवाली गाड़ी मैनचेस्टर |किराये पर चलनेवाली गाड़ी मैनचेस्टर]] , ऑक्सफोर्डशायर में स्टेजकोच, न्यूकैसल में [[ किराये पर चलनेवाली गाड़ी शेफ़ील्ड |किराये पर चलनेवाली गाड़ी शेफ़ील्ड]] , स्टेजकोच
 * [[ ऑक्सफोर्ड बस कंपनी ]], ऑक्सफोर्डशायर - वर्तमान में 52।<ref>{{cite web|url=http://www.oxfordbus.co.uk/about-us/oxford-bus-company/|title=Oxford Bus Company|website=www.oxfordbus.co.uk|access-date=3 February 2018}}</ref>
-* [[ फर्स्ट ]]ग्रुप, फर्स्ट वेस्ट ऑफ इंग्लैंड|बाथ, समरसेट, फर्स्ट वेस्ट ऑफ इंग्लैंड, [[ मेट्रोशटल ]], [[ पहले लीड्स ]], [[ पहला एसेक्स ]]
+* [[ फर्स्ट ]]ग्रुप,फर्स्टग्रुप, बाथ, समरसेट, ब्रिस्टल, मैनचेस्टर [[ मेट्रोशटल |मेट्रोशटल]] , [[ पहले लीड्स |लीड्स]] , [[ पहला एसेक्स |एसेक्स]]
-* बसें पढ़ना
+* रीडिंग बसें
 * [[ लोथियन बसें ]]
 * [[ कम्फीबस ]], मर्सीसाइड
 * ब्राइटन और होव (बस कंपनी) | ब्राइटन और होव
-* [[ किराये पर चलनेवाली गाड़ी पूर्वी स्कॉटलैंड ]], [[ एबरडीन ]]
+* [[ किराये पर चलनेवाली गाड़ी पूर्वी स्कॉटलैंड ]], [[ एबरडीन |एबरडीन]]
-* अप्रैल 2013 से [[ अरिवा यॉर्कशायर ]]
+* अप्रैल 2013 से [[ अरिवा यॉर्कशायर |अरिवा यॉर्कशायर]]
 ==== स्पेन ====
-[[File:Castrosua Tempus 001.JPG|thumb|मैड्रिड में 2008 [[ अंतर्राष्ट्रीय बस और कोच व्यापार मेला ]] (इंटरनेशनल बस और कोच फेयर) में कैस्ट्रोसुआ टेम्पस हाइब्रिड सिटी बस]]* [[ बार्सिलोना ]] (मैन लायन सिटी हाइब्रिड)<ref>{{cite web|url=http://www.interempresas.net/Equipamiento_Municipal/Articulos/34296-Autobus-urbano-ecologico-y-eficiente.html |title=Autobús urbano ecológico y eficiente - 29/09/2009 - Equipamiento para municipios |publisher=Interempresas.net |date=2009-09-29 |access-date=2010-11-27}}</ref>
+[[File:Castrosua Tempus 001.JPG|thumb|मैड्रिड में 2008 [[ अंतर्राष्ट्रीय बस और कोच व्यापार मेला |अंतर्राष्ट्रीय बस और कोच व्यापार मेला]] (इंटरनेशनल बस और कोच फेयर) में कैस्ट्रोसुआ टेम्पस हाइब्रिड सिटी बस]]* [[ बार्सिलोना |बार्सिलोना]] (मैन लायन सिटी हाइब्रिड)<ref>{{cite web|url=http://www.interempresas.net/Equipamiento_Municipal/Articulos/34296-Autobus-urbano-ecologico-y-eficiente.html |title=Autobús urbano ecológico y eficiente - 29/09/2009 - Equipamiento para municipios |publisher=Interempresas.net |date=2009-09-29 |access-date=2010-11-27}}</ref>
-* [[ नगर परिवहन कंपनी ]], [[ मैड्रिड ]]
+* [[ नगर परिवहन कंपनी ]], [[ मैड्रिड |मैड्रिड]]
-* [[ Figueres ]], इलेक्ट्रिक बस प्रोजेक्ट, [[ IDAE ]] के भीतर
+* [[ Figueres | फिगुएरेस]] , इलेक्ट्रिक बस योजना, [[ IDAE |आईडीएई]] के भीतर
 ==== स्वीडन ====
 * जोंकोपिंग काउंटी ट्रैफिक, जोंकोपिंग। मैन लायन सिटी हाइब्रिड
-* [[ गोटेबोर्ग ]] ट्रामवेज, गोथेनबर्ग। वोल्वो 7700 हाइब्रिड
+* [[ गोटेबोर्ग | गोटेबोर्ग]] ट्रामवेज, गोथेनबर्ग। वोल्वो 7700 हाइब्रिड
-* ग्रेटर [[ स्टॉकहोम ]] लोकल ट्रांसपोर्ट, स्टॉकहोम। मैन लायन सिटी हाइब्रिड
+* ग्रेटर [[ स्टॉकहोम |स्टॉकहोम]] स्थानीय परिवहन, स्टॉकहोम। मैन लायन सिटी हाइब्रिड
 ==== अन्य यूरोपीय देश ====
-* लजुब्जांस्की पोटनिस्की प्रॉमेट (5 कुटसेनिट्स हाइड्रा सिटी II/III हाइब्रिड), [[ Ljubljana ]], [[ स्लोवेनिया ]]
+* लजुब्जांस्की पोटनिस्की प्रॉमेट (5 कुटसेनिट्स हाइड्रा सिटी II/III हाइब्रिड), [[ Ljubljana |लजुब्जांस्की]] , [[ स्लोवेनिया |स्लोवेनिया]]
-* पेरिस: रेगी ऑटोनोम डेस ट्रांसपोर्ट पेरिसियंस अल्ट्राकैपेसिटर से सुसज्जित एक हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस का उपयोग कर रहा है; इस्तेमाल किया गया मॉडल मैन लॉयन्स सिटी हाइब्रिड है।<ref>{{cite web|last=Navarro |first=Xavier |url=http://green.autoblog.com/2009/04/15/paris-tests-a-new-hybrid-bus-that-uses-ultracapacitors/ |title=Paris tests a new hybrid bus that uses ultracapacitors — Autoblog Green |publisher=Green.autoblog.com |date=2009-04-15 |access-date=2010-11-27}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.man-mn.com/en/Innovation_and_Competence/Alternative_drive_systems/Hybrid_drive.jsp |title=MAN Nutzfahrzeuge - Hybrid drive |publisher=Man-mn.com |access-date=2010-11-27}}</ref>
+* पेरिस: रेगी ऑटोनोम डेस परिवहन पेरिसियंस अतिसंधारित्र से सुसज्जित हाइब्रिड इलेक्ट्रिक बस का उपयोग कर रहा है; उपयोग किया गया मॉडल मैन लॉयन्स सिटी हाइब्रिड है।<ref>{{cite web|last=Navarro |first=Xavier |url=http://green.autoblog.com/2009/04/15/paris-tests-a-new-hybrid-bus-that-uses-ultracapacitors/ |title=Paris tests a new hybrid bus that uses ultracapacitors — Autoblog Green |publisher=Green.autoblog.com |date=2009-04-15 |access-date=2010-11-27}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.man-mn.com/en/Innovation_and_Competence/Alternative_drive_systems/Hybrid_drive.jsp |title=MAN Nutzfahrzeuge - Hybrid drive |publisher=Man-mn.com |access-date=2010-11-27}}</ref>
 * मिलान, इटली
-* [[ टीम यातायात ]], ट्रॉनहैम, नॉर्वे, 10 वॉल्वो बी5एल के साथ
+* [[ टीम यातायात | टीम ट्राफिक्क]], ट्रॉनहैम, नॉर्वे, 10 वॉल्वो बी5एल के साथ
-* वियना, ऑस्ट्रिया<ref name="busportal1"/>* [[ पोस्टबस ]],<ref>{{cite web|author=Volvo Buses - when productivity counts |url=http://www.volvobuses.com/bus/na/en-us/newsmedia/press%20releases/_layouts/CWP.Internet.VolvoCom/NewsItem.aspx?News.ItemId=81110&News.Language=en-gb |title=PostAuto operates the Volvo 7700 Hybrid on rural routes |publisher=Volvobuses.com |date=2010-04-20 |access-date=2010-11-27}}</ref> [[ स्विट्ज़रलैंड ]]: अप्रैल 2010 से एक वाहन का परीक्षण किया जा रहा है; परीक्षण तीन साल तक जारी रहेगा।<ref>{{cite web|url=http://www.postauto.ch/en/pag-startseite/pag-kundenservice/pag-postauto-in-ihrer-naehe/pag-bern/pag-postauto-in-ihrer-naehe-bern-erstes-hybrid-postauto.htm |title=First hybrid Postbus |publisher=Postauto.ch |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20110721033857/http://www.postauto.ch/en/pag-startseite/pag-kundenservice/pag-postauto-in-ihrer-naehe/pag-bern/pag-postauto-in-ihrer-naehe-bern-erstes-hybrid-postauto.htm |archive-date=2011-07-21 }}</ref>
+* वियना, ऑस्ट्रिया<ref name="busportal1"/>* [[ पोस्टबस |पोस्टबस]] ,<ref>{{cite web|author=Volvo Buses - when productivity counts |url=http://www.volvobuses.com/bus/na/en-us/newsmedia/press%20releases/_layouts/CWP.Internet.VolvoCom/NewsItem.aspx?News.ItemId=81110&News.Language=en-gb |title=PostAuto operates the Volvo 7700 Hybrid on rural routes |publisher=Volvobuses.com |date=2010-04-20 |access-date=2010-11-27}}</ref> [[ स्विट्ज़रलैंड |स्विट्ज़रलैंड]] : अप्रैल 2010 से एक वाहन का परीक्षण किया जा रहा है; परीक्षण तीन साल तक जारी रहेगा।<ref>{{cite web|url=http://www.postauto.ch/en/pag-startseite/pag-kundenservice/pag-postauto-in-ihrer-naehe/pag-bern/pag-postauto-in-ihrer-naehe-bern-erstes-hybrid-postauto.htm |title=First hybrid Postbus |publisher=Postauto.ch |access-date=2010-11-27 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20110721033857/http://www.postauto.ch/en/pag-startseite/pag-kundenservice/pag-postauto-in-ihrer-naehe/pag-bern/pag-postauto-in-ihrer-naehe-bern-erstes-hybrid-postauto.htm |archive-date=2011-07-21 }}</ref>
 * वारसॉ, पोलैंड, 4 सोलारिस हाइब्रिड (दहन-विद्युत) बसें
 * लक्समबर्ग (सेल्स-लेंट्ज़, एमिल वेबर और एवीएल)
 * बेल्जियम / फ़्लैंडर्स (डी लिजन)
-* बेल्जियम / वालोनिया (टीईसी): 90 वॉल्वो 7900एच (प्लग-इन हाइब्रिड) + 208 सोलारिस (दहन-विद्युत) 2016 की चौथी तिमाही में ऑर्डर किए गए
+* बेल्जियम / वालोनिया (टीईसी): 90 वॉल्वो 7900एच (प्लग-इन हाइब्रिड) + 208 सोलारिस (दहन-विद्युत) 2016 की चौथी तिमाही में आदिष्ट किए गए
 === अन्य देश ===
-मिस्र IMUT http://www.i-mut.net/hi/about-us
+मिस्र आईएम् यूटी http://www.i-mut.net/hi/about-us
-[[File:Curitiba BRT 02 2013 Hybrid bus 6094.JPG|thumb|हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन बायोडीजल-इलेक्ट्रिक बसें [[ Curitiba ]] के [[ एकीकृत परिवहन नेटवर्क ]], ब्राजील के कुछ मार्गों में फीडर सेवाएं प्रदान करती हैं।]]* [[ ब्यूनस आयर्स ]], [[ अर्जेंटीना ]]
+[[File:Curitiba BRT 02 2013 Hybrid bus 6094.JPG|thumb|हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन बायोडीजल-इलेक्ट्रिक बसें [[ Curitiba |क्यूरिटिबा]] के [[ एकीकृत परिवहन नेटवर्क |एकीकृत परिवहन नेटवर्क]] , ब्राजील के कुछ मार्गों में फीडर सेवाएं प्रदान करती हैं।]]* [[ ब्यूनस आयर्स |ब्यूनस आयर्स]] , [[ अर्जेंटीना |अर्जेंटीना]]
 * क्राइस्टचर्च, न्यूजीलैंड में सार्वजनिक परिवहन
-* एकीकृत परिवहन नेटवर्क, [[ ब्राज़िल ]]
+* एकीकृत परिवहन नेटवर्क, [[ ब्राज़िल |ब्राज़िल]]
-* [[ मेक्सिको ]] सिटी, मेक्सिको (मेट्रोबस ([[ मेक्सिको सिटी ]]) | मेट्रोबस लाइन 4)
+* [[ मेक्सिको | मेक्सिको]] सिटी, मेक्सिको (मेट्रोबस ([[ मेक्सिको सिटी ]]) | मेट्रोबस लाइन 4)
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 == यह भी देखें ==
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 * [[ सौर बस ]]
-* [[ trolleybus ]]
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