पहाड़ी अवरोहण नियंत्रण प्रणाली
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हिल डिसेंट कंट्रोल (HDC, या हिल मोड डिसेंट कंट्रोल) एक उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली है | ड्राइवर-सहायता प्रणाली जो चालक से किसी भी ब्रेक इनपुट के बिना ऊबड़-खाबड़ इलाके में नियंत्रित पहाड़ी वंश की अनुमति देती है।
सिंहावलोकन
एक वाहन लॉक - रोधी ब्रेकिंग प्रणाली (ABS) और कुछ मामलों में इंजन ब्रेक लगाना का उपयोग करके नियंत्रित वंश प्रदर्शन कर सकता है।[1][2] यदि कोई वाहन गुरुत्वाकर्षण बल के तहत गति करता है, तो सिस्टम वांछित वाहन की गति को धीमा करने के लिए स्वचालित रूप से ब्रेक लगाएगा। क्रूज नियंत्रण बटन कुछ वाहनों की गति को समायोजित कर सकते हैं।[2]त्वरक या ब्रेक पैडल पर दबाव डालने से HDC सिस्टम ओवरराइड हो जाएगा। लैंड रोवर ने मूल रूप से एचडीसी को अपने फ्रीलैंडर मॉडल पर उपयोग करने के लिए विकसित किया था, जिसमें आमतौर पर 4x4 सिस्टम (4 व्हील ड्राइव) पर प्रदान की जाने वाली कम रेंज गियर की कमी होती है। बाद के कार्यान्वयन HDC को कर्षण नियंत्रण और निम्न-श्रेणी के गियर के साथ जोड़ते हैं और अतिरिक्त नियंत्रण के लिए चलने की गति की तुलना में निर्धारित गति को कम कर देते हैं।
संदर्भ
- ↑ "What Is Hill-Descent Control? How This "Downhill Cruise Control" Works". MotorTrend (in English). 2020-07-28. Retrieved 2022-03-19.
- ↑ 2.0 2.1 Markovich, Tony (6 February 2021). "What is hill-descent Control and How Does it Works?". The Drive (in English). Retrieved 2022-03-19.
