क्रैंककेस ऊष्मक

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क्रैंककेस हीटर एयर कंडीशनिंग सिस्टम, गर्मी पंप सिस्टम या चिलर सिस्टम में गैस कंप्रेसर में एक विद्युत घटक है। क्रैंककेस हीटर सामान्य रूप से हर समय चालू रहता है, तब भी जब इकाई नहीं चल रही हो, चूकि तापमान सेंसर और सेट पॉइंट जरूरत न होने पर इसे सिमित कर सकते हैं। क्रैंककेस हीटर का एकमात्र उद्देश्य इकाई समाप्त होने पर रेफ्रिजरेंट के स्थानांतरण और क्रैंककेस तेल के साथ मिश्रण को रोकना और कंप्रेसर के क्रैंककेस में रेफ्रिजरेंट के संघनन को रोकना है। क्रैंककेस हीटर रेफ्रिजरेंट को सिस्टम के सबसे ठंडे हिस्से से अत्यधिक तापमान पर रखता है। क्रैंककेस हीटर में सामान्यतौर पर अवरोधक के समान विद्युत प्रतीक होता है क्योंकि यह विद्युत प्रतिरोध के माध्यम से बिजली को सीधे गर्मी में परिवर्तित करता है। हीटर कॉइल में प्रतिरोध वोल्टेज क्रियान्वित होने पर उत्पन्न होने वाली गर्मी को निर्धारित करता है।[1]


स्थापना

कुछ एयर कंडीशनिंग उपकरण निर्माता क्रैंककेस हीटर या तो कंप्रेसर (सम्मिलन प्रकार) में स्थापित करते हैं, या उन्हें कंप्रेसर (बेलीबैंड प्रकार) के आधार के आसपास बाहरी रूप से माउंट करते हैं। हीटर के दो तारों को मुख्य बिजली आपूर्ति से सीधे संपर्क के इनपुट पक्ष में तार दिया जाता है, और बिजली हमेशा हीटर को आपूर्ति की जाती है। सावधानी बरतनी चाहिए क्योंकि हीटर बहुत गर्म हो सकता है और दूसरी डिग्री के जलने का कारण बन सकता है और साथ ही लाइव परिपथ के कारण बिजली का खतरा पैदा हो सकता है।[citation needed]

स्टार्ट-अप

एयर कंडीशनिंग के अधिकांश निर्माताओं की आवश्यकता होती है कि सिस्टम स्टार्ट-अप से पहले हीटर को 24 घंटे तक सक्रिय रखा जाता है। स्टार्ट-अप या कंप्रेसर के क्षतिग्रस्त होने से पहले कंप्रेसर में क्रैंककेस हीट होना चाहिए था।[2] जब गैस कंप्रेसर घूमना प्रारम्भ करता है तो क्रैंककेस पर दबाव हमेशा कम हो जाता है।[3]


ऑपरेशन

जब सिस्टम चल रहा होता है, तो शीतल के स्थानांतरण को रोकने के लिए कंप्रेसर के चलने से पर्याप्त गर्मी उत्पन्न होती है। रेफ्रिजरेंट वाष्प हमेशा सिस्टम के सबसे ठंडे हिस्से (कंप्रेसर) में चला जाता है। रेफ्रिजरेंट कंप्रेसर क्रैंककेस में स्थानांतरित हो जाता है जहां यह कंप्रेसर तेल की ओर आकर्षित होता है। यह रेफ्रिजरेंट वाष्प संघनित हो जाता है और सिमित चक्र में एक तरल पदार्थ में वापस आ जाता है। कंप्रेसर की अगली शुरुआत पर, तेल पानी जैसी अवस्था में होता है और बीयरिंग को धो देता है, जिससे कंप्रेसर लॉक हो जाता है, जम जाता है या पूरी तरह से जल जाता है।[4][unreliable source?] तापमान को कंप्रेसर, इनडोर कॉइल और बाहर महसूस किया जाता है। संवेदित तापमान की तुलना की जाती है और यदि कंप्रेसर तापमान अन्य दो संवेदित तापमान के निचले स्तर से एक निर्दिष्ट मात्रा में अत्यधिक नहीं है, तो क्रैंककेस हीटर सक्रिय होता है। जब कंप्रेसर का तापमान अन्य दो तापमानों के निचले स्तर तक बढ़ जाता है या एक निर्दिष्ट मात्रा से ऊपर हो जाता है, तो क्रैंककेस हीटर डी-एनर्जेटिक हो जाता है।[5]

क्रैंककेस हीट एयर कंडीशनिंग (कूलिंग) सिस्टम में होता है जहां R-22 का उपयोग कई वर्षों से किया जा रहा है। घर का मालिक अधिकांशतः सर्दियों के लिए बाहरी संघनक इकाई का डिस्कनेक्ट सिमित कर देता है, जिससे कंप्रेसर क्रैंककेस गर्मी के बिना रह जाता है। यदि गृहस्वामी ने रेफ्रिजरेंट से तेल को बाहर निकालने के लिए गर्मी के लिए कुछ समय दिए बिना इकाई प्रारम्भ कर दी, तो कंप्रेसर को नुकसान होने की संभावना होता है। स्टार्ट-अप पर, जैसे ही कंप्रेसर घूमना प्रारम्भ होता है, क्रैंककेस दबाव कम हो जाता है। रेफ्रिजरेंट उबलता है और तेल को झाग में बदल देता है। तेल और रेफ्रिजरेंट (कुछ रेफ्रिजरेंट तरल अवस्था में हो सकता है) को कंप्रेसर से बाहर पंप किया जाता है। वाल्व और बेयरिंग को क्षति हो सकती है और कंप्रेसर को एक सीमित तेल चार्ज के साथ संचालित किया जा सकता है जब तक कि यह बाष्पीकरणकर्ता से क्रैंककेस में वापस नहीं जाता है।[citation needed]

रेफ्रिजरेशन कम्प्रेसर सामान्यतौर पर सभी मौसमों में काम करते हैं और इसमें मौसमी शटडाउन नहीं होता है, लेकिन यदि वे कुछ समय के लिए सिमित हो जाते हैं, तो पिछली स्थिति उत्पन्न हो जाती है, इसलिए यह संभावना है कि क्रैंककेस गर्मी लोकप्रिय हो जाती है।[6]


यह भी देखें

संदर्भ

  1. Kissell, Thomas E. (2008). एचवीएसी के लिए बिजली, इलेक्ट्रॉनिक्स और नियंत्रण प्रणाली (4th ed.). Upper Saddle River, NJ: Prentice Hall. p. 120. ISBN 978-0-13-199568-0.
  2. Whitman, William C.; Johnson, William M.; Tomczyk, John (2004). "Reciprocating Chiller Start-Up". प्रशीतन एवं एयर कंडीशनिंग प्रौद्योगिकी (5th ed.). Clifton Park, NY: Thomson Delmar Learning. pp. 1220–1. ISBN 978-1-4018-3765-5.
  3. Whitman, William C.; Johnson, William M.; Tomczyk, John (2004). "Crankcase Heat". प्रशीतन एवं एयर कंडीशनिंग प्रौद्योगिकी (5th ed.). Clifton Park, NY: Thomson Delmar Learning. pp. 508–10. ISBN 978-1-4018-3765-5.
  4. http://www.myhvacparts.com/subsite3/Catalogue/Air%20Conditioning/Crankcase%20Heater.htm[full citation needed][permanent dead link]
  5. US patent 5012652, Dudley, Kevin F., "हर्मेटिक रेफ्रिजरेंट कम्प्रेसर के लिए क्रैंककेस हीटर नियंत्रण", published May 7, 1991 
  6. Refrigeration & Air Conditioning Technology fourth edition Whitman. Johnson.Tomczyk[page needed]