फ़्लू-गैस स्टैक
एक फ़्लू-गैस स्टैक, जिसे स्मोक स्टैक, चिमनी स्टैक या बस स्टैक के रूप में भी जाना जाता है, एक प्रकार की चिमनी है, एक ऊर्ध्वाधर पाइप, चैनल या इसी तरह की संरचना जिसके माध्यम से दहन उत्पाद गैसों को फ्लू गैस कहा जाता है जो बाहरी हवा में समाप्त हो जाती हैं। जब कोयले, तेल, प्राकृतिक गैस, लकड़ी या किसी अन्य ईंधन को औद्योगिक भट्टी, पावर स्टेशन | पावर प्लांट के भाप पैदा करने वाले बॉयलर, या अन्य बड़े दहन उपकरण में दहन किया जाता है, तो फ़्लू गैसें उत्पन्न होती हैं। ग्रिप गैस सामान्यतः कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) और जल वाष्प के साथ-साथ नाइट्रोजन और अतिरिक्त ऑक्सीजन सेवन दहन हवा से शेष है। इसमें वायुमंडलीय कण पदार्थ , कार्बन मोनोआक्साइड , नाइट्रोजन आक्साइड और सल्फर ऑक्साइड जैसे प्रदूषकों का एक छोटा प्रतिशत भी होता है। चिमनी के प्रभाव और प्रदूषकों के फैलाव को बढ़ाने के लिए, फ़्लू गैस के ढेर अधिकांशतः 400 मीटर (1300 फ़ीट) या उससे अधिक तक काफी ऊँचे होते हैं।
जब स्टोव, ओवन, फायरप्लेस, हीटिंग फर्नेस और बॉयलर, या आवासीय घरों, रेस्तरां, होटल, या अन्य सार्वजनिक भवनों और छोटे वाणिज्यिक उद्यमों के भीतर अन्य छोटे स्रोतों से फ़्लू गैसों का निकास होता है, तो उनके फ़्लू गैस के ढेर को चिमनी कहा जाता है।
इतिहास
पहली औद्योगिक चिमनी 17वीं शताब्दी के मध्य में बनाई गई थी जब पहली बार यह समझा गया था कि कैसे वे स्टैक प्रभाव को बढ़ाकर एक भट्टी के दहन में सुधार कर सकते हैं # दहन क्षेत्र में हवा के स्टैक प्रभाव से प्रेरित प्रवाह।[2] जैसे, उन्होंने प्रारंभिक औद्योगिक क्रांति के प्रमुख क्षेत्रों में से एक, पुनर्नवा भट्टियों और कोयला आधारित धातुकर्म उद्योग के विकास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। अधिकांश 18वीं शताब्दी की औद्योगिक चिमनियाँ (अब सामान्यतः ग्रिप गैस स्टैक्स के रूप में संदर्भित) भट्टी की दीवारों में एक घरेलू चिमनी की तरह बनाई गई थीं। पहली मुक्त-खड़ी औद्योगिक चिमनियां संभवतया वे थीं जिन्हें गलाने वाले सीसे से जुड़े लंबे समय तक संघनित प्रवाह के अंत में खड़ा किया गया था।
औद्योगिक चिमनियों और औद्योगिक क्रांति के विशिष्ट धुएँ से भरे परिदृश्य के बीच शक्तिशाली जुड़ाव अधिकांश निर्माण प्रक्रियाओं के लिए भाप इंजन के सार्वभौमिक अनुप्रयोग के कारण था। चिमनी भाप पैदा करने वाले बॉयलर का हिस्सा है, और इसका विकास भाप इंजन की शक्ति में वृद्धि से निकटता से जुड़ा हुआ है। थॉमस न्यूकोमेन के भाप का इंजन की चिमनियों को इंजन हाउस की दीवारों में सम्मलित किया गया था। 19वीं शताब्दी की शुरुआत में दिखाई देने वाली ऊंची, मुक्त-खड़ी औद्योगिक चिमनियां जेम्स वॉट के दोहरे शक्ति वाले इंजनों से जुड़े बॉयलर डिजाइन में बदलाव से संबंधित थीं, और वे पूरे विक्टोरियन काल में कद में बढ़ती रहीं। सजावटी अलंकरण 1860 के दशक से कई औद्योगिक चिमनियों की एक विशेषता है, जिसमें ओवर-सेलिंग कैप और पैटर्न वाली ईंटवर्क हैं।
20 वीं शताब्दी की शुरुआत में प्रशंसक-सहायता वाले मजबूर ड्राफ्ट के आविष्कार ने औद्योगिक चिमनी के मूल कार्य को हटा दिया, जो भाप पैदा करने वाले बॉयलरों या अन्य भट्टियों में हवा खींचने का था। पहले डीजल इंजनों द्वारा और फिर विद्युत मोटरों द्वारा भाप इंजन को एक प्रमुख चालक के रूप में बदलने के साथ, प्रारंभिक औद्योगिक चिमनियाँ औद्योगिक परिदृश्य से गायब होने लगीं। निर्माण सामग्री पत्थर और ईंट से स्टील और बाद में प्रबलित कंक्रीट में बदल गई, और सरकारी वायु प्रदूषण नियंत्रण नियमों का पालन करने के लिए दहन फ़्लू गैसों को फैलाने की आवश्यकता से औद्योगिक चिमनी की ऊंचाई निर्धारित की गई थी।
फ्लू-गैस स्टैक ड्राफ्ट
फ़्लू गैस स्टैक के अंदर दहन फ़्लू गैसें परिवेश के बाहर की हवा की तुलना में बहुत अधिक गर्म होती हैं और इसलिए परिवेशी वायु की तुलना में कम घनी होती हैं। इससे गर्म फ़्लू गैस के ऊर्ध्वाधर स्तंभ के निचले भाग में बाहरी हवा के संबंधित स्तंभ के तल पर दबाव की तुलना में कम दबाव होता है। चिमनी के बाहर उच्च दबाव वह प्रेरक शक्ति है जो आवश्यक दहन हवा को दहन क्षेत्र में ले जाती है और चिमनी से ग्रिप गैस को ऊपर और बाहर भी ले जाती है। दहन वायु और फ़्लू गैस की गति या प्रवाह को प्राकृतिक ड्राफ्ट, एचवीएसी#प्राकृतिक वेंटिलेशन| कहा जाता है प्राकृतिक वेंटिलेशन, चिमनी प्रभाव, या ढेर प्रभाव। स्टैक जितना लंबा होता है, उतना ही अधिक ड्राफ्ट बनता है।
नीचे दिया गया समीकरण दबाव अंतर, ΔP, (फ्लू गैस स्टैक के नीचे और ऊपर के बीच) का एक अनुमान प्रदान करता है जो ड्राफ्ट द्वारा बनाया गया है:[3][4]
कहाँ पे:
- ΔP: पास्कल (यूनिट) में उपलब्ध दबाव अंतर
- सी = 0.0342
- ए: वायुमंडलीय दबाव, पा में
- h: फ़्लू गैस स्टैक की ऊँचाई, मी में
- टीo: पूर्ण बाहरी हवा का तापमान, केल्विन में
- टीi: स्टैक के अंदर फ़्लू गैस का पूर्ण औसत तापमान, K में।
उपरोक्त समीकरण एक सन्निकटन है क्योंकि यह मानता है कि फ़्लू गैस और बाहरी हवा का दाढ़ द्रव्यमान बराबर है और फ़्लू गैस स्टैक के माध्यम से दबाव कम होता है। दोनों धारणाएँ काफी अच्छी हैं लेकिन बिल्कुल सटीक नहीं हैं।
ग्रिप-गैस प्रवाह-दर ड्राफ्ट द्वारा प्रेरित
प्रथम अनुमान सन्निकटन के रूप में, फ़्लू-गैस स्टैक के मसौदे से प्रेरित फ़्लू-गैस प्रवाह-दर का अनुमान लगाने के लिए निम्न समीकरण का उपयोग किया जा सकता है। समीकरण मानता है कि ग्रिप गैस और बाहरी हवा का दाढ़ द्रव्यमान बराबर है और घर्षण और गर्मी का नुकसान नगण्य है:।[5]
कहाँ पे:
- क्यू: ग्रिप-गैस प्रवाह-दर, m³/s
- ए: चिमनी का क्रॉस-सेक्शनल एरिया, मी² (यह मानते हुए कि इसका एक निरंतर क्रॉस-सेक्शन है)
- सी : निर्वहन गुणांक (सामान्यतः 0.65–0.70 लिया जाता है)
- g: मानक गुरुत्व = 9.807 m/s²
- एच : चिमनी की ऊंचाई, मी
- टीi: स्टैक में ग्रिप गैस का पूर्ण औसत तापमान, केल्विन
- टीo: पूर्ण बाहरी हवा का तापमान, के
इसके अतिरिक्त , यह समीकरण केवल तभी मान्य होता है जब ड्राफ्ट प्रवाह का प्रतिरोध निर्वहन गुणांक सी द्वारा विशेषता वाले एकल छिद्र के कारण होता है। कई में, यदि अधिकांश स्थितियों में नहीं, तो प्रतिरोध मुख्य रूप से फ़्लू स्टैक द्वारा ही लगाया जाता है। इन स्थितियो में, प्रतिरोध स्टैक की ऊँचाई H के समानुपाती होता है। यह उपरोक्त समीकरण में H को रद्द करने का कारण बनता है, क्यू की भविष्यवाणी की जाती है कि वह ग्रिप की ऊँचाई के संबंध में अपरिवर्तनीय हो।
प्राकृतिक ड्राफ्ट की सही मात्रा प्रदान करने के लिए चिमनियों और ढेरों को डिजाइन करने में बहुत सारे कारक सम्मलित होते हैं जैसे:
- ढेर की ऊंचाई और व्यास।
- पूर्ण दहन सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक अतिरिक्त दहन हवा की वांछित मात्रा।
- दहन क्षेत्र से निकलने वाली फ्लू गैसों का तापमान।
- दहन फ़्लू गैस की संरचना, जो फ़्लू-गैस घनत्व निर्धारित करती है।
- चिमनी या स्टैक के माध्यम से ग्रिप गैसों के प्रवाह का घर्षण प्रतिरोध, जो चिमनी या स्टैक के निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री के साथ अलग-अलग होगा।
- चिमनी या ढेर के माध्यम से प्रवाहित होने पर ग्रिप गैसों से गर्मी का नुकसान।
- परिवेशी वायु का स्थानीय वायुमंडलीय दबाव, जो समुद्र तल से स्थानीय ऊंचाई द्वारा निर्धारित किया जाता है।
उपरोक्त डिज़ाइन कारकों में से कई की गणना के लिए परीक्षण-और-त्रुटि पुनरावर्तक विधियों की आवश्यकता होती है।
अधिकांश देशों में सरकारी एजेंसियों के पास विशिष्ट कोड होते हैं जो यह नियंत्रित करते हैं कि इस तरह की डिज़ाइन गणना कैसे की जानी चाहिए। कई गैर-सरकारी संगठनों के पास चिमनी और ढेर के डिजाइन को नियंत्रित करने वाले कोड भी हैं (विशेष रूप से, यांत्रिक इंजीनियरों का अमरीकी समुदाय कोड)।
ढेर डिजाइन
बड़े ढेर के डिजाइन में काफी इंजीनियरिंग चुनौतियां हैं। उच्च हवाओं में भंवर का बहना स्टैक में खतरनाक दोलनों का कारण बन सकता है, और इसके पतन का कारण बन सकता है। स्टैक की गुंजयमान आवृत्ति पर या उसके करीब होने वाली इस प्रक्रिया को रोकने के लिए पेचदार स्ट्रेक का उपयोग आम है।
रुचि के अन्य आइटम
कुछ ईंधन जलाने वाले औद्योगिक उपकरण प्राकृतिक मसौदे पर निर्भर नहीं करते हैं। ऐसे कई उपकरण समान उद्देश्यों को पूरा करने के लिए बड़े पंखे या ब्लोअर का उपयोग करते हैं, अर्थात्: दहन कक्ष में दहन हवा का प्रवाह और चिमनी या स्टैक से गर्म फ़्लू गैस का प्रवाह।
बहुत से बिजली संयंत्र सल्फर डाइऑक्साइड (अर्थात , ग्रिप-गैस डिसल्फराइजेशन ), नाइट्रोजन ऑक्साइड (अर्थात , चयनात्मक उत्प्रेरक कमी, निकास गैस पुनर्संरचना, थर्मल डीएनओएक्स, या कम एनओएक्स बर्नर) और कण पदार्थ (अर्थात । , electrostatic precipitator )। ऐसे बिजली संयंत्रों में, शीतलन टॉवर का उपयोग ग्रिप गैस स्टैक के रूप में करना संभव है। उदाहरण जर्मनी में पावर स्टेशन स्टुडिंगर ग्रॉसक्रोटज़ेनबर्ग और रोस्टॉक पावर स्टेशन पर देखे जा सकते हैं। ग्रिप गैस शोधन के बिना बिजली संयंत्र ऐसे ढेरों में गंभीर जंग का अनुभव करेंगे।
संयुक्त राज्य अमेरिका और कई अन्य देशों में, वायुमंडलीय फैलाव मॉडलिंग [6] स्थानीय वायु प्रदूषण नियमों का पालन करने के लिए आवश्यक ग्रिप गैस स्टैक की ऊंचाई निर्धारित करने के लिए अध्ययन आवश्यक हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका भी फ़्लू गैस स्टैक की अधिकतम ऊंचाई को गुड इंजीनियरिंग प्रैक्टिस (जीईपी) स्टैक ऊंचाई के रूप में जाना जाता है।[7][8] सम्मलित फ़्लू गैस स्टैक केस्थिति में जो GEP स्टैक की ऊँचाई से अधिक है, ऐसे स्टैक के लिए किसी भी वायु प्रदूषण फैलाव मॉडलिंग अध्ययन को वास्तविक स्टैक की ऊँचाई के अतिरिक्त GEP स्टैक की ऊँचाई का उपयोग करना चाहिए।
यह भी देखें
- चिमनी
- फ्लू गैस
- फ्लू-गैस डिसल्फराइजेशन
- जीवाश्म-ईंधन दहन से फ़्लू-गैस उत्सर्जन
- भस्मीकरण
- क्रमबद्ध प्रभाव
- सबसे ऊंची चिमनियों की सूची
संदर्भ
- ↑ Diagram of 25 tallest flue gas stacks worldwide
- ↑ Douet, James (1988). Going up in Smoke:The History of the Industrial Chimney, Victorian Society, London, England. Victorian Society Casework Reports Archived 2006-09-25 at the Wayback Machine
- ↑ Natural Ventilation Lecture 2 Archived 2006-05-12 at the Wayback Machine
- ↑ Perry, R.H.; Green, Don W. (1984). Perry's Chemical Engineers' Handbook (6th Edition (page 9-72) ed.). McGraw-Hill Book Company. ISBN 0-07-049479-7.
- ↑ Natural Ventilation Lecture 3 Archived 2006-07-02 at the Wayback Machine
- ↑ Beychok, Milton R. (2005). Fundamentals Of Stack Gas Dispersion (4th ed.). author-published. ISBN 0-9644588-0-2. www.air-dispersion.com
- ↑ Guideline for Determination of Good Engineering Practice Stack Height (Technical Support Document for the Stack Height Regulations), Revised (1985), EPA Publication No. EPA–450/4–80–023R, U.S. Environmental Protection Agency (NTIS No. PB 85–225241)
- ↑ Lawson, Jr., R.E. and W.H. Snyder (1983). Determination of Good Engineering Practice Stack Height: A Demonstration Study for a Power Plant, EPA Publication No. EPA–600/3–83–024. U.S. Environmental Protection Agency (NTIS No. PB 83–207407)
बाहरी कड़ियाँ
- ASHRAE's Fundamentals Handbook is available here from ASHRAE
- ASME Codes and Standards available from ASME