डेटम संदर्भ

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एक डेटम रेफरेंस या सिर्फ डेटम (बहुवचन: डेटम[Note 1]) किसी वस्तु का कुछ महत्वपूर्ण हिस्सा है - जैसे [[बिंदु (ज्यामिति)]], रेखा (ज्यामिति), तल (ज्यामिति), छेद, छिद्रों का समूह, या सतह का जोड़ा (गणित) - जो परिभाषित करने में एक संदर्भ के रूप में कार्य करता है। वस्तु की ज्यामिति और (अक्सर) वास्तविक ज्यामिति के पहलुओं को मापने के लिए यह आकलन करने के लिए कि वे वास्तविक बनाम नाममात्र मूल्य मान के साथ कितनी बारीकी से मेल खाते हैं, जो एक आदर्श, मानक, औसत या वांछित मूल्य हो सकता है। उदाहरण के लिए, एक कार के पहिए पर, लग नट होल एक विक्ट:बोल्ट सर्कल#नोन को परिभाषित करते हैं जो एक ऐसा डेटा है जिससे रिम के स्थान को परिभाषित और मापा जा सकता है। यह मायने रखता है क्योंकि हब और रिम को संकेंद्रित वस्तुओं को करीबी सीमा के भीतर होना चाहिए (या फिर पहिया आसानी से नहीं लुढ़केगा)। डेटम की अवधारणा का उपयोग कई क्षेत्रों में किया जाता है, जिसमें बढ़ईगीरी, धातु का काम, सुई का काम, ज्यामितीय आयाम और सहिष्णुता (जीडी एंड टी), विमानन, सर्वेक्षण, भूमंडल नापने का शास्र (जियोडेटिक डेटाम) और अन्य शामिल हैं।

उपयोग करता है

बढ़ईगीरी में, एक वैकल्पिक, अधिक सामान्य नाम फेस साइड और फेस एज है। कारीगर वर्कपीस पर दो सीधे किनारों को डेटम किनारों के रूप में नामित करता है, और उन्हें उसी के अनुसार चिह्नित किया जाता है। एक परिपाटी यह है कि पहले आधार किनारे को एक तिरछी रेखा (/) से चिह्नित किया जाए और दूसरी को दोहरी रेखाओं (//) से चिह्नित किया जाए। अधिकांश कार्यों के लिए, वर्कपीस के डेटम संदर्भों को सीधा होना चाहिए। यदि आवश्यक हो तो उन्हें ऐसा करने के लिए काटा, योजनाबद्ध या दायर किया जा सकता है। बाद के अंकन में, सभी मापों को दो डेटम संदर्भों में से किसी एक से लिया जाता है।

विमानन में, एक विमान को वजन की एक निर्दिष्ट सीमा और (मुख्य रूप से अनुदैर्ध्य) संतुलन के भीतर संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है; एक एयरमैन अपने आदेश के तहत प्रत्येक उड़ान के लिए इन कारकों को निर्धारित करने के लिए जिम्मेदार होता है। इसके लिए विमान (ईंधन, यात्रियों, कार्गो, आदि) में प्रत्येक चर द्रव्यमान के लिए पल की गणना की आवश्यकता होती है, इसके वजन को डेटम संदर्भ से इसकी दूरी से गुणा करके। हल्के हवाई जहाजों के लिए डेटाम आमतौर पर इंजन फ़ायरवॉल या स्पिनर की नोक है, लेकिन सभी मामलों में यह विमान के अनुदैर्ध्य अक्ष के लंबवत एक निश्चित विमान है, और इसकी ऑपरेटिंग हैंडबुक में निर्दिष्ट है।

इंजीनियरिंग

GD&T डेटम रेफरेंस सिंबल्स का उपयोग दिखा रहा है।

ज्यामितीय आयाम और सहनशीलता में उपयोग किया जाने वाला एक इंजीनियरिंग डेटा माप के लिए एक संदर्भ प्रणाली बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली वस्तु पर एक विशेषता है।[1]

अभियांत्रिकी और इंजीनियरिंग ड्राइंग में, डेटम एक वस्तु पर एक संदर्भ बिंदु, सतह या अक्ष है जिसके खिलाफ माप किए जाते हैं।

इसके बाद इन्हें एक या एक से अधिक 'डेटाम संदर्भ' द्वारा संदर्भित किया जाता है जो माप को इंगित करता है जिसे संबंधित डेटाम विशेषता के संबंध में बनाया जाना चाहिए।

ज्यामितीय आयाम और सहनशीलता में, डेटाम संदर्भ फ्रेम आमतौर पर त्रि-आयामी स्थान होते हैं। डेटाम रेफरेंस फ्रेम का उपयोग सुविधा नियंत्रण फ्रेम के हिस्से के रूप में यह दिखाने के लिए किया जाता है कि माप कहां से लिया गया है। एक विशिष्ट डेटम रेफरेंस फ्रेम तीन विमानों से बना होता है। उदाहरण के लिए, तीन तल एक फलक की ओर और दो आधार किनारे हो सकते हैं। इन तीन विमानों को ए, बी और सी के रूप में चिह्नित किया गया है, जहां ए चेहरे की तरफ है, बी पहला डेटम एज है, और सी दूसरा डेटम एज है। इस मामले में, डेटम संदर्भ फ्रेम ए/बी/सी है। ए/बी/सी फीचर कंट्रोल फ्रेम के अंत में यह दिखाने के लिए दिखाया जाता है कि माप कहां से लिया गया है। (अधिक उदाहरण और सामग्री संशोधक के लिए ASME मानक Y14.5M-2009 देखें।)

इंजीनियर भाग के आयामी कार्य के आधार पर A/B/C का चयन करता है। डेटा ASME मानक के अनुसार कार्यात्मक होना चाहिए। आमतौर पर, एक भाग को अन्य भागों के साथ फिट होने की आवश्यकता होती है। इसलिए, कार्यात्मक डेटाम को इस आधार पर चुना जाता है कि भाग कैसे जुड़ता है। नोट: आमतौर पर, कार्यात्मक डेटाम का उपयोग भाग के निर्माण के लिए नहीं किया जाता है। लागत बचाने, प्रक्रिया की गति में सुधार करने और दोहराने की क्षमता के लिए निर्माण डेटा आम तौर पर कार्यात्मक डेटा से अलग होते हैं। कार्यात्मक डेटा और निर्माण डेटा के बीच रूपांतरण के लिए कई मामलों में सहिष्णुता विश्लेषण की आवश्यकता हो सकती है। कंप्यूटर सॉफ्टवेयर को आयामी विश्लेषण के लिए खरीदा जा सकता है। सॉफ्टवेयर को चलाने के लिए एक प्रशिक्षित इंजीनियर की आवश्यकता होती है।

ए, बी, या सी में से कौन सी विशेषता चुनने से पहले इंजीनियर को आमतौर पर 6 डिग्री की स्वतंत्रता (यांत्रिकी) पर विचार करने की आवश्यकता होती है। इस उदाहरण के लिए, ए प्राथमिक डाटाम है, बी माध्यमिक है, और सी तृतीयक है। तारीख। प्राथमिक डेटा स्वतंत्रता की सबसे अधिक डिग्री को नियंत्रित करता है। तृतीयक डेटा स्वतंत्रता की कम से कम डिग्री को नियंत्रित करता है। इस उदाहरण के लिए, लकड़ी के एक ब्लॉक में, डेटम A स्वतंत्रता की 3 डिग्री नियंत्रित करता है, B स्वतंत्रता की 2 डिग्री नियंत्रित करता है, और C स्वतंत्रता की 1 डिग्री नियंत्रित करता है। 3+2+1 = 6, स्वतंत्रता की सभी 6 डिग्री मानी जाती हैं।

इस उदाहरण में स्वतंत्रता की 6 डिग्री 3 डी समन्वय प्रणाली के बारे में 3 अनुवाद और 3 रोटेशन हैं। डेटम A नियंत्रण 3: Z अक्ष के साथ अनुवाद, x अक्ष के बारे में घुमाव, और y अक्ष के बारे में घुमाव। डेटम बी नियंत्रण 2: वाई अक्ष के साथ अनुवाद और जेड अक्ष के बारे में रोटेशन। अंत में, डेटम सी 1 डिग्री की स्वतंत्रता को नियंत्रित करता है, अर्थात् एक्स अक्ष के साथ अनुवाद।[2]


यह भी देखें

टिप्पणियाँ

  1. The plural of this sense of the word datum is datums by convention, in contrast with the other senses of the word in which data usually serves as both the plural form and the mass noun counterpart.)


संदर्भ

  1. ANSI Y14.5M (ISBN 0-7918-2223-0) for engineering datums.
  2. Dimensioning and tolerancing : engineering drawings and related documentation practices : an international standard. New York, NY: American Society of Mechanical Engineers. 2009. ISBN 978-0791831922.