पिछड़ा डायोड: Difference between revisions
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[[File:Backward diode IEEE 315.svg|thumb|IEEE 315 के अनुसार पीछे की ओर का अर्धचालक प्रतीक]]अर्धचालक उपकरणों में, एक पीछे की ओर का अर्धचालक (जिसे पिछला अर्धचालक भी कहा जाता है<ref>{{cite book|title=The Art of Electronics, 2nd edition|author=Paul Horowitz, Winfield Hill|year=1989|page=891}}</ref>) एक [[ ज़ेनर डायोड |ज़ेनर अर्धचालक]] या [[ सुरंग डायोड |सुरंग अर्धचालक]] पर भिन्नता है जिसमें आगे के बायस विद्युत संचालन की तुलना में छोटे विपरीत विभेदक (उदाहरण के लिए -0.1 से -0.6 वी) के लिए बेहतर चालन होता है। | [[File:Backward diode IEEE 315.svg|thumb|IEEE 315 के अनुसार पीछे की ओर का अर्धचालक प्रतीक]]अर्धचालक उपकरणों में, एक पीछे की ओर का अर्धचालक (जिसे पिछला अर्धचालक भी कहा जाता है<ref>{{cite book|title=The Art of Electronics, 2nd edition|author=Paul Horowitz, Winfield Hill|year=1989|page=891}}</ref>) एक [[ ज़ेनर डायोड |ज़ेनर अर्धचालक]] या [[ सुरंग डायोड |सुरंग अर्धचालक]] पर भिन्नता है जिसमें आगे के बायस विद्युत संचालन की तुलना में छोटे विपरीत विभेदक (उदाहरण के लिए -0.1 से -0.6 वी) के लिए बेहतर चालन होता है। | ||
ऐसे अर्धचालक में विपरीत प्रवाह | ऐसे अर्धचालक में विपरीत विद्युत प्रवाह सुरंग द्वारा होता है, जिसे सुरंग प्रभाव भी कहा जाता है।<ref>{{cite book | title = इलेक्ट्रॉनिक्स में पहला कोर्स| author = Anwar A. Khan and Kanchan K. Dey | publisher = Prentice Hall of India | year = 2006 | isbn = 81-203-2776-4 | url = https://books.google.com/books?id=MgAXj7xKnNgC&dq=backward-diode+tunnel+zener&pg=PA111 }}</ref><ref name=Kakani>{{cite book | title = इलेक्ट्रॉनिक्स सिद्धांत और अनुप्रयोग| author = S.L. Kakani | publisher = New Age Intl. Ltd | year = 2004 | isbn = 81-224-1536-9 | url = https://books.google.com/books?id=XrSI2C9NlDIC&dq=backward-diode+tunnel+zener-effect&pg=PA50 }}</ref><ref>{{cite book | title = Semiconductor Physics: An Introduction | author = Karlheinz Seeger | publisher = Springer | year = 2004 | isbn = 3-540-21957-9 | url = https://books.google.com/books?id=il4nyDF0IJIC&dq=backward-diode+tunneling&pg=PA283 }}</ref> | ||
== पिछड़े अर्धचालक की | == पिछड़े अर्धचालक की विद्युत प्रवाह -विद्युत संचालन विशेषताएँ == | ||
[[File:Backward_Diode_Band_Diagram.svg|thumb|right|400px|पीछे की ओर का अर्धचालक का [[बैंड आरेख]]। इलेक्ट्रॉन ऊर्जा ऊर्ध्वाधर अक्ष पर है, डिवाइस के भीतर स्थिति क्षैतिज अक्ष पर है। पीछे की ओर का अर्धचालक में असामान्य संपत्ति है कि तथाकथित | [[File:Backward_Diode_Band_Diagram.svg|thumb|right|400px|पीछे की ओर का अर्धचालक का [[बैंड आरेख]]। इलेक्ट्रॉन ऊर्जा ऊर्ध्वाधर अक्ष पर है, डिवाइस के भीतर स्थिति क्षैतिज अक्ष पर है। पीछे की ओर का अर्धचालक में असामान्य संपत्ति है कि तथाकथित विपरीत बायस दिशा वास्तव में तथाकथित फॉरवर्ड बायस की तुलना में अधिक वर्तमान संचालन है।]]आगे की I-V विशेषता सामान्य P-N अर्धचालक के समान है। ब्रेकडाउन तब शुरू होता है जब विपरीत विद्युत संचालन लगाया जाता है। जेनर के टूटने की स्थिति में, यह एक विशेष विद्युत संचालन पर शुरू होता है। इस अर्धचालक में विद्युत संचालन अपेक्षाकृत स्थिर (वर्तमान से स्वतंत्र) रहता है जब इसे विपरीत बायस में जोड़ा जाता है। पीछे की ओर का अर्धचालक टनल अर्धचालक का एक विशेष रूप है जिसमें टनलिंग की घटना केवल आरंभिक होती है, और नकारात्मक प्रतिरोध क्षेत्र वस्तुतः गायब हो जाता है। आगे की धारा बहुत छोटी होती है और एक पारंपरिक अर्धचालक के विपरीत धारा के बराबर हो जाती है। | ||
== पिछड़े अर्धचालक के अनुप्रयोग == | == पिछड़े अर्धचालक के अनुप्रयोग == | ||
Revision as of 08:08, 30 June 2023
पीछे की ओर का अर्धचालक के लिए योजनाबद्ध प्रतीक[1] यह दिखाने के लिए एनोटेट किया गया है कि कौन सा पक्ष P प्रकार है और कौन सा N है; तीर के सापेक्ष पिछड़े N से P तक धारा सबसे आसानी से संचालनित होती है।
अर्धचालक उपकरणों में, एक पीछे की ओर का अर्धचालक (जिसे पिछला अर्धचालक भी कहा जाता है[2]) एक ज़ेनर अर्धचालक या सुरंग अर्धचालक पर भिन्नता है जिसमें आगे के बायस विद्युत संचालन की तुलना में छोटे विपरीत विभेदक (उदाहरण के लिए -0.1 से -0.6 वी) के लिए बेहतर चालन होता है।
ऐसे अर्धचालक में विपरीत विद्युत प्रवाह सुरंग द्वारा होता है, जिसे सुरंग प्रभाव भी कहा जाता है।[3][4][5]
पिछड़े अर्धचालक की विद्युत प्रवाह -विद्युत संचालन विशेषताएँ
पीछे की ओर का अर्धचालक का बैंड आरेख। इलेक्ट्रॉन ऊर्जा ऊर्ध्वाधर अक्ष पर है, डिवाइस के भीतर स्थिति क्षैतिज अक्ष पर है। पीछे की ओर का अर्धचालक में असामान्य संपत्ति है कि तथाकथित विपरीत बायस दिशा वास्तव में तथाकथित फॉरवर्ड बायस की तुलना में अधिक वर्तमान संचालन है।
आगे की I-V विशेषता सामान्य P-N अर्धचालक के समान है। ब्रेकडाउन तब शुरू होता है जब विपरीत विद्युत संचालन लगाया जाता है। जेनर के टूटने की स्थिति में, यह एक विशेष विद्युत संचालन पर शुरू होता है। इस अर्धचालक में विद्युत संचालन अपेक्षाकृत स्थिर (वर्तमान से स्वतंत्र) रहता है जब इसे विपरीत बायस में जोड़ा जाता है। पीछे की ओर का अर्धचालक टनल अर्धचालक का एक विशेष रूप है जिसमें टनलिंग की घटना केवल आरंभिक होती है, और नकारात्मक प्रतिरोध क्षेत्र वस्तुतः गायब हो जाता है। आगे की धारा बहुत छोटी होती है और एक पारंपरिक अर्धचालक के विपरीत धारा के बराबर हो जाती है।
पिछड़े अर्धचालक के अनुप्रयोग
- डिटेक्टर
- चूंकि इसमें कम समाई है और कोई चार्ज स्टोरेज प्रभाव नहीं है,[4]और एक अत्यधिक अरैखिक लघु-संकेत विशेषता, पश्च अर्धचालक को 40 GHz तक डिटेक्टर के रूप में उपयोग किया जा सकता है।
रेक्टिफायर: एक पीछे की ओर का अर्धचालक का उपयोग 0.1 से 0.7 V के शिखर आयाम वाले कमजोर संकेतों को सुधारने के लिए किया जा सकता है।
- स्विच
- हाई स्पीड स्विचिंग एप्लिकेशन में एक पीछे की ओर का अर्धचालक का उपयोग किया जा सकता है।
संदर्भ
- ↑ Stanley William Amos, Roger S. Amos (1999). न्यूनेस डिक्शनरी ऑफ इलेक्ट्रॉनिक्स. Newnes. ISBN 0-7506-4331-5.
- ↑ Paul Horowitz, Winfield Hill (1989). The Art of Electronics, 2nd edition. p. 891.
- ↑ Anwar A. Khan and Kanchan K. Dey (2006). इलेक्ट्रॉनिक्स में पहला कोर्स. Prentice Hall of India. ISBN 81-203-2776-4.
- ↑ 4.0 4.1 S.L. Kakani (2004). इलेक्ट्रॉनिक्स सिद्धांत और अनुप्रयोग. New Age Intl. Ltd. ISBN 81-224-1536-9.
- ↑ Karlheinz Seeger (2004). Semiconductor Physics: An Introduction. Springer. ISBN 3-540-21957-9.
