चुंबकीय युग्मन: Difference between revisions
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चुंबकीय युग्मन का उपयोग अधिकांशतः तरल पंप, प्रेरक सिस्टम, माइन मोटर्स, | चुंबकीय युग्मन का उपयोग अधिकांशतः तरल पंप, प्रेरक सिस्टम, माइन मोटर्स, संवाहकपट्टी मोटर्स और भट्ठा लिफ्ट के लिए किया जाता है। | ||
== अनुप्रयोग == | == अनुप्रयोग == | ||
कुछ [[गोताखोर प्रणोदन वाहन]] और दूर से संचालित पानी के नीचे चलने वाले वाहन इलेक्ट्रिक मोटर से | कुछ [[गोताखोर प्रणोदन वाहन|चालक प्रणोदन वाहन]] और दूर से संचालित पानी के नीचे चलने वाले वाहन इलेक्ट्रिक मोटर से आधार तक बल आघूर्ण स्थानांतरित करने के लिए चुम्कीय युग्मन का उपयोग करते हैं। विश्वसनीयता बढ़ाने के साधन के रूप में उपयोगिता-स्तरीय वातचलित टर्बाइनों में उपयोग के लिए चुंबकीय गियरिंग की भी खोज की जा रही है।<ref>{{cite web |url=http://machinedesign.com/motorsdrives/could-magnetic-gears-make-wind-turbines-say-goodbye-mechanical-gearboxes|title= Could Magnetic Gears Make Wind Turbines Say Goodbye to Mechanical Gearboxes? |publisher=machinedesign.com}}</ref>पारंपरिक[[ यंत्र का वह भाग जो हवा या पानी को नहीं निकलने देता है | भरण पेटिका]] की तुलना में चुंबकीय युग्मन के कई लाभ हैं।<ref> | ||
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चुंबकीय विलोडक चुंबकीय युग्मन का एक और उदाहरण है। | चुंबकीय विलोडक चुंबकीय युग्मन का एक और उदाहरण है। | ||
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क्योंकि चुंबकीय युग्मन के सक्रिय भाग और संचालित भाग के बीच कोई संपर्क नहीं होता है, और कोई कठोर संयोजन समस्या नहीं होती है। अचानक परिवर्तन और कंपन सीधे युग्मन में स्थानांतरित नहीं होते हैं। इसलिए, यह कंपन के संचरण से बच सकता है, जिसके परिणामस्वरूप सुचारू यांत्रिक संचालन हो सकता है। | क्योंकि चुंबकीय युग्मन के सक्रिय भाग और संचालित भाग के बीच कोई संपर्क नहीं होता है, और कोई कठोर संयोजन समस्या नहीं होती है। अचानक परिवर्तन और कंपन सीधे युग्मन में स्थानांतरित नहीं होते हैं। इसलिए, यह कंपन के संचरण से बच सकता है, जिसके परिणामस्वरूप सुचारू यांत्रिक संचालन हो सकता है। | ||
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चुंबकीय युग्मन एक घटक है जो भौतिक यांत्रिक संयोजन के बदले चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करके बल आघूर्ण को एक किरणपुंज से दूसरे किरणपुंज में स्थानांतरित करता है। प्रबल चुम्बकीय युग्मन, किरणपुंज चुम्बकीय युग्मन, या चुंबकीय चालक युग्मन के रूप में भी जाना जाता है।
चुंबकीय युग्मन इनपुट और आउटपुट किरणपुंज के बीच भौतिक पृथक्करण की अनुमति देते हैं, जिससे किरणपुंज रुद्धक का उपयोग बंद हो जाता है, जो अंततः एक दूसरे के विरुद्ध दो सतहों के फिसलने से खराब हो जाते हैं और विफल हो जाते हैं। चुंबकीय युग्मन का उपयोग उन प्रणालियों पर रखरखाव में आसानी के लिए भी किया जाता है जिनके लिए सटीक संरेखण की आवश्यकता होती है, क्योंकि वे भौतिक युग्मन की तुलना में मोटर और संचालित किरणपुंज के बीच अधिक बंद-अक्ष त्रुटि की अनुमति देते हैं।
चुंबकीय युग्मन का उपयोग अधिकांशतः तरल पंप, प्रेरक सिस्टम, माइन मोटर्स, संवाहकपट्टी मोटर्स और भट्ठा लिफ्ट के लिए किया जाता है।
अनुप्रयोग
कुछ चालक प्रणोदन वाहन और दूर से संचालित पानी के नीचे चलने वाले वाहन इलेक्ट्रिक मोटर से आधार तक बल आघूर्ण स्थानांतरित करने के लिए चुम्कीय युग्मन का उपयोग करते हैं। विश्वसनीयता बढ़ाने के साधन के रूप में उपयोगिता-स्तरीय वातचलित टर्बाइनों में उपयोग के लिए चुंबकीय गियरिंग की भी खोज की जा रही है।[1]पारंपरिक भरण पेटिका की तुलना में चुंबकीय युग्मन के कई लाभ हैं।[2][3] कुछ एक्वैरियम चुंबकीय चालन पंप का उपयोग करते हैं, जिनमें एक्वेरियम की दीवार के शुष्क पक्ष मोटर और दीवार के दूसरी तरफ पानी में प्रेरक या प्ररित करनेवाला के बीच चुंबकीय युग्मन होता है।[4] इस युग्मन में दो आमने-सामने चुंबकीय चक्र हैं: शुष्क पक्ष चालन चुंबक, और पानी के नीचे की तरफ संचालित चुंबक होता है। बल आघूर्ण को आकर्षित चुंबकीय चक्र के बीच अपरूपण बल द्वारा स्थानांतरित किया जाता है,[5] परन्तु यह आकर्षण अक्षीय भार भी उत्पन्न कर सकता है क्योंकि चक्र एक दूसरे पर खींचती हैं। प्रत्येक चक्र पर चुंबकीय स्वरूप के लिए दो मुख्य डिज़ाइन होते हैं। डिज़ाइन अक्ष के पास चुंबकीय रूप से आकर्षक अनुभाग को चुंबकीय रूप से प्रतिकारक अनुभाग के साथ संतुलित करके अक्षीय भार को कम करता है।[6][5]
अन्य डिज़ाइन बल आघूर्ण को अधिकतम करता है और यांत्रिक प्रणोदक धारक के साथ परिणामी अक्षीय भार का प्रतिरोध करता है।
चुंबकीय विलोडक चुंबकीय युग्मन का एक और उदाहरण है।
चुंबकीय युग्मन अधिकांशतः समकालिक होते हैं, जिसका अर्थ है कि आउटपुट किरणपुंज गति इनपुट किरणपुंज गति (1: 1 अनुपात) के बराबर होती है।
ओमेगा मेगासोनिक घड़ी के गियरट्रेन के पहले कुछ गियर में कोई दांत नहीं होते हैं; इसके बदले, समीप के गियर पर चुंबकीय उत्तरी और दक्षिणी ध्रुव प्रेरण के गियर के दांतों और द्रोणी की तरह काम करते हैं, जिससे प्रत्येक गियर को श्रृंखला में अगले गियर को चलाने की अनुमति मिलती है।[7]
ऐसे चुंबकीय गियर, जैसे स्पर गियर, में लगभग छोटे पूर्णांकों से युक्त गियर अनुपात होता है।
अधिक परिष्कृत चुंबकीय गियर चुंबकीय क्षेत्र को नियंत्रित करने के लिए ध्रुव के टुकड़ों का उपयोग करते हैं। इन्हें 1.01:1 से 1000:1 तक गियर अनुपात के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है।[8]
विशेषताएँ
चुंबकीय युग्मन में कुछ उल्लेखनीय गुण हैं:[9]
कोई कंपन नहीं
क्योंकि चुंबकीय युग्मन के सक्रिय भाग और संचालित भाग के बीच कोई संपर्क नहीं होता है, और कोई कठोर संयोजन समस्या नहीं होती है। अचानक परिवर्तन और कंपन सीधे युग्मन में स्थानांतरित नहीं होते हैं। इसलिए, यह कंपन के संचरण से बच सकता है, जिसके परिणामस्वरूप सुचारू यांत्रिक संचालन हो सकता है।
अधिभार संरक्षण
चुंबकीय युग्मन ऑपरेशन के समय अधिभार से सुरक्षा प्रदान करते हैं। यदि संचालित घटक पर भार बहुत अधिक हो जाता है, तो दोनों भाग समाकलन से बाहर हो सकते हैं और बल आघूर्ण का संचरण समाप्त हो सकता है। यह सिस्टम को होने वाले नुकसान से बचाता है, मोटर को अत्यधिक भार से और संचालित घटक को विरूपण से बचाता है।
आसान रखरखाव
चुंबकीय युग्मन संचरण उपकरण संरचना में अपेक्षाकृत सरल है, और चालन भाग और संचालित भाग के बीच एक अंतर है, जिसे स्थापित करना, अलग करना, समस्या निवारण और रखरखाव करना आसान है।
आसान विद्युत संचरण
चुंबकीय युग्मन रैखिक गति, घूर्णी गति, या कुंडलित यौगिक गति (रैखिक गति और घूर्णी गति का संयोजन) के माध्यम से शक्ति संचारित कर सकते हैं। इन संचरण विधियों और विभिन्न यांत्रिक ज्यामिति के संयोजन से त्रि-आयामी स्थान में विभिन्न प्रकार की व्यवस्थित गति का आभास हो सकता है।
सुरक्षा
क्योंकि चुंबकीय युग्मन उस सतह में प्रवेश नहीं करते हैं जिस पर वे संचालित होते हैं, इस प्रकार के युग्मन का उपयोग करने वाले पंप रिसाव से पूरी तरह बच सकते हैं। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है यदि पंप किया गया तरल पदार्थ या गैस संक्षारक, विषाक्त, ज्वलनशील, विस्फोटक, अम्लीय, क्षारीय, या अन्यथा हानिकारक है। यह चुंबकीय युग्मन संचरण तकनीक को विशेष रूप से पेट्रोलियम, रसायन और फार्मास्यूटिकल्स के उत्पादन और अपतटीय तेल कुएं संचालन, अलौह धातु गलाने, गलनीय खनिज प्रसंस्करण और खाद्य प्रसंस्करण के उद्योगों में क्रियान्वित करता है।
यह भी देखें
- विद्युतचुंबकीय क्लच
- चुंबकीय कण क्लच
संदर्भ
- ↑ "Could Magnetic Gears Make Wind Turbines Say Goodbye to Mechanical Gearboxes?". machinedesign.com.
- ↑ Eric Stackpole.... "Magnetically Coupled Drive"
- ↑ "Genesis DPV"
- ↑ Dana Riddle. "Making Gadgets for Your Aquarium".
- ↑ 5.0 5.1 R. Scott Evans. "Higher Performance and New Capabilities from Magnetic Materials" Archived April 27, 2015, at the Wayback Machineling". p. 7-8.
- ↑ Scott Evans, and Ron Jewell. "Magnetic Attraction". 2013.
- ↑ Paul. "Omega Megasonic".
- ↑ "Magnets offer alternative to mechanical gears". 2013.
- ↑ "चुंबकीय युग्मन क्या है".
