अल्ट्रासोनिक मोटर: Difference between revisions
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पराश्रव्य मोटर एक प्रकार का [[ [[ पीजोइलेक्ट्रिक ]] मोटर ]] है जो एक घटक के पराश्रव्य [[ कंपन ]] द्वारा संचालित होता है, [[ स्टेटर ]], परिचालन की योजना ( घूर्णन या रैखिक अनुवाद) के आधार पर दूसरे घटक, [[ रोटर (बिजली) | रोटर विद्युत]] या सर्पक के साथ रखा जाता है। पराश्रव्य मोटर्स अन्य पीजोइलेक्ट्रिक उत्प्रेरक से कई मायनों में भिन्न हैं, हालांकि दोनों सामान्यतः पीजोइलेक्ट्रिक सामग्री के कुछ रूप का उपयोग करते हैं, ज्यादातर प्राय: [[ लीड जिरकोनेट टाइटेनेट ]] कभी-कभी [[ लिथियम निओबेट ]] या अन्य [[ एकल क्रिस्टल | एकल स्फटिक]] सामग्री का नेतृत्व करते हैं। पराश्रव्य मोटर्स में रोटर के संपर्क में स्टेटर के कंपन को बढ़ाने के लिए सबसे स्पष्ट अंतर अनुनाद का उपयोग है। पराश्रव्य मोटर्स भी मनमाने ढंग से बड़े घूर्णन या सर्पण दूरी की पेशकश करते हैं, जबकि पीजोइलेक्ट्रिक उत्प्रेरक स्थिर [[ तनाव (सामग्री विज्ञान) ]] द्वारा सीमित होते हैं जो पीजोइलेक्ट्रिक तत्व में प्रेरित हो सकते हैं। | |||
पराश्रव्य मोटर्स का एक सामान्य अनुप्रयोग कैमरा लेंस में होता है जहां उनका उपयोग स्वत: केंद्रित के हिस्से के रूप में लेंस तत्वों को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। पराश्रव्य मोटर्स इस अनुप्रयोग में कोलाहल और प्रायः धीमी [[ सूक्ष्म मोटर ]] की जगह लेती हैं। | |||
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Revision as of 00:36, 25 January 2023
पराश्रव्य मोटर एक प्रकार का [[ पीजोइलेक्ट्रिक मोटर ]] है जो एक घटक के पराश्रव्य कंपन द्वारा संचालित होता है, स्टेटर , परिचालन की योजना ( घूर्णन या रैखिक अनुवाद) के आधार पर दूसरे घटक, रोटर विद्युत या सर्पक के साथ रखा जाता है। पराश्रव्य मोटर्स अन्य पीजोइलेक्ट्रिक उत्प्रेरक से कई मायनों में भिन्न हैं, हालांकि दोनों सामान्यतः पीजोइलेक्ट्रिक सामग्री के कुछ रूप का उपयोग करते हैं, ज्यादातर प्राय: लीड जिरकोनेट टाइटेनेट कभी-कभी लिथियम निओबेट या अन्य एकल स्फटिक सामग्री का नेतृत्व करते हैं। पराश्रव्य मोटर्स में रोटर के संपर्क में स्टेटर के कंपन को बढ़ाने के लिए सबसे स्पष्ट अंतर अनुनाद का उपयोग है। पराश्रव्य मोटर्स भी मनमाने ढंग से बड़े घूर्णन या सर्पण दूरी की पेशकश करते हैं, जबकि पीजोइलेक्ट्रिक उत्प्रेरक स्थिर तनाव (सामग्री विज्ञान) द्वारा सीमित होते हैं जो पीजोइलेक्ट्रिक तत्व में प्रेरित हो सकते हैं।
पराश्रव्य मोटर्स का एक सामान्य अनुप्रयोग कैमरा लेंस में होता है जहां उनका उपयोग स्वत: केंद्रित के हिस्से के रूप में लेंस तत्वों को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। पराश्रव्य मोटर्स इस अनुप्रयोग में कोलाहल और प्रायः धीमी सूक्ष्म मोटर की जगह लेती हैं।
तंत्र
शुष्क घर्षण का उपयोग अक्सर संपर्क में किया जाता है, और स्टेटर में प्रेरित अल्ट्रासोनिक कंपन का उपयोग रोटर को गति प्रदान करने और इंटरफ़ेस पर मौजूद घर्षण बलों को संशोधित करने के लिए किया जाता है। घर्षण मॉड्यूलेशन रोटर की बल्क गति की अनुमति देता है (यानी, एक से अधिक कंपन चक्र के लिए); इस मॉडुलन के बिना, अल्ट्रासोनिक मोटर्स संचालित करने में विफल रहेंगी।
स्टेटर-रोटर संपर्क इंटरफ़ेस, यात्रा की लहर | ट्रैवलिंग-वेव वाइब्रेशन और खड़ी लहर | स्टैंडिंग-वेव वाइब्रेशन के साथ घर्षण को नियंत्रित करने के लिए आम तौर पर दो अलग-अलग तरीके उपलब्ध हैं। साशिदा द्वारा 1970 के दशक में व्यावहारिक मोटर्स के कुछ शुरुआती संस्करण,[1] उदाहरण के लिए, एक मोटर बनाने के लिए संपर्क सतह पर एक कोण पर रखे पंखों के संयोजन में स्टैंडिंग-वेव कंपन का उपयोग किया जाता है, भले ही वह एक ही दिशा में घूमता हो। बाद में सशिदा और पैनासोनिक कॉर्पोरेशन , एएलपीएस और के शोधकर्ताओं द्वारा डिजाइन किया गया कैनन इंक. ने द्वि-दिशात्मक गति प्राप्त करने के लिए यात्रा-तरंग कंपन का उपयोग किया, और पाया कि इस व्यवस्था ने बेहतर दक्षता और कम संपर्क इंटरफ़ेस पहनने की पेशकश की। एक असाधारण उच्च-टोक़ 'हाइब्रिड ट्रांसड्यूसर' अल्ट्रासोनिक मोटर संपर्क इंटरफ़ेस के साथ अक्षीय और मरोड़ वाले कंपन को संयोजित करने के लिए परिधि-ध्रुवीय और अक्षीय-ध्रुवीय पीजोइलेक्ट्रिक तत्वों का एक साथ उपयोग करता है, जो एक ड्राइविंग तकनीक का प्रतिनिधित्व करता है जो स्थायी और यात्रा-तरंग ड्राइविंग विधियों के बीच कहीं स्थित है।
अल्ट्रासोनिक मोटर्स के अध्ययन में एक महत्वपूर्ण अवलोकन यह है कि संरचनाओं में प्रेरित होने वाला शिखर कंपन आवृत्ति की परवाह किए बिना अपेक्षाकृत स्थिर कंपन वेग पर होता है। कंपन वेग केवल संरचना में कंपन विस्थापन का समय व्युत्पन्न है, और संरचना के भीतर तरंग प्रसार की गति से संबंधित (सीधे) नहीं है। कंपन के लिए उपयुक्त कई इंजीनियरिंग सामग्री लगभग 1मी/सेकेंड के चरम कंपन वेग की अनुमति देती हैं। कम आवृत्तियों पर — 50 हर्ट्ज, मान लें — एक वूफर में 1मी/सेकेंड का कंपन वेग लगभग 10 मिमी का विस्थापन देगा, जो दृश्यमान है। जैसे-जैसे आवृत्ति बढ़ती है, विस्थापन घटता है और त्वरण बढ़ता है। चूंकि कंपन 20 kHz पर अश्राव्य हो जाता है, इसलिए कंपन विस्थापन माइक्रोमीटर के दसियों में होता है, और मोटरों का निर्माण किया गया है[2] जो 50 मेगाहर्ट्ज सतह ध्वनिक तरंग का उपयोग करके संचालित होता है (SAW) जिसमें परिमाण में केवल कुछ नैनोमीटर का कंपन होता है। स्टेटर के भीतर इन गतियों का उपयोग करने के लिए आवश्यक परिशुद्धता को पूरा करने के लिए ऐसे उपकरणों को निर्माण में देखभाल की आवश्यकता होती है।
अधिक आम तौर पर, दो प्रकार के मोटर होते हैं, संपर्क और गैर-संपर्क, जिनमें से बाद वाला दुर्लभ होता है और रोटर की ओर स्टेटर के अल्ट्रासोनिक कंपन को प्रसारित करने के लिए एक कार्यशील तरल पदार्थ की आवश्यकता होती है। अधिकांश संस्करण हवा का उपयोग करते हैं, जैसे कि हू जुन्हुई के शुरुआती संस्करणों में से कुछ।[3][4] इस क्षेत्र में अनुसंधान जारी है, विशेष रूप से निकट-क्षेत्र ध्वनिक उत्तोलन के लिए इस प्रकार का आवेदन।[5] (यह दूर-क्षेत्र ध्वनिक उत्तोलन से भिन्न है, जो वस्तु को आधे से कई तरंग दैर्ध्य से दूर निलंबित करता है हिलती हुई वस्तु।)
अनुप्रयोग
कैनन (कंपनी) अल्ट्रासोनिक मोटर के अग्रदूतों में से एक था, और 1980 के दशक के अंत में कैनन ईएफ लेंस माउंट के लिए अपने ऑटोफोकस लेंस में शामिल करके यूएसएम को प्रसिद्ध बना दिया। अल्ट्रासोनिक मोटर्स पर कई पेटेंट 1980 के दशक की शुरुआत से कैनन, इसके मुख्य लेंस बनाने वाले प्रतिद्वंद्वी निकॉन और अन्य औद्योगिक चिंताओं द्वारा दायर किए गए हैं। कैनन ने न केवल अपने डीएसएलआर लेंस में एक अल्ट्रासोनिक मोटर (यूएसएम) शामिल किया है, बल्कि कैनन पॉवरशॉट एसएक्स 1 आईएस पुल कैमरा में भी शामिल किया है।[6] अल्ट्रासोनिक मोटर का उपयोग अब कई उपभोक्ता और कार्यालय इलेक्ट्रॉनिक्स में किया जाता है, जिन्हें लंबे समय तक सटीक घुमाव की आवश्यकता होती है।
तकनीक को विभिन्न कंपनियों द्वारा विभिन्न नामों के तहत फोटोग्राफिक लेंस पर लागू किया गया है:
- कैनन (कंपनी) - यूएसएम, अल्ट्रासोनिक मोटर
- मिनोल्टा एएफ , कोनिका मिनोल्टा , सोनी अल्फा - एसएसएम, सुपर सोनिक वेव मोटर (रिंग मोटर)
- निकॉन - एसडब्ल्यूएम, साइलेंट वेव मोटर
- ओलिंप निगम - SWD, सुपरसोनिक वेव ड्राइव
- पैनासोनिक - एक्सएसएम, एक्स्ट्रा साइलेंट मोटर
- Pentax - एसडीएम, सुपरसोनिक डायनेमिक मोटर
- समयांग प्रकाशिकी - DLSM, डुअल लीनियर सोनिक मोटर
- सिग्मा निगम - एचएसएम, हाइपर सोनिक मोटर
- सोनी - डीडीएसएसएम, डायरेक्ट ड्राइव सुपर सोनिक वेव मोटर (रैखिक मोटर)
- टैम्रॉन - यूएसडी, अल्ट्रासोनिक साइलेंट ड्राइव; PZD, पीजो ड्राइव
- सक्रिय चिकित्सा, इंक। - डायरेक्ट ड्राइव, एमआरआई संगत अल्ट्रासोनिक मोटर
यह भी देखें
- पीजोइलेक्ट्रिक मोटर
- र्रैखिक गति देने वाला
- स्टेपर मोटर
- अल्ट्रासोनिक होमोजेनाइज़र
संदर्भ
- ↑ Ueha, S.; Tomikawa, Y.; Kurosawa, M.; Nakamura, N. (December 1993), Ultrasonic Motors: Theory and Applications, Clarendon Press, ISBN 0-19-859376-7
- ↑ Shigematsu, T.; Kurosawa, M.K.; Asai, K. (April 2003), "Nanometer stepping drives of surface acoustic wave motor", IEEE Transactions on Ultrasonics, Ferroelectrics and Frequency Control, vol. 50, IEEE, pp. 376–385
- ↑ Hu, Junhui; Li, Guorong; Lai Wah Chan, Helen; Loong Choy, Chung (May 2001), "A standing wave-type noncontact linear ultrasonic motor", IEEE Transactions on Ultrasonics, Ferroelectrics and Frequency Control, vol. 48, IEEE, pp. 699–708
- ↑ Hu, Junhui; Nakamura, Kentaro; Ueha, Sadauki (May 1997), "An analysis of a noncontact ultrasonic motor with an ultrasonically levitated rotor", Ultrasonics, vol. 35, Elsevier, pp. 459–467
- ↑ Koyama, D.; Takeshi, Ide; Friend, J.R.; Nakamura, K.; Ueha, S. (September 2005), "An ultrasonically levitated non-contact sliding table with the traveling vibrations on fine-ceramic beams", 2005 IEEE Ultrasonics Symposium, vol. 3, IEEE, pp. 1538–1541
- ↑ "Canon PowerShot SX1 IS - Cameralabs". cameralabs.com. 2 December 2009.
- General
- Certificate of authorship #217509 "Electric Engine", Lavrinenko V., Necrasov M., application #1006424 from 10 May 1965.
- US Patent #4.019.073, 1975.
- US Patent #4.453.103, 1982.
- US Patent #4.400.641, 1982.
- Piezoelectric motors. Lavrinenko V., Kartashev I., Vishnevskyi V., "Energiya" 1980.
- V. Snitka, V. Mizariene and D. Zukauskas The status of ultrasonic motors in the former Soviet Union, Ultrasonics, Volume 34, Issues 2–5, June 1996, Pages 247-250
- Principles of construction of piezoelectric motors. V. Lavrinenko, ISBN 978-3-659-51406-7, "Lambert", 2015, 236p.
बाहरी कड़ियाँ
- Ultrasonic Actuators, Motors and Sensors page, from NASA JPL
- Design and performances of high torque ultrasonic motor for application of automobile
- Design of miniature ultrasonic motors
- Ultrasonic Lens Motor
- Micro/Nano Physics Research Laboratory, with research on ultrasonic piezoelectric actuators by Dr James Friend[permanent dead link]
- Institute of Piezomechanics, Kaunas University of Technology, Lithuania
- Disassembly of a Canon EF lens, revealing an ultrasonic motor
- Research Center for Microsystems and Nanotechnology, KTU, Lithuania
