रेट्रोकेट: Difference between revisions
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[[File:Expedition 23 Landing.jpg|thumb|[[सोयुज (अंतरिक्ष यान)]] अंतरिक्ष कैप्सूल रेट्रो-रॉकेट लैंडिंग प्रभाव को कुशन करते हैं]]एक रेट्रोकेट ("प्रतिगामी रॉकेट" के लिए संक्षिप्त) [[रॉकेट इंजन]] है जो वाहन की गति का विरोध करता है, जिससे यह धीमा हो जाता है। वे अधिकांशतः [[अंतरिक्ष यान]] में उपयोग किए गए हैं, शॉर्ट-रनवे विमान लैंडिंग में अधिक सीमित उपयोग के साथ। पुन: [[पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण प्रणाली]] में रेट्रो-[[जोर]] रॉकेट के लिए 2010 से नए उपयोग सामने आ रहे हैं। | [[File:Expedition 23 Landing.jpg|thumb|[[सोयुज (अंतरिक्ष यान)]] अंतरिक्ष कैप्सूल रेट्रो-रॉकेट लैंडिंग प्रभाव को कुशन करते हैं]]एक रेट्रोकेट ("प्रतिगामी रॉकेट" के लिए संक्षिप्त) [[रॉकेट इंजन]] है जो वाहन की गति का विरोध करता है, जिससे यह धीमा हो जाता है। वे अधिकांशतः [[अंतरिक्ष यान]] में उपयोग किए गए हैं, शॉर्ट-रनवे विमान लैंडिंग में अधिक सीमित उपयोग के साथ। पुन: [[पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण प्रणाली]] में रेट्रो-[[जोर]] रॉकेट के लिए 2010 से नए उपयोग सामने आ रहे हैं। | ||
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एक रेट्रोकेट ("प्रतिगामी रॉकेट" के लिए संक्षिप्त) रॉकेट इंजन है जो वाहन की गति का विरोध करता है, जिससे यह धीमा हो जाता है। वे अधिकांशतः अंतरिक्ष यान में उपयोग किए गए हैं, शॉर्ट-रनवे विमान लैंडिंग में अधिक सीमित उपयोग के साथ। पुन: पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण प्रणाली में रेट्रो-जोर रॉकेट के लिए 2010 से नए उपयोग सामने आ रहे हैं।
एक रेट्रोकेट ("प्रतिगामी रॉकेट" के लिए संक्षिप्त) रॉकेट इंजन है जो वाहन की गति का विरोध करता है, जिससे यह धीमा हो जाता है। वे अधिकांशतः अंतरिक्ष यान में उपयोग किए गए हैं, शॉर्ट-रनवे विमान लैंडिंग में अधिक सीमित उपयोग के साथ। पुन: पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण प्रणाली में रेट्रो-जोर रॉकेट के लिए 2010 से नए उपयोग सामने आ रहे हैं।
इतिहास
द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन सैन्य ग्लाइडर डीएफएस 230 के कुछ मॉडलों की नाक पर रॉकेट लगाए गए थे।[1] इसने विमान को हवाई हमले के समय अन्यथा संभव होने की तुलना में अधिक सीमित क्षेत्रों में उतरने में सक्षम बनाया।
एक और द्वितीय विश्व युद्ध का विकास ब्रिटिश एडमिरल्टी के विविध हथियार विकास विभाग द्वारा प्रारंभ की गई ब्रिटिश हेजाइल परियोजना थी। मूल रूप से उच्च गति और ऊंचाई पर उड़ान भरने वाले विमानों से भारी उपकरण या वाहनों को गिराने के तरीके के रूप में ब्रिटिश सेना से अनुरोध, परियोजना बड़ी आपदा बन गई और युद्ध के बाद अधिक हद तक भुला दी गई। चूंकि कुछ परीक्षण सफल सिद्ध हुए, पारंपरिक युद्ध में उपयोग किए जाने के लिए हजाइल बहुत अप्रत्याशित था, और जब तक युद्ध बंद हो गया, तब तक परियोजना को क्रियान्वित करने का कोई मौका नहीं मिला, इसे स्थगित कर दिया गया था। बाद में सोवियत प्रयोगों ने इस विधि का उपयोग किया, पैराशूट वंश के बाद बड़े वायु-गिराए गए कार्गो को तोड़ दिया।
उपयोग करता है
डीऑर्बिट युद्धाभ्यास
जब कक्षा में अंतरिक्ष यान पर्याप्त रूप से धीमा हो जाता है, तो इसकी ऊंचाई उस बिंदु तक घट जाती है जिस पर वायुगतिकीय बल तेजी से वाहन की गति को धीमा करना प्रारंभ कर देते हैं, और यह जमीन पर लौट आता है। रेट्रोरॉकेट के बिना, अंतरिक्ष यान वर्षों तक कक्षा में रहेगा जब तक कि उनकी कक्षाएँ स्वाभाविक रूप से धीमी नहीं हो जातीं, और वायुमंडलीय वातावरण में बहुत बाद की तारीख में फिर से प्रवेश करता है; कर्मीदल वाली उड़ानों की स्थितियों में, जीवन समर्थन प्रणालियों के लंबे समय बाद खर्च किया गया है। इसलिए, यह महत्वपूर्ण है कि अंतरिक्ष यान के पास अत्यंत विश्वसनीय रिट्रॉकेट हों।
परियोजना बुध
रेट्रोरॉकेट द्वारा मांग की गई उच्च विश्वसनीयता के कारण, प्रोजेक्ट मरकरी अंतरिक्ष यान ने ठोस ईंधन की तिकड़ी का उपयोग किया, 1000 पाउंड-बल (4.5 न्यूटन (यूनिट)) थ्रस्ट रेट्रोरॉकेट जो प्रत्येक 10 सेकंड के लिए प्रज्वलित हुए, अंतरिक्ष यान के तल पर हीट शील्ड से बंधे . यदि अन्य दो विफल हो जाते हैं तो अंतरिक्ष यान को पृथ्वी पर वापस लाने के लिए पर्याप्त था।[2]
परियोजना मिथुन
प्रोजेक्ट जेमिनी ने चार रॉकेट का उपयोग किया, प्रत्येक 2,500 pounds-force (11 kN), 5.5 सेकंड के लिए क्रम से जल रहा है, थोड़े से ओवरलैप के साथ। ये एडेप्टर मॉड्यूल के रेट्रोग्रेड सेक्शन में लगाए गए थे, जो कैप्सूल के हीट शील्ड के ठीक पीछे स्थित था।[3][4]
अपोलो कार्यक्रम
चंद्र उड़ानों के लिए, अपोलो कमांड और सर्विस मॉड्यूल को कमांड मॉड्यूल को पृथ्वी पर वापस लाने के लिए रेट्रोकेट्स की आवश्यकता नहीं थी, क्योंकि उड़ान पथ ने वेग को कम करने के लिए वायुमंडलीय ड्रैग का उपयोग करते हुए मॉड्यूल वायुमंडलीय प्रवेश लिया। पृथ्वी की कक्षा में परीक्षण उड़ानों के लिए प्रतिगामी प्रणोदन की आवश्यकता होती है, जो सर्विस मॉड्यूल पर बड़े सेवा प्रणोदन प्रणाली द्वारा प्रदान किया गया था। चंद्र कक्षा प्रविष्टि के लिए अंतरिक्ष यान को धीमा करने के लिए एक ही इंजन को रेट्रोकेट के रूप में उपयोग किया गया था। अपोलो चंद्र मॉड्यूल ने कक्षा से गिरने और चंद्रमा पर उतरने के लिए अपने वंश प्रणोदन प्रणाली का उपयोग किया।
शनि विी के पृथ्वी पार्किंग कक्षा में लॉन्च के समय अपने संबंधित शटडाउन के बाद एस आईसी और एस-द्वितीय चरणों को बाकी वाहन से वापस करने के लिए रेट्रोकेट्स का उपयोग किया गया था।
अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम
स्पेस शटल कक्षीय पैंतरेबाज़ी प्रणाली ने वाहन को रीएंट्री और ऑर्बिटल मैन्युवरिंग दोनों के लिए शक्तिशाली तरल-ईंधन वाले रॉकेट की जोड़ी प्रदान की। सफल पुनर्प्रवेश के लिए पर्याप्त था, और यदि दोनों प्रणालियाँ विफल होती हैं, तो प्रतिक्रिया नियंत्रण प्रणाली वाहन को पुन: प्रवेश के लिए पर्याप्त धीमा कर सकती है।
लॉन्च वाहन मंचन
साफ अलगाव सुनिश्चित करने और संपर्क को रोकने के लिए, बहुस्तरीय रॉकेट जैसे LGM-25C टाइटन II, शनि आई, शनि आईबीB, और सैटर्न V में निचले चरणों पर छोटे रेट्रोरॉकेट हो सकते हैं, जो चरण पृथक्करण पर प्रज्वलित होते हैं। इस बीच, बाद के चरण में रिसाव वाले रॉकेट हो सकते हैं, दोनों को अलग करने में सहायता करने और तरल-ईंधन इंजनों के अच्छे प्रारंभ सुनिश्चित करने के लिए।
लैंडर्स
अन्य खगोलीय पिंडों, जैसे कि चंद्रमा और मंगल पर अंतरिक्ष यान को उतारने के साथ-साथ अंतरिक्ष यान को ऐसे पिंड के चारों ओर कक्षा में प्रवेश करने में सक्षम बनाने के लिए रेट्रोकेट्स का भी उपयोग किया जाता है, अन्यथा यह अंतरिक्ष में अतीत और बंद हो जाएगा। जैसा कि ऊपर बताया गया है (प्रोजेक्ट अपोलो के संबंध में) अंतरिक्ष यान पर मुख्य रॉकेट को रेट्रोकेट के रूप में सेवा देने के लिए फिर से उन्मुख किया जा सकता है। सोयूज कैप्सूल लैंडिंग के आखिरी चरण के लिए छोटे रॉकेट का उपयोग करता है।
पुन: प्रयोज्य लॉन्च सिस्टम
पुन: प्रयोज्य लॉन्च प्रणाली के लिए 2010 से रेट्रो-थ्रस्ट रॉकेट के लिए नए उपयोग सामने आए। दूसरे चरण के अलगाव के बाद, स्पेसएक्स के फाल्कन 9 और फाल्कन हेवी रॉकेट के पहले चरण में एक से तीन मर्लिन 1 डी का उपयोग प्रणोदक लैंडिंग के लिए धीमा करने के लिए किया जाता है। पहले चरण को फिर से ठीक किया जाता है, नवीनीकरण किया जाता है और अगली उड़ान के लिए तैयार किया जाता है। अन्य कक्षीय रॉकेटों के बूस्टर नियमित रूप से समुद्र में वायुमंडलीय पुन: प्रवेश और उच्च गति प्रभाव द्वारा एकल उपयोग के बाद नष्ट हो जाते हैं। अपने न्यू ग्लेन के साथ नीला मूल, अपने लिंकस्पेस के साथ लिंक स्पेस#नई_लाइन_1 और यूरोपीय आयोग की RETALT परियोजना और चीन के राष्ट्रीय अंतरिक्ष प्रशासन के लॉन्ग मार्च (रॉकेट परिवार) जैसी राष्ट्रीय परियोजनाएं भी पुन: प्रयोज्य के लिए रेट्रो-थ्रस्ट री-एंट्री का पीछा कर रही हैं बूस्टर।[5][6] न्यू शेफर्ड पुन: प्रयोज्य एकल-चरण सबऑर्बिटल रॉकेट है जहां बूस्टर उड़ान के बाद फिर से उतरने के लिए अपने मुख्य इंजन का उपयोग करता है। कैप्सूल पैराशूट के साथ अपने वंश को धीमा कर देता है और जमीन पर पहुंचने से ठीक पहले धीमा करने के लिए रेट्रोकेट्स का उपयोग करता है।
ऑपरेशन क्रेडिबल स्पोर्ट
ऑपरेशन क्रेडिबल स्पोर्ट, ईरान बंधक संकट से बचाव के लिए 1979 में अमेरिकी सरकार द्वारा प्रस्तावित योजना के परिणामस्वरूप दो संशोधित लॉकहीड C-130 हरक्यूलिस, नामित YMC-130H का निर्माण हुआ, जिसमें रेट्रो-रॉकेट को अत्यधिक कम प्रदर्शन करने की अनुमति दी गई थी। अवतरण। योजना के हिस्से के रूप में, ये विमान तेहरान में अमेरिकी दूतावास के पास शहीद शिरौदी स्टेडियम में उतरेंगे और स्टॉप पर आने के लिए रेट्रोकेट्स का उपयोग करेंगे। परीक्षण उड़ान के समय दुर्घटना में विमान नष्ट हो गया था और उस वर्ष बाद में योजना को खत्म कर दिया गया था।[7]
संदर्भ
- ↑ Bishop, Charles (1998). Encyclopedia of Weapons of World War 2. Metro Books. p. 408. ISBN 1-58663-762-2.
- ↑ "Mercury capsule description & specifications". weebau.com. Retrieved 8 January 2020.
- ↑ "Gemini". braeunig.us. Retrieved 7 January 2019.
- ↑ "Gemini 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12". skyrocket.de. Retrieved 7 January 2019.
- ↑ "RETALT project". retalt.eu. Retrieved 8 January 2020.
- ↑ Eric, Berger. "Europe says SpaceX "dominating" launch, vows to develop Falcon 9-like rocket". Retrieved 8 January 2020.
- ↑ Ian, D'Costa. "The US Military Planned on Using This Crazy Modified C-130 to Rescue Hostages in Iran". tacairnet.com. Retrieved 8 January 2020.
