एमआईएल-एसटीडी-704
MIL-STD-704 एयरक्राफ्ट इलेक्ट्रिकल पावर कैरेक्टरिस्टिक्स संयुक्त राज्य सैन्य मानक है जो सैन्य विमान और उसके उपकरण और कैरिज स्टोर के बीच मानकीकृत पावर इंटरफेस को परिभाषित करता है, जिसमें वोल्टेज, आवृत्ति, चरण, पावर फैक्टर, तरंग (विद्युत) जैसे विषयों को शामिल किया गया है। एसी और डीसी दोनों प्रणालियों के लिए अधिकतम करंट, विद्युत शोर और असामान्य स्थितियाँ (ओवरवॉल्टेज और अंडरवोल्टेज)।
MIL-HDBK-704 पुस्तिका है जो MIL-STD-704 के विमान विद्युत शक्ति विशेषताओं के अनुपालन को निर्धारित करने के लिए उपयोग उपकरणों के प्रदर्शन के लिए परीक्षण प्रक्रियाओं पर मार्गदर्शन प्रदान करती है, संशोधन A से F तक। MIL-HDBK-704 को 8 भागों में विभाजित किया गया है . भाग 1 अनुपालन परीक्षणों, शक्ति समूहों, विमान विद्युत परिचालन स्थितियों और उपयोग उपकरण विनिर्देशों पर सामान्य मार्गदर्शन जानकारी प्रदान करता है। भाग 2 से भाग 8 विशिष्ट बिजली समूहों में उपयोग उपकरणों के लिए अनुपालन परीक्षणों के अनुप्रयोग पर मार्गदर्शन प्रदान करते हैं।
विद्युत व्यवस्था
मानक 115/200 वोल्ट, 400 हर्ट्ज (तीन-चरण शक्ति का संकेत देने वाला बड़ा आंकड़ा) पर बुनियादी विमान एसी प्रणाली को परिभाषित करता है। परिवर्तनीय आवृत्ति प्रणालियों को 360 और 800 हर्ट्ज के बीच स्विच करने की अनुमति है। डबल वोल्टेज सिस्टम 230/400 वोल्ट पर समान आवृत्ति का उपयोग करते हैं। माध्यमिक विद्युत प्रणालियाँ परिवर्तनीय आवृत्ति या दोहरे वोल्टेज वाली हो सकती हैं; वे मुख्य बिजली की अपेक्षा वाले वाणिज्यिक ऑफ-द-शेल्फ उत्पादों को चलाने के लिए 115 वोल्ट, 60 हर्ट्ज का भी उपयोग कर सकते हैं।[1] डीसी प्रणाली 28 वोल्ट या 270 वोल्ट पर चलती है।[2]
संदर्भ
बाहरी संबंध
- MIL-STD-704F Standard - currently issue F (03-2004)
- MIL-STD-704 Standards
- MIL-HDBK-704 (with notations)
 | This standards- or measurement-related article is a stub. You can help Wikipedia by expanding it. |
