रिलीफ वाल्व: Difference between revisions

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जैसे ही तरल को मोड़ा जाता है, पात्र के अंदर का दबाव बढ़ना बंद हो जाता है। एक बार जब यह वाल्व के आरोपित दबाव तक पहुँच जाता है, तो वाल्व बंद हो जाता है। ''अधोधमन (ब्लोडाउन)'' को आमतौर पर सेट दाब के प्रतिशत के रूप में कहा जाता है और यह संदर्भित करता है कि वाल्व के फिर से शुरू होने से पहले दबाव को कितना कम करना है। अवधमन लगभग 2-20% भिन्न हो सकता है, और कुछ वाल्वों में समायोज्य अवधमन होता है। <!-- This article is a good start but needs work in lots of ways. For one it does not stick to the technical definition that RV is for liquid service. I think it should be combined with the SV article because even in the industry there is a lot of confusion between the terms (have several redirects to one article with subsections). And because the explanations and terminology overlap in many ways. -->
जैसे ही तरल को मोड़ा जाता है, पात्र के अंदर का दबाव बढ़ना बंद हो जाता है। एक बार जब यह वाल्व के आरोपित दबाव तक पहुँच जाता है, तो वाल्व बंद हो जाता है। ''अधोधमन (ब्लोडाउन)'' को आमतौर पर सेट दाब के प्रतिशत के रूप में कहा जाता है और यह संदर्भित करता है कि वाल्व के फिर से शुरू होने से पहले दबाव को कितना कम करना है। अवधमन लगभग 2-20% भिन्न हो सकता है, और कुछ वाल्वों में समायोज्य अवधमन होता है। <!-- This article is a good start but needs work in lots of ways. For one it does not stick to the technical definition that RV is for liquid service. I think it should be combined with the SV article because even in the industry there is a lot of confusion between the terms (have several redirects to one article with subsections). And because the explanations and terminology overlap in many ways. -->
उच्च दबाव गैस प्रणालियों में, यह अनुशंसा की जाती है कि रिलीफ़ वाल्व का आउटलेट खुली हवा में हो। उन प्रणालियों में जहां आउटलेट पाइपिंग से जुड़ा है, रिलीफ़ वाल्व के खुलने से रिलीफ़ वाल्व के डाउनस्ट्रीम पाइपिंग प्रणालीमें दबाव निर्माण होगा। इसका अर्थ अक्सर यह होता है कि एक बार सेट दबाव तक पहुंचने के बाद रिलीफ वाल्व फिर से नहीं चलेगा। इन प्रणालियों के लिए अक्सर तथाकथित विभेदक रिलीफ़ वाल्व का उपयोग किया जाता है। इसका मतलब है कि दबाव केवल उस क्षेत्र पर काम कर रहा है जो वाल्व के खुलने के क्षेत्र से बहुत छोटा है। यदि वाल्व खोला जाता है, तो वाल्व बंद होने से पहले दबाव बहुत कम हो जाता है और वाल्व का आउटलेट दबाव वाल्व को आसानी से खुला रख सकता है। एक अन्य विचार यह है कि यदि अन्य रिलीफ़ वाल्व आउटलेट पाइप प्रणालीसे जुड़े हैं, तो वे खुल सकते हैं क्योंकि निकास पाइप प्रणालीमें दबाव बढ़ जाता है। इससे अवांछित ऑपरेशन हो सकता है।
उच्च दबाव गैस प्रणालियों में, यह अभिस्तावित किया जाता है कि रिलीफ़ वाल्व का निर्गम द्वार अनावृत हवा में होना चाहिए। उन प्रणालियों में जहां निर्गम द्वार पाइपलाइन से जुड़ा है, रिलीफ़ वाल्व के विवृति से रिलीफ़ वाल्व के अनुप्रवाह पाइपलाइन प्रणाली में दबाव निर्माण होगा। इसका अर्थ अक्सर यह होता है कि एक बार निर्धारित दाब तक पहुंचने के बाद रिलीफ वाल्व फिर से काम नहीं करेगा। इन प्रणालियों के लिए अक्सर तथा-कथित <nowiki>''</nowiki>विभेदक<nowiki>''</nowiki> रिलीफ़ वाल्व का उपयोग किया जाता है। इसका अर्थ है कि दबाव केवल उस क्षेत्र पर काम कर रहा है जो वाल्व के विवृति के क्षेत्र से बहुत छोटा है। यदि वाल्व अनावृत किया जाता है, तो वाल्व संवृत होने से पहले दबाव बहुत कम हो जाता है और वाल्व का निर्गम द्वार दाब वाल्व को आसानी से विवृत रख सकता है। एक अन्य विचार यह है कि यदि अन्य रिलीफ़ वाल्व निर्गम द्वार पाइप प्रणाली से जुड़े हैं, तो वे अनावृत हो सकते हैं क्योंकि निर्वातक पाइप प्रणाली में दबाव बढ़ जाता है। इससे अनभीष्ट प्रवर्तन हो सकता है।


कुछ मामलों में, एक तथाकथित बायपास वाल्व एक रिलीफ़ वाल्व के रूप में कार्य करता है जिसका उपयोग [[पंप]] या [[गैस कंप्रेसर]] द्वारा छोड़े गए तरल पदार्थ के सभी या हिस्से को भंडारण जलाशय या पंप या गैस कंप्रेसर के इनलेट में वापस करने के लिए किया जाता है। यह पंप या गैस कंप्रेसर और किसी भी संबंधित उपकरण को अत्यधिक दबाव से बचाने के लिए किया जाता है। बाईपास वाल्व और बाईपास पथ आंतरिक (पंप या कंप्रेसर का एक अभिन्न अंग) या बाहरी (द्रव पथ में एक घटक के रूप में स्थापित) हो सकता है। कई [[दमकल]] गाड़ियों में ऐसे रिलीफ वॉल्व होते हैं जो अग्निशमन नली के अत्यधिक दबाव को रोकते हैं।
कुछ मामलों में, एक तथाकथित बायपास वाल्व एक रिलीफ़ वाल्व के रूप में कार्य करता है जिसका उपयोग [[पंप]] या [[गैस कंप्रेसर]] द्वारा छोड़े गए तरल पदार्थ के सभी या हिस्से को भंडारण जलाशय या पंप या गैस कंप्रेसर के इनलेट में वापस करने के लिए किया जाता है। यह पंप या गैस कंप्रेसर और किसी भी संबंधित उपकरण को अत्यधिक दबाव से बचाने के लिए किया जाता है। बाईपास वाल्व और बाईपास पथ आंतरिक (पंप या कंप्रेसर का एक अभिन्न अंग) या बाहरी (द्रव पथ में एक घटक के रूप में स्थापित) हो सकता है। कई [[दमकल]] गाड़ियों में ऐसे रिलीफ वॉल्व होते हैं जो अग्निशमन नली के अत्यधिक दबाव को रोकते हैं।
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[[तेल शोधशाला]], [[पेट्रो]]केमिकल और रासायनिक संयंत्र, [[प्राकृतिक गैस प्रसंस्करण]] और [[ बिजलीघर ]] उद्योगों में, रिलीफ़ वाल्व शब्द दबाव रिलीफ़ वाल्व (पीआरवी), दबाव सुरक्षा वाल्व (पीएसवी) और सुरक्षा वाल्व के साथ जुड़ा हुआ है:
[[तेल शोधशाला]], [[पेट्रो]]केमिकल और रासायनिक संयंत्र, [[प्राकृतिक गैस प्रसंस्करण]] और [[ बिजलीघर ]] उद्योगों में, रिलीफ़ वाल्व शब्द दबाव रिलीफ़ वाल्व (पीआरवी), दबाव सुरक्षा वाल्व (पीएसवी) और सुरक्षा वाल्व के साथ जुड़ा हुआ है:
* प्रेशर रिलीफ वाल्व (PRV) या प्रेशर रिलीज वाल्व (PRV) या प्रेशर सेफ्टी वाल्व (PSV): अंतर यह है कि आपात स्थिति में वाल्व को सक्रिय करने के लिए PSV में मैन्युअल लीवर होता है। अधिकांश पीआरवी वसंत संचालित हैं। कम दबाव पर कुछ स्प्रिंग के स्थान पर डायफ्राम का उपयोग करते हैं। सबसे पुराने पीआरवी डिजाइन वाल्व को सील करने के लिए वजन का उपयोग करते हैं।
* प्रेशर रिलीफ वाल्व (PRV) या प्रेशर रिलीज वाल्व (PRV) या प्रेशर सेफ्टी वाल्व (PSV): अंतर यह है कि आपात स्थिति में वाल्व को सक्रिय करने के लिए PSV में मैन्युअल लीवर होता है। अधिकांश पीआरवी वसंत संचालित हैं। कम दबाव पर कुछ स्प्रिंग के स्थान पर डायफ्राम का उपयोग करते हैं। सबसे पुराने पीआरवी डिजाइन वाल्व को सील करने के लिए वजन का उपयोग करते हैं।
* दबाव सेट करें: जब प्रणालीका दबाव इस मान तक बढ़ जाता है, तो PRV खुल जाता है। सेट दबाव की सटीकता [[यांत्रिक इंजीनियरों का अमरीकी समुदाय]] (ASME) द्वारा निर्धारित दिशानिर्देशों का पालन कर सकती है।
* दबाव सेट करें: जब प्रणालीका दबाव इस मान तक बढ़ जाता है, तो PRV खुल जाता है। सेट दाब की सटीकता [[यांत्रिक इंजीनियरों का अमरीकी समुदाय]] (ASME) द्वारा निर्धारित दिशानिर्देशों का पालन कर सकती है।
* रिलीफ वाल्व (आरवी): एक तरल सेवा पर एक वाल्व का उपयोग किया जाता है, जो आनुपातिक रूप से खुलता है क्योंकि बढ़ता दबाव वसंत दबाव पर काबू पाता है।
* रिलीफ वाल्व (आरवी): एक तरल सेवा पर एक वाल्व का उपयोग किया जाता है, जो आनुपातिक रूप से खुलता है क्योंकि बढ़ता दबाव वसंत दबाव पर काबू पाता है।
* सुरक्षा वाल्व (एसवी): गैस सेवा में प्रयुक्त। अधिकांश एसवी फुल लिफ्ट या स्नैप-एक्टिंग हैं, जिसमें वे पूरी तरह से खुल जाते हैं।
* सुरक्षा वाल्व (एसवी): गैस सेवा में प्रयुक्त। अधिकांश एसवी फुल लिफ्ट या स्नैप-एक्टिंग हैं, जिसमें वे पूरी तरह से खुल जाते हैं।
* सुरक्षा रिलीफ़ वाल्व (SRV): एक रिलीफ़ वाल्व जिसका उपयोग गैस या तरल सेवा के लिए किया जा सकता है। हालांकि, सेट दबाव आमतौर पर एक समय में केवल एक प्रकार के तरल पदार्थ के लिए सटीक होगा।
* सुरक्षा रिलीफ़ वाल्व (SRV): एक रिलीफ़ वाल्व जिसका उपयोग गैस या तरल सेवा के लिए किया जा सकता है। हालांकि, सेट दाब आमतौर पर एक समय में केवल एक प्रकार के तरल पदार्थ के लिए सटीक होगा।
* पायलट-संचालित रिलीफ़ वाल्व (पीओएसआरवी, पीओआरवी, पीओपीआरवी): एक उपकरण जो पायलट वाल्व से रिमोट कमांड से रिलीफ़ देता है जो अपस्ट्रीम प्रणालीदबाव से जुड़ा होता है।
* पायलट-संचालित रिलीफ़ वाल्व (पीओएसआरवी, पीओआरवी, पीओपीआरवी): एक उपकरण जो पायलट वाल्व से रिमोट कमांड से रिलीफ़ देता है जो अपस्ट्रीम प्रणालीदबाव से जुड़ा होता है।
* लो-प्रेशर सेफ्टी वाल्व (LPSV): एक स्वचालित प्रणाली जो गैस के स्थिर दबाव से रिलीफ़ देती है। रिलीफ़ देने वाला दबाव छोटा है और वायुमंडलीय दबाव के पास है।
* लो-प्रेशर सेफ्टी वाल्व (LPSV): एक स्वचालित प्रणाली जो गैस के स्थिर दबाव से रिलीफ़ देती है। रिलीफ़ देने वाला दबाव छोटा है और वायुमंडलीय दबाव के पास है।

Revision as of 09:20, 13 May 2023

ऊष्मा विनिमयक से शीतलन पानी के पाइप पर एक रिलीफ़ वाल्व DN25
एक परम्परागत स्प्रिंगदार दाब रिलीफ वाल्व का व्यवस्थात्मक चित्र।

एक रिलीफ़ वाल्व या दाब रिलीफ़ वाल्व (PRV) एक प्रकार का सुरक्षा वाल्व है जिसका उपयोग प्रणाली में दबाव को नियंत्रित या सीमित करने के लिए किया जाता है; अत्यधिक दबाव अन्यथा निर्माण कर सकता है और एक प्रक्रिया को विक्षुब्ध कर सकता है, उपकरण या उपकरण की विफलता से विस्फोट या आग लग सकती है।

दाब रिलीफ़

प्रणाली के बाहर एक सहायक मार्ग से दबाव वाले तरल पदार्थ को प्रवाहित करने की अनुमति देकर अतिरिक्त दबाव से राहत मिलती है। दाब पात्रों और अन्य उपकरणों को उनकी प्रारुप सीमा से अधिक दबाव के अधीन होने से रोकने के लिए रिलीफ़ वाल्व को पूर्व निर्धारित सेट दाब पर प्रारुपित या विवृत के लिए सेट किया गया है। जब सेट दाब पार हो जाता है, तो रिलीफ़ वाल्व ''कम से कम प्रतिरोध का मार्ग'' बन जाता है क्योंकि वाल्व विवृत में कृत्रिम हो जाता है और द्रव पदार्थ का एक भाग सहायक मार्ग के माध्यम से बदल दिया जाता है।

ज्वलनशील तरल पदार्थ वाली प्रणाली में, विचलित तरल पदार्थ (तरल, गैस या तरल-गैस मिश्रण) को या तो एक कम दबाव,[1]उच्च-प्रवाह वाष्प प्रतिपूर्ति प्रणाली द्वारा पुनः प्राप्त किया जाता है या एकपाइपलाइन प्रणाली के माध्यम से क्रम मे किया जाता है जिसे प्रदीपक हेडर या रिलीफ हेडर के रूप में जाना जाता है | एक केंद्रीय, उन्नत गैस प्रदीप्ति के शीर्ष पर जहां इसे जलाया जाता है, वातावरण में नग्न दहन गैसों को छोड़ता है।[2] गैर-खतरनाक प्रणालियों में, द्रव को अक्सर वर्षा जल के प्रवेश को रोकने के लिए प्रारुपित किए गए उपयुक्त प्रवाह पाइप तंट्र द्वारा वायुमंडल में छोड़ा जाता है जो सेट लिफ्ट दबाव को प्रभावित कर सकता है, और कार्मिकों को खतरा पैदा नहीं करने के लिए नियुक्त किया जाता है।

जैसे ही तरल को मोड़ा जाता है, पात्र के अंदर का दबाव बढ़ना बंद हो जाता है। एक बार जब यह वाल्व के आरोपित दबाव तक पहुँच जाता है, तो वाल्व बंद हो जाता है। अधोधमन (ब्लोडाउन) को आमतौर पर सेट दाब के प्रतिशत के रूप में कहा जाता है और यह संदर्भित करता है कि वाल्व के फिर से शुरू होने से पहले दबाव को कितना कम करना है। अवधमन लगभग 2-20% भिन्न हो सकता है, और कुछ वाल्वों में समायोज्य अवधमन होता है। उच्च दबाव गैस प्रणालियों में, यह अभिस्तावित किया जाता है कि रिलीफ़ वाल्व का निर्गम द्वार अनावृत हवा में होना चाहिए। उन प्रणालियों में जहां निर्गम द्वार पाइपलाइन से जुड़ा है, रिलीफ़ वाल्व के विवृति से रिलीफ़ वाल्व के अनुप्रवाह पाइपलाइन प्रणाली में दबाव निर्माण होगा। इसका अर्थ अक्सर यह होता है कि एक बार निर्धारित दाब तक पहुंचने के बाद रिलीफ वाल्व फिर से काम नहीं करेगा। इन प्रणालियों के लिए अक्सर तथा-कथित ''विभेदक'' रिलीफ़ वाल्व का उपयोग किया जाता है। इसका अर्थ है कि दबाव केवल उस क्षेत्र पर काम कर रहा है जो वाल्व के विवृति के क्षेत्र से बहुत छोटा है। यदि वाल्व अनावृत किया जाता है, तो वाल्व संवृत होने से पहले दबाव बहुत कम हो जाता है और वाल्व का निर्गम द्वार दाब वाल्व को आसानी से विवृत रख सकता है। एक अन्य विचार यह है कि यदि अन्य रिलीफ़ वाल्व निर्गम द्वार पाइप प्रणाली से जुड़े हैं, तो वे अनावृत हो सकते हैं क्योंकि निर्वातक पाइप प्रणाली में दबाव बढ़ जाता है। इससे अनभीष्ट प्रवर्तन हो सकता है।

कुछ मामलों में, एक तथाकथित बायपास वाल्व एक रिलीफ़ वाल्व के रूप में कार्य करता है जिसका उपयोग पंप या गैस कंप्रेसर द्वारा छोड़े गए तरल पदार्थ के सभी या हिस्से को भंडारण जलाशय या पंप या गैस कंप्रेसर के इनलेट में वापस करने के लिए किया जाता है। यह पंप या गैस कंप्रेसर और किसी भी संबंधित उपकरण को अत्यधिक दबाव से बचाने के लिए किया जाता है। बाईपास वाल्व और बाईपास पथ आंतरिक (पंप या कंप्रेसर का एक अभिन्न अंग) या बाहरी (द्रव पथ में एक घटक के रूप में स्थापित) हो सकता है। कई दमकल गाड़ियों में ऐसे रिलीफ वॉल्व होते हैं जो अग्निशमन नली के अत्यधिक दबाव को रोकते हैं।

अन्य मामलों में, उपकरण को एक आंतरिक खालीपन (यानी, कम दबाव) के अधीन होने के खिलाफ संरक्षित किया जाना चाहिए जो कि उपकरण की तुलना में कम है। ऐसे मामलों में, वैक्यूम रिलीफ वाल्व का उपयोग पूर्व निर्धारित निम्न-दबाव सीमा पर खोलने और वैक्यूम की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए उपकरण में हवा या एक अक्रिय गैस को प्रवेश करने के लिए किया जाता है।

तकनीकी शर्तें

तेल शोधशाला, पेट्रोकेमिकल और रासायनिक संयंत्र, प्राकृतिक गैस प्रसंस्करण और बिजलीघर उद्योगों में, रिलीफ़ वाल्व शब्द दबाव रिलीफ़ वाल्व (पीआरवी), दबाव सुरक्षा वाल्व (पीएसवी) और सुरक्षा वाल्व के साथ जुड़ा हुआ है:

  • प्रेशर रिलीफ वाल्व (PRV) या प्रेशर रिलीज वाल्व (PRV) या प्रेशर सेफ्टी वाल्व (PSV): अंतर यह है कि आपात स्थिति में वाल्व को सक्रिय करने के लिए PSV में मैन्युअल लीवर होता है। अधिकांश पीआरवी वसंत संचालित हैं। कम दबाव पर कुछ स्प्रिंग के स्थान पर डायफ्राम का उपयोग करते हैं। सबसे पुराने पीआरवी डिजाइन वाल्व को सील करने के लिए वजन का उपयोग करते हैं।
  • दबाव सेट करें: जब प्रणालीका दबाव इस मान तक बढ़ जाता है, तो PRV खुल जाता है। सेट दाब की सटीकता यांत्रिक इंजीनियरों का अमरीकी समुदाय (ASME) द्वारा निर्धारित दिशानिर्देशों का पालन कर सकती है।
  • रिलीफ वाल्व (आरवी): एक तरल सेवा पर एक वाल्व का उपयोग किया जाता है, जो आनुपातिक रूप से खुलता है क्योंकि बढ़ता दबाव वसंत दबाव पर काबू पाता है।
  • सुरक्षा वाल्व (एसवी): गैस सेवा में प्रयुक्त। अधिकांश एसवी फुल लिफ्ट या स्नैप-एक्टिंग हैं, जिसमें वे पूरी तरह से खुल जाते हैं।
  • सुरक्षा रिलीफ़ वाल्व (SRV): एक रिलीफ़ वाल्व जिसका उपयोग गैस या तरल सेवा के लिए किया जा सकता है। हालांकि, सेट दाब आमतौर पर एक समय में केवल एक प्रकार के तरल पदार्थ के लिए सटीक होगा।
  • पायलट-संचालित रिलीफ़ वाल्व (पीओएसआरवी, पीओआरवी, पीओपीआरवी): एक उपकरण जो पायलट वाल्व से रिमोट कमांड से रिलीफ़ देता है जो अपस्ट्रीम प्रणालीदबाव से जुड़ा होता है।
  • लो-प्रेशर सेफ्टी वाल्व (LPSV): एक स्वचालित प्रणाली जो गैस के स्थिर दबाव से रिलीफ़ देती है। रिलीफ़ देने वाला दबाव छोटा है और वायुमंडलीय दबाव के पास है।
  • वैक्यूम प्रेशर सेफ्टी वाल्व (VPSV): एक स्वचालित प्रणाली जो गैस के स्थिर दबाव से रिलीफ़ देती है। रिलीफ़ देने वाला दबाव छोटा, नकारात्मक और वायुमंडलीय दबाव के पास होता है।
  • कम और वैक्यूम दबाव सुरक्षा वाल्व (एलवीपीएसवी): एक स्वचालित प्रणाली जो गैस के स्थिर दबाव से रिलीफ़ देती है। रिलीफ़ देने वाला दबाव छोटा, नकारात्मक या सकारात्मक और वायुमंडलीय दबाव के पास होता है।
  • प्रेशर वैक्यूम रिलीज वाल्व (PVRV): एक हाउसिंग में वैक्यूम प्रेशर और रिलीफ वाल्व का संयोजन। विस्फोट (यांत्रिक प्रक्रिया) या अधिक दबाव को रोकने के लिए तरल पदार्थों के भंडारण टैंकों पर उपयोग किया जाता है।
  • स्नैप एक्टिंग: मॉड्यूलेटिंग के विपरीत, एक वाल्व को संदर्भित करता है जो खुलता है। यह मिलीसेकंड में पूरी लिफ्ट में आ जाता है। आमतौर पर डिस्क पर एक स्कर्ट के साथ पूरा किया जाता है ताकि सीट से गुजरने वाला द्रव अचानक एक बड़े क्षेत्र को प्रभावित करे और अधिक उठाने वाली शक्ति पैदा करे।
  • मॉड्यूलेटिंग: अधिक दबाव के अनुपात में खुलता है।

उद्योग में कानूनी और कोड आवश्यकताएं

अधिकांश देशों में, उद्योगों को रिलीफ़ वाल्वों का उपयोग करके दबाव वाहिकाओं और अन्य उपकरणों की सुरक्षा के लिए कानूनी रूप से आवश्यक है। साथ ही अधिकांश देशों में, अमेरिकन सोसाइटी ऑफ मैकेनिकल इंजीनियर्स (ASME), अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट (API) और अन्य संगठनों जैसे ISO (ISO 4126) द्वारा प्रदान किए गए उपकरण डिज़ाइन कोड का अनुपालन किया जाना चाहिए और उन कोडों में रिलीफ़ के लिए डिज़ाइन मानक शामिल हैं। वाल्व।[3][4] मुख्य मानक, कानून या निर्देश हैं:

आपातकालीन रिलीफ़ प्रणाली के लिए डिज़ाइन संस्थान (DIERS)

1977 में डिजाइन इंस्टीट्यूट फॉर इमरजेंसी रिलीफ सिस्टम्स का गठन किया गया[5] अमेरिकन इंस्टीट्यूट ऑफ केमिकल इंजीनियर्स (एआईसीएचई) के तत्वावधान में 29 कंपनियों का एक संघ था जिसने भगोड़े प्रतिक्रियाओं को संभालने के लिए आपातकालीन रिलीफ़ प्रणालियों के डिजाइन के लिए तरीके विकसित किए। इसका उद्देश्य रासायनिक रिएक्टरों के लिए दबाव रिलीफ़ प्रणालियों को आकार देने के लिए आवश्यक तकनीक और विधियों को विकसित करना था, विशेष रूप से उनमें जिनमें एक्ज़ोथिर्मिक प्रतिक्रियाएँ की जाती हैं। इस तरह की प्रतिक्रियाओं में औद्योगिक रूप से महत्वपूर्ण प्रक्रियाओं के कई वर्ग शामिल हैं जिनमें पोलीमराइज़ेशन, नाइट्रेशन, डायज़ोटाइज़ेशन, सल्फोनेशन, एपॉक्सीडेशन, एमिनेशन, एस्टरीफिकेशन, न्यूट्रलाइज़ेशन और कई अन्य शामिल हैं। दबाव रिलीफ़ प्रणाली को डिजाइन करना मुश्किल हो सकता है, कम से कम नहीं क्योंकि जो निष्कासित किया जाता है वह गैस/वाष्प, तरल, या दोनों का मिश्रण हो सकता है - ठीक उसी तरह जब कार्बोनेटेड पेय के कैन को अचानक खोला जाता है। रासायनिक प्रतिक्रियाओं के लिए, रासायनिक प्रतिक्रिया के खतरों और द्रव प्रवाह दोनों के व्यापक ज्ञान की आवश्यकता होती है।

डायर्स ने व्यापक प्रयोगात्मक और विश्लेषण कार्य के साथ दो-चरण वाष्प-तरल शुरुआत/डिसइंगेजमेंट गतिशीलता और आपातकालीन रिलीफ़ प्रणालियों के हाइड्रोडायनामिक्स की जांच की है।[6] डायर्स के लिए विशेष रुचि दो-चरण प्रवाह वेंटिंग की भविष्यवाणी और दो-चरण वाष्प-तरल चमकती प्रवाह के लिए विभिन्न आकार देने के तरीकों की प्रयोज्यता थी। DIERS 1985 में एक उपयोगकर्ता समूह बन गया।

यूरोपीय डायर्स उपयोगकर्ता समूह (EDUG)[7] मुख्य रूप से यूरोपीय उद्योगपतियों, सलाहकारों और शिक्षाविदों का एक समूह है जो डायर्स प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हैं। EDUG 1980 के दशक के अंत में शुरू हुआ और इसकी वार्षिक बैठक होती है। एचएसई द्वारा यूके में डायर्स प्रौद्योगिकी के कई प्रमुख पहलुओं का सारांश प्रकाशित किया गया है।[8]


यह भी देखें

संदर्भ

  1. Koch, W.H. (2001). पेट्रोलियम उपकरण और प्रौद्योगिकी (PDF). TRI.
  2. Beychok, Milton R. (2005). Fundamentals Of Stack Gas Dispersion (4th ed.). author-published. ISBN 0-9644588-0-2. See Chapter 11, Flare Stack Plume Rise.
  3. ONE TUEV BV Technische Inspektions GmbH. "ASME बॉयलर और प्रेशर वेसल कोड को स्वीकार करने वाले देशों की सूची". Onetb.com. Retrieved 2012-01-19.
  4. "API 5210-1, Sizing and Selection of Pressure-Relieving Devices". Techstreet.com. Retrieved 2012-01-19.
  5. "डायर्स". Iomosaic.com. Retrieved 2012-01-19.
  6. H.G. Fisher; H.S. Forrest; Stanley S. Grossel; J. E. Huff; A. R. Muller; J. A. Noronha; D. A. Shaw; B. J. Tilley (1992). Emergency Relief System Design Using DIERS Technology: The Design Institute for Emergency Relief Systems (DIERS) Project Manual. ISBN 978-0-8169-0568-3.
  7. "EDUG: European DIERS Users' Group". Edug.eu. Retrieved 2012-01-19.
  8. "CRR 1998/136 Workbook for chemical reactor relief system sizing". Hse.gov.uk. Retrieved 2012-01-19.


बाहरी संबंध