मोस्ट बस

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मोस्ट (मीडिया ओरिएंटेड सिस्टम्स ट्रांसपोर्ट) स्वचालित उद्योग के लिए एक उच्च गति वाली बहुमाध्यमिक संजाल तकनीक है। इसका उपयोग कार के अंदर या बाहर अनुप्रयोगों के लिए किया जा सकता है। सीरियल मोस्ट बस प्लास्टिक ऑप्टिकल फाइबर (पीओएफ) (मोस्ट25, मोस्ट150) या विद्युत कंडक्टर भौतिक परतों के माध्यम से श्रव्य, वीडियो, आवाज और डेटा संकेतों के परिवहन के लिए डेज़ी-चेन टोपोलॉजी या रिंग टोपोलॉजी और तुल्यकालिक सीरियल संचार का उपयोग करती है।

ऑडी, बीएमडब्ल्यू, जनरल मोटर्स, होंडा, हुंडई, जगुआर , लैंसिया, लैंड रोवर, मर्सिडीज-बेंज , पोर्शे, टोयोटा, वोक्सवैगन, एसएएबी , स्कोडा, सीट और वोल्वो सहित दुनिया भर के कार ब्रांडों में अधिकांश तकनीक का उपयोग किया जाता है।[citation needed]

मोस्ट स्टैंडर्ड माइक्रोसिस्टम्स कॉर्पोरेशन (एसएमएससी) का एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है, जो अब माइक्रोचिप प्रौद्योगिकी के स्वामित्व में है।

संचार के सिद्धांत

मोस्ट विनिर्देश भौतिक और डेटा लिंक परत के साथ-साथ डेटा संचार के लिए ओएसआई मॉडल की सभी सात परतों को परिभाषित करता है। प्रणाली विकासक के लिए, मोस्ट मुख्य रूप से एक प्रोटोकॉल परिभाषा है। यह उपयोगकर्ता को उपकरण कार्यक्षमता तक पहुँचने के लिए एक मानकीकृत अप्लिकेशन प्रोग्रामिंग अंतरफलक (एपीआई) प्रदान करता है। संचार कार्यक्षमता ड्राइवर सॉफ़्टवेयर द्वारा प्रदान की जाती है जिसे मोस्ट संजाल सेवाओं के रूप में जाना जाता है। अधिकांश संजाल सेवाओं में बेसिक लेयर प्रणाली सर्विसेज (लेयर 3, 4, 5) और एप्लीकेशन सॉकेट सर्विसेज (लेयर 6) सम्मिलित हैं। वे मोस्ट संजाल इंटरफेस कंट्रोलर (एनआईसी) और एपीआई के बीच मोस्ट प्रोटोकॉल को प्रोसेस करते हैं।


अधिकांश संजाल

एक मोस्ट संजाल रिंग समाकृति में 64 मोस्ट उपकरण का प्रबंधन करने में सक्षम है। प्लग और प्ले कार्यक्षमता मोस्ट उपकरणों को आसानी से संलग्न और हटाए जाने की अनुमति देती है। मोस्ट संजाल वर्चुअल स्टार संजाल या अन्य टोपोलॉजी में भी स्थापित किए जा सकते हैं। सुरक्षा-महत्वपूर्ण अनुप्रयोग अनावश्यक डबल रिंग समाकृति का उपयोग करते हैं। हब या स्विच भी संभव हैं, लेकिन वे स्वचालित क्षेत्र में अच्छी तरह से स्थापित नहीं हैं।

एक मोस्ट संजाल में, एक उपकरण को टाइमिंग मास्टर नामित किया जाता है। इसकी भूमिका लगातार मोस्ट फ़्रेमों के साथ रिंग को लगातार आपूर्ति करना है। फ़्रेम स्थानांतरण की शुरुआत में एक प्रस्तावना भेजी जाती है। अन्य उपकरण, जिन्हें टाइमिंग फॉलोअर्स के रूप में जाना जाता है,[1] तुल्यकालन के लिए प्रस्तावना का उपयोग करते हैं। तुल्यकालिक हस्तांतरण पर आधारित एन्कोडिंग, टाइमिंग फॉलोअर्स के लिए निरंतर पोस्ट-सिंक की अनुमति देता है।

मोस्ट25

मोस्ट25 स्ट्रीमिंग (तुल्यकालिक) के साथ-साथ ऑप्टिकल भौतिक परत पर पैकेज (अतुल्यकालिक) डेटा हस्तांतरण के लिए लगभग 23 मेगाबॉड की बैंडविड्थ प्रदान करता है। इसे 60 भौतिक चैनलों में विभाजित किया गया है। उपयोगकर्ता चैनलों को चार बाइट्स के समूहों में चुन और समनुरूप कर सकता है। मोस्ट25 भौतिक चैनलों के आवंटन (और डीललोकेशन) के लिए कई सेवाएं और तरीके प्रदान करता है। मोस्ट25 सीडी गुणवत्ता ध्वनि के साथ 15 असंपीड़ित स्टीरियो ऑडियो चैनल या ऑडियो / वीडियो हस्तांतरण के लिए 15 एमपीईजी-1 चैनल का समर्थन करता है, जिनमें से प्रत्येक चार बाइट्स (चार भौतिक चैनल) का उपयोग करता है। 44.1 किलोहर्ट्ज़ की प्रणाली आवृत्ति 705.6 किलोबिट्स/सेकंड की बैंडविड्थ की अनुमति देती है, जिससे प्रति सेकंड 2670 नियंत्रण संदेश स्थानांतरित किए जा सकते हैं। अधिकांश उपकरणों को विन्यस्त करने और तुल्यकालिक और अतुल्यकालिक डेटा हस्तांतरण को विन्यस्त करने के लिए नियंत्रण संदेशों का उपयोग किया जाता है। प्रणाली आवृत्ति सीडी मानक का बारीकी से पालन करती है। संदर्भ डेटा को नियंत्रण चैनल के माध्यम से भी स्थानांतरित किया जा सकता है।

कुछ सीमाएँ मोस्ट25 की प्रभावी डेटा अंतरण दर को लगभग 10 केबी/एस (80 किलोबिट्स/सेकंड) तक सीमित कर देती हैं। प्रोटोकॉल ओवरहेड के कारण, एप्लिकेशन खंडित स्थानांतरण पर 32 बाइट्स में से केवल 11 का उपयोग कर सकता है और एक मोस्ट नोड किसी भी समय केवल एक तिहाई नियंत्रण चैनल बैंडविड्थ का उपयोग कर सकता है।

मोस्ट50

मोस्ट50, मोस्ट25 प्रणाली की बैंडविड्थ को दोगुना करता है और फ़्रेम की लंबाई को 1024 बिट्स तक बढ़ाता है। मोस्ट25 के तीन स्थापित चैनल (नियंत्रण संदेश चैनल, स्ट्रीमिंग डेटा चैनल, पैकेट डेटा चैनल) समान रहते हैं, लेकिन नियंत्रण चैनल की लंबाई और तुल्यकालिक और अतुल्यकालिक चैनलों के बीच अनुभागलचीली होती है। यद्यपि मोस्ट50 ऑप्टिकल और विद्युत भौतिक परतों दोनों का समर्थन करने के लिए निर्दिष्ट है, उपलब्ध मोस्ट50 इंटेलिजेंट संजाल इंटरफेस कंट्रोलर (आईएनआईसीएस) केवल तीन कॉपर कंडक्टर समाकृति के माध्यम से विद्युत डेटा हस्तांतरण का समर्थन करते हैं; जिसमें एक अनशील्डेड ट्विस्टेड (यूटीपी) सेट और एक अतिरिक्त नियंत्रण रेखा सम्मिलित है। अतिरिक्त नियंत्रण रेखा एक समानांतर एकल साझा बस समाकृति में प्रत्येक मोस्ट50 संजाल उपकरण से जुड़ी हुई है। में प्रत्येक मोस्ट50 उपकरण इस समाकृति में पांच तांबे के तार कनेक्शन होंगे। नियंत्रण रेखा (मास्टर से भेजे गए संकेतों के लिए) और दो यूटीपी सेट (प्रत्येक में डी+ डी- होता है) । एक सेट का उपयोग डेटा इनपुट (संजाल रिंग पर पूर्ववर्ती उपकरण से बाहर के लिए किया जाता है) जबकि दूसरा डेटा आउटपुट के लिए रिंग पर अगले उपकरण के लिए उपयोग किया जाता है। अपने फाइबर समकक्षों के साथ, रिंग को बंद करना या पूरा करना (मूल उपकरण पर समाप्ति) किसी भी और सभी संजाल ऑपरेशन के लिए आवश्यक है।

मोस्ट150

मोस्ट150 को अक्टूबर 2007 में प्रस्तुत किया गया था और ऑटोमोबाइल में ईथरनेट को लागू करने के लिए एक भौतिक परत प्रदान करता है। यह फ़्रेम की लंबाई को 3072 बिट्स तक बढ़ाता है, जो मोस्ट25 की बैंडविड्थ का लगभग 6 गुना है। यह मोस्ट के अन्य ग्रेड के तीन स्थापित चैनलों (नियंत्रण संदेश चैनल, स्ट्रीमिंग डेटा चैनल, पैकेट डेटा चैनल) के अलावा समायोज्य बैंडविड्थ के साथ एक ईथरनेट चैनल को भी एकीकृत करता है। मोस्ट150 तुल्यकालिक चैनल पर आइसोक्रोनस सिग्नल हस्तांतरण की भी अनुमति देता है। यद्यपि तुल्यकालिक डेटा के हस्तांतरण के लिए मोस्ट फ्रेम दर द्वारा निर्दिष्ट आवृत्ति के अलावा एक आवृत्ति की आवश्यकता होती है, यह मोस्ट150 के साथ भी संभव है।

मोस्ट150 के उन्नत कार्य और बढ़ी हुई बैंडविड्थ एक मल्टीप्लेक्स संजाल के अवसंरचन को सक्षम करेगी जो पूरे ऑटोमोबाइल में वीडियो सहित सभी प्रकार के इन्फोटेनमेंट डेटा को प्रसारित करने में सक्षम होगी।

भौतिक परत

कई वर्षों से ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में ऑप्टिकल ट्रांसमिशन परत का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता रहा है। यह ट्रांसमीटर के रूप में लाल तरंग दैर्ध्य रेंज में प्रकाश उत्सर्जक डायोड (एलईडी) के संयोजन में ट्रांसमिशन माध्यम के रूप में 1 मिमी के कोर व्यास के साथ प्लास्टिक प्रकाशित रेशे (पीओएफ) का उपयोग करता है। मोस्ट25 केवल ऑप्टिकल भौतिक परत का उपयोग करता है। मोस्ट50 और मोस्ट150 ऑप्टिकल और इलेक्ट्रिकल भौतिक परतों दोनों का समर्थन करते हैं।

पीओएफ के मुख्य लाभ:

  • उच्च डेटा दर संचरण
  • परिरक्षित विद्युत डेटा लाइनों की तुलना में हल्का और अधिक लचीला
  • सख्त ईएमसी आवश्यकताओं को पूरा करता है
    • किसी भी हस्तक्षेप विकिरण का कारण नहीं बनता है
    • विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप विकिरण के प्रति असंवेदनशील

सबसे अधिक सहयोग

मोस्ट सहयोग, कार निर्माता, सेटमेकर, प्रणाली आर्किटेक्ट्स और प्रमुख घटक आपूर्तिकर्ताओं की साझेदारी, 1998 में स्थापित की गई थी। उनका उद्देश्य एक सामान्य बहुमाध्यमिक संजाल प्रोटोकॉल और एप्लिकेशन ऑब्जेक्ट मॉडल को परिभाषित करना और अपनाना था। उनके प्रयासों के परिणामस्वरूप, मोस्ट प्रौद्योगिकी ऑटोमोबाइल में बहुमाध्यमिक नेटवर्किंग के लिए वर्तमान और भविष्य की आवश्यकताओं को लागू करने के लिए एक वैश्विक मानक के रूप में उभरी है।[2]

आधारभूत संरचना

मोस्ट सहयोग ने कई वर्षों के लिए मोस्ट बस के लिए विशिष्टताओं को प्रकाशित किया है। लेकिन, इन विशिष्टताओं में डेटा लिंक परत पर विवरण सम्मिलित नहीं है। मार्च 2008 में, एसएमएससी (पूर्व में ओएएसआईएस सिलिकॉनसिस्टम्स) - पहले मोस्ट एनआईसी के आविष्कारक - और हरमन/बेकर ने घोषणा की कि वे रॉयल्टी-असर के आधार पर अन्य सेमीकंडक्टर कंपनियों के लिए अपनी स्वामित्व डेटा लिंक लेयर बौद्धिक संपदा को खोलेंगे और लाइसेंस देंगे। इस समय अधिकांश चिप समाधान एसएमएससी, एनालॉग डिवाइसेस और कुछ एफपीजीए कोर कंपनियों से उपलब्ध हैं। विकास उपकरण के2एल, रुएट्ज़ प्रणाली सॉल्यूशंस, एसएमएससी, वेक्टर इंफॉर्मेटिक जीएमबीएच और टेलीमोटिव एजी द्वारा प्रस्तुत किए जाते हैं।

प्रतिस्पर्धी मानक

  • ब्रॉडआर-रीच ने इंफोटेनमेंट के लिए स्वचालित संचार बस संजाल का एक भाग ले लिया है। पहले 100 एमबिट/एस के साथ, फिर 1 जीबिट/एस और अब डोमेन नियंत्रक बैकबोन लिंक के लिए, 10 जी बिट/एस।
  • आईईई 1355 में 200 एमबिट/s पर संचालित पॉलिमर ऑप्टिकल फाइबर के लिए एक स्लाइस (संजाल माध्यम और गति का संयोजन) टीएस-एफओ-02 है। विनिर्देश मोस्ट से तेज, अच्छी तरह से परीक्षण किया गया और खुला है। यद्यपि, इसमें उद्योग अधिवक्ताओं की कमी है।
  • ईथरनेट अधिक मानक, उच्च गति, समान रूप से शोर प्रतिरोधी है, परिणामित्र द्वारा भिन्न और पृथक है। लेकिन स्वचालित अनुप्रयोगों के लिए कैट 5 केबल बहुत महंगी हो सकता है। साथ ही, मानक कैट-5 प्लग कंपन का विरोध नहीं करते हैं। सोने की पतली परतें तेजी से उखड़ जाती हैं, और फिर जंग लगने से विफलता का कारण बनती है। ऊबड़-खाबड़ मानक कनेक्टर उपस्थित हैं, जो कनेक्टर्स को स्थिर रखते हैं, लेकिन अधिक महंगे हैं।[3] सीएटी5 के प्रतिबंधों के कारण, फाइबर पर ईथरनेट एक संभावित समाधान प्रतीत होता है लेकिन ईथरनेट अतुल्यकालिक है जबकि मोस्ट तुल्यकालिक है।
  • सीएएन (नियंत्रक के इलाके का संजाल), एलआईएन ( स्थानीय इंटरकनेक्ट संजाल ) और अन्य स्वचालित ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स मानक उपयुक्त नहीं हैं क्योंकि वे वीडियो ले जाने में बहुत धीमे हैं।
  • फ्लेक्सरे, एक स्वचालित बस मानक भी है, यह यद्यपि सीएएन से तेज है, इसका उद्देश्य मीडिया के बजाय ड्राइव बाय वायर जैसे महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के समय के लिए अभिप्रेत है।

टिप्पणियाँ

  1. ↑ "Network timing synchronization systems".
  2. ↑ Annual Achievement Report 2011 Archived 2011-05-19 at the Wayback Machine
  3. ↑ Amphenol's RJ Field connector range for harsh environment Ethernet applications.


संदर्भ

  • Grzemba, Andreas (2007). MOST: Das Multimedia-Bussystem Für Den Einsatz Im Automobil (in German). Poing: Franzis. ISBN 978-3-7723-4149-6.{{cite book}}: CS1 maint: unrecognized language (link)
  • Grzemba, Andreas (2011). MOST: The Automotive Multimedia Network; from Most25 to Most150. Poing: Franzis. ISBN 978-3-645-65061-8.
  • Zimmermann, Werner; Schmidgall, Ralf (2008). Bussysteme in der Fahrzeugtechnik: Protokolle und Standards; Mit 96 Tabellen (in German) (3rd ed.). Wiesbaden: Vieweg + Teubner. ISBN 978-3-8348-0447-1.{{cite book}}: CS1 maint: unrecognized language (link)


बाहरी संबंध

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