ज़ेमशिप्स
प्रोजेक्ट ज़ेमशिप्स (ज़ीरो एमिशन शिप) ने एफसीएस अलस्टरवासेर विकसित किया, जो एक 100 व्यक्ति हाइड्रोजन-पावर यात्री जहाज है, जो एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है जो ईंधन सेल से अपनी बिजली प्राप्त करता है। पहली नाव[1] 2008 से हैम्बर्ग में अल्स्टर पर काम कर रहा है। ऊर्टकाटेन में एसएसबी शिपयार्ड में उलटना बिछाने का काम 4 दिसंबर 2007 को हुआ था।[2]
ईंधन भरना
हाइड्रोजन स्टेशन एक भंडारण टैंक होगा जिसमें ईंधन भरने के लिए 17,000 लीटर हाइड्रोजन होगा।[3] संपीड़न एक आयनिक तरल पिस्टन कंप्रेसर के साथ किया जाता है।[4]
विनिर्देश
100 यात्रियों के लिए नाव, 25.56 मीटर लंबी, 5.2 मीटर चौड़ी, विद्युत मोटर 100 किलोवाट, एक हाइड्रोजन भंडारण हाइड्रोजन टैंक 350 बार (इकाई) , दो 48 किलोवाट प्रोटॉन एक्सचेंज झिल्ली ईंधन सेल ईंधन सेल (140 वी डीसी) और एक एकीकृत बैटरी के साथ ( बिजली) (7 x 80 वी, 360 आह)।
यह भी देखें
- निमो एच2
- हाइड्रोजन जहाज
- यूरोप के लिए स्वच्छ शहरी परिवहन
- जीरो रेजियो
- जहाजों और नावों पर ईंधन सेल के लिए जर्मनिशचर लॉयड दिशानिर्देश
संदर्भ
- ↑ Zemships[permanent dead link]
- ↑ Keel laying
- ↑ Refueling Archived December 19, 2007, at the Wayback Machine
- ↑ Zemships - Ionic liquid compression Archived December 21, 2009, at the Wayback Machine
