सैक्स्टैंट

This article is about षष्ठक के रूप में नेविगेशन के लिए प्रयोग किया जाता है. For खगोलविद का षष्ठक, see षष्ठक (खगोलीय). For दर्पणों का उपयोग करने वाले उपकरणों को मापने का परिवार, see परावर्तक यंत्र. For अन्य उपयोग, see सैक्स्टैंट (disambiguation).

एक षष्ठक

सेक्सटेंट एक परावर्तक यंत्र है जो दो दृश्यमान वस्तुओं के बीच कोणीय दूरी को मापता है। आकाशीय नेविगेशन के प्रयोजनों के लिए एक खगोलीय वस्तु और क्षितिज के बीच के कोण को मापने के लिए एक षष्ठक का प्राथमिक उपयोग है।

इस कोण, ऊंचाई का अनुमान, 'दृष्टि' या 'शूटिंग' 'वस्तु, या' 'एक दृष्टि लेना' के रूप में जाना जाता है। कोण, और समय जब इसे मापा गया था, का उपयोग समुद्री या वैमानिकी समुद्री चार्ट पर एक स्थिति रेखा की गणना करने के लिए किया जा सकता है - उदाहरण के लिए, अक्षांश का अनुमान लगाने के लिए रात में सौर दोपहर या पोलरिस में सूर्य को देखना (उत्तरी गोलार्ध में) दृष्टि में कमी के साथ)। लैंडमार्क की ऊंचाई देखने से दूरी का पता चल सकता है और, क्षैतिज रूप से रखने पर, एक सेक्स्टेंट फिक्स (स्थिति) के लिए वस्तुओं के बीच के कोणों को माप सकता है। ग्रीनविच मतलब समय और इसलिए देशांतर निर्धारित करने के लिए चंद्रमा और अन्य खगोलीय वस्तु (जैसे कि एक तारा या ग्रह) के बीच चंद्र दूरी (नेविगेशन) को मापने के लिए एक सेक्स्टेंट का भी उपयोग किया जा सकता है। साधन के सिद्धांत को पहली बार 1731 के आसपास जॉन हैडली (1682-1744) और थॉमस गॉडफ्रे (आविष्कारक) (1704-1749) द्वारा लागू किया गया था, लेकिन यह बाद में आइजैक न्यूटन (1643-1727) के अप्रकाशित लेखन में भी पाया गया।

1922 में, इसे पुर्तगाली नाविक और नौसेना अधिकारी द्वारा वैमानिकी नेविगेशन के लिए संशोधित किया गया था Gago Coutinho.

नेविगेशनल सेक्सटेंट्स

यू.एस. नेवी क्वार्टरमास्टर तृतीय श्रेणी, द्विधा गतिवाला हमला जहाज यूएसएस बोनहोमे रिचर्ड (एलएचडी 6), 2018 पर एक नेविगेशन प्रशिक्षण के भाग के रूप में एक सेक्स्टेंट का उपयोग करने का अभ्यास करता है

डेविस चतुर्भुज की तरह, षष्ठक आकाशीय वस्तुओं को उपकरण के सापेक्ष के बजाय क्षितिज के सापेक्ष मापने की अनुमति देता है। यह उत्कृष्ट सटीकता की अनुमति देता है। इसके अलावा, बैकस्टाफ के विपरीत, षष्ठक तारों के प्रत्यक्ष अवलोकन की अनुमति देता है। यह रात में सेक्सटेंट के उपयोग की अनुमति देता है जब बैकस्टाफ का उपयोग करना मुश्किल होता है। सौर अवलोकनों के लिए, फ़िल्टर सूर्य के प्रत्यक्ष अवलोकन की अनुमति देते हैं।

चूँकि मापन क्षितिज के सापेक्ष होता है, मापने वाला सूचक प्रकाश की एक किरण होती है जो क्षितिज तक पहुँचती है। माप इस प्रकार उपकरण की कोणीय सटीकता से सीमित है, न कि यथार्थ बाते की लंबाई की अब्बे साइन स्थिति, जैसा कि यह एक मेरिनर के एस्ट्रोलाबे या इसी तरह के पुराने उपकरण में है।

एक सेक्स्टेंट को पूरी तरह से स्थिर लक्ष्य की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि यह एक सापेक्ष कोण को मापता है। उदाहरण के लिए, जब एक गतिमान जहाज पर एक सेक्स्टैंट का उपयोग किया जाता है, तो क्षितिज और आकाशीय वस्तु दोनों की छवि देखने के क्षेत्र में घूमेगी। हालांकि, दो छवियों की सापेक्ष स्थिति स्थिर रहेगी, और जब तक उपयोगकर्ता यह निर्धारित कर सकता है कि जब आकाशीय वस्तु क्षितिज को छूती है, तब तक गति की परिमाण की तुलना में माप की सटीकता उच्च रहेगी।

सेक्स्टेंट बिजली पर निर्भर नहीं है (आधुनिक नेविगेशन के कई रूपों के विपरीत) या उस मामले के लिए मानव-नियंत्रित संकेतों (जैसे जीपीएस उपग्रह) पर निर्भर कुछ भी। इन कारणों से इसे जहाजों के लिए एक बेहद व्यावहारिक बैक-अप नेविगेशन टूल माना जाता है।

डिजाइन

सेक्सटेंट का फ्रेम एक सेक्टर के आकार का होता है जो लगभग होता है 1⁄6 एक वृत्त का (60°), इसलिए इसका नाम (सेक्सटन्स, सेक्स्टैंटिस एक छठे के लिए लैटिन शब्द है)। छोटे और बड़े दोनों यंत्र उपयोग में हैं (या थे): ऑक्टेंट (साधन), परावर्तक यंत्र#क्विंटेंट और अन्य (या परावर्तक यंत्र#क्विंटेंट और अन्य) और (दोगुने परावर्तक) चतुर्भुज स्पैन सेक्टर लगभग 1⁄8 एक वृत्त का (45°), 1⁄5 एक सर्कल (72 डिग्री) और 1⁄4 एक वृत्त का (90°), क्रमशः। इन सभी उपकरणों को सेक्स्टेंट्स कहा जा सकता है।

राइट

दाएं

वस्तुओं के बीच क्षैतिज कोणों को मापने के लिए नाविकों द्वारा सेक्स्टेंट्स का भी उपयोग किया जा सकता है

फ्रेम से जुड़ा क्षितिज दर्पण, एक इंडेक्स आर्म है जो सटीक माप के लिए इंडेक्स मिरर, एक साइटिंग टेलीस्कोप, सन शेड्स, एक स्नातक पैमाने और एक माइक्रोमीटर ड्रम गेज को घुमाता है। स्केल को स्नातक किया जाना चाहिए ताकि चिन्हित डिग्री डिवीजन उस कोण से दो बार दर्ज हो जाए जिसके माध्यम से इंडेक्स आर्म बदल जाता है। अष्टक, षष्ठक, पंचक और चतुर्थांश के पैमाने शून्य से नीचे क्रमशः 90°, 120°, 140° और 180° पर अंशांकित होते हैं। उदाहरण के लिए, दिखाए गए सेक्स्टेंट का स्केल -10° से 142° तक स्नातक किया गया है, जो मूल रूप से एक क्विंटेंट है: फ्रेम एक वृत्त का एक सेक्टर है जो इंडेक्स आर्म की धुरी पर 76° के कोण को घटाता है।

दोगुने पैमाने पर पढ़ने की आवश्यकता निश्चित किरण (दर्पणों के बीच), वस्तु किरण (देखी गई वस्तु से) और सूचकांक दर्पण के सामान्य लंबवत की दिशा के संबंधों पर विचार करने से होती है। जब तर्जनी भुजा एक कोण, मान लीजिए 20° से चलती है, स्थिर किरण और अभिलम्ब के बीच का कोण भी 20° बढ़ जाता है। लेकिन आपतन कोण परावर्तन कोण के बराबर होता है इसलिए वस्तु किरण और सामान्य के बीच का कोण भी 20° से बढ़ना चाहिए। इसलिए स्थिर किरण और वस्तु किरण के बीच का कोण 40° से बढ़ना चाहिए। यह मामला ग्राफिक में दिखाया गया है।

आज बाजार में दो प्रकार के क्षितिज दर्पण हैं। दोनों प्रकार अच्छे परिणाम देते हैं।

पारंपरिक सेक्स्टेंट्स में एक आधा-क्षितिज दर्पण होता है, जो देखने के क्षेत्र को दो में विभाजित करता है। एक ओर क्षितिज का दृश्य है; दूसरी ओर, आकाशीय वस्तु का एक दृश्य। इस प्रकार का लाभ यह है कि क्षितिज और आकाशीय वस्तु दोनों ही यथासंभव उज्ज्वल और स्पष्ट हैं। यह रात और धुंध में बेहतर होता है, जब क्षितिज और/या किसी तारे को देखा जाना मुश्किल हो सकता है। हालांकि, यह सुनिश्चित करने के लिए कि आकाशीय वस्तु का सबसे निचला अंग क्षितिज को छूता है, किसी को आकाशीय वस्तु को साफ करना होगा।

संपूर्ण-क्षितिज सेक्स्टेंट क्षितिज का पूर्ण दृश्य प्रदान करने के लिए अर्ध-रजत क्षितिज दर्पण का उपयोग करते हैं। इससे यह देखना आसान हो जाता है कि किसी आकाशीय पिंड का निचला अंग क्षितिज को कब छूता है। चूंकि अधिकांश दृश्य सूर्य या चंद्रमा के होते हैं, और बादल रहित धुंध दुर्लभ होती है, अर्ध-क्षितिज दर्पण के कम-प्रकाश लाभ व्यवहार में शायद ही कभी महत्वपूर्ण होते हैं।

दोनों प्रकारों में, बड़े दर्पण देखने का एक बड़ा क्षेत्र देते हैं, और इस प्रकार एक खगोलीय वस्तु को खोजना आसान बनाते हैं। आधुनिक सेक्सटेंट्स में अक्सर 5 सेमी या बड़े दर्पण होते हैं, जबकि 19वीं सदी के सेक्सटेंट्स के पास शायद ही कभी 2.5 सेमी (एक इंच) से बड़ा दर्पण होता था। बड़े हिस्से में, इसका कारण यह है कि सटीक फ्लैट दर्पण निर्माण और चांदी के लिए कम खर्चीला हो गया है।

एक कृत्रिम क्षितिज तब उपयोगी होता है जब क्षितिज अदृश्य होता है, जैसा कि कोहरे में होता है, चांदनी रातों में, शांत अवस्था में, जब किसी खिड़की से या पेड़ों या इमारतों से घिरी जमीन पर देखा जाता है। कृत्रिम क्षितिज के दो सामान्य डिजाइन हैं। एक कृत्रिम क्षितिज में केवल हवा से परिरक्षित पानी का एक पूल शामिल हो सकता है, जिससे उपयोगकर्ता शरीर और उसके प्रतिबिंब के बीच की दूरी को माप सकता है और दो से विभाजित कर सकता है। एक अन्य डिज़ाइन बुलबुले के साथ तरल पदार्थ से भरी ट्यूब को सीधे सेक्स्टेंट पर चढ़ाने की अनुमति देता है।

सूरज को देखते समय और धुंध के प्रभाव को कम करने के लिए अधिकांश सेक्स्टेंट्स में फ़िल्टर भी होते हैं। फिल्टर में आमतौर पर उत्तरोत्तर गहरे रंग के चश्मे की एक श्रृंखला होती है जो धुंध और सूरज की चमक को कम करने के लिए अकेले या संयोजन में उपयोग की जा सकती है। हालांकि, समायोज्य ध्रुवीकरण फिल्टर वाले सेक्स्टेंट्स भी निर्मित किए गए हैं, जहां फिल्टर के फ्रेम को घुमाकर अंधेरे की डिग्री समायोजित की जाती है।

अधिकांश सेक्स्टेंट्स देखने के लिए 1 या 3-शक्ति एक आँख का माउंट करते हैं। कई उपयोगकर्ता एक साधारण दृष्टि वाली ट्यूब पसंद करते हैं, जिसमें व्यापक, उज्जवल क्षेत्र होता है और रात में उपयोग करना आसान होता है। कुछ नाविक अमावस्या की रातों में क्षितिज देखने में मदद करने के लिए एक प्रकाश-प्रवर्धक एककोशिकी स्थापित करते हैं। दूसरे लोग एक जले हुए कृत्रिम क्षितिज का उपयोग करना पसंद करते हैं। पेशेवर सेक्स्टेंट एक क्लिक-स्टॉप डिग्री माप और एक कृमि समायोजन का उपयोग करते हैं जो एक मिनट के चाप, 1/60 डिग्री (कोण) को पढ़ता है। अधिकांश सेक्स्टेंट्स में वर्नियर स्केल भी वर्नियर स्केल शामिल होता है जो 0.1 मिनट तक पढ़ता है। चूंकि 1 मिनट की त्रुटि एक समुद्री मील के बारे में है, आकाशीय नेविगेशन की सर्वोत्तम संभव सटीकता लगभग है 0.1 nautical miles (190 m). समुद्र में, दृश्य सीमा के भीतर, कई समुद्री मील के भीतर परिणाम स्वीकार्य हैं। एक अत्यधिक कुशल और अनुभवी नाविक लगभग की सटीकता के लिए स्थिति निर्धारित कर सकता है 0.25-nautical-mile (460 m). तापमान में परिवर्तन चाप को विकृत कर सकता है, जिससे गलतियाँ हो सकती हैं। कई नेविगेटर वेदरप्रूफ केस खरीदते हैं ताकि बाहरी तापमान के साथ संतुलन में आने के लिए उनके सेक्स्टेंट को केबिन के बाहर रखा जा सके। मानक फ्रेम डिजाइन (चित्रण देखें) तापमान परिवर्तन से अंतर कोणीय त्रुटि को बराबर करने वाले हैं। हैंडल को चाप और फ्रेम से अलग किया जाता है ताकि शरीर की गर्मी फ्रेम को ताना न दे। उष्णकटिबंधीय उपयोग के लिए सेक्सटेंट्स को अक्सर सूरज की रोशनी को प्रतिबिंबित करने और अपेक्षाकृत ठंडा रहने के लिए सफेद रंग दिया जाता है। उच्च-परिशुद्धता सेक्स्टेंट्स में एक इन्वार (एक विशेष कम-विस्तार वाला स्टील) फ्रेम और चाप होता है। कुछ वैज्ञानिक षष्ठकों का निर्माण क्वार्टज या मिट्टी के पात्र से भी कम विस्तार के साथ किया गया है। कई वाणिज्यिक सेक्स्टेंट कम विस्तार वाले पीतल या एल्यूमीनियम का उपयोग करते हैं। पीतल एल्यूमीनियम की तुलना में कम-विस्तार वाला होता है, लेकिन एल्यूमीनियम सेक्सटेंट हल्का और उपयोग करने के लिए कम थका देने वाला होता है। कुछ लोग कहते हैं कि वे अधिक सटीक हैं क्योंकि किसी का हाथ कम कांपता है। ठोस पीतल के फ्रेम सेक्स्टेंट्स तेज हवाओं में या जब जहाज भारी समुद्र में काम कर रहे हों, तो कम होने की संभावना कम होती है, लेकिन जैसा कि उल्लेख किया गया है कि वे काफी भारी हैं। एल्युमिनियम फ्रेम और ब्रास आर्क्स के साथ सेक्सटेंट्स भी निर्मित किए गए हैं। अनिवार्य रूप से, एक सेक्स्टेंट प्रत्येक नेविगेटर के लिए बेहद व्यक्तिगत होता है, और वे उस मॉडल का चयन करेंगे जो उनके लिए सबसे उपयुक्त है।

विमान सेक्स्टेंट अब उत्पादन से बाहर हो गए हैं, लेकिन उनकी विशेष विशेषताएं थीं। फ्लश ओवरहेड विंडो के माध्यम से देखने की अनुमति देने के लिए अधिकांश में कृत्रिम क्षितिज थे। कृत्रिम क्षितिज के तरल पदार्थ में यादृच्छिक त्वरण के मुआवजे के लिए कुछ के पास सैकड़ों माप प्रति दृष्टि बनाने के लिए यांत्रिक औसत भी थे। पुराने विमान सेक्स्टेंट्स के पास दो दृश्य पथ थे, एक मानक और दूसरा खुले कॉकपिट विमान में उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था जो किसी की गोद में सीधे सेक्स्टेंट के ऊपर से देखने की अनुमति देता है। धड़ के ऊपर केवल एक छोटे प्रक्षेपण के साथ अधिक आधुनिक विमान षष्ठक पेरिस्कोप थे। इनके साथ, नेविगेटर ने उनकी दृष्टि की पूर्व-गणना की और फिर उनकी स्थिति निर्धारित करने के लिए शरीर की प्रेक्षित बनाम अनुमानित ऊंचाई में अंतर नोट किया।

दर्शन करना

सूर्य, एक तारा, या एक ग्रह और क्षितिज के बीच के कोण का एक दृश्य (या माप) एक दृश्य क्षितिज का उपयोग करके सेक्स्टेंट पर लगे 'सितारा दूरबीन' के साथ किया जाता है। एक अधिक निश्चित, बेहतर क्षितिज देने के लिए समुद्र में एक जलयान पर कोहरे के दिनों में भी पानी के ऊपर कम ऊंचाई से देखा जा सकता है। नेविगेटर दाहिने हाथ में इसके हैंडल से सेक्स्टैंट को पकड़ते हैं, चाप को उंगलियों से छूने से बचते हैं। सूरज की दृष्टि के लिए, चकाचौंध (दृष्टि) को दूर करने के लिए एक फिल्टर (ऑप्टिक्स) का उपयोग किया जाता है जैसे कि सूचकांक दर्पण और क्षितिज दर्पण दोनों को कवर करने वाले रंगों को आंखों की क्षति को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंडेक्स बार को शून्य पर सेट करके टेलीस्कोप के जरिए सूर्य को देखा जा सकता है। इंडेक्स बार को रिलीज़ करके (या तो क्लैम्पिंग स्क्रू को रिलीज़ करके, या आधुनिक उपकरणों पर, क्विक-रिलीज़ बटन का उपयोग करके), सूर्य की छवि को क्षितिज के स्तर के बारे में नीचे लाया जा सकता है। क्षितिज को देखने में सक्षम होने के लिए क्षितिज दर्पण छाया को वापस फ्लिप करना आवश्यक है, और फिर इंडेक्स बार के अंत में ठीक समायोजन पेंच को तब तक घुमाया जाता है जब तक कि सूर्य के निचले वक्र (निचले अंग का काला पड़ना) क्षितिज को स्पर्श न कर दे। . एक निश्चित अक्ष के चारों ओर घूमना टेलीस्कोप की धुरी के बारे में सेक्स्टेंट यह सुनिश्चित करता है कि रीडिंग को लंबवत रूप से रखे गए उपकरण के साथ लिया जा रहा है। इसके बाद दिए गए माइक्रोमीटर या वर्नियर स्केल का उपयोग करके दृष्टि के कोण को चाप पर स्केल से पढ़ा जाता है। दृष्टि का सही समय भी एक साथ नोट किया जाना चाहिए, और समुद्र तल से आंख की ऊंचाई दर्ज की जानी चाहिए।

एक वैकल्पिक तरीका यह है कि नेविगेशन टेबल से सूर्य की वर्तमान क्षैतिज समन्वय प्रणाली (कोण) का अनुमान लगाया जाए, फिर चाप पर उस कोण पर इंडेक्स बार सेट करें, उपयुक्त शेड्स को केवल इंडेक्स मिरर पर लागू करें, और उपकरण को सीधे क्षितिज पर इंगित करें , इसे एक तरफ से दूसरी तरफ तब तक घुमाते रहें जब तक कि टेलीस्कोप में सूर्य की किरणों की एक चमक दिखाई न दे। ठीक समायोजन फिर ऊपर के रूप में किए जाते हैं। तारों और ग्रहों को देखने के लिए इस विधि के सफल होने की संभावना कम है।

तारे और ग्रह के दृश्य सामान्यतः भोर या संध्या के समय समुद्री गोधूलि के दौरान लिए जाते हैं, जबकि आकाशीय पिंड और समुद्री क्षितिज दोनों दिखाई देते हैं। रंगों का उपयोग करने या निचले अंग को अलग करने की कोई आवश्यकता नहीं है क्योंकि टेलीस्कोप में शरीर मात्र बिंदु स्रोत के रूप में दिखाई देता है। चंद्रमा को देखा जा सकता है, लेकिन यह बहुत तेजी से चलता हुआ प्रतीत होता है, अलग-अलग समय में चंद्र दूरी (खगोल विज्ञान) दिखाई देता है, और कभी-कभी केवल निचले या ऊपरी अंग को इसके चंद्र चरण के कारण ही पहचाना जा सकता है।

एक दृष्टि लेने के बाद, कई गणितीय प्रक्रियाओं को देखकर इसे एक स्थिति में घटा दिया जाता है। दृष्टि में कमी का सरलतम तरीका ग्लोब पर देखे गए खगोलीय पिंड के बराबर-ऊंचाई वाले वृत्त को खींचना है। डेड-रेकनिंग ट्रैक के साथ उस सर्कल का चौराहा, या कोई अन्य दृश्य, अधिक सटीक स्थान देता है।

अन्य दृश्यमान कोणों को मापने के लिए सेक्सटेंट्स का उपयोग बहुत सटीक रूप से किया जा सकता है, उदाहरण के लिए एक खगोलीय पिंड और दूसरे के बीच और स्थलों के तट के बीच। क्षैतिज रूप से उपयोग किया जाता है, एक सेक्स्टेंट दो स्थलों जैसे प्रकाशस्तंभ और एक चर्च (भवन) शिखर के बीच के स्पष्ट कोण को माप सकता है, जिसका उपयोग समुद्र से दूर या बाहर की दूरी का पता लगाने के लिए किया जा सकता है (बशर्ते कि दो स्थलों के बीच की दूरी ज्ञात हो) . ऊर्ध्वाधर रूप से प्रयुक्त, लाइटहाउस # ज्ञात ऊंचाई के लाइटहाउस के घटकों और इसके आधार पर समुद्र के स्तर के बीच के कोण का माप दूरी के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

समायोजन

उपकरण की संवेदनशीलता के कारण दर्पणों को समायोजन से बाहर करना आसान है। इस कारण से एक सेक्सटेंट को त्रुटियों के लिए बार-बार जांचना चाहिए और तदनुसार समायोजित करना चाहिए।

चार त्रुटियां हैं जिन्हें नेविगेटर द्वारा समायोजित किया जा सकता है, और उन्हें निम्नलिखित क्रम में हटा दिया जाना चाहिए।

लंबवत त्रुटि: यह तब होता है जब अनुक्रमणिका दर्पण सेक्स्टेंट के फ्रेम के लंबवत नहीं होता है। इसका परीक्षण करने के लिए, सूचकांक हाथ को चाप पर लगभग 60° पर रखें और सेक्स्टेंट को क्षैतिज रूप से आर्क से हाथ की लंबाई पर अपने से दूर रखें और सूचकांक दर्पण में देखें। सेक्स्टैंट का चाप दर्पण में अखंडित रूप से जारी रहना चाहिए। यदि कोई त्रुटि है, तो दो दृश्य टूटते हुए दिखाई देंगे। दर्पण को तब तक समायोजित करें जब तक कि चाप का प्रतिबिंब और प्रत्यक्ष दृश्य निरंतर प्रतीत न हो। साइड एरर: यह तब होता है जब क्षितिज कांच/दर्पण उपकरण के तल के लंबवत नहीं होता है। इसका परीक्षण करने के लिए, पहले सूचकांक हाथ को शून्य करें, फिर सेक्स्टेंट के माध्यम से एक तारे का निरीक्षण करें। फिर स्पर्शरेखा पेंच को आगे और पीछे घुमाएं ताकि परावर्तित छवि प्रत्यक्ष दृश्य के ऊपर और नीचे बारी-बारी से गुजरे। यदि एक स्थिति से दूसरी स्थिति में बदलते समय, परावर्तित छवि सीधे अप्रतिबिंबित छवि के ऊपर से गुजरती है, तो कोई पार्श्व त्रुटि सम्मिलित नहीं होती है। यदि यह एक तरफ जाता है, तो साइड एरर सम्मिलित है। उपयोगकर्ता सेक्स्टेंट को अपनी तरफ पकड़ सकता है और दिन के दौरान सेक्स्टेंट की जांच करने के लिए क्षितिज का निरीक्षण कर सकता है। यदि दो क्षितिज हैं तो पार्श्व त्रुटि है; क्षितिज कांच/दर्पण को तब तक समायोजित करें जब तक कि तारे एक छवि में विलीन न हो जाएं या क्षितिज एक में विलीन न हो जाएं। साइड एरर सामान्यतः टिप्पणियों के लिए अप्रासंगिक है और इसे अनदेखा किया जा सकता है या उस स्तर तक कम किया जा सकता है जो केवल असुविधाजनक है। collimation एरर: यह तब होता है जब टेलिस्कोप या मोनोक्युलर सेक्सटेंट के प्लेन (गणित) के समानांतर (ज्यामिति) नहीं होता है। इसकी जांच करने के लिए आपको दो तारों को 90° या उससे अधिक दूरी पर देखने की जरूरत है। दो तारों को देखने के क्षेत्र के बाईं या दाईं ओर संयोग में लाएँ। सेक्स्टैंट को थोड़ा हिलाएँ ताकि तारे देखने के क्षेत्र के दूसरी ओर चले जाएँ। यदि वे अलग हो जाते हैं तो समेकन त्रुटि होती है। जैसा कि आधुनिक सेक्स्टेंट शायद ही कभी समायोज्य दूरबीनों का उपयोग करते हैं, उन्हें समेकन त्रुटि के लिए सही करने की आवश्यकता नहीं होती है। इंडेक्स एरर: यह तब होता है जब इंडेक्स आर्म शून्य पर सेट होने पर इंडेक्स और क्षितिज दर्पण एक दूसरे के समानांतर नहीं होते हैं। अनुक्रमणिका त्रुटि का परीक्षण करने के लिए, अनुक्रमणिका भुजा को शून्य करें और क्षितिज का अवलोकन करें। यदि क्षितिज की परावर्तित और सीधी छवि एक पंक्ति में है तो कोई अनुक्रमणिका त्रुटि नहीं है। यदि एक दूसरे के ऊपर है तो सूचकांक दर्पण को तब तक समायोजित करें जब तक कि दो क्षितिज विलीन न हो जाएं। यह रात में किसी तारे या चंद्रमा के साथ किया जा सकता है।

यह भी देखें

• एस्ट्रोलाबे
• ब्रिस षष्ठक
• डेविस चतुर्थांश
• गागो कौटिन्हो
• हेरोल्ड गैटी
• देशांतर का इतिहास
• अवरोधन विधि
• अक्षांश
• देशांतर
• क्रोनोमीटर द्वारा देशांतर
• मेरिनर का यंत्र
• मार्गदर्शन
• ऑक्टेंट (साधन)
• चतुर्थांश (साधन)
• सेक्सटेंट (खगोलीय)

संदर्भ

• Bowditch, Nathaniel (2002). The American Practical Navigator. Bethesda, MD: National Imagery and Mapping Agency. ISBN 0-939837-54-4. Archived from the original on 2007-06-24.
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• Department of the Air Force (March 2001). Air Navigation (PDF). Department of the Air Force. Retrieved 2014-12-28.
• Great Britain Ministry of Defence (Navy) (1995). Admiralty Manual of Seamanship. The Stationery Office. ISBN 0-11-772696-6.
• Maloney, Elbert S. (December 2003). Chapman Piloting and Seamanship (64th ed.). New York: Hearst Communications. ISBN 1-58816-089-0.
• Martin, William Robert (1911). "Navigation" . In Chisholm, Hugh (ed.). Encyclopædia Britannica (in English). Vol. 19 (11th ed.). Cambridge University Press. pp. 284–298.

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• चांद
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• सीमाचिह्न
• समुद्र का स्तर
• विमान (गणित)
• षष्ठक (खगोलीय)

बाहरी संबंध

• Her Majesty's Nautical Almanac Office Archived 2011-02-21 at the Wayback Machine
• The History of HM Nautical Almanac Office
• Chapter 17 from the online edition of Nathaniel Bowditch's American Practical Navigator
• Understand difference in Antique & Replica Sextant Archived 2017-08-17 at the Wayback Machine
• CD-Sextant - Build your own sextant Simple do-it-yourself project.
• Lunars web site. online calculation
• Complete celnav theory book, including Lunars