इंजन चालान में इग्निशन नियंत्रण: Difference between revisions
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प्रत्येक सिलेंडर में सही समय पर,ईंधन की सटीक मात्रा,इंजन ड्राइव में ईंधन जलने की प्रक्रिया को और अधिक कुशल बनाती है। प्रत्येक सिलेंडर के प्रवेश (इनटेक) वाल्व पर स्थित, बहु-द्वारक (मल्टी पोर्ट्स) के माध्यम से आंतरिक दहन, इंजन में ईंधन अन्तःक्षेप करने (इंजेक्ट) की एक प्रणाली या विधि है। | प्रत्येक सिलेंडर में सही समय पर,ईंधन की सटीक मात्रा,इंजन ड्राइव में ईंधन जलने की प्रक्रिया को और अधिक कुशल बनाती है। प्रत्येक सिलेंडर के प्रवेश (इनटेक) वाल्व पर स्थित, बहु-द्वारक (मल्टी पोर्ट्स) के माध्यम से आंतरिक दहन, इंजन में ईंधन अन्तःक्षेप करने (इंजेक्ट) की एक प्रणाली या विधि है। इस प्रक्रिया को स्वचालित बनाने के प्रयास,अभियंत्रण अभिकल्पन का महत्वपूर्ण हिस्सा है। | ||
Revision as of 12:52, 2 January 2023
प्रत्येक सिलेंडर में सही समय पर,ईंधन की सटीक मात्रा,इंजन ड्राइव में ईंधन जलने की प्रक्रिया को और अधिक कुशल बनाती है। प्रत्येक सिलेंडर के प्रवेश (इनटेक) वाल्व पर स्थित, बहु-द्वारक (मल्टी पोर्ट्स) के माध्यम से आंतरिक दहन, इंजन में ईंधन अन्तःक्षेप करने (इंजेक्ट) की एक प्रणाली या विधि है। इस प्रक्रिया को स्वचालित बनाने के प्रयास,अभियंत्रण अभिकल्पन का महत्वपूर्ण हिस्सा है।
