घरेलू ऊर्जा भंडारण
घरेलू ऊर्जा भंडारण उपकरण बाद में खपत के लिए स्थानीय स्तर पर बिजली का भंडारण करते हैं। इलेक्ट्रोकेमिकल ऊर्जा भंडारण उत्पाद, जिन्हें बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (या संक्षेप में बीईएसएस) के रूप में भी जाना जाता है, मूल रूप से फिर से चार्ज करने लायक संप्रहार हैं, जो आमतौर पर लिथियम आयन बैटरी | लिथियम-आयन या वीआरएलए बैटरी | लेड-एसिड पर आधारित होती हैं, जो बुद्धिमान सॉफ़्टवेयर के साथ कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित होती हैं। चार्जिंग और डिस्चार्जिंग चक्र को संभालने के लिए। कंपनियां घरेलू उपयोग के लिए छोटी बैटरी प्रवाहित करें तकनीक भी विकसित कर रही हैं। घरेलू उपयोग के लिए स्थानीय ऊर्जा भंडारण प्रौद्योगिकियों के रूप में, वे बैटरी-आधारित ग्रिड ऊर्जा भंडारण के छोटे रिश्तेदार हैं और वितरित उत्पादन की अवधारणा का समर्थन करते हैं। जब ऑन-साइट पीढ़ी के साथ जोड़ा जाता है, तो वे झर्झर के बाहर जीवनशैली में ब्लैकआउट को वस्तुतः समाप्त कर सकते हैं।
ऑपरेटिंग मोड
ऑन-साइट पीढ़ी
संग्रहीत ऊर्जा आमतौर पर ऑन-साइट फोटोवोल्टिक प्रणाली पैनलों से उत्पन्न होती है, जो दिन के उजाले के दौरान उत्पन्न होती है, और संग्रहीत बिजली का उपभोग सूर्यास्त के बाद किया जाता है, जब दिन के दौरान खाली घरों में घरेलू ऊर्जा की चरम मांग होती है। छोटे पवन टरबाइन कम आम हैं लेकिन सौर पैनलों के पूरक या विकल्प के रूप में घरेलू उपयोग के लिए अभी भी उपलब्ध हैं।
कार्यदिवसों के दौरान उपयोग किए जाने वाले बिजली के वाहन, जिन्हें रात भर रिचार्ज करने की आवश्यकता होती है, उपयुक्त हैं सौर पैनलों वाले घरों में घरेलू ऊर्जा भंडारण और दिन के उजाले में कम बिजली की खपत के साथ। इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता बीएमडब्ल्यू,[1] बीवाईडी कंपनी,[2] निसान[3] और टेस्ला, इंक. अपने ग्राहकों के लिए स्वयं के ब्रांड के घरेलू ऊर्जा भंडारण उपकरणों का विपणन करते हैं। 2019 तक, ऐसे उपकरणों ने ऑटोमोटिव बैटरियों की कीमत में कटौती का पालन नहीं किया था।[4]
इकाइयों को विभेदक टैरिफ का फायदा उठाने के लिए भी प्रोग्राम किया जा सकता है, जो कम मांग के घंटों के दौरान कम कीमत वाली ऊर्जा प्रदान करता है - ब्रिटेन की अर्थव्यवस्था 7 टैरिफ के मामले में 12:30 बजे से सात घंटे - जब कीमतें अधिक होती हैं तो खपत के लिए।
स्मार्ट मीटरों के बढ़ते प्रचलन से उत्पन्न होने वाले स्मार्ट टैरिफ को कम ऑफ-पीक कीमतों का फायदा उठाने और चरम मांग के समय उच्च कीमत वाली ऊर्जा से बचने के लिए घरेलू ऊर्जा भंडारण उपकरणों के साथ जोड़ा जाएगा।
फायदे
ग्रिड घाटे पर काबू पाना
बिजली स्टेशनों से आबादी के केंद्र तक बिजली का ट्रांसमिशन स्वाभाविक रूप से अक्षम है, इलेक्ट्रिक पावर ट्रांसमिशन #विद्युत ग्रिड में नुकसान के कारण, विशेष रूप से बिजली की भूख वाले घने उपनगरों में जहां बिजली स्टेशनों को स्थापित करना कठिन है। ऊर्जा ग्रिड को निर्यात करने के बजाय, साइट पर उत्पन्न बिजली के अधिक अनुपात को साइट पर ही उपभोग करने की अनुमति देकर, घरेलू ऊर्जा भंडारण उपकरण ग्रिड परिवहन की अक्षमताओं को कम कर सकते हैं।
ऊर्जा ग्रिड समर्थन
घरेलू ऊर्जा भंडारण उपकरण, जब इंटरनेट के माध्यम से सर्वर से जुड़े होते हैं, तो सैद्धांतिक रूप से ऊर्जा ग्रिड को बहुत ही अल्पकालिक सेवाएं प्रदान करने का आदेश दिया जा सकता है: -
- व्यस्त समय में मांग के तनाव को कम करना - व्यस्त समय की अवधि के दौरान अल्पकालिक मांग प्रतिक्रिया का प्रावधान, डीजल जनरेटर जैसी लघु पीढ़ी की संपत्तियों को अक्षम रूप से खड़ा करने की आवश्यकता को कम करता है।
- आवृत्ति सुधार - नियामकों द्वारा आवश्यक सहनशीलता (उदाहरण के लिए, 50 हर्ट्ज या 60 हर्ट्ज +/- एन%) के भीतर उपयोगिता आवृत्ति को बनाए रखने के लिए अल्ट्रा शॉर्ट-टर्म सुधार का प्रावधान।
जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम हुई
उपरोक्त दक्षताओं और साइट पर खपत होने वाली सौर ऊर्जा की मात्रा को बढ़ाने की उनकी क्षमता के कारण, उपकरण जीवाश्म ईंधन, अर्थात् प्राकृतिक गैस, कोयला, तेल और डीजल ईंधन का उपयोग करके उत्पन्न बिजली की मात्रा को कम करते हैं।
नुकसान
बैटरी का पर्यावरणीय प्रभाव
लिथियम-आयन बैटरियां, जो अपेक्षाकृत उच्च चक्र स्थायित्व और मेमोरी प्रभाव की कमी के कारण लोकप्रिय विकल्प हैं, को पुनर्चक्रित करना मुश्किल है।
लेड-एसिड बैटरियों को रीसायकल करना अपेक्षाकृत आसान होता है और लेड के उच्च पुनर्विक्रय मूल्य के कारण, अमेरिका में बेची जाने वाली 99% बैटरियों को पुनर्चक्रण किया जाता है।[5] कम चक्र स्थायित्व के कारण, पर्यावरणीय-प्रभाव अंतर को कम करने के कारण, समान क्षमता की लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में उनका उपयोगी जीवन बहुत कम होता है। इसके अलावा, सीसा विषैली भारी धातु है और इलेक्ट्रोलाइट में मौजूद सल्फ्यूरिक एसिड का पर्यावरणीय प्रभाव अधिक होता है।
इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों का दूसरा जीवन
बैटरियों के पर्यावरणीय प्रभाव को ऑफसेट करने के लिए, कुछ निर्माता इलेक्ट्रिक वाहनों से ली गई प्रयुक्त बैटरियों के उपयोगी जीवन को उस बिंदु पर बढ़ा देते हैं जहां कोशिकाएं पर्याप्त रूप से चार्ज नहीं रखती हैं। हालांकि इलेक्ट्रिक वाहनों के जीवन का अंत माना जाता है, बैटरियां घरेलू ऊर्जा भंडारण उपकरणों में संतोषजनक ढंग से काम करेंगी।[6] इसका समर्थन करने वाले निर्माताओं में निसान,[7] बीएमडब्ल्यू[8] और पावरवॉल्ट।[9]
खारे पानी की बैटरी
घरेलू ऊर्जा भंडारण उपकरणों को खारे पानी की बैटरी के साथ जोड़ा जा सकता है, जिसमें जहरीली भारी धातु की कमी और पुनर्चक्रण में आसानी के कारण पर्यावरणीय प्रभाव कम होता है।
मार्च 2017 में एक्विओन एनर्जी के दिवालिया होने के बाद अब व्यावसायिक स्तर पर खारे पानी की बैटरियों का उत्पादन नहीं किया जा रहा है।
विकल्प या पूरक
ऊर्जा भंडारण और छोटे जनरेटर के लिए पंप-भंडारण पनबिजली|पंप-भंडारण प्रणाली का उपयोग करना, पिको हाइड्रो उत्पादन बंद लूप घरेलू ऊर्जा उत्पादन प्रणालियों के लिए भी प्रभावी हो सकता है।[10][11]
स्टोरेज हीटर या हीट बैंक (ऑस्ट्रेलिया) विद्युत हीटर है जो शाम के दौरान, या रात में जब बिजली कम लागत पर उपलब्ध होती है, तापीय ऊर्जा का भंडारण करता है, और दिन के दौरान आवश्यकतानुसार गर्मी छोड़ता है।
गर्म पानी के भंडारण टैंक की तरह संचायक (ऊर्जा) अन्य प्रकार के भंडारण हीटर हैं, लेकिन बाद में उपयोग के लिए विशेष रूप से गर्म पानी को संग्रहीत करते हैं।
यह भी देखें
- ऊर्जा भंडारण
- फिर से चार्ज करने लायक संप्रहार
- अल्ट्राबैटरी
- बैटरी प्रवाहित करें
- वाहन-से-ग्रिड#कमियां|वाहन-से-ग्रिड की आलोचना
- बटीहुयी िपढीयॉ
- बैकफीडिंग
- ग्रिड_ऊर्जा_स्टोरेज#फॉर्म|ग्रिड-ऊर्जा भंडारण के अन्य रूप
- समार्ट ग्रिड
- सेवा के रूप में
- अबाधित विद्युत आपूर्ति
- आपातकालीन बिजली व्यवस्था
संदर्भ
- ↑ Moloughney, Tom (22 June 2016). "BMW Announces Home Energy Storage System Utilizing i3 Battery Packs". cleantechnica. Sustainable Enterprises Media. Retrieved 7 March 2017.
- ↑ "BYD ने यूके में अपनी B-BOX ऊर्जा भंडारण प्रणाली का अनावरण किया". Solar Power Portal. Henley Media. Retrieved 7 March 2017.
- ↑ Muoio, Danielle. "निसान अपनी नई एट-होम बैटरी के साथ टेस्ला को टक्कर दे सकता है". Business Insider. Axel Springer. Retrieved 13 March 2017.
- ↑ Leitch, David (3 June 2019). "आवासीय बैटरियां इलेक्ट्रिक कार बैटरियों की तुलना में पांच गुना अधिक महंगी हैं". RenewEconomy (in English). Retrieved 17 December 2022.
- ↑ "पुनर्चक्रण दर अध्ययन". Battery Council International (BCI). Retrieved 7 March 2017.
- ↑ Gaines, Linda (2014). "The future of automotive lithium-ion battery recycling: Charting a sustainable course". Sustainable Materials and Technologies. 1–2 (December 2014): 2–7. doi:10.1016/j.susmat.2014.10.001.
- ↑ Gibbs, Nick (10 May 2016). "निसान लीफ बैटरियों को घरेलू ऊर्जा भंडारण इकाइयों के रूप में 'दूसरा जीवन' देता है". Automotive News Europe. Crain Communications, Inc. Retrieved 13 March 2017.
- ↑ Pyper, Julia. "BMW Is Turning Used i3 Batteries Into Home Energy Storage Units". Greentech Media. Wood Mackenzie. Retrieved 13 March 2017.
- ↑ "घरेलू बिजली भंडारण के लिए द्वितीय जीवन बैटरियां - अंतर्राष्ट्रीय व्यवहार्यता अध्ययन". Gateway to Research. Research Councils UK. Retrieved 13 March 2017.
- ↑ "Is energy storage via pumped hydro systems is possible on a very small scale?". Science Daily. 2016-10-24. Archived from the original on 2017-05-10. Retrieved 6 September 2018.
- ↑ Root, Ben (December 2011 – January 2012). "माइक्रोहाइड्रो मिथक और भ्रांतियाँ". Vol. 146. Home Power. Retrieved 6 September 2018.
