वक्रता की डिग्री: Difference between revisions

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वक्र की डिग्री या [[वक्रता]] की डिग्री, लेआउट सर्वेक्षण में आसान उपयोग के लिए [[ असैनिक अभियंत्रण ]] में उपयोग किए जाने वाले एक परिपत्र चाप की वक्रता का एक उपाय है।
वक्र की डिग्री या [[वक्रता]] की डिग्री लेआउट सर्वेक्षण में आसान उपयोग के लिए [[ असैनिक अभियंत्रण |असैनिक अभियंत्रण]] में उपयोग किए जाने वाले एक परिपत्र चाप की वक्रता का एक उपाय है।


== परिभाषा ==
== परिभाषा ==
वक्रता की [[डिग्री (कोण)]] को आर्क (वक्रता) या जीवा (ज्यामिति) की सहमत लंबाई के अंत तक [[केंद्रीय कोण]] के रूप में परिभाषित किया गया है;<ref>{{citation|last1=Wolf |last2=Ghilani| title=Elementary Surveying|year=2006|edition=11th|isbn=9780131481893}}</ref> अभ्यास के विभिन्न क्षेत्रों में आमतौर पर विभिन्न लंबाई का उपयोग किया जाता है। यह कोण [[शरीर सापेक्ष दिशा]] भी है क्योंकि वक्र के उस हिस्से की यात्रा की जाती है। एन-डिग्री कर्व में, फॉरवर्ड [[असर (कोण)]]कोण) चाप या जीवा की मानक लंबाई पर एन डिग्री (कोण) से बदलता है।
वक्रता की [[डिग्री (कोण)]] को आर्क (वक्रता) या जीवा (ज्यामिति) की सहमत लंबाई के अंत तक [[केंद्रीय कोण]] के रूप में परिभाषित किया गया है<ref>{{citation|last1=Wolf |last2=Ghilani| title=Elementary Surveying|year=2006|edition=11th|isbn=9780131481893}}</ref> अभ्यास के विभिन्न क्षेत्रों में सामान्यतः विभिन्न लंबाई का उपयोग किया जाता है। यह कोण [[शरीर सापेक्ष दिशा]] भी है क्योंकि वक्र के उस भाग की यात्रा की जाती है। एन-डिग्री कर्व में, फॉरवर्ड [[असर (कोण)|बियरिंग (कोण)]] कोण चाप या जीवा की मानक लंबाई पर एन डिग्री (कोण) से बदलता है।


== उपयोग ==
== उपयोग ==
वक्रता को आमतौर पर वक्रता की त्रिज्या में मापा जाता है। केवल वक्रता की त्रिज्या का उपयोग करके एक छोटा वृत्त आसानी से बिछाया जा सकता है, लेकिन यदि त्रिज्या एक किलोमीटर या एक मील के रूप में बड़ी है, तो वक्रता की डिग्री की गणना और वक्रता की डिग्री अधिक सुविधाजनक है, क्योंकि यह सड़कों जैसे बड़े पैमाने के कार्यों के लिए आवश्यक है। और रेलमार्ग। वक्रता की डिग्री का उपयोग करके, ट्रांज़िट (सर्वेक्षण) या [[ थिअडलिट ]] और एक निर्धारित लंबाई की चेन, टेप या रस्सी की मदद से वक्र सेटिंग आसानी से की जा सकती है।
वक्रता को सामान्यतः वक्रता की त्रिज्या में मापा जाता है। केवल वक्रता की त्रिज्या का उपयोग करके एक छोटा वृत्त आसानी से रखा जा सकता है किंतु यदि त्रिज्या एक किलोमीटर या एक मील के रूप में बड़ी है तो वक्रता की डिग्री की गणना और वक्रता की डिग्री अधिक सुविधाजनक है क्योंकि यह सड़कों जैसे बड़े मापदंड के कार्यों के लिए आवश्यक है। और रेलमार्ग वक्रता की डिग्री का उपयोग करके ट्रांज़िट (सर्वेक्षण) या[[ थिअडलिट ]]और एक निर्धारित लंबाई की चेन टेप या रस्सी की सहायता से वक्र सेटिंग आसानी से की जा सकती है।


=== लंबाई चयन ===
=== लंबाई चयन ===
उत्तर अमेरिकी [[ करती ]]्स में वक्रता की डिग्री की गणना करने के लिए उपयोग की जाने वाली सामान्य दूरी है {{convert|100|ft|1}} आर्क (ज्यामिति) का।<ref>{{Cite book|last1=Davis|first1=Raymond Earl|title=सर्वेक्षण सिद्धांत और अभ्यास|last2=Foote|first2=Francis Seeley|last3=Kelly|first3=Joe Wallace|date=1966|publisher=McGraw-Hill|isbn=978-0-07-015812-2|language=en}}</ref>{{Page needed|date=June 2021}} इसके विपरीत, उत्तर अमेरिकी [[रेल]]मार्ग कार्य में पारंपरिक रूप से 100 फीट कॉर्ड (ज्यामिति) का उपयोग किया जाता है, जिसका उपयोग अन्य स्थानों पर किया जाता है{{Where?|date=June 2021}} सड़क के काम के लिए। अन्य लंबाई का उपयोग किया जा सकता है - जैसे {{Convert|100|m}} जहां एसआई का पक्ष लिया जाता है या तेज वक्रों के लिए कम लंबाई। जहां वक्रता की डिग्री चाप की लंबाई की 100 इकाइयों पर आधारित है, वक्रता [[और]] त्रिज्या की डिग्री के बीच रूपांतरण है {{math|1=''Dr'' = 18000/π ≈ 5729.57795}}, कहाँ {{math|1=''D''}} डिग्री है और {{math|1=''r''}} त्रिज्या है।
उत्तर अमेरिकी सड़क के काम में वक्रता की डिग्री की गणना करने के लिए उपयोग की जाने वाली सामान्य दूरी 100 फीट (30.5 मीटर) चाप है<ref>{{Cite book|last1=Davis|first1=Raymond Earl|title=सर्वेक्षण सिद्धांत और अभ्यास|last2=Foote|first2=Francis Seeley|last3=Kelly|first3=Joe Wallace|date=1966|publisher=McGraw-Hill|isbn=978-0-07-015812-2|language=en}}</ref> सड़क के काम के लिए अन्य लंबाई का उपयोग किया जा सकता है - जैसे कि {{Convert|100|m}} जहां एसआई का पक्ष लिया जाता है या तेज घटता के लिए कम लंबाई जहां वक्रता की डिग्री चाप की लंबाई की 100 इकाइयों पर आधारित है वक्रता की डिग्री और त्रिज्या के बीच रूपांतरण {{math|1=''Dr'' = 18000/π ≈ 5729.57795}} है जहां {{math|1=''D''}} डिग्री है और {{math|1=''r''}} त्रिज्या है।


चूँकि रेल मार्गों की त्रिज्या बहुत बड़ी होती है, इसलिए उन्हें जीवाओं में रखा जाता है, क्योंकि चाप से अंतर महत्वहीन है; इलेक्ट्रॉनिक कैलकुलेटर उपलब्ध होने से पहले इसने काम को आसान बना दिया। वह {{convert|100|ft|2}} को एक स्टेशन कहा जाता है, जिसका उपयोग किसी सड़क या अन्य संरेखण के साथ लंबाई को परिभाषित करने के लिए किया जाता है, जिसे स्टेशन प्लस फीट 1+00, 2+00, आदि के रूप में एनोटेट किया जाता है। मीट्रिक कार्य समान संकेतन का उपयोग कर सकता है, जैसे कि किलोमीटर प्लस मीटर 1+000।
चूँकि रेल मार्गों की त्रिज्या बहुत बड़ी होती है इसलिए उन्हें जीवाओं में रखा जाता है क्योंकि चाप से अंतर महत्वहीन है; इलेक्ट्रॉनिक कैलकुलेटर उपलब्ध होने से पहले इसने काम को आसान बना दिया।  
 
वह {{convert|100|ft|2}} को एक स्टेशन कहा जाता है जिसका उपयोग किसी सड़क या अन्य संरेखण के साथ लंबाई को परिभाषित करने के लिए किया जाता है जिसे स्टेशन प्लस फीट 1+00, 2+00, आदि के रूप में एनोटेट किया जाता है। मीट्रिक कार्य समान संकेतन जैसे कि किलोमीटर प्लस मीटर 1+000 का उपयोग कर सकते हैं।


== वक्रता की त्रिज्या के लिए सूत्र ==
== वक्रता की त्रिज्या के लिए सूत्र ==
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=== चाप की लंबाई से सूत्र ===
=== चाप की लंबाई से सूत्र ===
<math>r = \frac{180^\circ A}{\pi D_\text{C}}</math>
<math>r = \frac{180^\circ A}{\pi D_\text{C}}</math>
कहाँ <math>A</math> चाप की लंबाई है, <math>r</math> वक्रता की त्रिज्या है, और <math>D_\text{C}</math> वक्रता की डिग्री है, चाप परिभाषा


वक्रता की डिग्री के लिए विक्षेपण कोण को प्रतिस्थापित करें या 100 फीट के बराबर चाप की लंबाई बनाएं।
जहाँ <math>A</math> चाप की लंबाई है <math>r</math> वक्रता की त्रिज्या है और <math>D_\text{C}</math> वक्रता चाप की डिग्री है परिभाषा वक्रता की डिग्री के लिए विक्षेपण कोण को प्रतिस्थापित करती है या चाप की लंबाई को 100 फीट के समान बनाती है।


=== राग की लंबाई से सूत्र ===
=== राग की लंबाई से सूत्र ===
<!-- See also [[Talk:Degree of curvature#Another formula for chord length]] -->
<!-- See [[talk:Degree of curvature#This does not work]] -->




<math>r = \frac{C}{2 \sin \left( \frac{D_\text{C}}{2} \right) }</math>
<math>r = \frac{C}{2 \sin \left( \frac{D_\text{C}}{2} \right) }</math>
कहाँ <math>C</math> तार की लंबाई है, <math>r</math> वक्रता की त्रिज्या है और <math>D_\text{C}</math> वक्रता की डिग्री है, जीवा परिभाषा
 
जहाँ <math>C</math> जीवा की लंबाई है, <math>r</math> वक्रता की त्रिज्या है और <math>D_\text{C}</math> वक्रता जीवा परिभाषा की डिग्री है


=== त्रिज्या से सूत्र ===
=== त्रिज्या से सूत्र ===


<math>D_\text{C} = 5729.58/r</math>
<math>D_\text{C} = 5729.58/r</math>
 
=== उदाहरण                                                                                       ===
 
एक उदाहरण के रूप में 600 इकाइयों की चाप लंबाई वाला वक्र जिसमें 6 डिग्री का समग्र स्वीप है 1-डिग्री वक्र है: चाप के प्रत्येक 100 फीट के लिए बियरिंग (कोण) 1 डिग्री से बदलता है। ऐसे वक्र की त्रिज्या 5729.57795 है। यदि तार परिभाषा का उपयोग किया जाता है तो प्रत्येक 100-इकाई तार लंबाई 5729.651 इकाइयों के त्रिज्या के साथ 1 डिग्री स्वीप करेगी और पूरे वक्र का तार 600 इकाइयों से थोड़ा छोटा होगा।
=== उदाहरण ===
== यह भी देखें                                                                                                     ==
एक उदाहरण के रूप में, 600 इकाइयों की चाप लंबाई वाला वक्र जिसमें 6 डिग्री का समग्र स्वीप है, 1-डिग्री वक्र है: चाप के प्रत्येक 100 फीट के लिए, असर (कोण) 1 डिग्री से बदलता है। ऐसे वक्र की त्रिज्या 5729.57795 है। यदि तार परिभाषा का उपयोग किया जाता है, तो प्रत्येक 100-इकाई तार लंबाई 5729.651 इकाइयों के त्रिज्या के साथ 1 डिग्री स्वीप करेगी, और पूरे वक्र का तार 600 इकाइयों से थोड़ा छोटा होगा।
 
== यह भी देखें ==
{{Div col|colwidth=22em}}
{{Div col|colwidth=22em}}
* [[सड़कों का ज्यामितीय डिजाइन]]
* [[सड़कों का ज्यामितीय डिजाइन]]
* [[राजमार्ग इंजीनियरिंग]]
* [[राजमार्ग इंजीनियरिंग]]
* पार्श्व गति डिवाइस
* पार्श्व गति उपकरण
* [[न्यूनतम रेलवे वक्र त्रिज्या]]
* [[न्यूनतम रेलवे वक्र त्रिज्या]]
* [[वक्रता की त्रिज्या (अनुप्रयोग)]]
* [[वक्रता की त्रिज्या (अनुप्रयोग)]]
* [[रेलवे सिस्टम इंजीनियरिंग]]
* [[रेलवे प्रणाली इंजीनियरिंग]]
* [[ट्रैक ज्यामिति]]
* [[ट्रैक ज्यामिति]]
* ट्रैक [[संक्रमण वक्र]]
* ट्रैक [[संक्रमण वक्र]]
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== बाहरी संबंध ==
== बाहरी संबंध ==
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* {{Cite web|date=2005-02-12|title=Degree of Curvature|url=http://du.edu/~jcalvert/railway/degcurv.htm|access-date=2021-06-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20050212195231/http://du.edu/~jcalvert/railway/degcurv.htm|archive-date=2005-02-12}}
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Latest revision as of 10:43, 30 May 2023

वक्र की डिग्री या वक्रता की डिग्री लेआउट सर्वेक्षण में आसान उपयोग के लिए असैनिक अभियंत्रण में उपयोग किए जाने वाले एक परिपत्र चाप की वक्रता का एक उपाय है।

परिभाषा

वक्रता की डिग्री (कोण) को आर्क (वक्रता) या जीवा (ज्यामिति) की सहमत लंबाई के अंत तक केंद्रीय कोण के रूप में परिभाषित किया गया है[1] अभ्यास के विभिन्न क्षेत्रों में सामान्यतः विभिन्न लंबाई का उपयोग किया जाता है। यह कोण शरीर सापेक्ष दिशा भी है क्योंकि वक्र के उस भाग की यात्रा की जाती है। एन-डिग्री कर्व में, फॉरवर्ड बियरिंग (कोण) कोण चाप या जीवा की मानक लंबाई पर एन डिग्री (कोण) से बदलता है।

उपयोग

वक्रता को सामान्यतः वक्रता की त्रिज्या में मापा जाता है। केवल वक्रता की त्रिज्या का उपयोग करके एक छोटा वृत्त आसानी से रखा जा सकता है किंतु यदि त्रिज्या एक किलोमीटर या एक मील के रूप में बड़ी है तो वक्रता की डिग्री की गणना और वक्रता की डिग्री अधिक सुविधाजनक है क्योंकि यह सड़कों जैसे बड़े मापदंड के कार्यों के लिए आवश्यक है। और रेलमार्ग वक्रता की डिग्री का उपयोग करके ट्रांज़िट (सर्वेक्षण) याथिअडलिट और एक निर्धारित लंबाई की चेन टेप या रस्सी की सहायता से वक्र सेटिंग आसानी से की जा सकती है।

लंबाई चयन

उत्तर अमेरिकी सड़क के काम में वक्रता की डिग्री की गणना करने के लिए उपयोग की जाने वाली सामान्य दूरी 100 फीट (30.5 मीटर) चाप है[2] सड़क के काम के लिए अन्य लंबाई का उपयोग किया जा सकता है - जैसे कि 100 metres (330 ft) जहां एसआई का पक्ष लिया जाता है या तेज घटता के लिए कम लंबाई जहां वक्रता की डिग्री चाप की लंबाई की 100 इकाइयों पर आधारित है वक्रता की डिग्री और त्रिज्या के बीच रूपांतरण Dr = 18000/π ≈ 5729.57795 है जहां D डिग्री है और r त्रिज्या है।

चूँकि रेल मार्गों की त्रिज्या बहुत बड़ी होती है इसलिए उन्हें जीवाओं में रखा जाता है क्योंकि चाप से अंतर महत्वहीन है; इलेक्ट्रॉनिक कैलकुलेटर उपलब्ध होने से पहले इसने काम को आसान बना दिया।

वह 100 feet (30.48 m) को एक स्टेशन कहा जाता है जिसका उपयोग किसी सड़क या अन्य संरेखण के साथ लंबाई को परिभाषित करने के लिए किया जाता है जिसे स्टेशन प्लस फीट 1+00, 2+00, आदि के रूप में एनोटेट किया जाता है। मीट्रिक कार्य समान संकेतन जैसे कि किलोमीटर प्लस मीटर 1+000 का उपयोग कर सकते हैं।

वक्रता की त्रिज्या के लिए सूत्र

Degree of Curvature Formula Explanation
सूत्र में प्रयुक्त वक्र के विभिन्न भागों को दर्शाने वाला चित्र

वक्रता की डिग्री को निम्न सूत्रों द्वारा वक्रता की त्रिज्या में परिवर्तित किया जा सकता है:

चाप की लंबाई से सूत्र

जहाँ चाप की लंबाई है वक्रता की त्रिज्या है और वक्रता चाप की डिग्री है परिभाषा वक्रता की डिग्री के लिए विक्षेपण कोण को प्रतिस्थापित करती है या चाप की लंबाई को 100 फीट के समान बनाती है।

राग की लंबाई से सूत्र

जहाँ जीवा की लंबाई है, वक्रता की त्रिज्या है और वक्रता जीवा परिभाषा की डिग्री है

त्रिज्या से सूत्र

उदाहरण

एक उदाहरण के रूप में 600 इकाइयों की चाप लंबाई वाला वक्र जिसमें 6 डिग्री का समग्र स्वीप है 1-डिग्री वक्र है: चाप के प्रत्येक 100 फीट के लिए बियरिंग (कोण) 1 डिग्री से बदलता है। ऐसे वक्र की त्रिज्या 5729.57795 है। यदि तार परिभाषा का उपयोग किया जाता है तो प्रत्येक 100-इकाई तार लंबाई 5729.651 इकाइयों के त्रिज्या के साथ 1 डिग्री स्वीप करेगी और पूरे वक्र का तार 600 इकाइयों से थोड़ा छोटा होगा।

यह भी देखें

संदर्भ

  1. Wolf; Ghilani (2006), Elementary Surveying (11th ed.), ISBN 9780131481893
  2. Davis, Raymond Earl; Foote, Francis Seeley; Kelly, Joe Wallace (1966). सर्वेक्षण सिद्धांत और अभ्यास (in English). McGraw-Hill. ISBN 978-0-07-015812-2.


बाहरी संबंध